Problema con Pirelli Sport Demon

Hola a todos,

El año pasado monté en mi Speedmaster una Night Dragon detrás y una Sport Demon delante. Como ya os conté en su momento, el resultado fue para mi mejor de lo esperado en cuanto a prestaciones. El problema es que en primavera vi que había una especie de grieta en la Sport Demon, que con el tiempo fue aumentando. Me pasé por la tienda (Neumaticos Binissalem) y me la cambiaron en garantía. En aquel momento, la delaminación (más que grieta era como si la goma se despegase) era bastante grande como para casi meter un dedo Me dijeron que posiblemente era un fallo de fabricación.

El problema es que a la nueva goma, después de unos 5000 km, le ha aparecido lo mismo.
Me he pasado por la tienda y me han dicho que tiene que verlo el representante de Pirelli, y que me llamarán para que me vuelva a pasar otro día cuando este señor aparezca por la tienda (suele ir cada 15 días)





La grieta, como veis, sale a ambos lados de la rueda de forma simétrica y tiene la misma profundidad en ambos lados.

¿Os ha pasado esto alguna vez?

Yo monte los Pirelli Sport demon en mi bonnie este verano y tras más de 2.000 km no me ha pasado nada de esto, es más estoy encantado con el agarre ya que es mucho mejor que el de los Metzeller.


V,sss

algo semejante le ocurrio a goncal en su bonnie. el te lo explicara mejor. yo llevo gastados dos juegos de sport demon y no he tenido ningun problema, duran poco pero agarran mucho.
goncal atribuia su problema a una conduccion muy deportiva creo

Pues cómo comenta Junior[/colorcuolitjl], yo he llevado Pirelli Sport Demon en mi Bonnie durante unos 20000 kms y creo que tienen un agarre muuuy bueno aunque lógicamente una duración bastante limitada.

Es cierto que en dos ocasiones me han aparecido "rajados" de forma muy similar a la que se ve en las fotos más o menos sobre los 6000-7000 kms de uso, una vez el trasero y otra vez el delantero, aunque no de forma tan acusada que se pudiese levantar a goma

Es cierto que mi conducción no es muy "suave" que digamos pero no creo que eso deba afectar de esa forma a unas gomas... o si!?

Mi "gomatiquero" me comentó que eran muy buenas gomas, pero pensadas para motos de menor peso y "tracción" que la Bonnie y que quizás por eso, cuando su vida estaba llegando al fin con la fatiga dela goma, acaban por aparecer esas rajas.
Quizás esa sea también la causa de que se raje en tu Speedmaster, el peso y tracción que deben soportar... quizás.

Finalmente dejé los Pirelli SPort Demon y ahora llevo Bridgeston BT45 porque, a parte de ser un "culo inquieto" con ganas de probar cosas, pensé que me durarían bastante más, pero resulta que al final no le saco tantos kilómetros cómo pensaba... porque será .

Los próximos, dentro de poquito, creo que unos Avon Roadrider AM26

[quote2uzdu1vg]Mi "gomatiquero" me comentó que eran muy buenas gomas, pero pensadas para motos de menor peso y "tracción" que la Bonnie y que quizás por eso, cuando su vida estaba llegando al fin con la fatiga dela goma, acaban por aparecer esas rajas.
Quizás esa sea también la causa de que se raje en tu Speedmaster, el peso y tracción que deben soportar... quizás.
[/quote2uzdu1vg]No es de eso. El pirelli Demon lo montábamos en las motos deportivas de 600 cc de finales de los 80, principalmente en las yamajas fzr 600, cuyo peso era casi como el de una Bonnie, y la potencia llegaba a 90 cv.

El las Dunlop Arrowmax me paso algo parecido con menos kilometros pero ahi quedo todo. Les saque unos 20.000km antes de cambiarlos

hola. mira ver la fecha del neumatico lo pone en el los laterales y son 4 cifras ejp(0211)(02/es el mes/11/es el año) cuando tienen un par de años la goma se caduca y les salen grietas y bufetas a mi me paso igual

hola. mira ver la fecha del neumatico lo pone en el los laterales y son 4 cifras ejp(0211)(02/es el mes/11/es el año) cuando tienen un par de años la goma se caduca y les salen grietas y bufetas a mi me paso igual[/quote3ojx254i]
En mi caso lo comprobé en las dos ocasiones y no tenían ni un año.

Hace ya tiempo le monté un juego completo de Sport Demon a la Bonnie y el único "problema" fué que me duró un suspiro.
Para el uso que yo le doy, no és el neumático adecuado. Incluso me atrevo a decir que esos neumáticos no son los adecuados para las prestaciones de una Bonnie de serie , permiten ir más rápido, tumbar más...o sea, añaden un riesgo innecesario para las caracteristicas de suspension/frenado de nuestras máquinas.

joooder!! que afiladas tenéis las alcantarillas por tu pueblo!!!! jajajajajajaa

joooder!! que afiladas tenéis las alcantarillas por tu pueblo!!!! jajajajajajaa[/quotefm7viae4]
En Lepe lo hacen así para que la gente se corte un poco y no corra tanto

joooder!! que afiladas tenéis las alcantarillas por tu pueblo!!!! jajajajajajaa[/quotevq1growj]
En Lepe lo hacen así para que la gente se corte un poco y no corra tanto [/quotevq1growj]
aaaaalgo era ello, ya decía yo!

hola. mira ver la fecha del neumatico lo pone en el los laterales y son 4 cifras ejp(0211)(02/es el mes/11/es el año) cuando tienen un par de años la goma se caduca y les salen grietas y bufetas a mi me paso igual[/quote2gwfxbz6]
En mi caso lo comprobé en las dos ocasiones y no tenían ni un año.[/quote2gwfxbz6]

Esastamente... en mi caso no tiene más de un año. Ya veremos cómo evoluciona.

Yo prefiero que los neumáticos me duren poco, porque el asfalto aquí es muy malo y un poco más de agarre se agradece.

Estoy pensando poner atrás Avon Venom cuando gaste la Night Dragon. ¿Alguien la ha probado? Me interesa saber si es más blanda que la Pirelli.