Bujias IRidium - 6€

http://www.dealextreme.com/p/nemak-irid ... ack-107360

Salen a 6€ la unidad.

y estas
http://www.dealextreme.com/p/iridium-sp ... pack-81176
Salen más caras.


EDITO ME ACABO DE FIJAR Y CREO QUE LAS PRIMERAS NO SON LAS MISMAS QUE LLEVAN NUESTRAS MOTOS

como estas http://www.ebay.com/itm/200595773124?ss ... 1423.l2649

¿Y en qué son mejores?

Y otra duda, si se te jode una ¿se puede poner una normal para salir del paso?

Y por aqui te lasp iden a 25-30eu la unidad...

Yo las compré de Squaredeals, que es Triumph-Online.co.uk. Creo que me salieron a 9eu cada una.

¿Y en qué son mejores?[/quote20c57v4a]

Yo ni idea dicen que funcionan mejor alguna vez se comento el tema hace
tiempo y lo caras que son y lo poco que duran, pero bueno como las vi
me acorde y las puse.

A ese precio igual hasta un dia las pruebo a ver...

(si alguien hace lo mismo que avise)

Agg por cierto me acabo de dar cuenta que creo que son las gordas no las finas que llevan nuestras motos

Agg por cierto me acabo de dar cuenta que creo que son las gordas no las finas que llevan nuestras motos[/quote3dolkjrp]
Supongo que estas te valdrían, ¿no?

http://www.ebay.com/itm/NGK-Spark-Plug- ... 476wt_1274

Edito para añadir esto

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... eed+Triple

La verdad que hay a patadas. No a 6 euros pero si entre 9-11

http://www.ebay.es/sch/i.html?LH_PrefLo ... p=15&_sc=1

Y aquí a 25 cada una

los empresarios españoles nos deben de ver con una pinta de pringados bastante notable.

Estas compré yo

http://www.triumph-online.co.uk/triumph ... -639-p.asp

En España son tan caras porque pasan por muchos intermediarios. Que si de la fábrica al importador, luego distribuidor, luego al centro regional, luego a la tienda de recambios y tic y tac.

En España no se puede comprar directamente y a mi me flipa el hecho que en Inglaterra te cuesten 9eu sin descuento y en uan tienda de recambios del automóvil me pidan 25eu cada una y con un 20% de descuento.

De Iridio, de Platino, de plata, de cobre, de oro... a mi me da igual.. al fin y al cabo miro el precio, y si en UK las de Iridio me costaban menos que las normales NGK (las más bratas) aquí.. .entoncesp ido las de Iridio ahí.

Las de Triumhp son las de rosca pequeña y con la llave de 10mm. Curiosamente el mismo tamaño que las que monta mi MGF.

en teoría el iridio es mejor conductor y resiste temperaturas más altas. por eso aunque sólo tengan un electrodo en vez de 2 o 4 como algunas otras, en principio se supone que la chispa es mejor.

vamos, o es eso o marketing, vete tú a saber.

PD en españa somos idiotas. en el extranjero los productos hechos en españa son al mismo precio o más baratos que aquí, en cambio lo que traen de fuera es mucho más caro. la Tiger 1200 he visto por ahí que en UK saldrá rondando las 11500-12000 libras, al cambio unos 13500 pavos, sin contar que allí el nivel de vida es bastante más alto. vamos que un tío que aquí cobra 25.000 pavos allí no cobra 21.000 libras, si no más bien 28-29.000. a ver por cuánto nos la cobran aquí, valdrá lo mismo que la GS1200 o la multiestrada, si no al tiempo.

Knack, CHINAS. No comment.

V´sss...

knACk, CHINAS. No comment.

V´sss...[/quote2mkmzn91]

Casi todo viene de china solo hay que diferenciar la calidad de lo barato pero hay productos "GENUINOS" que valen la mitad o menos.

Aquí la mayoria de empresas Españolas compran productos chinos (desde MP3 hasta telefonos moviles) le imprimen su marca y te lo comes por un 75% más.

Hace unos meses compre unos nike por 80€ made in china en una tienda de deporte por aquí, si consigues algun chino que las venda seguramente las saques las mismas por 20 o 30€,.

Claro que esas bujias no las conozco así que ciertamente vete a saber...

De todos modos chino no significa malo.

Y otra duda, si se te jode una ¿se puede poner una normal para salir del paso?[/quote79bqc811]
Para salir del paso (caso de avería) vale hasta una de cortacésped, si es que encaja. Si eso te vale para llegar a un taller o a casa si no estás muy lejos.

Pues me acabo de coger 3 de iridio NGK por Ebay a ver qué tal salen, que me toca en nada el cambio de aceite y bujías. 29€ en trío puestas en casa. Total, es el precio de las normales aqui en España.

Comenta el cambio, si se nota que yo ire a por ellas. Por seguridad tambien a por las NGK

Comenta el cambio, si se nota que yo ire a por ellas. Por seguridad tambien a por las NGK [/quote7n32kazi]


Yo al llegar a los 20mil se las puse y ahora tengo 49mil kms. Creo que ya toca cambio. Y las volveré a poner. Más que nada por precio y por la calidad probada de NGK.


No noté diferencia, pero siempre me arranca a la primera y no he notado pérdida de prestaciones.

Toca mega revisión a los 50mil, dentro de poco y ya os contaré qué tal están.

yo a los 20000 me pillaré esas. por lo que valen peor que las normales no irán.

Pues me acabo de coger 3 de iridio NGK por Ebay a ver qué tal salen, que me toca en nada el cambio de aceite y bujías. 29€ en trío puestas en casa.[/size3mjpvcn3] Total, es el precio de las normales aqui en España.[/quote3mjpvcn3]
Ponnos el enlace, por fa. A mí aquí en una tienda de recambios me salieron por el doble, o un poco más creo.

Yo al llegar a los 20mil se las puse y ahora tengo 49mil kms. Creo que ya toca cambio. Y las volveré a poner. Más que nada por precio y por la calidad probada de NGK.[/quote1nvk4qnt]
Las puedes dejar hasta 50 mil km con toda tranquilidad. Las mías ya van por 44 mil.

Eso iba a decir yo compre las normales y abri para cambiar despues de 20k y las volvi a meter, luego 10k y idem, y cuando llevaba 40k las cambie por que las tenia muertas de risa pero las guarde por que seguian bien y me daba pena tirarlas.

Yo exactamente igual que Peptorres pero en la Bonni, no he notado nada que deba notar, quizá el arranque.

Pues me acabo de coger 3 de iridio NGK por Ebay a ver qué tal salen, que me toca en nada el cambio de aceite y bujías. 29€ en trío puestas en casa.[/size31zybqbf] Total, es el precio de las normales aqui en España.[/quote31zybqbf]
Ponnos el enlace, por fa. A mí aquí en una tienda de recambios me salieron por el doble, o un poco más creo.[/quote31zybqbf]


Aui tienes en eBay individuales

http://www.ebay.co.uk/itm/CR9EIX-3521-C ... 1265wt_922

O el pack desde Triumph-Online / Squaredeals (de donde las compré yo)

http://www.triumph-online.co.uk/triumph ... -639-p.asp

Yo al llegar a los 20mil se las puse y ahora tengo 49mil kms. Creo que ya toca cambio. Y las volveré a poner. Más que nada por precio y por la calidad probada de NGK.[/quote1vsbuir1]
Las puedes dejar hasta 50 mil km con toda tranquilidad. Las mías ya van por 44 mil.[/quote1vsbuir1]


No si yo soy más agarrao que una garrapata en un animal de pasto...

Cambiar 'pa ná' es tontería... pero como le paso yo las revisiones.. me permito 'el lujo' de 'tirar' el dinero de vez en cuando poniendo las piezas nuevas aunque no le toque. Cuando las saco las suelo limpiar, comprobar la tolerancia y volver a poner

Ahora que me acuerdo, creo que también llevo estas en mi MG... pues son las mismas bujías (iridio) pero distinta graduación

Nop... no son iguales pero se le parecen (del mismo tamaño). NGK Laser Platinum
http://www.ebay.co.uk/itm/MG-MGF-VVC-1- ... 632wt_1413

Pues me acabo de coger 3 de iridio NGK por Ebay a ver qué tal salen, que me toca en nada el cambio de aceite y bujías. 29€ en trío puestas en casa.[/size231geg2p] Total, es el precio de las normales aqui en España.[/quote231geg2p]
Ponnos el enlace, por fa. A mí aquí en una tienda de recambios me salieron por el doble, o un poco más creo.[/quote231geg2p]

PUES EXACTAMENTE ESTAS

[url231geg2p]http://www.ebay.es/itm/120788712191?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648[/url231geg2p]

A tener en cuenta para el proximo cambio. Gracias Elpedo y Peptorres