Bautizo de la Thunderbrid

este pasado finde,fui a vuscar mi nueva Thunderbrid 1700 aze,todo por autovia y nacionales,para hacerle un buen rodaje,me pillo lluvia en Soria (podrian poner pintura antideslizante en los cebras,pues con el peso,paquete y demas ...)Nada,todo bien,la moto en carretera una delicia,en ciudad es otra cosa,alli prefiero la Guzzi,cuestion de peso y de estribos muy adelantados y de sindrome de "moto nueva".
La trasmision y embrague super suave (es lo peor en la guzzi) No hice curvas cerradas,pero en carretera normal va como un tren por sus railes,el sonido en relenti un poco mariconcete,al dar gas es otra cosa,alli si que prefiero el sonido de la guzzi y donde estoy mas contento es en la comodidad,pues lleva el asiento tourin,respaldo para pasajero y el horrible pero suuuuper recomendable respaldo para conductor,ademas regulable.
Comsumo no lo he calculado pero mas que mi guzzi (5/6 litros) esta supongo que un litrillo mas pero en relacion con el peso y cilindrada,estoy contento y valla PARR que tiene,te olvidas de reducir.Hecho en falta un indicador de velocidad,pero ya me acostumbrare por su sonido.Demomento Saludos y

Amigo, no se lo que has acelerado con esa moto, supongo que aún en rodaje,cuando le metas algo de caña vas alucinaaaaar, manera de acelerar.
Y eso que a mí no me gustan las cunstoms y que solo he probado la 1600 pero me sorprendió muchísimo como anda esa moto.
Felicidades la 1700 strom es preciosa, probablemente la única cunstom que me compraría.

a tu salud

¿que quieres decir con echo a faltar un indicador de velocidad? Creo que sí tiene ¿no?

De todos modos, disfrutala con salud, y ponos alguna foto.

Un saludo.

Enhorabuena por tu nueva maquina y que la disfrutes.

enhorabuena y que la disfrutes, pero indicador de velocidad si que tiene, yo tengo una tbird 1600 y lleva uno redondo bien grande en millas y en km.............

supongo que se referira al indicador de marcha en la que vas no al velocimetro jajajaja xDDD por otro lado muy buena compra disfrutala y podrias poner alguna foto para verla xDD

Enhotabuena por tu nueva adquisición ... seguro que no te arrepientes de la compra.

¿que quieres decir con echo a faltar un indicador de velocidad? Creo que sí tiene ¿no?

De todos modos, disfrutala con salud, y ponos alguna foto.

Un saludo.[/quote14ea6j16]
Como bien dice Luistiger,me referia al indicador de marcha engranada,pues cuando vas en 6,sin darte cuenta buscas una mas,supongo que con el tiempo no me pasara,con la guzzi me paso lo mismo los primeros dias.
Por cierto ya que hablais del reloj de velocimetro,el mio por error al igual que el faro,es el ingles,osea el dibujo del cuadro esta al reves y el reloj,todo en millas,pero es cuestion de dias que me llegue el correcto.
Ya he ido por una carretera de curvitas cerradas y me quedo en este apartado con la guzzi,eso si en carretera le doy un 10 plus.Igual cambio de opinion respecto a las curvas,dentro de un tiempo,que me haga mas a ella.

Lo de las fotos,esperare unos dias a tener los extras que me faltan para que este guapa y se babeeis un poco

Animo con las fotos, que hay ganas de verlas.

ja ja ja no te preocupes por eso yo llevo dos años con la mia y algunas veces en autovia quiero meter la septima, pero por mucho que doy parriba no hay mas marchas........... el que viene detras me dice, bueno tu cuantas marchas has metido?????

este pasado finde,fui a vuscar mi nueva Thunderbrid 1700 aze,todo por autovia y nacionales,para hacerle un buen rodaje,me pillo lluvia en Soria (podrian poner pintura antideslizante en los cebras,pues con el peso,paquete y demas ...)Nada,todo bien,la moto en carretera una delicia,en ciudad es otra cosa,alli prefiero la Guzzi,cuestion de peso y de estribos muy adelantados y de sindrome de "moto nueva".
La trasmision y embrague super suave (es lo peor en la guzzi) No hice curvas cerradas,pero en carretera normal va como un tren por sus railes,el sonido en relenti un poco mariconcete,al dar gas es otra cosa,alli si que prefiero el sonido de la guzzi y donde estoy mas contento es en la comodidad,pues lleva el asiento tourin,respaldo para pasajero y el horrible pero suuuuper recomendable respaldo para conductor,ademas regulable.
Comsumo no lo he calculado pero mas que mi guzzi (5/6 litros) esta supongo que un litrillo mas pero en relacion con el peso y cilindrada,estoy contento y valla PARR que tiene,te olvidas de reducir.Hecho en falta un indicador de velocidad,pero ya me acostumbrare por su sonido.Demomento Saludos y [/quotejimvmkce]


Primeramente felicitarte por tu nueva adquisición
y lo segundo, qué Guzzi tienes ¿?¿ es por curiosidad. Yó tambien vine de Guzzi, pero en el tema del cardan fué al revés, noté mas suave el cardan qué lá cadena, debeser qué al ser la tuya transmision por correa es mas suave y elastica qué la cadena de la Speedmaster

Saludos

este pasado finde,fui a vuscar mi nueva Thunderbrid 1700 aze,todo por autovia y nacionales,para hacerle un buen rodaje,me pillo lluvia en Soria (podrian poner pintura antideslizante en los cebras,pues con el peso,paquete y demas ...)Nada,todo bien,la moto en carretera una delicia,en ciudad es otra cosa,alli prefiero la Guzzi,cuestion de peso y de estribos muy adelantados y de sindrome de "moto nueva".
La trasmision y embrague super suave (es lo peor en la guzzi) No hice curvas cerradas,pero en carretera normal va como un tren por sus railes,el sonido en relenti un poco mariconcete,al dar gas es otra cosa,alli si que prefiero el sonido de la guzzi y donde estoy mas contento es en la comodidad,pues lleva el asiento tourin,respaldo para pasajero y el horrible pero suuuuper recomendable respaldo para conductor,ademas regulable.
Comsumo no lo he calculado pero mas que mi guzzi (5/6 litros) esta supongo que un litrillo mas pero en relacion con el peso y cilindrada,estoy contento y valla PARR que tiene,te olvidas de reducir.Hecho en falta un indicador de velocidad,pero ya me acostumbrare por su sonido.Demomento Saludos y [/quote24i6ln4k]


Primeramente felicitarte por tu nueva adquisición
y lo segundo, qué Guzzi tienes ¿?¿ es por curiosidad. Yó tambien vine de Guzzi, pero en el tema del cardan fué al revés, noté mas suave el cardan qué lá cadena, debeser qué al ser la tuya transmision por correa es mas suave y elastica qué la cadena de la Speedmaster

Saludos [/quote24i6ln4k]
Tengo una california con cardan (no el nuevo cardan de las modernas)y es mucho mas suave la correa,ademas el embrague en seco de la guzi tambien es muy tosco,aunque me da la impresion que en regimen alto 3000 rpm la guzzi vibra menos,aunque tengo que esperar a ponerle las plataformas para comparar de igual a igual