Taller de desconfianza

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Buenos días.... Os mando fotos del tensor, quien descubra que son esas marcas tiene premio.
1er premio. Botella de vino marca Juan Gil. (la mando por correo).
2ndo. Caña por cada marca que se sepa que es.
Concurso no apto para trabajadores de Tumotorr, presentes o fantasmas (que no se percato de la marca negra, porque no cambió el tensor) . Ni para mis amigos.

Las marcas de pintura en las motos suelen ser de fábrica para certificar que el tornillo o la pieza está apretada a su par correctamente....aquí a lo mejor es para comprobar si efectivamente se ha cambiado o no...

[Reluctanter]

Ya lo decía Gabo: 'volverá, la vergüenza tiene mala memoria'.

[golf]

Ya lo decía Gabo: 'volverá, la vergüenza tiene mala memoria'.

Eso es así al 100x100

[golf]

Buenos días.... Os mando fotos del tensor, quien descubra que son esas marcas tiene premio.
1er premio. Botella de vino marca Juan Gil. (la mando por correo).
2ndo. Caña por cada marca que se sepa que es.
Concurso no apto para trabajadores de Tumotorr, presentes o fantasmas (que no se percato de la marca negra, porque no cambió el tensor) . Ni para mis amigos.

Las marcas de pintura en las motos suelen ser de fábrica para certificar que el tornillo o la pieza está apretada a su par correctamente....aquí a lo mejor es para comprobar si efectivamente se ha cambiado o no...

Noooo.... No es una marca de fábrica.....

[Humphrey]

Tu deberías saber ya que los delincuentes difícilmente abandonan sus costumbres

Llámame iluso, pero yo creo en la rehabilitación...

[Javi76th]

Si marcásemos los filtros antes de cualquier revisión en taller oficial (n algún sitio difícil de ver) os aseguro que más de uno se llevaba una sorpresa..... me acaban de contar un caso de un taller oficial triumph de cobrar la revisión sin cambiar ni un filtro y previsible tampoco el aceite, se le ha denunciado en consumo y por ahora no les ha pasado nada.... en fin.... si quieres estar seguro de algo hazlo tú mismo...

[TriTEX]

Pues la verdad es que visto lo visto eso es lo que tenemos que hacer. Es triste, pero al menos es una de las pocas cosas que nos queda para evitar que nos estafen. Está claro que cuando llegas a una revisión por tiempo, no por haber hecho los kms, es fácil que el estafador de turno piense que no pasa nada por ahorrarse algunas piezas, ya que la moto ha rodado menos de lo esperado. Estamos vendidos... y nos va la vida en ello. Lamentable.

[peptorres]

Si marcásemos los filtros antes de cualquier revisión en taller oficial (n algún sitio difícil de ver) os aseguro que más de uno se llevaba una sorpresa..... me acaban de contar un caso de un taller oficial triumph de cobrar la revisión sin cambiar ni un filtro y previsible tampoco el aceite, se le ha denunciado en consumo y por ahora no les ha pasado nada.... en fin.... si quieres estar seguro de algo hazlo tú mismo...

Desde que compré mi moto con 19.000kms sólo ha pisado un taller (no oficial) y el resto lo he hecho en casa.

Tiene ahora 105.000kms.

[Elvis]

Tu deberías saber ya que los delincuentes difícilmente abandonan sus costumbres

Llámame iluso, pero yo creo en la rehabilitación...

Yo tambien, pero es complicado, la gente no suele cambiar y el hombre es el unico ser que tropieza 1500 veces con la misma piedra....

[golf]

Tu deberías saber ya que los delincuentes difícilmente abandonan sus costumbres

Llámame iluso, pero yo creo en la rehabilitación...

Yo tambien, pero es complicado, la gente no suele cambiar y el hombre es el unico ser que tropieza 1500 veces con la misma piedra....

Yo creo que la gente no cambia.... Y en temas de dinero peor...

[PimPamPum]

No veo las afotos de las marcas, pero me sale este mensaje en fondo blanco

No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.

¿A qué se debe?

[TriTEX]

A mi me pasa igual. No veo las imágenes.

[golf]

Vuelvo a cargarlas

[TriTEX]

No te preocupes, será algo de mi usuario o algo así. Me dice:

"No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje."

[Antonio1968]

Bueno deciros que no todas las marcas vienen de fabrica, yo por ejemplo en la mía se la he hecho a casi todos los tornillos en los cuales intervienen algún movimiento y al filtro de aceite tambien, por que al filtro, pues para ver si el mecánico del conce se lo cambia o no y los tornillos pues para ver que tornillos quito y como no para observar si alguno se pudiera aflojar, eso es lo que me fio yo del conce oficial.
Esas marcas pues pudieran ser igual, o la posición de colocación.

[golf]

Noooo..... Una pista, de ellas la hice yo, otra Ricardo para que se viera....

[knACk]

Tu deberías saber ya que los delincuentes difícilmente abandonan sus costumbres

Llámame iluso, pero yo creo en la rehabilitación...

Yo también, pero no es algo fácil, además para dejarlo lo primero que hay que hacer, si por ejemplo eres un ex cocainomano es no frecuentar amistades que se droguen y lugares, o osea, como dije que lo primero que tiene que hacer es dejar el taller.

Rehabilitación, si creo en ella, pero cortando por lo sano, si te gusta el dinero tanto como para timar a los cliente o tu solución monetaria a un problema fue timar, esa es tu droga, y si sigues teniendo clientes se que los volverás a timar como recaera el ex-cocas que vuelve a salir con sus colegas de "coca"

En mayor o menor medida creo que muchos, quizás la mayoría, creemos que en los talleres de automoción timar a los clientes es un vicio adquirido en muchos casos generacional y la honestidad brilla por su ausencia, aunque como se dice por aquí, haberlas haylas... . Seguramente hasta se contagien entre ellos, y los viernes se junten los propietarios de los talleres a contar batallitas de cuantas juntas de la trocola han cambiado y quien ha metido la mayor clavada al pardillo y así no dejas esas costumbres.

[Antonio1968]

Menudos .......

[golf]

Totalmente de acuerdo con knACk!!!

[mariomadrid87]

PUF!!! que fuerte! que mal me parece! Piensa mal y acertaras! Cuanto lo siento por el forero y por el del taller que se ha buscado su propia ruina.