Filtro aire Daytona 675

Buenas a todos.

Hoy me ha dado por desmontar el deposito, y demás de la daytona, y cual ha sido mi sorpresa ???!!!!

Las toberas de entrada de aire, y el filtro de aire llenos de mierda.

Me gustaría saber que filtro debo comprar y donde. La moto está de origen, tiene el escape de casa.

Gracias de antemano.

pillate un bmc o un kn, lo mismo no lo notas mucho, pero son para toda la vida, solo necesitan limpieza y secado especifico para filtros de aire cada unos 20.000 creo, que me corrijan si no es asi...


de precio, en ebay lo pille yo y por unos 50€ lo tenia en casa

Aún teniendo el escape de casa puedo poner uno de estos???

Creo que el de origen ronda los 25 €, y la moto la tengo solo para circuito.. osea que poco se deteriora el filtro.

Saludos

Nada, que no original de papel no existe, o por lo menos yo no lo he encontrado, y tampoco mi mecánico.

Hemos optado por una buena limpieza.

Gracias.

Nada, que no original de papel no existe, o por lo menos yo no lo he encontrado, y tampoco mi mecánico.

Hemos optado por una buena limpieza.

Gracias.[/quote2orl9tvd]


tio, no le va a pasar nada por pillarte un kn o bmc....

creo que incluso ira mejor, no????deja pasar mas aire(y siempre limipio), por lo que sera mejor, no????

el de casa no se puede limpiar como estos, solo soplar para quitarles lo que haya de polvo, pero lo que haya pegado no se puede quitar, porque si lo lavas lo jodes.....

estos de kn o bmc se pueden lavar, con un jabon neutro y agua tibia, luego lo dejas secar y despues le das con un aceite en spray que hace que se adhiera la mierda y no pase......el mio lleva asi 30.000 kms o mas, y me durara otros 30.000 por lo menos...

http://www.ebay.es/itm/TB-6706-K-N-Air- ... 43a592e515

http://www.ebay.es/itm/TB-6706-TRIUMPH- ... 5ad986fde9

illo...mirate esto que esta gente tienen de todo y a precios buenos (y si son las SALES ya te cagas)
http://www.worldoftriumph.com/product.p ... currency=3
yo lo pedi hace tiempo aprovechando que pedí unas cositas y lo tengo en espera para la revisión de los 30000 km

Muchisisisimas gracias a los dos !!!!!!

Pues viendo que hay una diferencia de unos 20 € mas o menos de diferencia contando ya el envío, optaré por el K&N, ya que me comentais que funciona perfectamente con la moto. Además de durar mucho mas que el original.

GRACIAS !!!