Minimoto , otro que ha besado el asfalto

[Sirocco]

Como ya te han dicho, lo importante eres Tu y estas bastante bien.

Lo de la moto es siempre secundario aunque una lástima por como la tenías.

Un abrazo

[xavitiger]

Vaya faena, nen! A mí me pasó algo muy parecido hece un par de años cuando al salir de una rotonda, la rueda delantera se me fué con la humedad y me fuí al suelo. Resultado, una fisura en el tobillo y tres meses de baja. La moto los plásticos laterales rayados, intermitente destrozado, puños rotos y estribos rayados. Total 1000 euritos que pagó el seguro ya que la tengo a todo riesgo. Por eso recomiendo el seguro SIEMPRE a todo riesgo.
Pues eso, ánimos, a recuperarse pronto y si puedes aplicate el dicho de "año nuevo, moto nueva".
Saludos y

[jomova]

Mucho ánimo:
Solo piensa que te ha tocado la lotería.
Moralmente jodido y con la moto hecha unos zorros,pero entero que es lo importante.
Como decía un luchador conocido, lo más importante es cómo te levantas después de una leche.

A mejorar esos moratones y ve pensando en moto nueva. Eso te mantendrá entretenido.

Un abrazo.

[23]

Ánimo compañero... Que todo pasa....

"la moto cura cosas que la medicina no puede"

[corucho]

Me alegro que tu estes bien Jorge.
Un abrazo.

[Triply]

Vaya susto! Me alegro que estés bien, ahora a por la Tiger Sport

[kekodi]

¡¡¡Coño, ya tenemos al tercer rey Mago!!!

Mira a ver , que lo mismo me da arreglar una que dos

[Bonneman]

Mini!!. Lo siento mucho, tío... Andaos con cuidado !!!!. No tenéis otra excusa para cambiar de moto???!

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[cachodog]

Siento las malas noticias, pero me alegro de que estés bien. Vaya racha de fin de año!
Cuídate mucho y echa un vistazo en:
http://www.triumphhinckleyparts.co.uk/parts.php

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[Minimoto]

Muchísimas gracias a todos.
La moto está en el taller oficial a ver que se puede hacer con ella. Están sorprendidos porque viendo la Sprint no acaban de creerse que el piloto no sufriese "nada".
Además de todo lo que se ve, carenados, luces, relojes... lo más preocupante es la horquilla. Una barra está doblada unos 20 grados hacia atrás lo que hizo que se girase la otra barra. Si el manillar está totalmenta girado hacia la izquierda, la rueda está recta y metida hacia atrás.
Hasta que desmonten la horquilla no sabrán como está la pipa.

Gracias por lo aportes de piezas porque si se puede arreglar, y merece la pena, mucho tendré que encontrar.

[Anherko]

Muchísimas gracias a todos.
La moto está en el taller oficial a ver que se puede hacer con ella. Están sorprendidos porque viendo la Sprint no acaban de creerse que el piloto no sufriese "nada".
Además de todo lo que se ve, carenados, luces, relojes... lo más preocupante es la horquilla. Una barra está doblada unos 20 grados hacia atrás lo que hizo que se girase la otra barra. Si el manillar está totalmenta girado hacia la izquierda, la rueda está recta y metida hacia atrás.
Hasta que desmonten la horquilla no sabrán como está la pipa.

Gracias por lo aportes de piezas porque si se puede arreglar, y merece la pena, mucho tendré que encontrar.

Qué tal van los dolores del "día después"???
Mejórate, un abrazo

[Minimoto]

Pues no hay dolor. Los moratones de los dedos ya están casi desaparecidos y un hombro que tenía dolorido ya va remitiendo.

[carlosrdtm]

Muchos ánimos Minimoto.

[knACk]

Los tubos de la horquilla pille yo dos a 120€ cada uno este año de competencia.

Por lo demás si lo metiste en el taller oficial me da que te va a salir mejor comprar otra nueva.

Cuando pete la mia (tambien doblaron la horquilla) recuerdo que si me pedian 5.000 yo la arregle por 2000-2500.
Lo peor de todo es cuando la quite por que la quería arreglar yo tuve que pagar el que me hicieran el presupuesto que fueron sobre 300€ que perdi por nada.

Siempre me dije que si tengo otra no pisa taller, por que al final el tema suele ser cambiar piezas. O ya vas con la intención de arreglarla cueste lo que cueste o al final el taller te va a clavar demasiado para un siniestro grande.

[meu]

Coño primo, acabo de leerme tu parte de guerra, menos que solo te hiciste un poco de pupita nada más. Espero que te pongas en marcha en breve, a ver como soluciones lo de la montura y nos lo cuentas.
Un abrazo.

[rob77triple]

animo compañero!
a recuperarse de los dolores y seguir adelante. Mala suerte joer, tanto destrozo para una caida a 50... pero hay que alegrarse de que fisicamente estes bien, que es lo único importante.
birras!

[josest]

La moto está en el taller oficial a ver que se puede hacer con ella. Están sorprendidos porque viendo la Sprint no acaban de creerse que el piloto no sufriese "nada".

Pues no entiendo la sorpresa. Una cosa es lo que se golpee el piloto y otra que la moto se estrelle contra un muro.....En esto de las caídas el quid de la cuestión es si te das con algo o si la caída es limpia....Yo me he caído (ya hace mucho tiempo, con una RD350) a 160 levantándome ileso, y con la moto sólo para reparar carenado + 1 semi. E igual puedes caerte a 20 por hora y romperte los brazos. Así que lo dicho: tú estás bien? Pos ya está, cojonudo.

Ahora a bucear por las redes, si es que decides arreglarla. Cuando tengas valorados los daños a ciencia cierta, ya verás si te compensa arreglar o pillar otra Sprint. Joder, que las hay en perfecto estado y con maletas por 3.500 (para llorar, siendo el propietario de una......)

En fin, que me alegro que estés bien. Lo demás, ya nos vas contando. Un abrazote.

[Metroid]

Joer!!! Bueno por lo menos estas bien, la moto con tiempo u dinero se arregla

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[Metroid]

¡¡¡Coño, ya tenemos al tercer rey Mago!!!

Mira a ver , que lo mismo me da arreglar una que dos

Que quien mas se ha caido?

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[Triply]

Kekodi y Despistao