DUDA NEUMATICO, AMERICA 2007

Hola, agradeceria vuestras opiniones respecto al neumatico delantero delantero para la america del 07, la cuestion es q cuando gaste el metzeler de serie, q a mi juicio no me duro mucho, probe con el michelin commander y me gusto tanto q cuando le llego la hora al trasero, puse tambien el M commander, q no me defraudo, el problema es q d nuebo tengo q cambiar el delantero y ayer llame donde suelo hacerlo para encargarlo y m ha dicho q michelin ya no tiene en catalogo el comander para la medida 110/90/18 asiq ya no se cual probar necesito consejo pues no quisiera volver al metzeler
Gracias de antemano

Es raro que aunque hayan descatalogado el comander, no hayan sacado uno alternativo..........

Asi deveria ser, pero he recordado q cuando encargue el trasero estaba agotado pq segun m explicaron harley habia llegado a un acuerdo con michelin para montar las commander en varios modelos y habia agotado existencias y efectibamente, hoy me he enterado q michelin ha sustituido la commander por la commander II q creo q es la leche, pero d esta no fabrica la 110/90/ en llanta 18, solo 17 y 19, voy a investigar y si llego a la conclusion de q ningun modelo d harley monta llanta 18, no pongo nunca mas michelin, ni en el camion ni en los coches d mi casa ni en la moto de mi hijo
Por cierto, en una prestigiosa tienda d accesorios custom he visto a precio razonable la metzeler marathon 880 les h llamado, y como no pudia ser d otra manera, m han hablado maravillas d ella, q nada q ver con la lasertec, alguien la conoce?

mirate las pirelli nigth dragon

Es la que traia mi America de serie en el 2007......24000 km y aun no la he cambiado, esta como nueva aunque igual ya debiera ir mirando alguna por el tema de durezas y demas.

Saludos.

te refieres a las marathon?

Si la Marathon........hombre yo se la voy a cambiar en breves por lo que te digo de las durezas y demas cosas no porque esté gastada.......mmmmm, de coche me gusta mucho la Coontinental aunque en motos no se como seran la verdad.........cuando la cambie o una u otra de estas dos.....

Si quieres una rueda dura dura.... dicen que la Dunlop es la mas dura de todas, aunque esto lo digo de oidas.


Saludos.

Es raro que aunque hayan descatalogado el comander, no hayan sacado uno alternativo..........[/quote3bl418pi]
El tema es que la gama Commander-I há sido sustituida por el Commander-II ( Cambiando composición y dibujo ) y en esta segunda etapa por lo visto han prencindido de esa medida, por lo menos dé momento.

Hola, agradeceria vuestras opiniones respecto al neumatico delantero delantero para la america del 07, la cuestion es q cuando gaste el metzeler de serie, q a mi juicio no me duro mucho, probe con el michelin commander y me gusto tanto q cuando le llego la hora al trasero, puse tambien el M commander, q no me defraudo, el problema es q d nuebo tengo q cambiar el delantero y ayer llame donde suelo hacerlo para encargarlo y m ha dicho q michelin ya no tiene en catalogo el comander para la medida 110/90/18 asiq ya no se cual probar necesito consejo pues no quisiera volver al metzeler
Gracias de antemano[/quote4emcwmzy]

Yó cambié dé modelo pero dentro de Metzeler, es decir pasé de la Lasertec de serie a Maratón ( Front ) y parece qué vá algo mejor a la anterior .. .

Al final, he encargado la marathon, ya os contare q tal

Yo estoy mirando ahora para cambiar ambas en mi SM. Las que venían de fábrica (es del 2008) eran la Lasertec delante y la Marathon detrás. No me gustaron nada porque en mojado el comportamiento no era muy bueno, aunque la Lasertec iba mejor. De ahí pasé (después de 35.000 Km -demasiados de lo duras que son) a Pirelli Sport Demon delante (fantástica) y Night Dragon detrás (todo bien menos en mojado, un cague oiga...) La verdad es que al principio con todo el dibujo no van tan mal, pero a medida que se han ido gastando la confianza se ha ido perdiendo y ahora no estoy seguro de querer volver a montarlos.

Todo esto como siempre depende del gusto de cada uno y del estilo de conducción. Yo reconozco que no soy de los "tranquilos", me gusta tumbar y retorcer la bien oreja a la salida de las curvas por lo que es normal que me duren "relativamente" menos. Las Pirelli me van a durar unos honrosos 15000 Km y están en las últimas.

Ahora estoy pensando montar Michelin Pilot Road 2 o 3 delante y Commander II detrás, o Pirelli Angel delante y ya veremos qué detrás, porque las medidas en nuestras monturas no dan mucho de sí...

Yo estoy mirando ahora para cambiar ambas en mi SM. Las que venían de fábrica (es del 2008) eran la Lasertec delante y la Marathon detrás. No me gustaron nada porque en mojado el comportamiento no era muy bueno, aunque la Lasertec iba mejor. De ahí pasé (después de 35.000 Km -demasiados de lo duras que son) a Pirelli Sport Demon delante (fantástica) y Night Dragon detrás (todo bien menos en mojado, un cague oiga...) La verdad es que al principio con todo el dibujo no van tan mal, pero a medida que se han ido gastando la confianza se ha ido perdiendo y ahora no estoy seguro de querer volver a montarlos.

Todo esto como siempre depende del gusto de cada uno y del estilo de conducción. Yo reconozco que no soy de los "tranquilos", me gusta tumbar y retorcer la bien oreja a la salida de las curvas por lo que es normal que me duren "relativamente" menos. Las Pirelli me van a durar unos honrosos 15000 Km y están en las últimas.

Ahora estoy pensando montar Michelin Pilot Road 2 o 3 delante y Commander II detrás, o Pirelli Angel delante y ya veremos qué detrás, porque las medidas en nuestras monturas no dan mucho de sí...[/quote2p7z69x4]


Cuando cambias de neumatico hacia otra marca, lo primero qué lé notas es una muy elevada y notable mejoria pero claro hay qué tener en cuenta qué la marca anterior estaba en las ultimas... . no agarraba y tal vez por los kilometros algo cristalizado.
Por lo qué al montar otra marca ( Nuevecita a estrenar ) Es la qué sé lleva el premio por principios.

Lá commander -II tiene muy buena pinta y Michelín siempre mé há gustado la unica putada es que no fabrican la medida para el delantero, una pena....

Suerte con la nueva elección

Yo monto las marathon, son duras, pero aqui en el Sur, con la calufa, se calientan bastante y van bien.

Yo monto las marathon, son duras, pero aqui en el Sur, con la calufa, se calientan bastante y van bien.[/quote1z1kdrf6]

No son malos neumaticos, además sé de un par de amigos Harlystas qué están deseando acabar con sus Dunlop ( de serie ) para montar las Marathon, según dicen ellos, de las mas blandas de las custom... .

The kagas !

mejor las pirelli . ami las metzeles se me agrieatron en los dos juegos y son demasiado frias en la otra moto montaba un 260 detras i 150 delante...yo prefiero pirelli night dragon..

mejor las pirelli . ami las metzeles se me agrieatron en los dos juegos y son demasiado frias en la otra moto montaba un 260 detras i 150 delante...yo prefiero pirelli night dragon..[/quote8fc30p6a]

Sin duda, antes que la Marathon monto de nuevo la Night Dragon. Pero busco más agarre en mojado, porque aunque no llueve mucho en Mallorca cuando lo hace el asfalto es tan malo que da canguelo... La Pirelli se ha gastado más uniforme, se calienta en seguida y tiene una curvatura más agresiva. Recuerdo que la Marathon no me calentaba en invierno ni para atrás, a no ser que hiciese una ruta de más de media hora, y el trayecto al curro son 17 minutos escasos. La Night Dragon calienta mucho más rápido, como a los 5 minutos de rodar...

Las Dunlop K555 creo que duran mucho, por eso supongo que las montan. Para mí, personalmente, es la característica menos atractiva y resistencia al desgaste suele ser igual a rueda dura.

Hay una página en inglés que está bastante bien porque comparan las ruedas con gráficos y puedes ver la opinión de otros motoristas con otras motos y estilos de conducción. La página es

http://www.tyres-pneus-online.co.uk/mot ... -tyre.html

mejor las pirelli . ami las metzeles se me agrieatron en los dos juegos y son demasiado frias en la otra moto montaba un 260 detras i 150 delante...yo prefiero pirelli night dragon..[/quote8q0rn5nh]


Con esas medidas, te ahorras el "pata cabra".

Yo todavía tengo las de serie con casi todo su dibujo intacto, con 12.000 km y 5 años,, se que estarán endurecidas, por lo que cambiarlas pronto. Tengo una conducción bastante tranquila, i no se que ruedas montar, he visto las pireli, pero no se que diferencia hay entre las night dradon y las mt66 que son 37 euros mas baratas .

Mis opciones son colocar las de serie, aun recuerdo que cuando la compré me parecía que iba sobre railes, o montar unas pireli o michelin.

Que opciones aconsejáis en michelin?

Hola Sergio,

Creo que la MT66 son las que monta mucha peña en USA por que duran mucho, y como apenas hacen curvas les va bien. Si lo que quieres es durabilidad es probable que vayan bien.

Yo monté finalmente atrás Michelin Commander II y estoy encantado del agarre en seco y mojado. Delante tengo Pilot Road 2, que se comporta casi igual que la Pirelli Sport Demon, aunque me parece que va algo mejor.

La diferencia en precio merece la pena. Creo que repetiré.

Muchas gracias Dante, puedes decir cuanto te costo el juego de ruedas?
Las michelin que mencionas son estas?
http://www.neumaticos-pneus-online.es/m ... 90-18.html

Dudo entre la configuración que mencionas mas o menos y la que traía de serie la moto.

Yo monto las Marathon delante y detras, esteticamente las mejores. Para mi estilo de conduccion son perfectas y ahora en verano sin problemas con el tema de calentarse e ignoro si mejor o peor que otros modelos. Cuando llueve saco el paragüas, asique no puedo comentar como van en mojado.

Si quieres mas agarre delante, mirate de montar 110/80/18 en vez de 110/90/18. Si no me equivoco tu modelo admite las dos medidas de manera legal.

Fueron 238 lereles, supongo con la subida de IVA será algo más. Las compré por internet en neumáticos MOTOVAL

Muchas gracias.

Mi mecanico me recomienda que monte la misma marca y modelo delante y detras, y que me quede con las Metzeler Marathon 880. el precio montadas que me da es de 310,37 euros IVA incluido.
Me dice que las Metzeler se endurecerán menos con el tiempo que las Michelin o las Pirelli.
¿que opinais?

Desde mi humilde punto de vista, no comparto en absoluto su criterio. Las Marathon por supuesto no se endurecen mas ya son piedras. La cambié, y todavía le quedaba dibujo, porque no soportaba más la sensación de que me iba en las curvas. En mojado ni te cuento...

La pregunta es ¿buscas agarre? Si es así monta Michelín Commando II atrás y Pilot Road 2 delante. Te aseguro que es la mejor inversión que he hecho. Le hago a la moto 15000 Km/año.

Las anteriores fueron Pirelli me duraron 30000 Km la trasera (Night Dragon) y 15000 Km la delantera (Sport Demon), y solo me gustó esta última.
Mi estilo de conducción es algo "agresivo" con las ruedas y es probable que a otros les duren mas, pero como el agarre de las Michelin no he visto nada.

Y las Avon?? Las ponen bastante bien calidad preció.

Por lo que he leido, ya que no las he montado, no son buenas en mojado y el agarre tampoco es para tirar cohetes

Puedes ver con un gráfico de "tela de araña" la comparcaión que ponen de unas a otras en esta página

http://www.neumaticos-pneus-online.es/m ... ,58,V.html

En "Opiniones de los Clientes" hay uno que escribe en español y las pone de mediocres.

Eso sí como bonitas tienen muy buen aspecto.... y para gustos los colores.

Con las Michelín he entrado en curvas con la rueda trasera cruzada y es impresionante el control del neumático. Eso no me lo dió la Pirelli ni mucho menos la Metzeler, y dudo que gomas que venden como mejor cualidad la larga duración lo puedan tener.

Pero repito depende de tus gustos, manera de conducir y de la seguridad que te dé el asfalto en el que te desplazas.