MOTORACOS...

[masclet]

Mi última perversión...


Ver motores de grandes pistonadas en marcha... cuanto mas viejunos, mejor...







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O sin pistonazos...




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[masclet]

eso si, tiene que ser por el ordenata...
con el teléfono pierde mucho...

[Cebolleta]

Borrico grande, ande o no ande.

[newjamelin]

el diesel a 60 lpm, y el perro viejuno durmiendo debajo. +1

[DavidAytor]

Masclet eres carne de Discovery

[masclet]

ya te digo...

[Minimoto]

[edudzn]

ahora que la gasolina está "barata", pues este motor mismo:

http://www.diariomotor.com/2009/12/07/w ... del-mundo/

[masclet]

Brutales los motores radiales... si podeis, volumen al máximo cuando empieza a arrancar


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[masclet]

Unos rusos arrancando un tanque de la II guerra mundial...


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De estos hay varios... increible que vuelvan a funcionar... milagrosa ingenieria

[Jaume]

Ha Masclet le pasa como a mi, que es un yonky del humo, el ruido y el fuego, si bendito discovery, jajaja

[masclet]

Ya te digo Jaume... totalmente...

Como este, que da miedo...



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[masclet]

.

[masclet]

La leche...como vibra... no se ve para nada el reloj de delante...





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[masclet]

Lo sé... seguramente hay mejores cosas que ver... pero yo me quedo embobao...





Ceremonia de arranqe de un pepinazo... ¿tricilíndrico?... a vapor...

Lo del motor de arranque, la leshe... 6 mitos casi...



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vaya tela... debo estar muy enfermo... me lo he papeao enterito..


Aqui, un texto que he encontrado del sitio donde está...


Los motores de vapor Kempton Park ( también conocidos como los Grandes Motores Kempton ) son dos grandes máquinas de vapor de triple expansión , que data de 1926--1929 , en el abastecimiento de agua Kempton Park, Middlesex , Londres . La fueron fabricados por Worthington - Simpson . Cada motor es de un tamaño similar a la utilizada en el RMS Titanic y clasificar a alrededor de 1.008 CV. Cada uno de ellos bombearon 19 millones de galones de agua al día , para abastecer el norte de Londres con el agua potable tomada del río Támesis . Estos son los mayores motores de triple expansión aún en marcha en el mundo !
Eran los últimos supervivientes de trabajo cuando finalmente fueron retirados del servicio en 1980. Este es uno de los ingenieros que participan el motor de restricción , en el volante con el fin de alinear los pistones del motor principal en la posición correcta para la admisión de vapor , para comenzar. Una vista verdaderamente notable , que muestra los años de restauración dedicada a conseguir que el motor vuelva a funcionar. Vale la pena una visita, visita su sitio web para fines de semana de preparación al vapor vivo.

[peptorres]

Igual no os parece motorraco, pero este tio metió un Rolls Royce Meteor (Merlin) de 27 litros en un Rover SD1.


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[Jaume]

27 litros o 2.7?

[Jaume]

27000 vale, es que puesto en el coche no parece tan gordo...

https://www.youtube.com/watch?v=ggEm-rfrw04

[masclet]

27000 litros??????

[Jaume]

27000 cc

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Meteor

Motor de tanque