Scramblerrrrr con nueva retaguardia
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Y soldando otra vez el cacho de subchásis que le han quitaoooo???
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Para pasar la itv, a mi en KIDDO me comentaron que se le hace un empalme provisional al subchasis, se le coloca todo lo de oringen y a pasar la itv
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
A okok no pasa nada jeje.
Montando lo original ya lo se, pero claro el subchasis.. cortado.. por eso preguntaba, por esa parte esactamente, aunque igual la media de largo de la moto de punto a punto igual si la cumple.
Montando lo original ya lo se, pero claro el subchasis.. cortado.. por eso preguntaba, por esa parte esactamente, aunque igual la media de largo de la moto de punto a punto igual si la cumple.
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
En la ITV creo recordar que le miden de extremo a extremo (de la planta), no miden el chasis. Vamos, de lo que sale más por detrás a lo que sale más por delante. Y lo mismo con la anchura del manillar.
Freefly, tu thrux es la de los flatsides y el easton?
Freefly, tu thrux es la de los flatsides y el easton?
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Bueno, ya veremos, queda tiempo para la próxima ITV.... Igual tengo que ponerla de adorno en el salón
Una opción es homologarla.
A los que sigáis por aquí dentro de dos años ya os iré contando, de momento, ni idea
Ahora a disfrutarla!!
Una opción es homologarla.
A los que sigáis por aquí dentro de dos años ya os iré contando, de momento, ni idea
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Hola!HijodelBiento escribió:Te decia lo de la suspension por explorar un poco lo de subirla de atrás, tus amortiguadores son de 37 cm, si me acuerdo bien... los de la Bonny son de 35. Yo le subiria un cm, intentando hacer lo mismo de barras...
salu2
Pues si, creo que por ahi anda, la Bonneville lleva 341 y la Scrambler 360.
Y para que veas que pienso como tu, te presento la suspension nueva! :-) no la he probado aun asi que la ire ajustando poco a poco.
Finalmente he optado por unos Ohlins de 375. al ser mas altos y comprimir menos, la posicion respecto al suelo es mas elevada, justo lo que buscaba, ya os ire comentando sobre el comportamiento.
Os dejo una fotillo actualizada
Última edición por sunshine el 30 Nov 2012, 13:50, editado 1 vez en total.
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
nos montamos un trio¿?ts4 escribió:qué guapa tio, estoy enamorado de tu moto
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Creo que ya había felicitado a Sunshine por lo bonita que ha quedado, pero por si acaso lo hago de nuevo: PRECIOSA.
En cuanto a lo del subchasis, me surge una duda... El arco trasero que se le ha soldado, es porque lo necesita para mantener su consistencia, o solamente porque queda bonito?
Lo digo porque me estoy planteando, en la Thruxton, aligerar toda la parte del subchasis que "sobra" por detrás del anclaje de los amortiguadores, eliminando la mitad de la sección del tubo, por ejemplo (nunca llevo pasajero y en la ITV no se vería).
De hecho en mi moto, ahora mismo diría que no tiene más función que aguantar el soporte de matrícula...
Y lo mismo con los soportes de los estribos y el enorme anclaje para el caballete central que no llevo...
Otra opción sería estarme un poco quietecito ya, pero eso me cuesta...
En cuanto a lo del subchasis, me surge una duda... El arco trasero que se le ha soldado, es porque lo necesita para mantener su consistencia, o solamente porque queda bonito?
Lo digo porque me estoy planteando, en la Thruxton, aligerar toda la parte del subchasis que "sobra" por detrás del anclaje de los amortiguadores, eliminando la mitad de la sección del tubo, por ejemplo (nunca llevo pasajero y en la ITV no se vería).
De hecho en mi moto, ahora mismo diría que no tiene más función que aguantar el soporte de matrícula...
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GAS!
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Me gusta un montón como la has dejado, siempre has tenido buen criterio en el diseño de tus burras. Enhorabuena, da gusto verla.
Salud.
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Otia sergi, eres la polla, pero si tienes una moto increible de guapa, noi recuerda que para itv necesitas el asiento trasero o la cinta para agarrase por encima del colín aunque lo lleves puesto y las estriveras del acompañante montadas, por estas tres cosas a mi me han cardado en la itv. La opción que me dieron si queria ir sin estriberas y con el colin monoplaza legalmente es homologarla como monoplaza.numberpi escribió:Creo que ya había felicitado a Sunshine por lo bonita que ha quedado, pero por si acaso lo hago de nuevo: PRECIOSA.
En cuanto a lo del subchasis, me surge una duda... El arco trasero que se le ha soldado, es porque lo necesita para mantener su consistencia, o solamente porque queda bonito?
Lo digo porque me estoy planteando, en la Thruxton, aligerar toda la parte del subchasis que "sobra" por detrás del anclaje de los amortiguadores, eliminando la mitad de la sección del tubo, por ejemplo (nunca llevo pasajero y en la ITV no se vería).
De hecho en mi moto, ahora mismo diría que no tiene más función que aguantar el soporte de matrícula...
Y lo mismo con los soportes de los estribos y el enorme anclaje para el caballete central que no llevo...
Otra opción sería estarme un poco quietecito ya, pero eso me cuesta...
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Y no lo descarto... en absoluto!
Me estoy empezando a comer el coco con el tema. Si se me ocurre como anclar el asiento a la altura de los amortiguadores de forma consistente, y después el soporte de matrícula al asiento... el subchasis morirá.
La otra opción es buscar ayuda profesional en un psiquiatra...
Me estoy empezando a comer el coco con el tema. Si se me ocurre como anclar el asiento a la altura de los amortiguadores de forma consistente, y después el soporte de matrícula al asiento... el subchasis morirá.
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
como hay que escribir hoy para que se lea medio bien? yo no he escrito eso que mas arriba, por lo menos no como está ahora
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Re: Scramblerrrrr con nueva retaguardia
Me ha dejado sin palabras, simplemente espectacular... te alabo el gusto