MAL SERVICIO POSTVENTA ITALOMOTOR Y TRIUMPH

[herzeleid]

Hola, yo en 2011 fui a pedir presupuesto para la tiger 1050 Se y aún estoy esperando que me llamen para darme el precio, que después de hacerme 200km para ir a verla desde Ciudad Real no me dieron ni el precio ni la pude probar....
... terminé comprándola en Toledo RMS que pese a no tener ninguna para dejarme probar, buscaron un antiguo cliente y le pidieron el favor y todo para dejármela.
En fín, concesionarios para todos los gustos...

[Triply]

Italo motor esta en Barcelona, no hay 200km desde Ciudad Real, creo que te equivocas de conce

A mi siempre me han tratado de lujo, siempre

[Trencaferro]

Yo tampoco creo que para nada sea culpa del concesionario, en absoluto.
Que perderlo és una mala pasada si, pero si la politica de la empresa és esta al igual que veo otras marcas en objestos limitados, poco se puede hacer.
No creo que el titulo del post, esté acorde con lo que se ha contado.

[herzeleid]

Italo motor esta en Barcelona, no hay 200km desde Ciudad Real, creo que te equivocas de conce

A mi siempre me han tratado de lujo, siempre

Es verdad, me he confundido , yo hablaba del de Triumph de Madrid

[Antonio1968]

Buenos dias,

Queria compartir con vosotros mi experiencia con el servicio post venta de Triumph y de Italomotor.

Tengo una bonneville t100 Sixty. Como muchos sabreis esta moto fue una serie limitada de 650 unidades y venia acompañada de un certificado de autenticidad (en realidad una cartulina impresa).

Bien, debido a una mudanza he extraviado dicho certificado.

He hecho muchas gestiones para tratar de conseguir una copia de mi certificado; primero via Italomotor, despues contactyando con triumph UK, directamente con fábrica, otra vez con Italomotor.

NADA. No hay manera de conseguir esa maldita copia. No pareciera muy ccomplicado verdad?

Si alguno de ustedes tiene alguna sugerencia, o bien tuviese una sixty y me puediera pasar un escaner de ese certificado tachando el número se lo agradeceria enormemente.

VV´ss

Te solucionaron algo?

[jetzabel]

Hola Antonio 1968,

La última comunicación és el mail que os pegué aquí. Les respondí con la documentació que me solicitaban y les pedí que me mandasen la certificación a mi dirección postal.

A dia de hoy no he recibido respuesta alguna, ni por mail ni por correo postal.

De todos modos esperaré un poco más ya que entiendo que esta gastión puede demorarse un poco.

Gracias a todos por vuestro interés en el tema.

[Antonio1968]

Cuando haga la revision en dos semanas se lo comentare al taller oficial de Badajoz haber que me dicen sobre este asunto.

[newjamelin]

... A ver que diríamos si el estado no nos hiciera un pasaporte nuevo por ejemplo

Si se te pierde un pasaporte, pues no puedes viajar fuera de la Ue y eso. Es un objeto que sirve para algo,y has pagado por el objeto y por la función que cumple. El papelito de marras... Has pagao la moto, el papel era un obsequio, un lacito. Es que no creo que Triumph tenga ni haga otro, en serio, no creo que lo hagan.

Pues sí , es un lacito pero gusta tenerlo. Al dueño anterior de mi BMW Randy Mamola se le extravió el certificado y yo me fui al concesionario para sacar una copia , el empleado miro en el ordenador y me dijo lo que yo ya sabia, que era una edición especial de R1100S y que el supiera no daban duplicados , le deje mi numero de teléfono y hasta hoy..., de todas las maneras las ediciones especiales suelen tener elementos especiales que las diferencias de sus hermanas y que son lo suficientemente caros como para hacer económicamente inviable una falsificación.

[PimPamPum]

Es verdad, me he confundido , yo hablaba del de Triumph de Madrid

Los de madrid engordando su curriculum por lo que leo en el foro.

[cunyat]

Italomotor no tiene culpa pero es la cara oficial de la marca y tiene que apechugar con lo bueno y con lo malo. Mala suerte. Si beneficia del marketing e historia de la marca; pues iene que aguantar las criticas igualmente. Esta idea es general para cualquier concesionario. Seguro que no todos lo veran como yo; no pasa nada

[Antonio1968]

Italomotor no tiene culpa pero es la cara oficial de la marca y tiene que apechugar con lo bueno y con lo malo. Mala suerte. Si beneficia del marketing e historia de la marca; pues iene que aguantar las criticas igualmente. Esta idea es general para cualquier concesionario. Seguro que no todos lo veran como yo; no pasa nada

Muy de acuerdo con tigo.