me paso a una BUELL ?

[Ferxo]

Te gusta el riesgo eh??

[TigreSport]

Lo que comentan de que vibra como un tractor es literal. Yo no he visto cosa igual. Cuando está arrancada y sobre la pata de cabra se ve como bota que parece que se va a caer y el ventilador del radiador se dispara enseguida y parece un avión a punto de despegar.
El frenado y reducciones también me parecieron muy bruscos.
No es una moto para mí pero el colega va con ella feliz cuando hacemos salidas de 4-5 días donde se supone que no es su habitat natural así que ni tan mal pero yo no la cambiaría por mi Tiger 1050 para ningún tipo de uso.

[criyu]

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Esta era la mia


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[Galloclaudio]

. Esta la mia


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[Jaume]

Yo solo se, que es el mejor y mas divertido chasis que he llevado en mi vida y he llevado unas cuantas, y el motor harley, cachondo.

Que las hay que corren mas, si, pero esto es otro rollo y engancha

[criyu]

Jaume,es una moto divertida ,pero de paseo,el motor es lo que es,no se la puede pedir más

[Galloclaudio]

No le pidas velocidad a saco pero por carreteras de montaña se podia ir muy rapido, yo habia salido con la gente del foro ducati y si no cogian tramos con mucha recta larga los hacia sudar, muy corta muy agil y con muchos bajos/ medios...


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[Jaume]

Jaume,es una moto divertida ,pero de paseo,el motor es lo que es,no se la puede pedir más

Pues yo me pasee muy rápido, jajaja, claro que no se que tipo de carreteras la habeis metido, aqui en el pueto de la mussara que son todo ciegas de 180 grados y alguna con mas incluso, en tercera modo scooter y disfrutar del chasis, siempre hablando de la xb9 que es la que yo probé, al motor le falta chicha pero si la sabes aprovechar en carreteras ratoneras es muy divertida.
Las vibraciones le dan el toque final, claro que yo he disfrutado de una sanglas 400 muchos años y de crio, las vibraciones me molan, a mi me molan...

[Jaume]

Si me sobrará pasta ya os digo que una xb12 no me importaria tener como as lternativa a otras.

[Triply]

Yo no tuve una porque la rodillas me llegaban al manillar que si no ...

[Dimoni]

Te gusta el riesgo eh??

gracias por los animos
como te gusta meterte conmigo

[Dimoni]

No le pidas velocidad a saco pero por carreteras de montaña se podia ir muy rapido, yo habia salido con la gente del foro ducati y si no cogian tramos con mucha recta larga los hacia sudar, muy corta muy agil y con muchos bajos/ medios...


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yo no busco velocidad
algun puntazo si, pero normalmente soy lento y torpe
pero para mi tiene que valer para todo
yo no puedo permitirme 2 motos

[Dimoni]

Las piezas las tienes en Twinmotorcycle,aquí en Europa y ni son tan caras ni tardan tanto como te han dicho,una correa son 160€ y su vida según Buell son 80.000km,Ami no se me hace caro,ahora también te digo que de moto para diario no me la compraba,para salir de curvas o pintarla el fin de semana puede y para carretera ni de coña,tiene un vi cilíndrico con distribución por varillas que da de si lo que da y en parado parece un tractor de lo que vibra,si no me equivoco creo que el año que viene vuelve a correr en SBK,el chasis es el mismo y no se con quien se habrá asociado Eric Buell que le ponga capital y motor,el solo ponía el chasis,primero fue Harley,luego Rotax,hace tres años montó un pepino que vendió cuatro unidades y ni siquiera pudo terminar el mundial,es una moto muy bonita,pero tiene lo que tiene,las últimas se llamaban EBR(Eric Buell Racing),otra muy bonita es la MV Agusta,la Dragter,pero ese mantenimiento ya si es caro

pues a este que conozco, se le rompio la correa con 35.000 le rompio la susodicha tapa y los precios y plazos, los que te comento

eso si, no se donde lo pidio

[criyu]

Las piezas las tienes en Twinmotorcycle,aquí en Europa y ni son tan caras ni tardan tanto como te han dicho,una correa son 160€ y su vida según Buell son 80.000km,Ami no se me hace caro,ahora también te digo que de moto para diario no me la compraba,para salir de curvas o pintarla el fin de semana puede y para carretera ni de coña,tiene un vi cilíndrico con distribución por varillas que da de si lo que da y en parado parece un tractor de lo que vibra,si no me equivoco creo que el año que viene vuelve a correr en SBK,el chasis es el mismo y no se con quien se habrá asociado Eric Buell que le ponga capital y motor,el solo ponía el chasis,primero fue Harley,luego Rotax,hace tres años montó un pepino que vendió cuatro unidades y ni siquiera pudo terminar el mundial,es una moto muy bonita,pero tiene lo que tiene,las últimas se llamaban EBR(Eric Buell Racing),otra muy bonita es la MV Agusta,la Dragter,pero ese mantenimiento ya si es caro

pues a este que conozco, se le rompio la correa con 35.000 le rompio la susodicha tapa y los precios y plazos, los que te comento

eso si, no se donde lo pidio

Si fue ha Harley,no me extraña,no te saben ni meter una repro,la gente se compraba el cable y lo hacían ellos,porque si colocabas algo que no fuera de Buell,no sabían o no querían tocar nada

@Jaume,yo tenía la 12,pero la primaria era de la 9,con lo cortita que es,el paso por curva es muy rápido,pero encuanto tuvieras una recta de 500m te adelantaban por todos los lados ,tiene casi el mismo par que cv,es muy divertida,pero es para lo que es

[Galloclaudio]

La mia era la 12...como moto para todo no la veo, en ciudad era incomoda y se calentaba mucho, para disfrutar en carreteras ratoneras o medias una pasada...aunque yo siempre digo que para ciudad un scooter


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[Dimoni]

nonoonono un scooter no
mi religion me lo prohibe

[Antonio1968]

!hombre¡ está bien para un paseito que quereis una Super Wings, ojo que como te entallen en madrid sin casco a mas de 30 km/h y por la acera son 100€ de multa, ehhhhhh

[Jaume]

Yo también era de esa religión , hasta que las probé y se me quitaron las tonterias, van bien y punto

[peptorres]

Yo también eta de esa religion hasta que las probé y se me quitaron las tonterias, van bien y punto

Lo que pasa que tu eres muy puta y te vas con cualquiera que te hace ojitos y te tira un beso... fresca que eres una fresca!

[Jaume]

https://www.motorpasionmoto.com/industr ... as-tiradas