Ayuda para compra de Thruxton

[frechilla74]

Hola, no llevo mucho tiempo en este foro. Os escribo porque quiero cambiar de montura y quería consejos y ayuda sobre la Trhuxton. Mi idea principal era hacerme con una Guzzi V7 racer, pero no estoy seguro al 100%, una de las pegas principales es a la hora de instalar el asiento biplaza, por lo que he leido en foros un autentico coñazo, y aunque el 90% de las veces vaya sólo en verano siempre hago rutas con mi mujer. En la trhuxton hay opción de asiento biplaza? Perdonar mi ignorancia, pero hasta el momento sólo he visto fotos de la moto con el colin puesto. Es muy importante para mí saber si existe esta opción, y si es así si resulta costosa, complicado de instalar, etc. De poder instalar asiento biplaza en la trhuxton la marca inglesa ganaría bastantes puntos en mi próxima compra. Y de paso si algún forero me habla de sus experiencias con la thruxton os lo agradezco, para irme haciendo una idea del tipo de moto que es, o algún enlace donde vengan reportajes sobre la misma, muchas gracias.
Buen fin de semana, saludos desde León.

[llubi]

Buenas,

La Thruxton no sólo tiene la opción, sino que es al revés. Es una moto BIPLAZA, sobre el asiento de la cuál puedes poner una tapa para hacer bonito y darle la semejanza a un monoplaza. Evidentemente también puedes cambiar este asiento por un monoplaza, sin ninguna complicación, 4 tornillos creo recordar.

De la V7 sólo te puedo decir que la encuentro preciosa, y pese a ser pro-bóxer, el motor en V tan protuberante sólo me parece una molestia, hablando con uno de los distribuidores de estas motos en Barcelona, me comentaba que no salen demasiado, y leyendo entre líneas, que lo entendía.

Sobre la Thruxton... está todo dicho, es la hermana deportiva de la perfecta Bonneville, lo tiene todo, y lo que no tiene de serie, se lo puedes poner después, pues hay fabricantes y tiendas de accesorios, recambios, transformaciones,... a porrón.

Un poco por encima, blanda de suspensiones, justa de frenos, si pretendes darle un uso racing. Nada que no puedas arreglar con algunos euros.

Para el resto, encontrarás de todo en el foro

Bienvenido!

[chuma]

Hola ayer casualmente maneje un thurxton y que moto tan sabrosa!, el asiento son 2 tornillos alen y listo el colin igual 2 tornillitos y la moto queda biplaza, la gente se queja de los frenos y a mi parecer frena bien, esta no es una deportiva a mi entender es una moto de ir a ritmo rápido por tanto me parece que la frenada es suficiente para el motor que tiene, y a mi parecer es la moto mas bonita que hay

[underboy]

El sillín que llevas en la thruxton como anteriormente ha comentado el compañero, es doble pero algo incomodo si vais dos y haceis muchos km.

Lo suyo es aparte de la moto comprarte un asiento de boneville en gel, haras km sin enterarte. Creo que son unos 300 €.

por si te interesa, yo vendo la mia con muchos extras. es una preciosidad, te miraran haya por donde pases.

http://motos.coches.net/ocasion/triumph ... 443892.htm

Respecto a la guzzi, quieres decir que esta homologada para dos? no veo estriberas por ninguna parte...

Y por potencia, creo que te quedaras corto, es bonita pero anda poco.

un saludo

[fetes2411]

Yo mire muuuuuuuuuuuchas motos del estilo y la unica que es para 2, es la thruxton. Esa fue mi eleccion.
Yo voy solo el 99% de las veces pero para ir a un cine en Madrid o algun sitio de dificil aparcamiento siempre moto con mi señora.
De todas formas, aunque para 2 no es incomoda en trayectos cortos, si sales de ruta con tu mujer, puedes acabar hasta la piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.
Si vas mucho con tu mujer, prueba una thruxton con ella y luego una bonneville. Son muy distintas aunque parezcan iguales. Las estriberas retrasadas se notan mucho para ir con acompañante.
Siempre puedes cafetear una bonneville y vais a ir mas comodos en tema ruta.
Te vas a meter en un mundo maravilloso de personalizacion, jejejeje. Creo q no hay 2 thruxton iguales en el foro ni tampoco dos bonevilles.

[tonitrophy]

deja a la parienta que elija y luego te compras la que quieras(yo me compraría la bonny y la personalizaría)










Pd. Pensé que la ayuda que pedías era económica

[joantriumph]

Para ir 2 mejor la bonnie, para ir solo ,la thrux.

Salud y birras.

[Bombardero]

Hola, preciosa moto la Thruxton. Yo también he estado planteando el comprarla pero al final me he decidido por la Bonny. La razón, la misma que te están comentando los foreros mas experimentados, voy a salir de ruta de vez en cuando con mi mujer y la Bonny es mas cómoda para ello. Yo la personalizaré y una de las cosas que tengo en mente es ponerle el colín para cuando circule solo (que será el 95% del tiempo). No se a ciencia cierta si se le puede poner el colín a la Bonny (con el asiento biplaza normal) o si hace falta cambiar también el asiento por un monoplaza o biplaza concreto.
La Moto Guzzi V7 y la Bellagio me parecen también preciosas, pero me quedo con la Bonny.

[ximo]

Al asiento de la de la Bonni no se le puede poner el colín, para eso necesitas el asiento de la Thruxton.

Una cosa así:

[Bombardero]

Gracias por aclararmelo, Ximo. Es lo que me imaginaba, supone mas $$$$$. Lo pondré en la lista de deseos ;-)

[Triply]

Busca ambos de 2ª zarpa y verás que no es tanto

[ricky]

Yo he tenido la Thruxton y es una maravilla de moto.
Sobre el tema del asiento tal y como te comentan la moto es biplaza,y con la tapa se convierte en monoplaza.
Lo unico que heche en falta son amortiguadores mas duros,mejorar el tema de frenada y quizas un neumatico trasero de 160......tambien es que tengo una T595,y quizas por ello la Thruxton la encontraba en esos aspectos algo pobre ,pero nada que no se pueda mejorar con unos €€€€€€.....

[Bombardero]

Triply, lo único es que de cambiarle el asiento lo haría por uno de gel. Y un asiento de gel de thruxton (para poder ponerle colín) y de 2ª zarpa, lo veo complicado. Finalmente cuando llegue el momento habrá que terminar pillando el original de gel para la Thruxton y pasar por caja $$$$$$$

[largot100]

Yo también pensaba que era para poner pasta!!!!

[frechilla74]

Por fín me he decidido y el lunes voy a recoger una Thruxton en rojo a Badajoz, y que mejor forma de estrenarla que venirme hasta León con ella. A partir de ahora me tendré que empapar de toda la información en este foro y en breve a ponerle chuches a la moto, ya que viene pelada y que mejor que empezaré con unos escapes, que tal los TOR? Los he visto en internet seminuevos por unos 280€. Gustarme me gustan más los predator pero son cerca de 500€, la pela es la pela y mas al principio.
Pero lo importante es que ya soy Thriumphito, o mejor dicho el lunes lo sere, que ganas!!

[AlbertocH]

Enhorabuena!!

[underboy]

Enhorabuena!!
Yo doy gracias de al final no he tenido que venderla por el motivo que te comenté.
Vas a flipar!!!!

[numberpi]

Felicidades!




Ya nos contarás que te parece después del primer contacto.

GAAAAAAAAAAS !!!!!

[fetes2411]

Solo te quedan unas horas para tenerla y disfrutarla.
Enhorabuena por la compra y animate con los predator.

[Wolverine]

¡Bienvenido!
Yo con mi Thrux estoy encantado. Poniéndole cosas poco a poco. ¡FUNDAMENTAL QUITAR EL GUARDABARROS TRASERO!