Actualizado 2: Tuvimos un problema de correo y no nos enteramos hasta hace poco. Si tienes algún tipo de problema
en el registro con los correos envia a webmaster '@@' elclubtriumph.es . No lo vemos muy diariamente así que ten paciencia.
Actualizado 1: Aveces no bloquean pero no es seguro. En...
Pues eso, que quiero anular el SAI en mi cacharro. He leido mucho y hay gente que dice que vale y otra gente que no. Yo acabo de montar un escape sc project y no si llevarla al taller para que le metan el mapeado de arrow o no hacerlo, que me recomendais??? Otra cosa, donde sta el SAI y la manguera...
Buenas tardes, creo que tengo un problema con mi Tiger 1050, es el siguiente, en tres o cuatro ocasiones al parar la moto para repostar o en una venta para tomar algo o simplemente dar un pequeño acelerón tras escuchar como una explosión en vacío pararse, y no poder arrancar de nuevo, parece al...
Mi Triumph Tiger 800 también tiene el mismo problema,de que año es tu moto y cuantos kilómetros tiene? ,para la Tiger en un foro Triumph brasileño decían que también le valían las escobillas de la Suzuki Burgman 400,Saludos
Después de estar parada tres semanas, he intentado arrancar la moto y no hay manera, el motor de arranque gira pero no hace ningún síntoma de querer arrancar la he tenido que dejar por imposible o fundo la batería, tengo que decir que de vez en cuando me ha dado problemas pero ha terminado...
No sé porque pero no soy capaz de terminar de resetar el TPS.
En primer lugar me aparece deshabilitado el menu de resetear TPS. En la imagen aparece el motor caliente porque es una captura después de media hora con el motor en marcha pero lo he hecho en frío.
Hola....como alguno de vosotros ya sabe estoy interesado en comprarme la nueva Trophy...y la verdad nunca he tenido una moto de esta marca....por eso me gustaría que me dierais vuestra opinión sobre los dos concesionarios Triumph que hay en Galicia....hay uno en Vigo (Bike 52) otro en Lugo (Motos...
Buenos dias !!!
como comente en el garito, he visto una moto de segundamano del 2009 y en general es lo que busco.
La duda es que el dueño, me comenta que la moto esta bien en general pero que tiene el ralenti bajo y aveces se le para.
Me asegura que no es grave y que se debe a que la revision...
se me rompe el sprag clutch y lo cambio por uno de segunda mano con 18.000 km segun su vendedor el cual me lo creo cuando lo veo y lo tengo en la mano.
Monto toda la parafernalia pongo aceite nuevo y filtro y la moto dice que tururu que no arranca.
Pero cual es...
Desde que estrené mi Explorer (modelo viejo) en Enero, noto que algo no va bien. A 90 KM/h o un poco antes siento una ligera oscilación del manillar hasta los 120 kh/h aproximadamente, luego esa oscilación se confunde con la vibración del motor y se me duermen hasta las manos. La...
Gracias por su ayuda , sé que ese foro es de gran ayuda , por la experiencia de sus integrantes, tengo un problema hace poco y es que cuando voy a prender la tiger 800 Xc , después de estar parada un rato me toca acelerarla un poco, sino no prende y me toca dejarla un rato que caliente para poder...
Hola, a ver si alguien tiene el mismo problema que yo.
Tengo una Triumph-tiger 1050 Abs del 2008 y tengas un problema con el freno delantero que no desaparece.
Resulta que sangro la bomba delantera por arriba y funciona bien la bomba pero sólo durante dos o tres días, luego vuelve la maneta muy...
Hola Foreros/as,
hace un par de años me compré una Bonneville limitada con mi recién estrenado carnet A2.
A los pocos meses de tenerla, me paró un señor guardia municipal para pedirme la documentación. La vio, le dio unas vueltas, miraba mi moto, me miraba a mí, miraba los papeles...
- no estoy...
Hola a todos,tengo unas Tiger 800 del año 2011 con 44.000km, y últimamente, sobre todo cuando inicio la marcha,al ir subiendo de marchas en la pantalla digital no me marca correctamente la marcha que llevo insertada,voy en segunda y me marca tercera,bajo a primera y marca punto muerto,esto a que es...
Hola muy buenas a tod@s, pues iba yo la semana pasasa mas feliz que una perdiz de vacaciones camino del taller a cambiarle las gomas a la fiera con la idea de hacerme una ruta por buena parte de galicia y al salir de la autovia me doy cuenta de que no me baja de quinta, menos mal que ya estaba...
Como la Trophy en la rueda trasera no trae eje, ni rodameintos, no tengo posibilidad de poder equilibrarla. Y llevo una vibracion que no me da confianza.
Si, con poner un adaptador para mi maquina de equilibrar seria suficiente, pero no lo encuentro.
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