Diferencias Triumph Speedmaster 800 y 900

visinho

11-04-2011 17:16:30

Hola!

Quería saber si realmente existen estos 2 modelos y si hay alguna diferencia entre ellos, porque por lo que he visto, me parece que la 800 no existe como tal..

A ver si podéis aclararme la duda.

Un saludo

Viktor

11-04-2011 17:18:48

Yo juraria que mi ex-speedmaster era de 800cc y carburacion.

Como no sea eso..!

masa

11-04-2011 19:44:53

Efectivamente, las primeras speedm, bonnie y scramb de carburación (hasta el 2006) eran de 800, en realidad 790. A partir del 2007 pasaron a 865 cc y en 2008 le metieron la alimentación por inyección. Desde entonces no se han tocado los motores Twin clásicos.
Vss

Moi

11-04-2011 22:16:46

Efectivamente, las primeras speedm, bonnie y scramb de carburación (hasta el 2006) eran de 800, en realidad 790. A partir del 2007 pasaron a 865 cc y en 2008 le metieron la alimentación por inyección. Desde entonces no se han tocado los motores Twin clásicos.
Vss[/quotezdk0pqyd]

plas

Lo as bordao

chifanfano

11-04-2011 22:24:48

pero nada, zumban mas la 790 que las 865.

Valero

11-04-2011 22:36:50

Hola, así es, solo añadir que a pesar de que parezca lo contrario el aumento de 75 cc no trajo mas caballos si no todo lo contrario, las 865 tienen menos caballos que las 790 pero con mas par y mejorando los bajos para darle a la moto un carácter mas "custom". Poco después cambiaron las llantas y con la inyección también vino un deposito mas "abultado" para albergar elementos de la inyección.

lorbruno

14-04-2011 08:30:13

Hola, así es, solo añadir que a pesar de que parezca lo contrario el aumento de 75 cc no trajo mas caballos si no todo lo contrario, las 865 tienen menos caballos que las 790 pero con mas par y mejorando los bajos para darle a la moto un carácter mas "custom". Poco después cambiaron las llantas y con la inyección también vino un deposito mas "abultado" para albergar elementos de la inyección.[/quote3qrqun2f]

clap

lorbruno

14-04-2011 08:31:27

pero nada, zumban mas la 790 que las 865.

[/quotebgsfhn8i]

todo depende del piloto.... ooWoo

visinho

16-04-2011 16:44:51

Joder, qué lección de historia más guapa que me llevo..

Sois cojonudos, muchas gracias! Entonces deduzco que de buscar una speedmaster, mejor la 800 no?

Un saludo

masa

16-04-2011 17:19:49

¿Y porqué deduces eso?. Yo tengo una speedmaster 900 de inyección y me parece cojonuda. Disfruto con ella como un enano. Y llevo 35 años montando en moto.

Vss

chifanfano

16-04-2011 19:14:37

Joder, qué lección de historia más guapa que me llevo..

Sois cojonudos, muchas gracias! Entonces deduzco que de buscar una speedmaster, mejor la 800 no?

Un saludo[/quote3rf0u1o7]

pues claro, 790 y carburada. win

Valero

17-04-2011 23:21:33

Joder, qué lección de historia más guapa que me llevo..

Sois cojonudos, muchas gracias! Entonces deduzco que de buscar una speedmaster, mejor la 800 no?

Un saludo[/quote1ik4khu0]

Hola, pues eso a gustos yo buscaba bajos y carácter, así que tengo una carburada de 865.

Saludos

visinho

18-04-2011 23:59:50

¿Y porqué deduces eso?. Yo tengo una speedmaster 900 de inyección y me parece cojonuda. Disfruto con ella como un enano. Y llevo 35 años montando en moto.

Vss[/quote1bxyx5lj]

No estoy diciendo con esto que la 900 sea peor, ni mucho menos!! Pero el estilo de estas motos, pienso desde mi más profunda ignorancia, que es más de bajos y medios, y en eso es mejor la carburación, no?

vss

cunyat

19-04-2011 00:08:17

pues 900 carburada como mi Bonni

Un monstruo de moto...

Jdomgo3

29-04-2011 11:57:04

Joder, qué lección de historia más guapa que me llevo..

Sois cojonudos, muchas gracias! Entonces deduzco que de buscar una speedmaster, mejor la 800 no?

Un saludo[/quote1l708ys7]

Hola, pues eso a gustos yo buscaba bajos y carácter, así que tengo una carburada de 865.

Saludos[/quote1l708ys7]

Como la mía atope

tasino

01-05-2011 01:01:56

Hola,

Una preguntilla, porfa. sobre la carbuada de 2005
Os acelera y desacelera con tironcillos? sobre todo en las 4 primeras velocidades?

Salutti

faito1

01-05-2011 03:06:44

No... llevala al mecanico que te la carbure como dios manda.
pd si es una piltrafa de mecanico te dira que va bien, que esa moto es asi... no le hagas caso.
( el problema como siempre es encontrar un buen mecanico, ya casi no hay).