Actualizado 2: Tuvimos un problema de correo y no nos enteramos hasta hace poco. Si tienes algún tipo de problema
en el registro con los correos envia a webmaster '@@' elclubtriumph.es . No lo vemos muy diariamente así que ten paciencia.
Actualizado 1: Aveces no bloquean pero no es seguro. En...
ya sé por distintas motos que he tenido que las maxi-trails no son lo ideal para salir del asfalto, pero bueno, los fabricantes las venden con este proposito y son mucho creo los que nos gusta salir del asfalto.
Este año llevo ya unas cuantas salidas a lo marrón y.... pues me he...
Pues eso, para las Trophys nuevas, que sepais que hay un recall debido a una posible perdida de combustible por un mal acabado interior del tanque.
Lo he leido en un grupo de usuarios de Trophy de EEUU y UK, asi que no se si tambien afectará a las unidades europeas y/o españolas. Pero supongo que...
Alguien ha cambiado la rueda delantera de la 800 XC (21 pulgadas) por otra de de 19 con un neumático mas grueso (de 120 en vez de 90). Quizás ganara en estabilidad y maniobrabilidad y para los que no hacemos tierra nos iria mejor, mantenemos la estética de moto campera y alta con unos neumáticos...
Hola compañer@s,
simplemente quería compartir con vostr 3s una foto que me encanta de una ruta que he hecho ayer (la tenis también colgada en rutas y relatos, para el que quiera ver los sitios y por si se animan a pasar por estos parajes maravoillosos)
pues eso, este fin de semana hice un paseo de 800kms en la cual iba con las maletas laterales, en curvas lentas una delicia como siempre las maletas ni se sienten, en lo marron me sorprendio lo bien que iba la moto pese al peso, pero a altas velocidades apartir de 160 la moto se mueve de manera...
Hace un mes, aproximadamente, compre en motomarca.com las suspensiones Technoflex, de las que tan bien había oído/leído en este nuestro foro.
El trato con Peter perfecto, pedir el amotiguador, responder el cuestionario etc.
Esta semana, por fin, después de mucha espera por el colapso que...
El libro de instrucciones de mi TT800 dice algo de que el botón de arranque con la moto ya encendida sirve para iniciar el cronometro de vueltas. Pues yo le doy al botón en marcha y no pasa absolutamente nada. De algo no me entero... :face:
HOLA a todos,
Hace tiempo se colgo un video de una marca de ropa de enduro, el video trataba de dos frquis q tenian q hacer pruebas con una TT800.
No soy capaz de encontrarlo.
Ya de paso si sabeis algun otro bueno lo podeis poner.
:XX: :XX: :XX:
El domingo tuve la oportunidad de hacer una tanda de 3 vueltas en el circuito de Castelloli con la nueva GS. Me quedé alucinado con el caracter tan deportivo que le han dado al nuevo motor, llegando al corte de inyección con 4 a 160km/h. Ha cambiado mucho el comportamiento, nada que ver con el...
un buen amigo me ha avisado de que mañana sale la prueba de larga duración de la tiger 800 en la revista motociclismo , ahí va el enlace , a ver que dice , ( solo he tenido tiempo de mirarlo por encima :wink: ) : . vsssssss
Bueno compañeros, me encuentro en el siguiente dilema: Poseo actualmente una tiger 800 ABS, y deseo mas potencia, sin sacrificar versatilidad, la quiero para largos viajes, uso en ciudad, off road, y esporádicas visitas al autódromo .
La explorer me gusta pero no la veo tan ágil para rodar en...
Los que le habeis cambiado el escape a la Tiger 800 lo llevais con dbkiller o sin? yo es que no acabo de encontrar el punto, de serie me sonaba sosa, le puse un LeoVince carbono y sin dbkiller suena a gorda pero me acaba cansando, y con dbkiller pues casi de serie....así que voy cambiando según me...
Esta mañana he ido al conce y me han comentado que existen dos nuevos avisos para la tt800, uno para un manguito de la refrigeración y otro para un muelle del cambio de marchas.
Podéis comprobar si vuestra bicha está afectada llamando al conce.
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