Actualizado 2: Tuvimos un problema de correo y no nos enteramos hasta hace poco. Si tienes algún tipo de problema
en el registro con los correos envia a webmaster '@@' elclubtriumph.es . No lo vemos muy diariamente así que ten paciencia.
Actualizado 1: Aveces no bloquean pero no es seguro. En...
Tengo una Speedmaster de 2019 que utilizo para rutas de fin de semana. La moto me resulta cómoda para pequeñas rutas de 100/200 kms, pero estoy pensando en hacer viajecillos con ella, solo y a dúo.
Tengo asiento piloto confort y pasajero extra confort, respaldo con parrilla y pantalla . Ademas de...
Me acaba de llegar una carta de la DGT-ANESDOR-TRIUMPH por la que se llama a revisión a prácticamente todos los modelos neoclásicos desde 2021 hasta hoy, o al menos a un buen número de ellos.
Al parecer la disposición de los cables del regulador, bajo ciertas circunstancias, podrían hacer puente y...
Hace unos años cuatro años compré una T100 Black de 2010 con 55.000 km. Tiene ahora 14 años y creo que ha tenido más de dos dueños. El anterior parecía una persona razonable y cuidadosa y la compró para cafetearla, cosa que dejó un poco a medias y que yo deshice completamente. Me entregó todas las...
quiero hablar de mi experiencia en cuanto a ambos motores despues de una vuelta por segunda vez de unos 130km con la turston900 de un amigote . Ante todo quiero dejar claro que el motor 865 me parece un motor cojonudo y ademas ha demostrado ser mas que fiable,pero es mejor??. Pues para mi no ,en...
Hace muchos años leí en un foro un tema que se llamaba: El gran poyaque .
El tema relataba cómo se empieza con una pequeña reparación en una moto viejuna, y uno acaba restaurándola completamente porque pues ya que estoy, hago las cosas bien y me pongo con lo que haga falta. Es decir, un poyaque de...
A los que tenéis una 865 de aire y los escapes de serie (importante).
¿Oís las válvulas repiquetear levemente, sobre todo en frio? Es decir, aquel ruido como de máquina de coser que se oye bastante bien cuando aumentas un poco el régimen. Un repiqueteo que se convierte casi...
Os quiero presentar mi proyecto, una Bonni carburación del 2006 que compré hace unos meses y que estoy reformando por completo. Ya la he bautizado como La renacida , porque cada vez que quitaba un tornillo me encontraba algo mal... y aún no he terminado, así que seguro que alguna otra...
He leído por el foro, sobre manillares o torretas para este modelo...
Pero no es tan fácil la cosa. Las torretas originales, no admiten alzas de manillar por la forma que tienen, que serán muy bonitas, pero poco compatibles con nada...
He colocado en otro apartado del foro una hoja de Excel para llevar el mantenimiento y control de gastos de nuestras bonneville, Dudaba si ponerlo aquí directamente pero como creo que es fácilmente modificable para cualquier modelo, lo he puesto en el apartado de bricos, manuales y tutoriales para...
Pues os comparto esto a ver si alguien me puede arrojar un poco de luz.
Cambié los neumáticos a mi T120 por unos Michelin road Classic , mis problemas de tembleque se esfumaron pero vinieron otros, y es que en Rodi Motors le han tenido que equilibrar la rueda 4 veces xq ahora...
Estoy en proceso de cambio de manillar en mi Speedmaster y mi sorpresa ha sido que al comprar unas torretas y empezar a montarlas no entran.
El tornillo que las engancha a la tija es muy grande, M12 en las que he comprado, el problema es que no encuentro más pequeño :? Alguien sabe que medida...
He visto esto y me gustaría ponerlo en mi Street Twin:
En la página dicen que son de fácil instalación i|i y hay que desmontar rueda delantera, guardabarros y bajar horquillas... en fin... ¿no sería más fácil desatornillar y separar el manillar en bloque y luego levantar la tija metiendo estas...
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