Besando el suelo

Pues eso, que ayer tuve una caida dama-torpe-miedosa que no se incorpora a la autopista y te va cerrando el arcén. Bloqueo de rueda trasera y ... ¡Al suelo!
Los protectores de la cazadora cumplieron con su función, pero los Dockers no los llevan de serie y, por lo tanto, el hematoma de la cadera es serio.
Por lo demás la moto tiene doblada la horquilla y habrá que cambiar alguna pieza interior. También en este caso las "Bars" cumplieron su función y sólo se rompió un espejo, se dobló la palanca del cambio, que se enderezó fácilmente, al igual que los intermitentes que ya están en su sitio.
Ahora, a ver el presupuesto de la horquilla porque hay que volver a montar caunto antes.
Habéis tenido alguien que hacer esta reparación para hacerme una idea?
Aún así pude celebrar el TRIUMPH-O de la selección.

Uff menos mal que no fue nada grave

Lo siento amigo, espero que te recuperes pronto y bien...

Por cierto ¿qué hacías tú por el arcén ? Se supone que si te incorporabas también a la autopista irías detrás del coche ¿no?

lo mas importante es que no te hayas hecho daño .

supongo que cada marca tiene sus precios lo digo por que yo tube una torta con una suzuki gsxr del 2004 y solo por la barra izquierda nueba me pedian 1200 la tija eran unos 600 la rueda delantera otros 600 y asi suma y sigue .

en desguace la podia conseguir todo el tren delantero por unos 700 euros , es para que te hagas una idea pero ya te digo cada marca tiene sus precios

Me alegro de que estes bien

Lo siento amigo, espero que te recuperes pronto y bien...

Por cierto ¿qué hacías tú por el arcén ? Se supone que si te incorporabas también a la autopista irías detrás del coche ¿no? [/quote2fby8mw3]
Yo tampoco lo he entendido...lo importante es que aqui esta escribiendo como si nada hubiese pasado; menos mal

Creo que es la hora de cambiar la horquilla original por otra que te guste mas, no original y casi seguro mas barata...con el correspondiente certificado del taller autorizado a hacerlo, claro
Puta ITV

Me alegro que todo haya quedado en un susto.

Mira por el ebay que encontraras horquillas mu baratas y pregunta al vendedor si tiene algún desperfecto no vaya ser que tenga alguna barra tocada o los retenes estropeados.

Saludos

Lo importante es que no haya pasado más que materiales.

Lo importante es que tú estés bien, tron.

Saludos.

Como ya te han dicho, lo importante eres Tú.

No tengo ni idea, pero me alegra que puedas escribir, por una pronta recuperación.

Me alegro que estés bien y que todo quedase en un susto salvo por el golpe en la cadera manolove. Hace unos años yo también tuve un golpe parecido al tuyo pero por culpa de la gravilla de una obra, aunque no se dobló la horquilla, si que se dañó algo el guardabarros, espejo, intermitentes y demás, pero las barras también cumplieron y me salvaron la pierna de algo mas grave. Bueno espero que en breve estés de nuevo en la carretera, que viendo que vives cerca de mi, espero coincidir contigo y rutear juntos.
Un saludo

A recuperarse bien y pronto

A recuperarse Manolo.
Un abrazo.

Animo

Suerte y a recuperarse.

Yo precisamente estoy mirando de ponerle unas defensas a la mia por si me llega el dia.

Ánimo que de todo esto se aprende. Me alegro que haya sido solo un hematoma y de que solo tengas que pensar en arreglar la moto. Recupérate pronto

Cuando dices las horquillas te refieres a las barras? Ojo que la tija no se haya tocado también...

Si las barras están ligeramente tocadas las puedes enderezar y lelvar a un tornero... depende del grado del daño... aunque seguro que mucha gente no te lo recomienda.

Los interiores de la horquilla se podrán recuperar seguro.

Y por lo demás... mucho reposo y mala suerte por los hematomas...

Me alegro que estés bien. Eso es lo principal. La moto tiene arreglo.

Yo llevo las bars standard de Triumph, las que van enganchadas al tubo de escape y casi no sobresalen. Han protegido bien a la moto cuando ha sido necesario... pero quizá con unas defensas más grandes protegerían mejor al dueño

Bueno, la moto se ha ido a Toletum a reparar. Rafa es un fenómeno y me la ha recogido en casa. Se ha sorprendido de lo poco dañada que está, aunque tendrá que hacer algunas comprobaciones no vaya a ser que tenga algo que a simple vista no se aprecia. Lo de la horquilla, me ha dicho, tiene fácil reparación, o sea que puede que no sea muy grande el palo. Ya de paso haremos una puesta a punto.
PD Ya va doliendo menos el cuerpo.
Birras para todos

Me alegro que la moto no "parezca" tan seria. A ver si se confirma la suerte.

Como dicen lso compañeros, me alegro de que tú estés bien ... la moto con tiempo y pasta se arregla ...

Al final hay que cambiar las barras. Casi lo prefiero porque enderezadas siempre te cabe la duda de si quedan bien o no quedan en condiciones. Son 160€ cada una más IVA. O sea algo menos de 400. Ya tenía pensado cambiar aceite y retenes de manera que la M.O. ni la cuento. Además reglaje de válvulas y carburatas que ya le tocaba. También purgado de frenos, ajuste de embrague y cadena y ... a rodar de nuevo