Honda CB 1100

[avilin]

A ver yo no cambio mi T100 por esta ni de lejos.
Ahora bien, yo he visto más fotos de la CB1100 y es una verdadera preciosidad
V sss

[veloç]

A ver yo no cambio mi T100 por esta ni de lejos.
Ahora bien, yo he visto más fotos de la CB1100 y es una verdadera preciosidad
V sss

Totalmente de acuerdo.
Yo tampoco cambio mi Bonnie ni de coña, y la CB 1100 yo también la encuentro preciosa.
Con unas llantas de radios y negrita mmmmmm


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[Madro]

Está muy gupa, pero sólo le faltan unos plasticos y algún carenado para ser "otra más". Personalmente me sigue gustando más esta:



Un saludo.

[jlmartin63]

Es la gran novedad de Honda para Europa en el Intermot que se está celebrando ahora en Colonia. Prefiero el bicilíndrico de la Bonneville, pero a la Honda le envidio el ABS.

[hielorojo]

Me quedo con la estetica de la Bonneville, tanto del motor, como del conjunto entero de la moto. La Honda esta muy muy bonita, pero bajo mi punto de vista, el motor juega en otra liga, no es comparable con el de la Bonnie.
Saludos.

[fjmarti]

A mi también me gusta más la Bonneville pero es cierto que se agradecería tener más opciones en el mercado cuando te decides por una moto de este tipo. A mi esta Honda me gusta bastante, esa linea tirando a los 70 me parece super atractiva...

[fjmarti]

Cuando yo me decidí las opciones eran básicamente la Bonnie o la Bonnie.

[procrastinator]

A mi me gustó desde que la presentaron hace ya tiempo para Japón. Por algún lado he visto una versión modificada con llantas de radios y es preciosa.
Está bien que haya dónde elegir en este tipo de motos de estética "retro" , así la competencia espabilan. Igual Mi próxima Scrambler/Bonneville ya trae el tapón de la gasofa con llave de serie y ABS opcional

[HijodelBiento]

La Honda me parece presiosa, calculo que valdrá 12,000 o más y por ese precio dejo de ser clásico o me compro una Ducati GT1000 y la tuneo con Oehnlins y Termignioni...
A mi me da envidia el doble disco que la Bonny no frena ni cuesta arriba. Aunque luego hay un chaval de Cataluña que la hace andar bastante.......... (LlorencSabadell)
Salu2

[MANRI]

Ya está confirmada la llegada de esta motocicleta para los primeros meses del 2013, en tres colores, si visitais la web de Honda la detallan bastante y hay una serie de fotos en gran resolución muy interesantes, el precio no lo indica, aún así yo creo que rondará los 10.000 €.
Saludos.

[HijodelBiento]

si vale 9.000-10.000 Triumph debería reposicionar los precios: ABS, doble disco, 90cv.....

[llorençsabadell]

si vale 9.000-10.000 Triumph debería reposicionar los precios: ABS, doble disco, 90cv.....

[HijodelBiento]

Con la honda les caneas a los colegas el dia de los calçots!!!

[jlmartin63]

Ya está confirmada la llegada de esta motocicleta para los primeros meses del 2013, en tres colores, si visitais la web de Honda la detallan bastante y hay una serie de fotos en gran resolución muy interesantes, el precio no lo indica, aún así yo creo que rondará los 10.000 €.
Saludos.

Rondará los 13000 euros en Francia, según acabo de leer en una revista de allí. Y recuerda que aquí los impuestos son mayores, así que súmale un puñado de euros más. Por ese precio uno se compra una BMW R1200R con un motor y una tecnología que le dan mil vueltas a la Honda (salvo que uno solo quiera la moto para ponerla en el salón y no dejar de mirarla).

[Reluctanter]

Rondará los 13000 euros en Francia, según acabo de leer en una revista de allí. Y recuerda que aquí los impuestos son mayores, así que súmale un puñado de euros más. Por ese precio uno se compra una BMW R1200R con un motor y una tecnología que le dan mil vueltas a la Honda (salvo que uno solo quiera la moto para ponerla en el salón y no dejar de mirarla).

Francamente, no creo que pase de los 11-12 mil pavos. Sería despegarse mucho de la competencia, y los japos no son tontos, saben que en el viejo continente es en el que se está cebando la crisis. Eesa moto a 13 mil euros sería un suicidio de ventas.
Bueno, algo así como la Crossrunner, salvo que ésta salió con el motor VFR, la joya de la corona de Honda, la frenadad combinada y un diseño 'espectacular' ( ), de un español, por cierto. Supongo que habrán aprendido la lección.

[junior]

he visitado la web de honda, y no pueden sacarla por mas de 11500 euros, o no venderan ninguna, pero a mi me mola un monton

[laplaya]

A ver yo no cambio mi T100 por esta ni de lejos.
Ahora bien, yo he visto más fotos de la CB1100 y es una verdadera preciosidad
V sss

+1

Ahora mismo no veo por donde se le puede meter mano a Triumph en este segmento.

[alapues]

Pero si es un molinillo Japo!

Es que os habeis vuelto locos!


Repetid conmigo: La Bonnie es LA MOTO, la Bonnie es LA MOTO, la Bonnie es LA MOTO ............


:l

[carlesTT]

A mi tampoco me interesan los molinillos japos...


La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO
La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO
La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO
La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO
La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO La Bonnie es LA MOTO

[Bonne]

Ya hace años que circula la posibilidad de que llegase esta moto a España. Y ahora ese proyecto se ha hecho realidad. Recuerdo que antes de comprarme la Bonni estuve ojeando por ahí sobre esa moto. Quizás la experiencia con Honda (muy positiva) era lo que me influenciaba. Estoy convencido que los chic@s nipones harán un buen trabajo. Pero por lo que he leído, la reina del ala dorada no petardea igual que la reina inglesa, la japonesa suena a finura compacta, y no ha Café Racer.
Con permiso de mi Bonni, la moto es guapa, aunque para mi, la preferiría con dos salidas de escape.