Cierre concesionario Triumph Coruña

[Einar]

Pues yo también he puesto mi granito de arena, ya he mandado email con mi queja y les he comentado que de seguir así y muy a mi pesar, tendré que valorar el cambio de marca.
Ahora solo queda que nos hagan caso

[FranJB]

Pues yo también he puesto mi granito de arena, ya he mandado email con mi queja y les he comentado que de seguir así y muy a mi pesar, tendré que valorar el cambio de marca.
Ahora solo queda que nos hagan caso

Yo creo que es lo adecuado, quejarse, quejarse antes que lamentarse, que les lleguen las quejas. Ellos también saben que existe un FORO TRIUMPH y también saben leer y si no os contestan de manera adecuada, carta a UK, certificada con acuse de recibo. De hacerlo, en menos de quince días hay concesionario en La Coruña o en Santiago, alguién se pondrá las pilas para que así sea, que es como tiene que ser.

[Priorio]

Yo les respondí que no me parecía muy razonable que no den una explicación y que directamente me remitan a que busque en la red de concesionarios, que esperaba nos diesen una pronta solución ya que el concesionario mas cercano nos conllevaba desplazamientos y gastos elevados.
Veremos que dicen aunque no espero gran cosa.

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Se les puede sugerir de manera sibilina que en caso de no existir representación en la provincia, existe un concesionario Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, etc, que hace buen descuento por sus modelos y valora muy bien las Triumph en tasación...
A esta gente solo les pica la tasa de matriculación y el beneficio neto de los talleres... Si no tienen taller ni concesión en la provincia, otras marcas coparán su cuota de mercado y les puede mover del sitio...

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

Cuando te refieres a que hace buen descuento y valora bien las triumph, lo dices por presionar o porque algún concesionario en concreto lo hace?

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[Orc3m4n]

Yo les respondí que no me parecía muy razonable que no den una explicación y que directamente me remitan a que busque en la red de concesionarios, que esperaba nos diesen una pronta solución ya que el concesionario mas cercano nos conllevaba desplazamientos y gastos elevados.
Veremos que dicen aunque no espero gran cosa.

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Se les puede sugerir de manera sibilina que en caso de no existir representación en la provincia, existe un concesionario Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, etc, que hace buen descuento por sus modelos y valora muy bien las Triumph en tasación...
A esta gente solo les pica la tasa de matriculación y el beneficio neto de los talleres... Si no tienen taller ni concesión en la provincia, otras marcas coparán su cuota de mercado y les puede mover del sitio...

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

Cuando te refieres a que hace buen descuento y valora bien las triumph, lo dices por presionar o porque algún concesionario en concreto lo hace?

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En principio por presionar... pero se les puede hacer alguna mención con una tasación de la zona....
El juego psicológico en ventas en la clave.

Con vendas y a lo loco devoró el asfalto bajo mi moto...

[FranJB]

Ya tengo la solución.
Hacemos una quedada / manifestación con las Triumph en la Plaza del Obradoiro el dia "D" a la hora "H", claro que los de Coruña querrán que sea en la Plaza de María Pita, por lo de Pita, y hacemos una pitada reclamando un concesionario ya, y como en Galicia tenemos 3 aeropuertos, pues pedimos 3 concesionarios, uno en A Coruña, otro en Santiago y otro en Vigo ( y Lugo y Ourense?) y luego nos vamos a coger el avión al "Sa Carneiro" en Oporto que sale mucho mejor en vuelos y precio.

Perdón, que se me va el tema de las manos, qué os parece la quedada con las Triumph, hay que buscar un día que vaya a hacer una buena temperatura, yo pienso que lo suyo es en el Obradoiro y luego ruta hasta Cabo Finisterrre pasando por Ponte Maceira y en Cabo Finisterre nos disolvemos.

[Priorio]

Ya tengo la solución.
Hacemos una quedada / manifestación con las Triumph en la Plaza del Obradoiro el dia "D" a la hora "H", claro que los de Coruña querrán que sea en la Plaza de María Pita, por lo de Pita, y hacemos una pitada reclamando un concesionario ya, y como en Galicia tenemos 3 aeropuertos, pues pedimos 3 concesionarios, uno en A Coruña, otro en Santiago y otro en Vigo ( y Lugo y Ourense?) y luego nos vamos a coger el avión al "Sa Carneiro" en Oporto que sale mucho mejor en vuelos y precio.

Perdón, que se me va el tema de las manos, qué os parece la quedada con las Triumph, hay que buscar un día que vaya a hacer una buena temperatura, yo pienso que lo suyo es en el Obradoiro y luego ruta hasta Cabo Finisterrre pasando por Ponte Maceira y en Cabo Finisterre nos disolvemos.

El avión a Oporto lo cogerán los que le queda cerca porque desde Coruña no merece la pena jejeje.
Lo de la quedada está bien pero el hecho de hacer quedada de Galicia

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[PabloScrambler]

Lo de ir a Vigo desde Coruña es totalmente inviable. No sé vosotros, pero yo a estas alturas no estoy para, sobre todo, perder el tiempo (ya no sólo el dinero)...
cómo cuando tenia 25 años y me iba a Vigo a la BMW.... eran otros tiempos, ahora mismo, ya somos mayores, lo que queremos es facilidades, cercanía...
vamos, que estando en garantía, cómo no pongan un concesionario aquí, ni de broma me muevo yo a esos niveles. Y además a Vigo... si me dices que es en Somiedo o Picos de Europa, puedes aprovechar un viaje, por decir algo... pero el viaje a vigo los que lo conoceis, es gastar gasolina, ruedas y moto... detestable.

Y despues otra cosa sobre eso de las revisiones "rápidas"... que ya lo viví en algún momento...
para reglajes de válvulas, si toca, la moto tiene que estar totalmente fria... despues de 200km, llegas, y en 2 horas la moto no está fria para hacerlo. Otra cosa es que te la cobren.

vamos, ya pueden poner concesionario en Coruña, porque si no... la llevan clara. Personalmente que soy de mantener mis motos yo mismo (para hacerlo bien), lo peor es para comprar algun accesorio, recambio, etc... que si, que está internet, pero trabajando en coruña siempre puedes ir a pedir algo...

saludos

[Einar]

Pues es de coña, yo les escribí diciendo que tenia un problema de encendido y ni pu... caso, me remiten a los concesionarios más cercanos, pero.... y eso que les comente que si esto seguia así me plantearia con el tiempo el cambio de marca muy a mi pesar.

[Priorio]

Lo mejor es que me llega un correo de Triumph diciendo que por la emergencia del covid 19 tienen un plan para seguir manteniendo el servicio a sus clientes y evitar demoras desde distintas acciones junto a los concesionarios, que concesionario,el de Vigo, el de Asturias? Me harán un papel especial de movilidad para llevar la moto desde Coruña? Tampoco lo haría pero seria para pedirselo

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[Einar]

Lo mejor es que me llega un correo de Triumph diciendo que por la emergencia del covid 19 tienen un plan para seguir manteniendo el servicio a sus clientes y evitar demoras desde distintas acciones junto a los concesionarios, que concesionario,el de Vigo, el de Asturias? Me harán un papel especial de movilidad para llevar la moto desde Coruña? Tampoco lo haría pero seria para pedirselo

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En este momento tan delicado a ver quien se atreve a intentar abrir un negocio de tal magnitud, creo que hasta ver lo que pasa con el Corona no vamos a tener noticias de ninguna concesión

[Priorio]

Eso seguro, es de lógica, si de verdad alguno estaba ya en ello lo habrá tenido que paralizar

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[PabloScrambler]

A ver, la situación es crítica y esto es pura anécdota... en cuanto pase, que pasará, tendrán que dar una solución... si son muy exigentes y eso es un problema, pues tendrán que bajarse los humos y adaptarse al mundo real.
Y si deciden no dar el servicio que estaban dando en Coruña, pues nada... hay muchos concesionarios de otras marcas, más caras, y más baratas.

El tema es que una vez pasado esto, solucionen el tema... igual tienen que poner a talleres "concertados", que seguro quel os hay, o puntos de servicio, donde poder ir a comprar repuestos, recambios, dudas, etc.

Pero si siguen en la nube... volando se irán.

Saludos

[miguelvaloz]

Motos Montouto en Lugo , era concesionario de Triumph y con buena fama, dejó la marca por las exigencias que imponían y adquirió la concesión Trigocar, pero creo que siguen pasando por su taller a las revisiones y reparaciones las Triumph de sus antiguos clientes, no se con la garantía, pero fuera de eso es un sitio que recomiendo.

[Juancar99]

Motos Montouto en Lugo , era concesionario de Triumph y con buena fama, dejó la marca por las exigencias que imponían y adquirió la concesión Trigocar, pero creo que siguen pasando por su taller a las revisiones y reparaciones las Triumph de sus antiguos clientes, no se con la garantía, pero fuera de eso es un sitio que recomiendo.

Yo solo fui una vez,con mi primera explorer en el año 2013,con intervalos de mantenimiento de 16.000Km,y cuando acabo me dicen que pase la siguiente revision a los 10.000Km ,les comento que el fabricante recomienda cada 16.000Km o un año y me dicen que ya,pero que ellos ven mejor a los 10.000Km.No me parece razonable que un concesionario lleve la contraria al fabricante,que entiendo sabra algo mas de sus motos que tu,que eres un taller mas bien multimarca.Y por otro lado,Triumph quiere ser una marca premium,al estilo BMW,es lo que quieren llegar a ser,y claro eso implica unos concesionarios con una imagen de marca,y unas instalaciones importantes;y motos Montouto no deja de ser un taller de barrio (sin animo de ofender,es para que os hagais una idea).Con esto no digo que sea mejor o peor,sino que es lo que quiere ser el fabricante.A lo mejor le vendria bien,tener unos concesionarios Premium pero con una menor exigencia de stocks e inversiones a los propietarios de los mismos.

[AlexisLo]

Buenas! La verdad es que es una lástima que hayan cerrado, pero yo no quedé muy contento con Trigocar...
Triumph debería seguir el ejemplo de Harley Vigo. Si compras una moto allí, cuando tengas que hacer la revisión, te la van a buscar A Coruña y te la devuelven “gratis” (imagino que las revisiones baratas no serán)
Estuve a punto de comprar una Sportster, pero al final la Bonnie...


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[FranJB]

Coruña necesita un concesionario ASAP:
.- Para Triumph España (“Always Strive And Prosper”: siempre luche y prospere).
.- Para los TRiumpheros (“As Soon As Possible”: tan pronto como sea posible).

[Joselourido]

Muy bunas, soy nuevo por aqui y creo que llego en el momento oportuno. me tiene encandilado la bobber pero sin concesionaro dificil verla toca esperar y cuando pase esto ir a vigo

[MANELCANTO]

Hola
Yo había oído que había varios interesados en coger la concesión ,eso fue justo antes de el " Estado de Alarma"
Ahora hay que esperar a que pase todo esto y volvamos a la normalidad a ver si sigue para delante alguno con la concesión TRIUMPH

[meu]

Ojala podáis tener concesionario nuevo pero, con la que tenemos encima es normal que las ventas se estanquen. esperemos a ver que pasa...

[robin]

No se porqué pero muchos problemas siempre con los concesionarios...., al mes de comprar la Tiger en 2011 en Segovia, cerró y se dió el piro a Jerez. Cambio de domicilio a Asturias y van ya por el segundo cambio...que yo sepa, y de mal en peor!!, así es que lo mejor es un taller normal con mecánico de confianza.