o eso creo yo
, el paraleverteleleveralemanever no me convenció por falta de feeling, raro que es uno 
Jode, pues yo probé la 1190 y madre mía, hemos probado motos distintas. Lo único que le ví de malo fue, en realidad, algo bueno: demasiada potencia para una trail. Fui a probarla por una carretera que conozco y en la primera curva me marqué un recto de flipar que me tuve con demasiado respeto elr esto de la prueba. Pero no me pareció que vibrase nada (casi siempre voy en una mono, así que mi vibrómetro no cuenta mucho). Vamos, 'nunca probé moto que vibrase tanto' es como... una ponderación desmesuradaJuancar99 escribió:Personalmente las KTM esteticamente me parecen todas horrorosas.Probe la 1190 y para mi,era una batidora,nunca probe moto que vibrara tanto.Cuando salio la 1290GT, lo valore para un cambio,y fuí a verla ...y decepcion total.Esteticamente es muy fea y vi mucho plastico malo que afeaba aun mas la moto.No se puede decir nada malo de los componentes que se gastan,que son todos de primera.
Estéticamente, es cierto, a mi tampoco me matan ninguna de las dos. Pero vamos, si te gusta ir a cuchillo, la 1050 sale por lo que una V-strom 1000, más barata que una Versys 1000 y muuuucho más barata que una t120 creo. Pa gustos los colores.
Pues te comento que las que tuve anteriores a la prueba fueron una Suzuki 650FA y una Honda VFR 1200....Y la verdad al lado de estas...uffffff.Y no lo dije yo solo,mi pasajera tambien me lo comento.Se me llegaron a hormigar un poquillo las manos y eso que hablamos de una prueba de unos 120 Km.mas o menos.Reluctanter escribió: Jode, pues yo probé la 1190 y madre mía, hemos probado motos distintas. Lo único que le ví de malo fue, en realidad, algo bueno: demasiada potencia para una trail. Fui a probarla por una carretera que conozco y en la primera curva me marqué un recto de flipar que me tuve con demasiado respeto elr esto de la prueba. Pero no me pareció que vibrase nada (casi siempre voy en una mono, así que mi vibrómetro no cuenta mucho). Vamos, 'nunca probé moto que vibrase tanto' es como... una ponderación desmesurada
Pues no dejes de ver la vstrom 1000. La vi el otro día en una tienda y flipé. Muy buenos acabados, muy delgadita y esbelta (especialmente con maletas) y una estampa de moto grande pero no ballenato. Las fotos no le hacen justicia. En vivo, me ha gustado mas que la Africa Twin, y te lo dice un enamorao del modelo, que tuvo la 750 90 mil kms.MrOrange escribió:La verdad que me gusta, y la veo moto trail lógica, por potencia y peso. Con llantas de radios me gusta mas, y me parece suficiente para aventuras. Junto con la honda africatwin seria una posible...
Qué dices tío? La 650 la tuve. Es un motón, una clásica. Pero a la mil le he estado haciendo ojitos últimamente.ledzeppelin4 escribió:Uff,yo la v strom 1000 fue de las motos que he deseado devolverla antes de que se acabe la prueba....ya os lo digo todo...
Es que es muy subjetivo esto compañero! A ver si encuentro la prueba, pero ya te digo que no todos tenemos los mismos gustos. Es una motaza donde las haya, pero que se la compre otro ...Reluctanter escribió:Qué dices tío? La 650 la tuve. Es un motón, una clásica. Pero a la mil le he estado haciendo ojitos últimamente.ledzeppelin4 escribió:Uff,yo la v strom 1000 fue de las motos que he deseado devolverla antes de que se acabe la prueba....ya os lo digo todo...
Cuenta, cuenta...
