Presupuesto Triumph Tiger 800 XC

Hola a todos,

He pedido presupuesto para una Tiger 800 XC con ABS. Sigue habiendo la oferta de la cupula alta + cofre + puños gratis. Me la han presupuestado en 10295 Euros matriculada. Con el plan "select" que tienen sale en 11660.78 Euros. A pagar en 3 años. Como os parece el precio de la moto???? Pensaba que era mas barata que la BMW, pero veo que no. Además el "select" de BMW sale mucho mejor. Para la misma cantidad sale 650 euros menos de intereses, eso si en 12 meses menos.

Como veis el precio????? Hasta cuanto se puede apretar????? Me da igual el concesionario, siempre que esté en un radio razonable de Valencia.

Gracias

a mi me salio con los 3 kitt (cambie casco por puños)
10.095€
-2000€ de entrada ....eso si por leasing (me desgravo el iva) 196€ al mes
4 años

Hasta donde yo sé, lo que te han ofrecido es el precio de tarifa 10.095 + 200 (aprox.)

No se con qué margen juegan en los concesionarios pero me imagino que algún extra o descuento deberías poder sacar sin comprometerlo mucho...

En uno de los presupuestos me han dicho que 380 euros de comisión de apertura, cuando en la web pone que sin. Comisiones.

Venden poco y siguen queriendo forrarse, pues venden menos.

¿Dónde has preguntado?

¿Dónde has preguntado?[/quote5znp00mx]

He preguntado en varios concesionarios. El de Murcia me mete 303€ dude comisión, ole ole, y un tin del 9.50%. BMW esta dando un 4.50%.

A ver si hago Excel con todo lo que me han dado, porque no coincide nada.

No se si preguntar a triumph España directamente.

Aqui está la comparativa entre todos los concesionarios a los que he preguntado

Pues como te retrases tendrás que subir la clavada del IVA. ¿Te pillan muy lejos Toledo y Guadalajara?

Pues como te retrases tendrás que subir la clavada del IVA. ¿Te pillan muy lejos Toledo y Guadalajara?[/quote3v8of515]

Soy de Valencia, no me preocupa lo del IVA pues cuanto mas espere mas ahorro y menos interese pago. He pedido también precio a BMW por una f800gs con lo mismo que lleva la triumph, incluido top case y todo. La nueva me la dejan en 9500 euros y la financiación al 4.95% en lugar de al 9.50% que me quieren clavar algunos.

Porque no preguntas financiación en un banco

Porque no preguntas financiación en un banco [/quote9806h2mb]

Lo haré luego, pero sale mas del 4,5% que da BMW.

Pues a por la BMW

Termino de subirme en la nieva BMW f800gs y con sus 820 mm de altura y me viene muy alta para mi 1.73 m. La f700gs me viene bien. El viernes iré a probar la XC. Es mas baja que la f800GS?

Mira lo de los bancos. El mío salio más interesante que la propia financiación de Triumph.

¡¿Qué lo del IVA no te preocupa?! ¿Has hecho bien los cálculos?

Insisto, si puedes, llama a Guadalajara y Toledo. O mejor, pásate.

Mira lo de los bancos. El mío salio más interesante que la propia financiación de Triumph.

¡¿Qué lo del IVA no te preocupa?! ¿Has hecho bien los cálculos?

Insisto, si puedes, llama a Guadalajara y Toledo. O mejor, pásate.[/quote2qv375vb]

Cuando digo que no me preocupa, quiero decir que ya no llego a comprar la moto antes de finales de Agosto, no voy a tomar una decisión a lo loco, sin estar seguro de lo que quiero, por 200 o 300 euros.

Me pondré en contacto con Guadalajara o Toledo, pero el precio no se irá mucho. 10300 es la tarifa oficial.

Bueno.

Mañana voy a ir a ver la moto in situ. La XC creo que tiene una altura al asiento de 845 mm y la 800 de 810 mm. Creo que me va a venir mejor de tamaño la 800 que la XC.

Ayer estuve montado en las nuevas BMW's y la F800GS, a pesar de bajarla, sigue siendo alta. La F700GS bien de tamaño.

Como he leido aquí en un post que la Tiger 800 no va mal para salidas esporadicas a pistas, pues no me viene del todo mal, porque eso es precisamente lo que voy a hacer. Carretera 85% y resto alguna pista facilita.

Ya os contaré cuando tenga presupuesto de la F700GS y de la Tiger 800.

Hola a todos. Termino de ver la Toger 800 y la 800 XC y me han dejado una muy buena sensación en cuanto a altura, posición, materiales, etc ...

La 800 en ambas posiciones del asiento me encuentro cómodo, llego muy bien. La 800 XC solo la he probado en una posición y no se cual es, ya que las llaves no las tenían. Llegaba mejor que en la F800gs.

A ver si miro alturas y comparo, aunque a malas le puedo poner el asiento bajo o de gel, aunque tenga que pagar.

Me ha comentado que lo de la oferta del top etc ... Es solo para motos en stock, cosa que dudo, pero son así, el ahora o nunca. Esa técnica no me gusta.

Esta en color verde, como la bonneville steve, muy chula, lo que pasa es que creía que la moto venia con el caballete, pero veo que viene a parte.

Pufff que nervios.

La 800 subirá en septiembre 210 euros, la XC 240 euros.

Estas hablando de poco dinero de diferencia. Comprate la que mas te llene, la que mas te guste. Cuando la tengas en casa y la veas todos los días, no te vas a acordar de la diferencia de pasta y si, de si te equivocaste o tienes la moto que quieres. LA MOTO ES UN CAPRICHO Y COMO TAL, DEBE DE CUMPLIR EL PRIMER REQUISITO DE LOS CAPRICHOS QUE SE TE PONGA DURA CADA VEZ QUE LA VEAS!

Estas hablando de poco dinero de diferencia. Comprate la que mas te llene, la que mas te guste. Cuando la tengas en casa y la veas todos los días, no te vas a acordar de la diferencia de pasta y si, de si te equivocaste o tienes la moto que quieres. LA MOTO ES UN CAPRICHO Y COMO TAL, DEBE DE CUMPLIR EL PRIMER REQUISITO DE LOS CAPRICHOS QUE SE TE PONGA DURA CADA VEZ QUE LA VEAS! [/quote19kkp4zy]

Totalmente de acuerdo contigo. A ver que decido.

Gracias a todos.

Semana decisiva. No creo que me de tiempo a comprarla esta semana con lo que me comeré los 240 euros de subida del IVA.

Hoy iré a probar la XC con el asiento bajado, debo llegar bien. Sino le diré que traigan un asiento bajo o de gel y probar.

El comercial me dijo que el asiento de gel, al ser mas blando, bajaba algo la altura.

Ya os comento.

Nada, que ni llaman. Que ganas de vender. El otro dia me contacto triumph España porque les consulte lo que me dijeron de que el pack era solo para motos en stock, además de lo de las comisiones en la financiación. Me pidieron los nombres de los concesionarios.

Joder, estámos a día 11. Visité el concesionario en Agosto, no he recibido ni una llamada. También contacté con Castellon e igualmente, nada de nada.

Voy a contactar con Toledo o Guadalajara, espero que atiendan mejor.

Que raro que no te llamen, un telefonazo tampoco cuesta nada hacerlo, meno para un comercial, al menos para mantenerte interesado. Si no te prestan atención para venderte la moto, imagino que como tengas algún problemilla con ella una vez comprada, ni te abren la puerta cuando vayas.
La verdad es que la imagen de servicio que dan algunos concesionarios deja bastante que desear. Sobre todo porque te vas a gastar 10.000 Euracos, no es una bicicleta del Carrefour precisamente.

Que raro que no te llamen, un telefonazo tampoco cuesta nada hacerlo, meno para un comercial, al menos para mantenerte interesado. Si no te prestan atención para venderte la moto, imagino que como tengas algún problemilla con ella una vez comprada, ni te abren la puerta cuando vayas.
La verdad es que la imagen de servicio que dan algunos concesionarios deja bastante que desear. Sobre todo porque te vas a gastar 10.000 Euracos, no es una bicicleta del Carrefour precisamente.[/quote2a5r9g2l]

Pasotismo total, de verdad no se como algunas empresas estan aun funcionando, uno partiendose la cara por los clientes y aun asi malvive y otros pasando de la gente y vendiendo increible

En el caso de Madrid puede ser porque los 2 conces oficiales son el mismo, es decir, no tienen competencia, con lo cual se relajan porque les están yendo bien las cosas esos últimos años. Eso, desde luego no es excusa para tratar bien a la gente, puesto que en Guadalajara hay solo 1 y se habla bastante bien de el.

¿No has contactado en Valencia capital? El concesionario ahora es Máquina Motors.

http://www.triumphvalencia.es/

Pd Por cierto, buenas tardes

En el primer concesionario que estuve fue en el de Valencia. Me trato muy bien hasta que llegamos al precio y me soltó un "la oferta del top case, etc ... Es solo valida para motos en stock" además de querer cobrarme comisiones.

No me quedo otra que quejarme a triumph España.

A Guadalajara he enviado un email, a Zaragoza también. Sin respuesta.

No se, de querer la moto para ya, me enfrió y puedo esperar un poco mas.

Por cierto en la BMW también me ha pasado, me llamo ayer como echándome la bronca.

Para alucinar.