¿QUÉ ACCESORIOS BÁSICOS PONÉIS EN VUESTRA TIGER 800 2018?

[BOX]

Buenos dias!
Bueno, pues ya hace unos dias que tengo la nueva 800 Xrt, y deseoso de hacerle algún regalillo....te pones a mirar webs cómo Ubricar, 2T Moto...etc...y lo cogerias todos, jeje
Yo de entrada tengo pensado ponerle..ya:

-Ampliación caballete lateral (la de SW MOtech, sobre los 45/48€)
-Alargo guardabarros delantero (para proteger algo los colectores, lo llevaba en mi ex-R1200RT y me fué muy bien): 25€
-Guardabarros trasero GIVI: 118€
-Protectores talones aluminio.(40 y pico€ cada uno)

Y me surgen dudas en cuanto a:

-Protector de faros: 110€
-Cubrecarter : 200€ ( apenas haré off)
-Protectores horquilla y basculante
También me gustaría saber que "cosillas" más les habéis puesto o tenéis pensado ponerles a las vuestras

Perdón por el tocho!
SaluBOX

[veloç]

Si no vas a hacer casi off, por lo menos yo, de las cosas que has puesto que tienes dudas no pondría nada. Pero bueno la verdad es que soy de los de ponerle más bien pocas cosas.

[alvaroPH]

Si no vas a hacer casi off, por lo menos yo, de las cosas que has puesto que tienes dudas no pondría nada. Pero bueno la verdad es que soy de los de ponerle más bien pocas cosas.

Opino lo mismo, cuando me compro la moto es porque me gusta tal cual esta, si acaso le e puesto alguna cosilla es porquebme hace falta para viajes y tal, pero como dice el Compañero si tus rutas van a ser el 80% asfálticas no me gastaría dinero en eso y me lo gastaría en neumáticos buenos, y cuando digo buenos suelen ser los más caros.

Un saludo y a disfrutar con la tigresa

Birras!!!

[Wilson]

Yo le puse por necesidad la pantalla alta touring de Puig y las torretas. Después las almohadillas del baúl de aluminio para la señora cuando se montara.

Últimamente el escape Arrow, pero esto no es necesario.

No he necesitado más porque la moto ya venía más que completa: defensas de motor, protector de depósito, protector de radiador, kit maletas con herrajes... Vamos, completa.

[BOX]

Si no vas a hacer casi off, por lo menos yo, de las cosas que has puesto que tienes dudas no pondría nada. Pero bueno la verdad es que soy de los de ponerle más bien pocas cosas.

Opino lo mismo, cuando me compro la moto es porque me gusta tal cual esta, si acaso le e puesto alguna cosilla es porquebme hace falta para viajes y tal, pero como dice el Compañero si tus rutas van a ser el 80% asfálticas no me gastaría dinero en eso y me lo gastaría en neumáticos buenos, y cuando digo buenos suelen ser los más caros.

Un saludo y a disfrutar con la tigresa

Birras!!!

Gracias!

[BOX]

Yo le puse por necesidad la pantalla alta touring de Puig y las torretas. Después las almohadillas del baúl de aluminio para la señora cuando se montara.

Últimamente el escape Arrow, pero esto no es necesario.

No he necesitado más porque la moto ya venía más que completa: defensas de motor, protector de depósito, protector de radiador, kit maletas con herrajes... Vamos, completa.

Muchas gracias..lo del escape..que se consigue? mejora el ruido de la moto? más prestaciones?
SaluBOX

[Wilson]

Yo le puse por necesidad la pantalla alta touring de Puig y las torretas. Después las almohadillas del baúl de aluminio para la señora cuando se montara.

Últimamente el escape Arrow, pero esto no es necesario.

No he necesitado más porque la moto ya venía más que completa: defensas de motor, protector de depósito, protector de radiador, kit maletas con herrajes... Vamos, completa.

Muchas gracias..lo del escape..que se consigue? mejora el ruido de la moto? más prestaciones?
SaluBOX

Yo noto que la moto no va tan capada. No sé si eso redunda en más potencia o algo (creo que no). El ruido, a no ser que quites el dbKiller (no es fácil), es prácticamente igual. No hay mucha diferencia, pero sí es diferente.

Lo que sí ganas, y mucho, es en quitarle peso a la moto. El original pesa un quintal y este es peso pluma.

[BOX]

Yo le puse por necesidad la pantalla alta touring de Puig y las torretas. Después las almohadillas del baúl de aluminio para la señora cuando se montara.

Últimamente el escape Arrow, pero esto no es necesario.

No he necesitado más porque la moto ya venía más que completa: defensas de motor, protector de depósito, protector de radiador, kit maletas con herrajes... Vamos, completa.

Muchas gracias..lo del escape..que se consigue? mejora el ruido de la moto? más prestaciones?
SaluBOX

Yo noto que la moto no va tan capada. No sé si eso redunda en más potencia o algo (creo que no). El ruido, a no ser que quites el dbKiller (no es fácil), es prácticamente igual. No hay mucha diferencia, pero sí es diferente.

Lo que sí ganas, y mucho, es en quitarle peso a la moto. El original pesa un quintal y este es peso pluma.

Gracias de nuevo,,,interesante lo del peso
saluBOX

[Shazzbat]

Yo tengo la XCX y lo único que lleva puesto, aparte del soporte PL6401 para las maletas, son las barras protectoras superiores, en mi caso de Hepco & Becker.

También le puse unas manetas plegables Made in China, que son iguales (al decir iguales quiero decir iguales idénticas) a las Puig pero costando la cuarta parte. Lo hice porque la del embrague estaba rota cuando la compré, que si no tampoco las hubiera tocado.

Una cosa que sí me gustaría ponerle son los faros auxiliares. Tengo unos chinos de 14 € que no me atrevo a poner porque no están homologados, pero seguro que funcionan igual o mejor que los chachi piruli, que cuestan 300 pavazos. Si tienes la XRT ya los llevas de serie, creo, al igual que los puños calefactables. Es lo único que (quizá) le pondría.

Personalmente no veo necesidad de ponerle más cosas. Mejor guardar el dinero para gasolina, seguro, revisiones, hoteles, ruedas, ropa, un buen casco, botas, guantes...

Pero oye, cada uno se da los caprichos que quiere.

Lo que no tengo muy claro es lo del protector de faros. Yo creo que es ilegal, pero veo que muchas motos lo llevan sin problemas. ¿Alguien puede confirmar si son legales o no?


Regz

[benysar]

Nadie ha puesto el Scottoiler? . Fué lo primero que le puse a la mía, y para mi se me ha hecho imprescindible desde tiempos ha...

[Wilson]

Cierto, yo también le puse el Scottoiler...

Se me pasó mencionarlo.

[veloç]

Sí, yo también llevo Scottoiler.
Se me ha olvidado mencionarlo pero en parte es porque no tengo claro del todo si volvería a ponerlo. Pero soy excepción; la mayoría están encantados con él.

[Miguelzam]

Otro voto por el scottoiler.
A mayores alzas de xc (+2cm) o ROX (+5cm).

Llevo protector de cárter y radiador. Prescindibles ambas.

En mi caso la pantalla pero se supone que en la 2018 está resuelto
Un saludo.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

[BOX]

Gracias a todos...por partes como dijo el carnicero...
El Scotoiler lo tengo previsto, tengo un amigote con una XCA modelo anterior, y lleva la cadena impoluta, más que accesorio lo considero un elemento de mantenimiento de la moto.
Por lo que veo mis dudas de protector de carter, protector faros,...esos elementos para off road, se vé confirmado que de entrada puedo prescindir.
Gracias de nuevo, seguiré anotando vuestros aportes
SaluBOX

[marcpal]

Primero maletas, 3.

El protector de faro yo he puesto el original plástico, unos 50€. Mas que nada ya que al llevar full led y ser mucho mas caro, por si le pegan un chinazo me curo en salud.

Si no vas a hacer off, el protector de carter no hace falta ponerlo, aunque le da un toque muy guapo.

Alzas manillar tipo ROX.

Extensor de caballete lateral. Si llevas caballete central, te va a rozar. Así que necesitas hacer un pequeño apaño para que no roce, mas que nada poner protección de goma en los sitios que toca. Yo lo he hecho y contento.

Escape, el modelo 2018 ya es mas liviano que en modelos anteriores, pero no tanto como los de carbono o titanio. No hace falta ir a arrow y sus problemas con el db killer, puedes poner de otra marca, por estética y sonido, en prestaciones no notarás algo grande.

[Cebolleta]

Cuidado con el alargador del caballete lateral, esa moto de por si lo tiene largo y si lo amplías te puede dar algún susto.

En cuanto alos protectores de faros, si viajas de noche se los tienes que quitar, te quita alumbrado.

Que la disfrutes.

[marcpal]

Ya he rascado 2 veces el extensor, pero yendo 2 en la moto.

El protector tapa luz de noche? Siendo transparente, no tipo rejilla. O te refieres a que la luz refleja en el protector?

[Wilson]

Si no vas a hacer off, el protector de carter no hace falta ponerlo, aunque le da un toque muy guapo.

Yo sin embargo lo veo muy necesario. Un chinazo en el radiador te puede dejar tirado en la carretera.

[marcpal]

La 800 lleva protector de radiador de serie, aunque de plástico. Las xca y xrt lo llevan de aluminio.

[Wilson]

Creo que los dos nos hemos confundido, jejejeje.

El protector de radiador lo veo necesario en todas las circunstancias. Y sí, el protector de carter en las asfálticas es de plástico, en las XC de aluminio, más robusto y más grande.