Se han crujido a Jeremy Clarkson...

[ROSCACHAPA]

Que le aproveche la fama y si tiene millones de seguidores pues felicidades, eso no le da ni le quita razón y un bocachancla lo es aquí y en Toronto.

[jolierar]

No merece ningún comentario: http://www.abc.es/motor-economia/201506 ... 51623.html

[jolierar]

Respuesta de la Policia italiana a la opinión de Jeremy Clarkson sobre Seat: http://economia.elpais.com/economia/201 ... 55783.html

[Bonneman]

Respuesta de la Policia italiana a la opinión de Jeremy Clarkson sobre Seat: http://economia.elpais.com/economia/201 ... 55783.html

Si bueno.... Aqui usamos marcas gabachas....

[Minimoto]

Aquí usamos los Citroen y Nissan para la Nacional, Nissan y Alfa para la GC, algún Peugeot también, las autonómicas se reparten más, desde Megan, Scenic, Altea... y si son coches oficiales ("altos cargos"), fundamentalmente Audi y algún Volvo.
Somos de variedad.
Generalmente se suelen usar marcas propias del país (no recuero los Carabinieri sin Alfas, pero como aquí no hay ninguna propia (SEAT es alemana ) y no ofertarán grandes contratos, pues nos dispersamos.

[Minimoto]

No merece ningún comentario: http://www.abc.es/motor-economia/201506 ... 51623.html

Este tipo merece ningún comentario, salvo que es un payaso (con la mejor intención) que ameniza las tardes con sus comentarios.
Si no me equivoco, en UK hay pasión por vehículos deportivos, tanto que hay versiones que se fabrican con la intención de ser comercializadas en ese país. Creo recordar que esas versiones "extremas" de los Leon, los Cupra, se hicieron para el mercado inglés.

[Bonneman]

Tiene también que ver con acuerdos políticos, tipo... Si no nos llevamos la fábrica a Polonia, nos compráis... 200 coches oficiales.

[Minimoto]

No pienso igual, o nos subvencionais o nos llevamos las fábricas al este.

[Bonneman]

A parte. Creo recordar hace unos cuantos años, cuando la actividad terrorista en España era mas intensa, que los múltiples pactos antiterroristas con Francia, incluían clausulas para la adopción de marcas francesas en los vehículos del CNP (marrones de aquella).

Voy a ver si encuentro la noticia...

[Minimoto]

Por lo menos los Picasso se fabrican en Vigo.

[bichoide]

A parte. Creo recordar hace unos cuantos años, cuando la actividad terrorista en España era mas intensa, que los múltiples pactos antiterroristas con Francia, incluían clausulas para la adopción de marcas francesas en los vehículos del CNP (marrones de aquella).

Voy a ver si encuentro la noticia...

Qué tendrá que ver una cosa con la otra! Joder...este mundo es una casa de putas....

[Minimoto]

Yo lo entiendo como una posible explicación al porque aquí los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad utilizan coches mayormente franceses.

[Bonneman]

A parte. Creo recordar hace unos cuantos años, cuando la actividad terrorista en España era mas intensa, que los múltiples pactos antiterroristas con Francia, incluían clausulas para la adopción de marcas francesas en los vehículos del CNP (marrones de aquella).

Voy a ver si encuentro la noticia...

Qué tendrá que ver una cosa con la otra! Joder...este mundo es una casa de putas....

Quid pro quo. EL problema terrorista era, mayoritariamente (algún entendido en la materia me corregirá si me equivoco), un problema Español. Se necesitaba la colaboración de Francia, pero el tiempo y los recursos no salían gratis. Hablo de los 80 y los 90. En cualquier caso, el ratio de vehículos "nacionales" (SEAT es alemana) Vs "Franceses" (algunos se fabrican aquí) está alarmantemente desigualado. Por algo será, no ???.

[Uve]

Ironic mode ON:

Ooooh...que ofeeeensa...que insuuuulto...que clarkson diga ese tipo de cosas de un SEAT. Ya no pienso ver nunca mas nada de el.

Ironic mode Off.

A mi me la repampimfla lo qie diga de SEAT, o de cualquier otra marca. Como ya dije en su dia, su estilo a mi me gusta. Es el estilo tipico ingles de irreverencia a mas no poder. Lo hace con esa marca, y con otras (inglesas incluidas).

Ah, y en parte estoy deacuerdo con el, y pienso que hay mucha hipocresia, ya que es cierto(o al menos asi opino) eso de que....pudiendo comprarte un audi o un volkswagen...por que ibas a comprarte "lo mismo"....pero de Seat?

Sencillo: te compras el seat....si no te puedes permitir los otros dos. Por el motivo qie sea(no quieres gastar tanto porque el dinero quieres meterlo en otra cosa, no quieres/puedes tener que apechugar luego con un conce oficial mas caro (audi o vw), o, sencillamente, no llegas a los otros a igualdad de equipamiento.

A mi que no me vengan con monsergas: hay muuuuuchos leon fr que se vendieron porque la chavaleria no llegaba a su similar en golf gti tdi ee. O leon cupra que estan ahi porque no llegaban al S3. Y asi, con mas(un exeo? Va hombre: te compras el exeo....porque no llegas al A4, y lo sabes).

Asi que....en ese sentido, le doy al 100% la razon a clarkson.

[Minimoto]

A mi que no me vengan con monsergas: hay muuuuuchos leon fr que se vendieron porque la chavaleria no llegaba a su similar en golf gti tdi ee. O leon cupra que estan ahi porque no llegaban al S3. Y asi, con mas(un exeo? Va hombre: te compras el exeo....porque no llegas al A4, y lo sabes).

Discrepo.
No todos lo que han comprado un León no llegaban a un Golf (o A4).

Por cierto, el Exeo estaba basado en el A4 anterior al que se vendió en la misma época, aunque el Exeo era exactamente un A4 anterior con el salpicadero del Eos y faros diferentes.

[bichoide]

ya puestos antes que un SEAT pues un Skoda, que son lo mismo y con lo que te ahorras pones chuches a la moto Yo lo tengo claro, antes que el Exeo me iba a por el Octavia o el Superb con mucho más maletero (pero de lejos )

[bichoide]

Y sí...el Clarkson es un pisamostos y un saltacequias "aberronchao"

[Bonneman]

ya puestos antes que un SEAT pues un Skoda, que son lo mismo y con lo que te ahorras pones chuches a la moto Yo lo tengo claro, antes que el Exeo me iba a por el Octavia o el Superb con mucho más maletero (pero de lejos )

Cuidao que eso es lo que dice el guiri ese....

[Uve]

A mi que no me vengan con monsergas: hay muuuuuchos leon fr que se vendieron porque la chavaleria no llegaba a su similar en golf gti tdi ee. O leon cupra que estan ahi porque no llegaban al S3. Y asi, con mas(un exeo? Va hombre: te compras el exeo....porque no llegas al A4, y lo sabes).

Discrepo.
No todos lo que han comprado un León no llegaban a un Golf (o A4).

Por cierto, el Exeo estaba basado en el A4 anterior al que se vendió en la misma época, aunque el Exeo era exactamente un A4 anterior con el salpicadero del Eos y faros diferentes.

Efectivamente, el Exeo no es mas que un A4 con caja B6/B7, y con eso, vengo de.nuevo a mi razonamiento: si te puedes permitir un A4 B8...no te compras un Exeo ni de coňa. Mas que nada porque ni lleva mas equipamiento, ni mejores motores, ni es mas espacioso (algo que el passat o el octavia, que tienen otrq plataforma, si que son).

Asi que, si puedes comrpar el audi....por que vas a comprar el seat? Otra cosa es que para comprar el audi....éste deba ser de segunda mano, y ene se caso, vuelvo de nuevo a lo que ya he dicho: el que se puede permitir el audi nuevo, ni se lo compra de segunda mano, ni se compra el "antiguo"(Exeo) nuevo.

Y con los FR algo parecido. A igualdad de precio, equipamiento y motor, entenderia que ya es cuestion de gustos....pero resulta que los FR eran mas economicos que su similar en otra marca del grupo(al igual que el octavia RS), y el cupra, lo mismo (estoy seguro de que unos cuantos compradores del leon I cupra se hubiesen comprado un golf R32 o un Audi S3 si hubiesen podido).

Vuelvo a lo de antes: si te puedes permitir el "caro"(y con mejores calidades interiores, aunque comparta algunas cosas), dificilmente te compraras el "barato".

Otra cosa es que, pudiendo permitirtelo, simplemente la marca cara....no tenga lo que buscas, y la "barata", si.

[Minimoto]

Es que por el mismo coche, por qué pagar más?
Aunque desde luego, en lo subjetivo cada uno es libre de comprar lo que quiera.