Prueba Storm

Bueno, hoy han sido los Blue Days en Valencia y me he acercado a probar un par de motos. La Storm y la Tiger.
Bien a las 11 en punto hemos salido para dar una pequeña vuelta de unos 40 minutos que te permitia probar la moto tanto en ciudad como en rotondas y carretera.
Mis impresiones con la Storm que es la que he probado primero me han dejado alucinado nada mas montarme en ella y comenzar a moverla. Ni se nota el peso de la moto. Imagino que al tener el centro de gravedad tan bajo ayuda, pero mi Speedmaster me resulta mas inestable en parado y bajas velocidades que la Storm. El sonido de la moto para mi gusto es muy agradable. Mas grave que la Speedmaster pero no muy exagerado. Para mi gusto suena muy bien. Al circular por ciudad despacito, yo pensaba que seria complicado manejarla y es una pasada lo estable que es. Es una moto que te da muchisima confianza al girar, tomar las curvas y rotondas. De hecho me ha dado mas seguridad que la mia.
De potencia ni que decir. Una pasada lo que empuja y lo comoda que es. La unica pega que le encuentro es la de todas las custom. El lumbago se resiente y quizas la posicion de las manos un poco elevada, pero eso creo que es al principio porque cuando llevaba un rato estaba super comodo.
Esteticamente lo unico que le falla son los escapes. Si fuesen mas cortos y en negro seria la moto perfecta.
Ah, decir que la correa se nota mucho a la hora de acelerar, ya que es mucho mas suave que la cadena.
Vamos que me ha dejado encantado y alucinado, y aun queriendo cambiar de estilo por, precisamente, molestias en la espalda, si tuviese pasta me la compraba sin dudarlo. Lo que pasa es que pagar 15000 pavos por una moto en este momento no me nace. Eso si prefiero esta antes que cualquier Harley. Era el centro de atencion de la peña que circulaban ha mi vera en su respectiva lata.
Moa, esta moto te encantaria y es super facil de llevar a pesar de la impresion que pueda dar al principio. Lastima lo que cuesta
Cuando he vuelto a por mi Speedmaster parecia que llevaba una mini moto!!!!

Verás tú si lo voy a notar yo mañana que ... si todo va sobre lo previsto, voy a coger la SR para hacer unos racaditos por Logroño ... je, je, je, ...

no puedo opinar sobre experiencias fuera de una vespa y una YBR 250 de manera que no puedo clasificar....solo decir que Triumph se ha ganado otro pedacito de cielo con la Storm (y eso que la Thunderbird no es mi favorita)
La Storm, esteticamente, es una pasada, y por lo que dices tu, Yanero, Fuju,.... es muy buena moto y no tiene nada que ver con lo que predica con ese tamaño. Lo malo, como en todo......es el precio!

PD.- que suerte tienes de haberla probado y....como es que no te has subido en la Rocket III Roadster??

[Edito tambien he montado por culpa de una amiga en una cbr125 ]

la revista bikerzone viene un reporaje extenso de la storm 1700 y tiene puro musculo en un año se han vendido 4676 unidades. casi na.

PD.- que suerte tienes de haberla probado y....como es que no te has subido en la Rocket III Roadster??
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Pues yo es que tenia intencion de probar solo la Tiger, pero cuando llamé el viernes me dijeron que tenian libre para probar la Storm, y la Tiger, asi que dije...pues probare las dos. Y aun asi cuando salimos se quedo sin jinete una thunderbird como la de Yanero y una boneville.

Estoy de acuerdo en todo lo que dices. Yo probé una Thunderbird en unos Blue Days y acabé comprándomela, y que puedo decir, encantado. Sobre los escapes estoy de acuerdo, yo de hecho a la mía le puse los cortos, que como también son cromados, en mi moto quedan de lujo, deberían sacar para la Storm unos mates, ya que la Storm no debería llevar ningún croamado.
Un saludo

para el año que viene a ver si me apunto para probar alguna street o speed triple (aunque sean con ojos raros ) y la america o Storm....y cuando tenga mas experiencia (y coma un par de petisuis) ire a por las Rocket ...pero de momento poco a poco y paso a paso

, jodida crisis, yo no me voy a montar para no liarla más todavía , es una moto que la tengo vista desde la primera foto que la vi.

Hola, pues el motor es una pasada, y dinamicamente es de lo mejor del segmento pero por ese precio me planteo otras opciones.

Saludos

Hola, pues el motor es una pasada, y dinamicamente es de lo mejor del segmento pero por ese precio me planteo otras opciones[/color3077sojb].

Saludos[/quote3077sojb]

una vulcan VN 2000 Classic por ejemplo?
una Rocket III Roadster de 2ª mano?
.
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etc

Hola, pues el motor es una pasada, y dinamicamente es de lo mejor del segmento pero por ese precio me planteo otras opciones.

Saludos[/quote33fqms8b]

Pues yo despues deprobarla y por ese precio no me lo pensaba si me sobrase la pasta. Desde luego me parece mas maquina que cualquier Harley equiparable. Si tienes oportunidad pruebala Valero. Mira si hacen blue days por tu zona. Es LA MOTO custom.
Claro que gustos hay de todos los colores...

para el año que viene a ver si me apunto para probar alguna street o speed triple (aunque sean con ojos raros ) y la america o Storm....y cuando tenga mas experiencia (y coma un par de petisuis) ire a por las Rocket ...pero de momento poco a poco y paso a paso [/quote1wsxjvcs]

No tiembles, yo, hace dos años, con mi experiencia sobre la SR 250 Special, me fui a los Blue days de Zaragoza a probar una Rocket III ... acojonante, nos picó el gusanillo y después monté sobre una Street Triple R, mi amigo (que antes había probado la truxton) uba sobre una Street ya medio camino nos las cambiamos. Yo, ya sabía que estaban a punto de lanzar la Thunderbird y me interesé por ella, dos meses después fuia probarla y ... ahora es la que está en el taller, pero poco le queda, je, je, je, ...

el caso es que vemos algo pero, luego nos ponen algo mas grande delante y queremos conducirlo....menos mal que lo que cuenta es la decision final.

En cuanto al precio de la Storm...pues hombre, asi en parecidos...la Fat Bob, no? y cual es mas barata y tiene mejores prestaciones?? (no seais muy malos, que todos sabemos la respuesta)

Hola, ya probé la Thunderbird 1600 y es rápida, estable, frena, etc pero no me transmitió nada, de echo cuando la deje y cogí mi Speedmaster me gustó mucho mas mi Speedmaster, probaré la Storm, a lo mejor el motor 1700 si que me dice algo, aunque estoy empeñado en un bicilindrico en V gordo.

Saludos

Hola, ya probé la Thunderbird 1600 y es rápida, estable, frena, etc pero no me transmitió nada, de echo cuando la deje y cogí mi Speedmaster me gustó mucho mas mi Speedmaster, probaré la Storm, a lo mejor el motor 1700 si que me dice algo, aunque estoy empeñado en un bicilindrico en V gordo.

Saludos[/quote3vnqxu6m]

tio, me sigues dejando con la curiosidad!!

En cuanto al precio de la Storm...pues hombre, asi en parecidos...la Fat Bob, no? y cual es mas barata y tiene mejores prestaciones?? (no seais muy malos, que todos sabemos la respuesta)[/quote35uof859]
Pues si ya sabes la respuesta, pa que preguntas [/color35uof859]

Hola, ya probé la Thunderbird 1600 y es rápida, estable, frena, etc pero no me transmitió nada, de echo cuando la deje y cogí mi Speedmaster me gustó mucho mas mi Speedmaster, probaré la Storm, a lo mejor el motor 1700 si que me dice algo, aunque estoy empeñado en un bicilindrico en V gordo.

Saludos[/quote3dycxirm]

Yo la Thunderbird 1600 no la probé, aunque tambien estaba libre y las sensaciones del motor no te las puedo contar. Pero si te digo que una al lado de la otra...Vamos que solo queria montar en la Storm.

Hola, ya probé la Thunderbird 1600 y es rápida, estable, frena, etc pero no me transmitió nada, de echo cuando la deje y cogí mi Speedmaster me gustó mucho mas mi Speedmaster, probaré la Storm, a lo mejor el motor 1700 si que me dice algo, aunque estoy empeñado en un bicilindrico en V gordo.

Saludos[/quote3di1e1g9]

tio, me sigues dejando con la curiosidad!! [/quote3di1e1g9]

Hola, que no te digo cual sería porque no está decidido, pero sería o una japonesa de entre 1800 y 2000 cc o una street/fat bob, la cosa es que ahora está muy jodido vender y parece que se estila mas el cambio así que a lo mejor me sale un buen cambio y no tengo ni que decidirme .

Saludos

mmmhh...buen gusto, me inclino por la fat bob (su doble faro ) o la VN 2000 Classic
Pues a ver si la cosa te sale bien y vemos cual ha caido al final

Si que esta jodido lo de vender si.

Yo la storm no la he probado, pero es que no me dio tiempo ya que probe la tbird 1600 y me la compre.
Como decis es supermanejable, comoda y potente, es la moto para todos los dias y todas las rutas, ahora bien si la storm tiene aun mas potencia y mas motor, pues ya es que te defecas...............

. . . si la storm tiene aun mas potencia y mas motor, pues ya es que te defecas[/color3mz39u0w]............... [/quote3mz39u0w]
Uy chico, que finoooo !!!!!! [/color3mz39u0w]