Cuelga Monos America

No se si es que no he dormido bien
o afloran los golpes que me di de pequeño
pero llevo varios dias pensando en ponerle unos cuelga monos de esos

Alguien los tiene puestos o los ha usado?

Que tal van y sobre todo ...... como la dejan?

Pipe estas que te sales, te vamos a acabar viendo con barriga cervecera, chaleco con flecos y tachuelas, escapes sonoros, cuelgamonos, mandos avanzados y casco con gafas retro. Ponte un cartel que no te vamos a reconocer. . Ponle a la moto lo que te apetezca y te haga feliz. A mi personalmente no me van, pero hoy, no se lo que pensaré mañana.[/colorkqa9bhsv]

Yó se lo puse una vez a la Guzzi, y despues de extenderle la instalación electrica, cables y latiguillo de freno lo aguanté un par de meses nada mas,
es completamente otra filosofia de rular en moto... .pero en seguridad y prestaciones... . "0"
a 90 kms ó 110 todo lo mas para poder ir +/- bien y disfrutar del paisaje, eso sí, olvidaté de quedar con los amigos para ir a curvear.
Ahora, para pasear ó ir de bar en bar, te quedas con la peña, fijo.

Efectivamente, como te dice Moi la comodidad con el chuleo no son compatibles, ahora yo siempre me quedo con el chuleo je je je .......................lo suyo seria tener dos monturas, una para viajar, curvear y rutear comodamente y otra para esos dias de bares y recorridos cortos, con tu monoplaza, cuelgamonos, barba de tres dias y algun petardeo que otro al reducir marchas ...................

Si piensas hacerlo, te recomiendo que la bajes de atrás.

un un z bar, mejor que un cuelgamonos. pero para gustos estan los colores.

Pipe,

No te perdas tío, lo del cuelgamonos me preocupa, repósalo un poco. antes de
nada.

Ok, ha sido unanime.
La verdad, es que los que lleva son comodos , pero me atraia la idea de los cuelga.

Seguiremos como estamos e invertiremos en otraq cosa.

Gracias, por vuestras opiniones, que la experiencia es la experiencia.

La idea de los cuelgamonos siempre me ha gustado...pero ahora me va mas unn buen manillarr ancho tipo flying o flyer (no se como se llaman)

Yo estoy pansando en pillar este, a ver que opinais, la unica duda es que no se si los cables me llegarian bien.
http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ucts_id=38

Yo estoy pansando en pillar este, a ver que opinais, la unica duda es que no se si los cables me llegarian bien.
http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ucts_id=38[/quote3fgcyjj7]

Si decides hacerlo te cuelgo unas fotillos de mi moto para que veas como se le gana largaria a los cables del acelerador y al latiguillo de freno delantero sin necesidad de cambiarlos.

Yo estoy pansando en pillar este, a ver que opinais, la unica duda es que no se si los cables me llegarian bien.
http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ucts_id=38[/quote2ypefazi]

Si decides hacerlo te cuelgo unas fotillos de mi moto para que veas como se le gana largaria a los cables del acelerador y al latiguillo de freno delantero sin necesidad de cambiarlos.

[/quote2ypefazi]

Seria un honor para mi gran maestro, que me enseñaras esas fotitos.

Seria un honor para mi gran maestro, que me enseñaras esas fotitos. [/quoteb5220tjd]

Pues al lio, te las preparo y las cuelgo

Seria un honor para mi gran maestro, que me enseñaras esas fotitos. [/quotej0qzioxr]

Pues al lio, te las preparo y las cuelgo [/quotej0qzioxr]

* Para qué dén un poco mas de sí, los cables del acelerador, basta con cambiarlos de mano, es decir Cuando salen de los carburadores ( de fabrica ) van pegados al chasis por el lado izquierdo de la moto, para luego girar sobre el buje de la horquilla como se puede apreciar en la linea roja.



y sobre la linea verde es por donde los tengo pasados actualmente y la verdad es qué se le gana algo.
Como puedes ver en la foto llevo un manillar touring sobre las mismas torretas de la SMaster por lo qué queda mas elevado. No se me engancha al girar ni nada por el estilo.

En esta otra tambien se puede ver como queda. +/-



Luego en el tema del latiguillo de freno delantero es algo parecido

De fabrica baja el latiguillo directamente a la pinza de freno izquierda y luego el latiguillo puente abastece de liquido la pinza izquierda. Como se aprecia en la linea roja de la siguiente imagen.



Y si te fijas bien en la foto veras que hé invertido el latiguillo de bajada hacia la pinza derecha y atraves del latiguillo puente abastece ala pinza izquierda.

Con esto se consigue ganarle varios centimetros y la verdad, da de sí bastante.

PD En esta ultima labor, al soltar los latiguillos tocará luego sangrar los frenos titi.

Espero haberte ayudado

Ya sabes Chifanfano, a ponerle "antenas" a tu abeja maya!

Ya sabes Chifanfano, a ponerle "antenas" a tu abeja [/color14xhvbmk]maya! [/quote14xhvbmk]

Las bordao !

* Para qué dén un poco mas de sí, los cables del acelerador, basta con cambiarlos de mano, es decir Cuando salen de los carburadores ( de fabrica ) van pegados al chasis por el lado izquierdo de la moto, para luego girar sobre el buje de la horquilla como se puede apreciar en la linea roja.



y sobre la linea verde es por donde los tengo pasados actualmente y la verdad es qué se le gana algo.
Como puedes ver en la foto llevo un manillar touring sobre las mismas torretas de la SMaster por lo qué queda mas elevado. No se me engancha al girar ni nada por el estilo.

En esta otra tambien se puede ver como queda. +/-



Luego en el tema del latiguillo de freno delantero es algo parecido

De fabrica baja el latiguillo directamente a la pinza de freno izquierda y luego el latiguillo puente abastece de liquido la pinza izquierda. Como se aprecia en la linea roja de la siguiente imagen.



Y si te fijas bien en la foto veras que hé invertido el latiguillo de bajada hacia la pinza derecha y atraves del latiguillo puente abastece ala pinza izquierda.

Con esto se consigue ganarle varios centimetros y la verdad, da de sí bastante.

PD En esta ultima labor, al soltar los latiguillos tocará luego sangrar los frenos titi.

Espero haberte ayudado [/quote2i7d8uwr]

gracias moi, pero me parece a mi que es un trabajo para profesionales. la pena es que alicante esta a 800 km si no tendrias un cliente fijo.

Moi, estas en Alicante capital????

Yo voy mucho por alli, tengo casa en Javea y amigos en Mutxamiel.

La siguiente te doy un toque .......

Moi, estas en Alicante capital????

Yo voy mucho por alli, tengo casa en Javea y amigos en Mutxamiel.

La siguiente te doy un toque .......[/quote3q2wq0ij]


Sí en Alicante Capital, cuando vayas a venir por aquí, avisame, dame un toque y tomamos unas

Pipe, Chifanfano...que pasa con los cuelgamonos? los poneis o no?

Eso no es un cuelga monos tío

Eso es un cuelga orangutanes

Eso no es un cuelga monos tío

Eso es un cuelga orangutanes



Pues espera que consiga hacerle una foto algún día a una moto que ronda por Toledo que tiene un cuelgamonos de estilo viga retorcida (como haciendo rosca) y más grande que el de la foto que he puesto! que el tio que la lleva es un barbudo con greñas largas!

Pipe, Chifanfano...que pasa con los cuelgamonos? los poneis o no?

[/quote


moa, yo no quiero poner un cuelgamonos si no un drag stile.x bien gordo de 90.

Creo que un cuelgamonos no le queda bien a ninguna moto con chasis de serie...puede que a la Honda esa 1300 tan chopper de origen
Pero para gustos colores y manillares

me interesa muuucho más lo del manillar "touring" en la speedmaster de MOI,
muchas veces he pensado en hacer la speedmaster más británica y menos americanizada,con un manillar así,o de una bonnie,retrasarle un poco los pedales e incluso,si no fueran tan caros,cambiarle el deposito por el de una neoclásica también,de bonnie o de thruxton.
había unas fotos en un post de hace unos meses o un año aprox que

MOI[/color1ycvopae][/size1ycvopae] estaría muy agradecido,por favor,si me pudieras poner uns fotos del frontal y lateral con ese manillar,y/o orientarme un poco con el tema

por cierto,los cuelgamonos me parecen una aberración que no conduce a nada bueno...bueno,qué coño...que no conduce.

me interesa muuucho más lo del manillar "touring" en la speedmaster de MOI,
muchas veces he pensado en hacer la speedmaster más británica y menos americanizada,con un manillar así,o de una bonnie,retrasarle un poco los pedales e incluso,si no fueran tan caros,cambiarle el deposito por el de una neoclásica también,de bonnie o de thruxton.
había unas fotos en un post de hace unos meses o un año aprox que

MOI[/color36xw8oom][/size36xw8oom] estaría muy agradecido,por favor,si me pudieras poner uns fotos del frontal y lateral con ese manillar,y/o orientarme un poco con el tema

por cierto,los cuelgamonos me parecen una aberración que no conduce a nada bueno...bueno,qué coño...que no conduce.[/quote36xw8oom]


Voy muy liao, pero en cuanto pueda te pongo esas fotos
y lo que haga falta

me interesa muuucho más lo del manillar "touring" en la speedmaster de MOI,
muchas veces he pensado en hacer la speedmaster más británica y menos americanizada,con un manillar así,o de una bonnie,retrasarle un poco los pedales e incluso,si no fueran tan caros,cambiarle el deposito por el de una neoclásica también,de bonnie o de thruxton.
había unas fotos en un post de hace unos meses o un año aprox que

MOI[/colorlf47o0hk][/sizelf47o0hk] estaría muy agradecido,por favor,si me pudieras poner uns fotos del frontal y lateral con ese manillar,y/o orientarme un poco con el tema

por cierto,los cuelgamonos me parecen una aberración que no conduce a nada bueno...bueno,qué coño...que no conduce.[/quotelf47o0hk]


Voy muy liao, pero en cuanto pueda te pongo esas fotos
y lo que haga falta [/quotelf47o0hk]
millll gracias

me interesa muuucho más lo del manillar "touring" en la speedmaster de MOI,
muchas veces he pensado en hacer la speedmaster más británica y menos americanizada,con un manillar así,o de una bonnie,retrasarle un poco los pedales e incluso,si no fueran tan caros,cambiarle el deposito por el de una neoclásica también,de bonnie o de thruxton.
había unas fotos en un post de hace unos meses o un año aprox que

MOI[/colorwjd1c67w][/sizewjd1c67w] estaría muy agradecido,por favor,si me pudieras poner uns fotos del frontal y lateral con ese manillar,y/o orientarme un poco con el tema

por cierto,los cuelgamonos me parecen una aberración que no conduce a nada bueno...bueno,qué coño...que no conduce.[/quotewjd1c67w]


Voy muy liao, pero en cuanto pueda te pongo esas fotos
y lo que haga falta [/quotewjd1c67w]
aunque sea solo una foto...