Pintar sobretapa de Givi V46.

Hola, quiero repintar la sobretapa del baúl en e mismo color que mi moto, pero lo primero es que no soy capaz de quitarlo y en segundo lugar, he leido poraí que a tapa de serie no está hecha para pintar... qué me podéis contar??.

Nada que un buen lijado y un promotor de adherencia no pueda solucionar.

Buenas, acabo de hacer eso mismo, era negro y le di el gris de la moto, el pintor, profesional, se ha quedado sorprendido, una vez barnizado la pintura se ha cuarteado, o algo parecido, el dice que la imprimación se removio una vez barnizado, como no se no te puedo decir más. Me lo va a repintar, ya te dire como queda.

Buenas, acabo de hacer eso mismo, era negro y le di el gris de la moto, el pintor, profesional, se ha quedado sorprendido, una vez barnizado la pintura se ha cuarteado, o algo parecido, el dice que la imprimación se removio una vez barnizado, como no se no te puedo decir más. Me lo va a repintar, ya te dire como queda.
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Garacias, ya me dirás . Vaya putada como tengamos que comprar otra tapa "apta" para pintar.

Y ponerle una lámina de vinilo? este tipo de vinilo se llama de fundicion, vamos que es moldeable.

Y ponerle una lámina de vinilo? este tipo de vinilo se llama de fundicion, vamos que es moldeable.[/quotezklvj1ox]
Sí, pro imagino que será muy muy difícil encontrarlo igual que el color de la moto, no?

en esta vida todo se puede pintar...o eso creo yo, dependerá de la imprimación que se le ponga y aditivos a la pintura no?

en esta vida todo se puede pintar...o eso creo yo, dependerá de la imprimación que se le ponga y aditivos a la pintura no?[/quote3ur3zj10]
Y si el plástico del que está hecho la tapa no absorbe bien la pintura o la laca?? .

PD ahora que recuerdo, había un forero con la Tiger azul como yo que tiene la tapa pintá... cómo se llamaba???

Si tienes a mano alguna imprenta pregunta, hay una gran gama de colores.

en esta vida todo se puede pintar...o eso creo yo, dependerá de la imprimación que se le ponga y aditivos a la pintura no?[/quotec07rxif5]
Y si el plástico del que está hecho la tapa no absorbe bien la pintura o la laca?? .

PD ahora que recuerdo, había un forero con la Tiger azul como yo que tiene la tapa pintá... cómo se llamaba??? [/quotec07rxif5]

El plastico no absorve pintura, no es poroso , pero se puede lijar un poco y que agarre...yo he visto tapas pintadas....

Por cierto lo que dicen más arriba que agrietaba no es por agarre o no, sinó por alguna reacción....

Eso me paso a mi con una pintura y una laca incompatible y se cuarteo toda y no tiene nada que ver con agarre

Hay que buscar que los componentes sean compatibles y dejar los tiempos de secado recomendados.

Con la modificación que le hice a mi trophy, acoplé a la fibra de vidrio unos intermitentes iguales a los originales pero de scooter, con lo que el plástico de éstos era negro más blanducho, el mismo que se emplea para los cofres, polietileno o algo similar, pues bien, en la primera mano se corrió (con perdón) el plástico blanducho, el poliéster, perfecto. Volví a lijar con lija mediana y lo que apliqué a éste fué un spray especial para plásticos promotor de adherencia y pude pintar con pistola (al agua) o con spray dupli-color (Y no se me volvió a correr(otra vez perdón)
Aparte, el vinilo se puede pintar perfectamente, los automóviles llevan en sus bajos unas etiquetas de vinilo y van pintadas del mismo color que la carrocería. Ah y no es que séa un chapuzas, el color degradé que se aprecia es que la pintura estaba secandose

El plastico no absorve pintura, no es poroso , pero se puede lijar un poco y que agarre...yo he visto tapas pintadas....

Por cierto lo que dicen más arriba que agrietaba no es por agarre o no, sinó por alguna reacción....

Eso me paso a mi con una pintura y una laca incompatible y se cuarteo toda y no tiene nada que ver con agarre [/quote2n55ywt3][/quote2n55ywt3]
Me alegra leer eso

Poder pintar claro que se puede pero es preciso usar una pasta especial para "alisar" porque el plastico del cofre no es completamente liso y si pintas encima despues las imperfecciones se traduciran en un acabado parecido a la piel de naranja.
Como decía antes, poder pintar sí se puede pero para que te quede un resultado tan bien terminado con el de el carenado te lo tiene que hacer alguien que trabaje fino. Personalmente más que a un chapista acudiría a alguien que trabaje la fibra de vidrio, tipo taller de tunning o similar.

Poder pintar claro que se puede pero es preciso usar una pasta especial para "alisar" porque el plastico del cofre no es completamente liso y si pintas encima despues las imperfecciones se traduciran en un acabado parecido a la piel de naranja.
Como decía antes, poder pintar sí se puede pero para que te quede un resultado tan bien terminado con el de el carenado te lo tiene que hacer alguien que trabaje fino. Personalmente más que a un chapista acudiría a alguien que trabaje la fibra de vidrio, tipo taller de tunning o similar.[/quote2ahjcz0z]
Al que se lo he llevado es un tio que trabaja mucho con motos, es lo unico parecido que hay en Salamanca y al preguntarselo no me dio muchos problemas, espero que sepa lo que hace...

En los plásticos, además de lijar, siempre hay que aplicar un puente de adherencia, volver a lijar y otra mano de puente, para después de una nueva lijada de terminación, pintar con el color elegido.
Peeeeero, hay que usar pinturas al agua, porque los disolventes, atacan y disuelven (Valga la redundancia) a los plásticos.

En los plásticos, además de lijar, siempre hay que aplicar un puente de adherencia, volver a lijar y otra mano de puente, para después de una nueva lijada de terminación, pintar con el color elegido.
Peeeeero, hay que usar pinturas al agua, porque los disolventes, atacan y disuelven (Valga la redundancia) a los plásticos.[/quote15b46izb]
Gracias, eso supongo que el tio lo sabra bien... ahora mismo estaba pintando unos carenados de una CBR6000f

No hay ningun problema en pintar plasticos, las defensas de los coches y alguna pieza más se pintan con la misma pintura que las carrocerias. A mi me lo pintó un amigo en un concesionario local, el problema fue con la imprimación, de hecho hay una zona que quedo perfecta. Supongo que una lijada fina al agua y otra mano de pintura quedara bien.
Trate de sacarle alguna foro, pero no consegui enfocar la camara y que se apreciase.