Escape leovince para tiger 800

 
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Escape leovince para tiger 800

Mensajepor daniel » 10 Ene 2019, 21:47

Os cuento mis primeras impresiones por si alguien esta pensando cambiarlo

He probado con el mapa de escape y he notado que gastaba casi un litro mas a 100 segun el instantaneo pero menos que antes a partir de 120
Le he puesto el mapa original y el consumo ha bajado al normal a 100 y sigue consumiendo menos a velocidad superior
La moto va fina con el programa original y anda muy bien asi que de momento lo dejo asi

Por cierto he quitado el dbkiller y mi mujer me escuchaba desde dentro de casa yendo yo por la carretera a 4 o 5 kms del pueblo
Lo he vuelto a poner por que mataba la cabeza[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/20190110/96c3ddec142ac54b18202e142844309e.jpg[/img]

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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor daniel » 03 Feb 2019, 14:57

Despues de unos dias de prueba puedo decir que para carreteras lentas, ciudad etc este escape retumba dentro del casco muchisimo aun con el dbkiller
He echo un viaje con pasajera por carreteras lentas y hemos acabado con dolor de cabeza con el dbkiller puesto
Solucion?
Pues una arandela parachispas que venia con el escape y no la puse
Es una arandela agujereada que se pone dentro del silencioso en el lado del colector
Con esta arandela y el dbkiler la moto suena casi como con el de origen solo que algo mas ronco y cuando abres gas a fondo suena mas y mejor
Ahora le voy a quitar el dbkiller haber que tal suena
El caso es llevarlo y que el sonido no moleste
La diferencia de peso son casi 3kg y es mas delgado que el original
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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor Antonio1968 » 03 Feb 2019, 18:53

Joooood...rrrr tres kilos menos que pasada.
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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor daniel » 03 Feb 2019, 22:01

Antonio1968 escribió:Joooood...rrrr tres kilos menos que pasada.
Con el escape cambiado y con una bolsa en lugar del maleton trasero va la moto como un reactor por el monte

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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor Antonio1968 » 03 Feb 2019, 22:10

daniel escribió:
Antonio1968 escribió:Joooood...rrrr tres kilos menos que pasada.
Con el escape cambiado y con una bolsa en lugar del maleton trasero va la moto como un reactor por el monte

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:lol: :lol: :lol: :face: :face: :face:
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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor Rubb » 04 Feb 2019, 15:24

Perfecto,yo por la pasta no lo cambio,pero sin duda esta muy bien y tambien se gana algun caballo mas verdad???
El llanero solitarioooo yeeeeejaaaa.....arre burraaaa que nos vamos de viaje :ride: :ride: :ride:

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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor Antonio1968 » 04 Feb 2019, 16:56

Caballos son lo que le sobran! o no
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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor daniel » 04 Feb 2019, 18:15

Caballos no lo se
Con el escape abierto y el mapa cambiado si que puede que tenga mas alegria sobre todo en altas pero nada significante
Lo que si gasta un poco mas con el mapa cambiado asi que le he puesto la arandela agujereada el dbkiller y el mapa original
La moto va igual que de origen pero con mas rugido al acelerar a fondo y 3kg menos

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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor Antonio1968 » 04 Feb 2019, 20:27

Yo como siempre digo o aconsejo es remapear, porque a la larga te va a dar problemas y no de los normales.
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 6&start=20
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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor daniel » 04 Feb 2019, 21:10

Antonio1968 escribió:Yo como siempre digo o aconsejo es remapear, porque a la larga te va a dar problemas y no de los normales.
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 6&start=20
Si pero llevandolo con la arandela agujereada y el dbkiller es practicamente como llevar el original pero con otro sonido
Nose si ira bien con el mapa de escape
mañana lo pruebo

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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor Antonio1968 » 04 Feb 2019, 23:17

Tu lo has dicho "prácticamente"
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Re: Escape leovince para tiger 800

Mensajepor daniel » 05 Feb 2019, 20:40

Al final:
Mapa de escape, dbkiller trasero y arandela casera con mas agujeros que la original
La que viene con el escape la moto al llegar a 9mil perdia tiron
Con esta otra no sube como a escape abierto pero casi
La moto canta mas pero no molesta, es mas rabiosa en todos los regimenes y con este mapa a 100km/h en las mismas condiciones el instantaneo ha pasado de 4,2 a 4,8 l/100

Tambien tengo observado que el consumo medio se desfasa normalmente 0,3/0,4 l/100
Con el mapa de escape el desfase pasa a 0,6

El desfase siempre a favor, la moto gasta menos de lo que marca
Lo apunto cada deposito en fuelly y lo compruebo

Otra curiosidad que ya puse en otro post
La moto tiene un error de velocimetro de 5km/h desde 50 hasta 200 siempre son 5km/h con respecto al gps
Sin embargo los kms recorridos salen clavados

Aqui os dejo mis ultimos repostajes

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Además, se han recaudado más de 400€ en las dos huchas habilitadas para ayudas sociales, a lo cual hay que sumar el dinero ingresado en la cuenta del aniversario, de todo lo cual informará Rayworld en su momento.

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