Diferencia de color colectores
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Diferencia de color colectores
Hola a todos!
A parte del oscurecimiento normal de los colectores de escape (algo que hasta me gusta), llevo notando desde hace unos días que el del lado izquierdo de està oscureciendo bastante mas que el derecho, el cual se mantiene igual. Es esto normal? que os parece?
La moto es una Street Twin y apenas acaba de pasar la primera revisión. Ahora mismo tiene 1250km.
Un saludo!
A parte del oscurecimiento normal de los colectores de escape (algo que hasta me gusta), llevo notando desde hace unos días que el del lado izquierdo de està oscureciendo bastante mas que el derecho, el cual se mantiene igual. Es esto normal? que os parece?
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Re: Diferencia de color colectores
El Izquierdo esta en sombra y el derecho al sol, que esperabas?
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Re: Diferencia de color colectores
Minimoto escribió:Puede que el cromado sea de distinta calidad y se queme antes?
Es inox pulido no cromado
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Re: Diferencia de color colectores
En serio??? no... no es eso.Triply escribió:El Izquierdo esta en sombra y el derecho al sol, que esperabas?
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Re: Diferencia de color colectores
No. No lo es
Será lo que te han dicho más arriba, SAI ó inyección descompensada, llévala al concesionario y que te lo miren
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Re: Diferencia de color colectores
El color de los colectores te dice la temperatura en la cual salen los gases del motor, pueden ir desde el azulado al rojo, y si uno de ellos tiene como se ve en las fotos que has puesto un color tan desajustado con el otro es que quema mal el inyector, yo sospecharía de la apertura de las válvulas de escape, esta estaría más cerrada que las del otro, pero notarás que la moto no va bien, ¿has notado algo?
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Re: Diferencia de color colectores
En las motos antiguas, por carburación, el color delataba enseguida si alguno de los cilindros no quemaba como debía, normalmente cuando se ponen de ese color que tiene el tuyo es porque van pasados de gasolina en la mezcla.
Con los actuales motores de inyección es mucho más difícil que ocurra pero en tu caso está claro que la centralita no manda la misma mezcla a los dos inyectores y uno de ellos va "gordo" de gasofa, si está en garantía que te lo miren porque no es normal en un motor de inyección. En uno de carburación se arreglaba rápidamente carburando bien ese cilindro, con la centralita no sé cómo lo harán.
Con los actuales motores de inyección es mucho más difícil que ocurra pero en tu caso está claro que la centralita no manda la misma mezcla a los dos inyectores y uno de ellos va "gordo" de gasofa, si está en garantía que te lo miren porque no es normal en un motor de inyección. En uno de carburación se arreglaba rápidamente carburando bien ese cilindro, con la centralita no sé cómo lo harán.
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Re: Diferencia de color colectores
Qué has averiguadormrvigo escribió:Hola a todos!
A parte del oscurecimiento normal de los colectores de escape (algo que hasta me gusta), llevo notando desde hace unos días que el del lado izquierdo de està oscureciendo bastante mas que el derecho, el cual se mantiene igual. Es esto normal? que os parece?
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Re: Diferencia de color colectores
Jode, yo es que, comprarte una moto nueva,hacerle la revisión en la casa, y tener que mirar tú mismo lls colectores para ver de qué color se ponen, no me parece de recibo. La revisión es para estas cosas no? Sino que le pongan otro nombre. Sacacuartos o algo.
Ridi, pagliaccio.
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Re: Diferencia de color colectores
Triply escribió:El Izquierdo esta en sombra y el derecho al sol, que esperabas?
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Re: Diferencia de color colectores
Pues sí!!!!!!! que razón tienes
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