toni676
28-11-2010 13:16:17
Pues eso, busco una tija superior de speed para ponerle un manillar con torretas a la daytona 955i que es como esta
Iba a mecanizar la original de la daytona...... pero la veo muy fina donde tendrían que ir las torretas ancladas.
He visto kits completos de tija, manillar, torretas y todo lo necesario para su montaje por 250-280€ según la marca, pero me gustaría probar con algo mas barato primero, por si no me adapto a la postura que quede.... o directamente no me guste como le queda a mi niña
Por no decir que si me gasto 280 napos y luego no me gusta, me lo como con papas, ya que le veo una difícil reventa.
Un saludo
Jaume
28-11-2010 18:09:12
puedes mecanizarlo, yo lo hice sin problemas, pero mejor la original de la speedtriple que ya lleva los agujeros
motero26
28-11-2010 20:12:20
la mia me la mando el gran jaume con el trabajo echo
y la original mas la del manillar se fueron con la moto
suerte yo busque muchisimo por ebay y no encontre nada y lo poco que habia a precios proibitivos lo mejor es como te dice jaume taladro y en un periquete echo
Jaume
29-11-2010 08:49:02
Por donde irian los agujeros tienes una seccion de entre 10-12 mm de aluminio, sin problemas tio, luego mecaniza las torretas con la inclinacion que lleva la tija que es ese el problema.
Si tubieramos que fresar la tija para hacer el alojamiento de la torreta, mal iriamos....., pero yo al menos lo vi claro, toma los grados de inclinacion de la tija y los pasas a la torreta.
El resultado es el que te muestra el amigo Motero26, cuidadin poorque despues pasas a tener una SM de 200 y pico kilos con muchisimos cv.
Jaume
29-11-2010 08:53:20
aunque debo avisarte que en tu moto la cupula es superenvolvente y los espejos fijos, te lo digo porque a mi me paso, mi moto era la misma que la tuya, el manillar te tocara en el cupula y con la nueva posicion no veras nada a traves de los espejos, yo al final desetime la idea porque da mas problemas que virtudes, te aconsejo antes que te gastes el dinero en unos semimanillares mas altos y te ahorraras muchos problemas de ajuste...
en las daytonas 955 de a partir del 2001 la cupula es mucho menos envolvente y hay espacio para hacer estas cositas en la tuya no.
toni676
28-02-2011 00:39:48
al final pude adaptar un manillar y unas torrétas que tenia por el garaje para probar que tal iba......... y estoy ¡encantado!
Como bien dices Jaume, toca la cúpula al girar, pero al ser el manillar bastante plano voy a solucionar el tema "ma o meno" elevando un dedo la cúpula y colocando unos retrovisores viejos de R1 en carbono que tenia por el garaje.
Un saludo y
Jaume
28-02-2011 09:28:17
puedes ponerle unas alargaderas de esas que van giradas hacia atras a las torretas y con eso retrasaras un poco la posicion...
Por cierto me encanta tu moto
que cosa mas bonita y no como las mierdas manga de hoy en dia
Minimoto
28-02-2011 13:50:46
Estoy buscando algo que no me guste de esa moto
knACk
28-02-2011 13:52:36
Pues creo que tengo una lo que no se es de que modelo ¿aun sigues buscandola? te saco una foto, enviame un privado si aun te interesa.
hola soy nuevo aqui y soy de cantabria y si me pudierais ayudar os lo agradeceria,yo tengo una daytona 955i de finales del 02 y tamben queria ponerle manillar alto.Que me aconsejais a un precio asequible?? Tubisteis que cambiar algun cable?gracias un saludo.
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