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Actualizado 1: Aveces no bloquean pero no es seguro. En...
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El caso es que me pego un buen montón de kilómetros y va la moto y se me cae en parado, y ni siquiera estaba yo subido para amortiguar el golpe.
La pobre cayó a plomo sobre su costado derecho, con la mala/buena suerte de que todo el golpe lo paró el cajón, lamentablemente se pegó contra...
Buenas tardes, me ha empezado a perder un poco aceite por la tapa del motor, donde se encuentra la palanca de cabios.
Me gustaría saber que hay detrás de la tapa, si es difícil cambiar la junta?
Gracias
Hola! uno mas que se esta volviendo loco con la suspensión...
A ver si me podéis ayudar.
Tengo una speed modelo sapo y el otro día toque todo lo que se puede tocar, y después de ver que es un cristo, deje la moto según manual en mas firme pero, no me aclaro con la precarga.
El manual dice, que deje...
He sustituido los escapes viejos por los originales y huelen a gasolina al ponerla en marcha...circulando no noto olor alguno ni parando en un semáforo
Las tres bujías café con leche, no se ven mojadas, cambié los tubos de combustible, comprobé la sincronización , la estanqueidad de la admisión con...
Me sucede algo extraño (tal vez no tanto), cuando voy en punto muerto y dejo rodar un poco la moto no puedo meter ninguna marcha. Presiono embrague a fondo y no me entra segunda hasta que no freno y reduzco velocidad hasta casi parado.
¿Es normal? ¿Tengo que quitarme el vicio de dejar rodar la...
Pues eso que estoy instalando unas maletas y al primer intento casi paso de rosca la tuerca.
Quito el pasadory sale la estribera y luego? Aflojo la tuerca interior o sujeto esta tuerca y giro la pieza que sujeta la estribera haciendo palanca?
Hola tengo una XC 800 y cuando la moto esta muy caliente, haciendo pistas o yendo por carretera, si la paro, al volverla a arrancar rápido, se queda como sin fuerza el motor de arranque, como si no tuviera suficiente batería o incluso no llega ni hacer mención de arrancar, si la dejas un rato...
No entiendo lo de mostrar una pegatina roja en la moto. Es jodidamente horrorosa.
Así que ahora que la he pasado por primera vez necesito ideas de donde pegarla.
El sitio mas disimulado es en el chasis a la altura del numero de bastidor, hay un buen trozo de chasis para meterle el parche....
Lo primero disculpar si mi pregunta es demasiado evidente, pero, es lo que tiene ser nuevo :tregua:
El sábado hice mi primera salida de mas de 1 hora en mi bonni, y, me ha extrañado un poco la chicharrina que suelta el motor. :cry:
Es cierto que, estamos en verano, y que la moto...
bueno, para no petar mas el post del compañero, he decidido abrir otro post con mi averia.
Sintomas:
- aparentemente falta de bateria,no tiraba con energia, se vaciaba al darle al arranque, y tanto, que luego a X numero de veces de arrancar, ya no tiraba mas.
- bateria nueva, y mismos sintomas,...
Bueno, pues ya me ha empezado a fallar el alternador, volviendo de marruecos empezo a fallar y despues de una visita al Dr. el diagnostico es que lo cambie, ya que estoy, cambiare tambien el regulador, en esta pagina aparecen dos reguladores, sabeis cual es la diferencia??
desde que estrené mi bonnie (hace un par de años) me molesta el tener que ir a repostar cada 190km aproximadamente y siempre había pensado en cambiar el deposito por uno de mayor capacidad.
El otro día ví de casualidad esta página que no la conocía y me volvió la idea de...
Buenas!!!
cuando compré la moto, me montaron la cúpula touring ... y me dieron la normal.
Ahora que hace buen tiempo estaba pensando en colocar la pantalla pequeña para que me diera un poquito el aire y también para ver si estéticamente me gustaba.
El tema es que no sé colocarla (sí... lo...
Una vez resueltos los problemas de la Sprint, he pasado estas ultimas semanas rulando con ella para ir conociendonos mejor....una delicia...mientas no la apriete por autopista, porque a partir de 160-180, comienza a serpentear y da algo de yuyu. El serpenteo no es tan violento...
Hola a todos otra vez!!
El asunto es que he encontrado una speed triple del 2009 para comprar a piezas y me interesa comprar las llantas , más toda la parte trasera piloto + soporte embellecedor negro que soporta el piloto trasero y las placas laterales traseras . También me he fijado en las pinzas...
Vamos haber si me podeis echar un cable Metroid y compañía.
Os cuento mi caso:
La semana pasada compré mi Tiger 1050 de segunda mano del año 2007 con 45000Kms, la moto no la encuentro todo lo suave que la gente comenta por los foros, el motor va bien pero da la sensación que no tiene el empuje que...
Pues eso, que desde Shell hasta Mobil 1, pasando por Castrol y un monton de marcas mas, todos son los mejores para tu motor .
En foros de ducati la gente lleva Shell Ultra como el mejor. Ya que segun dicen aguanta mas temperatura que el resto, tiene un mejor indice de viscosidad.
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