Qué opinión os merecen las Royal Enfield? Experiencias?

[Reluctanter]

En otro foro hay gente con himalayan que le han hecho ya 20k kms y no han relatado más que problemillas de juventud subsanables fácilmente, nada grave. Son 4k pavos de moto.

Haces el favor de poner la http de ese foro.

Claro: http://www.motostrail.com/vb2011/forums/8-Foro-General

[Antonio1968]

ufffffff, esto no lo sabia, tendré que investigar mas, ya que yo la quiero como segunda moto

[Reluctanter]

ufffffff, esto no lo sabia, tendré que investigar mas, ya que yo la quiero como segunda moto

Como 2a moto si te lo puedes permitir yo creo que es una opción muy buena. Ya te digo que hay gente que la tiene y está zorreandola en plan moto única y todo uso, también para pisteo.
Un paisano está por comprársela y cuando lo haga vamos a quedar para una ruta con parte de pista suave y carretera secundaria. Te mandaré una crónica.

[Antonio1968]

ufffffff, esto no lo sabia, tendré que investigar mas, ya que yo la quiero como segunda moto

Como 2a moto si te lo puedes permitir yo creo que es una opción muy buena. Ya te digo que hay gente que la tiene y está zorreandola en plan moto única y todo uso, también para pisteo.
Un paisano está por comprársela y cuando lo haga vamos a quedar para una ruta con parte de pista suave y carretera secundaria. Te mandaré una crónica.

Te lo agradecería, gracias

[Alcaravan]

El sábado estuve viendo en el conce de aquí las nuevas RE Interceptor y Continental bicilíndricas y tienen una pinta cojonuda. Me sorprendió lo contenido que estaba el tema de las vibraciones para ser una bicilíndrica y otros detalles como los latiguillos metálicos. Sólo 47 cv, eso sí, pero depende para qué se quiera. Me pareció una moto muy bonita y con buena relación calidad/precio por 6400 € puesta en la calle con 3 años de garantía.

[Antonio1968]

Si, pero según cuentan en varios foro están dando bastantes problemas de motor, vamos fiabilidad, después a un par de compañeros se les han ido unos latiguillos, en fin hay que mirar y mirar.

[VShark]

Y volver a mirar...

La verdad es que entre la Continental GT Twin y la Himalayan la decisión es difícil...

V´s

[kekodi]

Si, pero según cuentan en varios foro están dando bastantes problemas de motor, vamos fiabilidad, después a un par de compañeros se les han ido unos latiguillos, en fin hay que mirar y mirar.

¡¡¡Tonio, que han estado por tu Tierra de ruta!!!

[Antonio1968]

Calla, que estuve en la tienda y el tío me trato como un pobrecito solo le faltó darme una limosna, entró y le digo "palabras textuales" que bonita es esta moto refiriéndose a la Battle Green, pues me dice esa vale mucho y que mejor otra, después de soltarme un discurso, me pregunta ¿que es tu primera?, !verdad¡, contestación ¿me ves cara de novato?, y le solté la moto que tenía aparcada fuera, pues como el tio seguia y seguia le dije ya vendré otro día, salí de la tienda y salió el tío a ver que moto tenía, cuando vio la moto me llamo de nuevo para hablar y que había sido una mala interpretación, "a tomar por culo" con todas las palabras

[Alcaravan]

Pero si la Trophy es una bicicletilla hombre

[Jaume]

Ya le esta bien por gilipollas

[Antonio1968]

Pero si la Trophy es una bicicletilla hombre

Si, de esas que pesan poco

[Jaume]

Alguno vende relojes del manta y piensa que vende rolex auténtico... Yo también quisiera esa autoestima para mi, es increíble.

[23]

Calla, que estuve en la tienda y el tío me trato como un pobrecito solo le faltó darme una limosna, entró y le digo "palabras textuales" que bonita es esta moto refiriéndose a la Battle Green, pues me dice esa vale mucho y que mejor otra, después de soltarme un discurso, me pregunta ¿que es tu primera?, !verdad¡, contestación ¿me ves cara de novato?, y le solté la moto que tenía aparcada fuera, pues como el tio seguia y seguia le dije ya vendré otro día, salí de la tienda y salió el tío a ver que moto tenía, cuando vio la moto me llamo de nuevo para hablar y que había sido una mala interpretación, "a tomar por culo" con todas las palabras

Eso, si vas a Dos Rodes en Valencia, concesionario BMW, también te pasa

El dinero no da la felicidad, pero da para comprarse una moto y no he visto a nadie triste en una moto.

[Antonio1968]

Eso, si vas a Dos Rodes en Valencia, concesionario BMW, también te pasa

El dinero no da la felicidad, pero da para comprarse una moto y no he visto a nadie triste en una moto.

Y que verdad, no estoy mas agusto que encima de mi maquina

[VShark]

Si, pero según cuentan en varios foro están dando bastantes problemas de motor, vamos fiabilidad, después a un par de compañeros se les han ido unos latiguillos, en fin hay que mirar y mirar.

¡¡¡Tonio, que han estado por tu Tierra de ruta!!!

Trail británica?

Por cierto, nos han copiado. En una semana estamos por ahí los Trophyeros...

[albertito]

Yo he tenido una Classic 500 efi durante dos años, me la acabo de vender hace 1 semana la he cambiado por un t 100 , la R.E. Classic es preciosa y tiene unos andares y vibraciones que enamoran. Quizás los materiales no son lo mejor, pero la R.E. es para lo que es, pasear y disfrutar de una moto clásica de verdad, no busques nada más en esa moto. A mi no me dio ni un problema en los dos años , ni uno.

[kekodi]

[kekodi]

[PabloScrambler]

Desde luego, RE le está haciendo mucha pupa a triumph (gama entrada, por ahora y evidentemente)... y además acertadamente ya lo utilizan en su publicidad... la motos más vendida de UK, adelantamiento por la derecha.

Te empiezan comiendo por los pies... quien sabe si será una opción de futuro para segunda o tercera moto de paseo y uso ocasional (cómo la inmensa mayoría de este tipo de motos, para uso intensivo, fiabilidad japonesa evidentemente).

Tengo ganas de probar una 650, a la gente que lo hace le sorprende (para bien)... la himalayan es otra cosa diferente, y creo que peca de todo (mucho peso para muy poca potencia).

Saludos