daytona
16-02-2011 20:54:49
[bt0kwej5p]NUEVO MAXXIS Supermaxx MA-3DS Diamante[/bt0kwej5p]
Maxxis Supermaxx diamante innovadora MA-3DS Deportes radiales Touring - cuenta con un llamativo patrón de hombro Diamond, que incorpora la tecnología de microporos, combinado con Maxxis nuevos Ultra compuesto de caucho para ofrecer niveles excepcionales de tracción sobre superficies secas y el aumento de agarre sobre mojado.
El único canal de construcción de alta tensión incorpora juntas momo espiral correas de Kevlar que aumentar la fuerza de la canal y mantener la uniformidad en las condiciones extremas de carga subsiguiente aumento de la estabilidad a alta velocidad.
flancos más rígidos Nueva garantizar que la MA-3DS mantiene sus características de manejo bajo cargas típicas de gira por las aplicaciones sin comprometer el manejo o el rendimiento.
Desarrollado para las condiciones climáticas de Europa.[/colort0kwej5p]
Tracción en condiciones normales de seca se incrementó en un 15%
adherencia en superficie mojada aumentado en un 10%
ángulo de inclinación en curva se incrementa en 10 grados
huella de un 10% mayor a 35 grados de ángulo de inclinación
Ahorro de combustible y rendimiento
(En comparación con M6029 Supermaxx)
Frente tamaño 120/70ZR17
Trasero tamaños 160/60ZR17, 180/55ZR17
190/50zr17, 190/55zr17
que ganitas de poder montar este neummatico [/colort0kwej5p] 
Maxxis Supermaxx diamante innovadora MA-3DS Deportes radiales Touring - cuenta con un llamativo patrón de hombro Diamond, que incorpora la tecnología de microporos, combinado con Maxxis nuevos Ultra compuesto de caucho para ofrecer niveles excepcionales de tracción sobre superficies secas y el aumento de agarre sobre mojado.
El único canal de construcción de alta tensión incorpora juntas momo espiral correas de Kevlar que aumentar la fuerza de la canal y mantener la uniformidad en las condiciones extremas de carga subsiguiente aumento de la estabilidad a alta velocidad.
flancos más rígidos Nueva garantizar que la MA-3DS mantiene sus características de manejo bajo cargas típicas de gira por las aplicaciones sin comprometer el manejo o el rendimiento.
Desarrollado para las condiciones climáticas de Europa.[/colort0kwej5p]
Tracción en condiciones normales de seca se incrementó en un 15%
adherencia en superficie mojada aumentado en un 10%
ángulo de inclinación en curva se incrementa en 10 grados
huella de un 10% mayor a 35 grados de ángulo de inclinación
Ahorro de combustible y rendimiento
(En comparación con M6029 Supermaxx)
Frente tamaño 120/70ZR17
Trasero tamaños 160/60ZR17, 180/55ZR17
190/50zr17, 190/55zr17
que ganitas de poder montar este neummatico [/colort0kwej5p]
cuando salga intentare montarlo y ya comentare como funcionan
estos son montados en mi moto una guzzi stelvio 1200.
necesitas unos 5000km para gastar ese dibujo pense que en los primeros km se desgastaria y ni de coña agarra ese dibujo que te 
