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Instalación puños calefactables oxford

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vico1972

14-04-2011 14:59:51

Saludos desde Igualada
Sí ya sé que a buenas horas instalo yo los puños, pero bueno que le vamos a hacer. Me he leído un par de tutoriales y la verdad lo tengo bastante claro, hasta el momento de poner el dichosito relé para que ningún cachondo me los conecte con el motor parado de mi speed. De las conexiones del relé la que me da por detroit es la que tiene que ir o a positivo de contacto o positivo de la luz trasera de posición, ya que el relé y demás irá debajo del asiento junto a la batería el positivo lo sacaré de la luz trasera de posición.
Que bien ¿no?, pues bueno haber si alguien me puede explicar donde está el dichoso cable positivo de la luz trasera de posición ya que en el mazo de cables supongo irán también los de los intermitentes traseros y luz de freno (vaya lio) y si me poneis una fotito pues pa tirar cohetes. ala

Gracias por adelantado

Metroid

14-04-2011 15:46:33

en al tiger es el cable amarillo dentro de la funda, lo primero deberias rajar la funda, lo segundo, con una lampara de pruebas , dar al contacto y probar que cables llevan corriente, una vez localizado uno, quita contacto y comprueba que ya no lleva corriente y listo, ese es tu cable...sabes lo que es una lampara de pruebas???

http://www.wurth.es/media/catalog/produ ... 500224.jpg

la pinza a negativo y con la punta pinchas el cable, si se enciende la luz lleva corriente, sinó, pues no lleva XX XX

Viktor

14-04-2011 16:37:10

..sabes lo que es una lampara de pruebas???

http://www.wurth.es/media/catalog/produ ... 500224.jpg

la pinza a negativo y con la punta pinchas el cable, si se enciende la luz lleva corriente, sinó, pues no lleva XX XX[/quote2h296uvx]

El tester de los pobres?

mrgreen mrgreen mrgreen

Metroid

14-04-2011 16:40:17

..sabes lo que es una lampara de pruebas???

http://www.wurth.es/media/catalog/produ ... 500224.jpg

la pinza a negativo y con la punta pinchas el cable, si se enciende la luz lleva corriente, sinó, pues no lleva XX XX[/quote319ipl5g]

El tester de los pobres?

mrgreen mrgreen mrgreen[/quote319ipl5g]

ES MÁS sencillo de usar que un tester y no necesita pilas... yo llevo encima siempre un tester y una lampara de pruebas, aunque con una bombilla y un cable... lo msmo

vico1972

14-04-2011 17:18:43

Ok creo haber rajado el tubo de los cables que van al piloto trasero y dentro de este tubo hay tres cables uno negro otro amarillo y el último verde con tirillas marrones.
¿entiendo que el amarillo es el positivo?, lo digo por no perlarlos todos para ver cual lleva corriente.

Metroid

14-04-2011 17:30:31

Ok creo haber rajado el tubo de los cables que van al piloto trasero y dentro de este tubo hay tres cables uno negro otro amarillo y el último verde con tirillas marrones.
¿entiendo que el amarillo es el positivo?, lo digo por no perlarlos todos para ver cual lleva corriente.[/quotevhjoiusb]
teoricamente si , en la tiger lleva 8 o 9 cables lol lol lol XX XX , pero si pela primero el amarillo XX XX

vico1972

14-04-2011 18:05:25

Gracias por todo metroid, efectivamente era el amarillo, cuando quito contacto no da nada el tester, ahora ya por fin los acabaré de poner mañana por la mañana.
Cervecita virtual de parte de un castellonero en el exilio igualadino XX

Metroid

15-04-2011 07:10:01

Gracias por todo metroid, efectivamente era el amarillo, cuando quito contacto no da nada el tester, ahora ya por fin los acabaré de poner mañana por la mañana.
Cervecita virtual de parte de un castellonero en el exilio igualadino XX[/quote1w8104e6]
YEpa!!! así que eres castellonero o castellonense EH??? lol lol lol

Pues me alegro que ya lo tengas claro , esto es como las bombas en las peliculas.... corta el amarillo!!!!! =)) =)) =))

Un saludo desde Castellón XX XX XX