America,,, pedaleras muy lejos

Hola a todo el mundo.
Estoy en vías de comprarme moto. Estos días estoy probando una America, me encanta esta maquina pero tengo un problema.
El cambio marchas y el freno de pie me quedan muy lejos y me resuta incomodo y poco seguro.
Se que venden mandos para alejar los de serie, pero aqui viene mi pregunta
Hay alguna opción para acercarlos.

Yo tengo un colega que también tiene problemas con la distancia, hemos hablado con un mecánico que le adapta y reposiciona los mandos.

Este kit retrasa los pedales, pero son 210 libras.

https//normanhyde.co.uk/hinckley-trium ... t-kit.html

Vss

Este kit retrasa los pedales, pero son 210 libras.

https//normanhyde.co.uk/hinckley-trium ... t-kit.html

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Esto es lo que busco, pero vale pasta, con impuestos y envio se pondra en un pico.

Gracias a todos.

Hola a todo el mundo.
Estoy en vías de comprarme moto. Estos días estoy probando una America, me encanta esta maquina pero tengo un problema.
El cambio marchas y el freno de pie me quedan muy lejos y me resuta incomodo y poco seguro.
Se que venden mandos para alejar los de serie, pero aqui viene mi pregunta
Hay alguna opción para acercarlos.[/quote2fjdmcll]

Te sucede lo que a todos nos ha pasado, cuando conducimos por primera vez una custom, la postura resulta muy extraña, pero te garantizo que cuando te
has acostumbrado resulta muy cómoda y nada insegura, en cuanto lo hayas hecho unos kms. te convencerás por tí mismo.

Yo acabe "acostumbrandome" tambien, no obstante la custom no es la postura mas comoda para la conduccion , la postura mas comoda es aquella en la que te sientes comodo en la moto sin tener que acostumbrarte ,de eso te das cuenta nada mas subirte , cuantas veces habeis probado a conducir motos diferentes unas de otras y os habeis sentido comodos o incomodos en ellas? muchas verdad? el asunto es que a todo acaba uno acostumbrandose vale, pero eso es algo a lo que nos autoobligamos muchos por el tema de la estetica o configuracion de la moto o como querais llamarlo, yo personalmente estoy enamorado de la linea de la speedmaster a la que acabe "acostumbrandome" , el ultimo viaje que hice de Orihuela a Zaragoza y vuelta en dos dias me recordo, que no es lo mismo estar acostumbrado que estar comodo sobre una moto, de eso te das cuenta cuando llevas unas cuantas horas rodando en la moto.
[url28v1l7ku]http://youtu.be/wK_F5h-_u6c[/url28v1l7ku]

Así es, podré acostumbrarme, pero no estaré comodo.

Sigo con grandes dudas.

Yo llevo el kit de Norman Hyde y cambia como del dia a la noche y olvidate de monsergas, mi consejo es que si notas que te van largos, lo mejor es que te los acortes o te "acostumbraras" a no ir comodo en la moto.
Auuu... Nos Viemos

Este kit retrasa los pedales, pero son 210 libras.

https//normanhyde.co.uk/hinckley-trium ... t-kit.html

Vss[/quote10ar1vx9]


No lo veo caro, cualquier kit de mandos avanzados de una japo es mas caro y si te vas a H.D., no veas.

Hoy he estado en el concesionario, me he subido a una thundebird 1700. La pedalera me queda ni que pintada es mucho mas corta la distancia que en la America.
Pero la pasta una barbaridad, y el peso de la moto se nota un monton ( En parado )

Hoy he estado en el concesionario, me he subido a una thundebird 1700. La pedalera me queda ni que pintada es mucho mas corta la distancia que en la America.
Pero la pasta una barbaridad, y el peso de la moto se nota un monton ( En parado )[/quote3ilh31j6]


Me da que el problema va a ser el dinero. Ves mirando las hondas y kawasakis que son mas acertadas.