Mancha en escape de tiger 800

Me he dado cuenta que al escape de mi T800 le está saliendo una mancha (parece como desgastado por el roce o por el calor) casi en la base del escape, pero es imposible que sea del roce, ya que me mirado una y mil veces y mi novia, no da ahí, ni sus zapatos tienen marcas, además de que apenas ha hecho kilómetros.

Os ha pasado a alguno?? A ver si luego os puedo colgar una foto.

Me parece que con los escapes no se han esmerado demasiado, ya que al protector de metal le está saliendo (muy muy poco, hay que buscarlo a conciencia) algo de óxido.

Nos ha pasado A TODOS.
O te afanas con un pulidor de acero cada cierto tiempo, o te aguantas y lo dejas correr o te montas el Arrow de opción u otro similarmente parecido, no hay más.

Nos ha pasado A TODOS.
O te afanas con un pulidor de acero cada cierto tiempo, o te aguantas y lo dejas correr o te montas el Arrow de opción u otro similarmente parecido, no hay más.[/quote1k8rbizb]
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Okeys, muchas gracias! Me quedo más tranquilo, aunque algo decepcionado... vaya detallito más feo, que se pongan así los codos del colector, normal, pero la cola del escape... uffff.

Ojalá tuviera la economía pa ponerle un arrows, aunque estéticamente me gustan más los zard, o los akra.

Si la tienes en garantía, no pasa nada por pasarte por el concesionario y que te hagan una notita de que has pasado a que lo miraran, por si acaso el día de mañana tienes que rendir cuentas a la marca.

Si la tienes en garantía, no pasa nada por pasarte por el concesionario y que te hagan una notita de que has pasado a que lo miraran, por si acaso el día de mañana tienes que rendir cuentas a la marca.[/quote2sxbi8s9]

Muchas gracias! No había caído, iba a ir a comentarlo, por si lo pasan por garantía, pero no se me había ocurrido lo de la notita.

Yo también lo tenía igual, hay varios post sobre este tema, el concesionario me dijo que era normal por los cambios de temperatura cosa que a mi no me parece nada normal, he tenido muchas motos y nunca el escape había cogido ese color a óxido tan pronto,,, al final he ahorrado y me he comprado otro en la industria auxiliar porque el concesionario ni se han molestado en devolverme dos llamadas para concretar precio del arrow, deben ir sobraos, que desastre de servicio postventa tiene triumph en Barcelona, en cuanto acabe la garantía ya me han visto suficiente, una pena.

Yo también lo tenía igual, hay varios post sobre este tema, el concesionario me dijo que era normal por los cambios de temperatura cosa que a mi no me parece nada normal, he tenido muchas motos y nunca el escape había cogido ese color a óxido tan pronto,,, al final he ahorrado y me he comprado otro en la industria auxiliar porque el concesionario ni se han molestado en devolverme dos llamadas para concretar precio del arrow, deben ir sobraos, que desastre de servicio postventa tiene triumph en Barcelona, en cuanto acabe la garantía ya me han visto suficiente, una pena.[/quote3gw7k94p]
A mi tampoco me entra en la cabeza esto de que no te consten una llamada los del concesionario y también me cuesta creer que hoy alguien vaya "sobrao", para flipar...

Yo en mis anteriores motos he tenido escapes de acero y de titanio y nunca me ha cambiado el color...
Siento que haya ya algún otro post abierto, con el tema (tengo que reconocer que esta vez se me paso buscar primer)