Metzeler Sportec M5 detras y delante???

Hola,

Despues de darle muchas vueltas el destino me obligó a cambiarme la rueda trasera , que se veia metalica al rodar... jur

Al final he puesto una Metzeler Sportec M5 detrás.... por 150€, que creo que es una buena oferta.

La pregunta es delante llevo Rennsport de Metzeler tambien .... y no es que le queden muchos telediarios.... que me pongo luego????? M5 igual o Rennsport esta bien??

La relacion que seria blandito delante y mixto detras?

Gracias máquinas!

Yo soy de los que monta Pirelli o Metzeller

Que moto tienes y que tipo de conducción frecuentas?

Si detrás tienes un M5 delante puedes poner el Rensport aunque la diferencia entre durezas de goma de un neumatico y otro quizás es demasiada.

El M5 es un neumático que no conozco y no he montado nunca.
¿Es más blando o más duro que el M3?

Yo siempre utilizo la escala del fabricante y monto el inmediatamente+- más blando delante que detrás

Por ejemplo (estas son combinaciones que yo he utilizado)
Z6 detrás - M1 delante
M3 detrás - Rensport delante

Diablo Strada detrás - Diablo delante
Diablo Corsa detrás - Diablo Super Corsa delante
(con los nuevos Rosso y tal aún no me aclaro)

Espero haber sido de ayuda aunque ya se sabe que el gusto de los neumáticos es algo muy personal y no soy ningún experto

Si muchas gracias... la moto es Triumph , of course.

speed four ...

Cuando la compre tenia M3 detras y rennsport delante....

ahora M5 y Rennsport ....

la verdad es que como la moto la he llevado muchos km con la rueda trasera desgastadisima desde que me la compre... hasta que se le veian los hilos metalicos.... ( lo se lo se, pero no podia cambiarla ) ....

Ahora el tipo de conduccion es diferente.... y la verdad es que puedo entrar en las curvas con una confianza extrema..... el otro dia me rozaba el tejano en una curva y sin darme cuenta.... osea que por el agarre y seguridad no me preocupa.... lo unico que me preocupa es el desgaste... que valen muxos € ... jajajaja y se desgasta rapido esto.... no se si 10000km duraran....

Te comento mi experiencia con Metzeler (pero esto es como el culo, cada uno tenemos el nuestro).

Yo en la street llevé M5 delante y detrás, sobre los 8000 tuve que cambiar la trasera y monté Z8 atrás.

Cuando se estaba muriendo la delantera le monté Z8 también, llevo unos 8000 y espero que llegue a los 10000

Para los km que le estoy haciendo a la moto yo buscaba algo un poco más duro que los M5 y por eso monté los Z8 que son más ruteros sin ser piedras ....

Prueba las pirelli angel, muy muy buenas

Gastáis tanto neumático trasero porque cuando enfiláis la recta abrís gas como si os persiguiera el mismísimo diablo

Bueno en mi caso , el neumatico ya estaba en las ultimas cuando me compre la moto y me ha durado hasta que se han visto los hilos metalicos.... jajajaja .....

A ver lo que me dura esto, que la verdad que me siento muy serguro con los M5 ...