luz frenada baulete givi trekker 52 litros explorer

Pues ya lo tengo todo preparado para la conexión de la explorer , luz de frenada en el baulete de givi TREKKER 52 litros, me hace falta el esquema eléctrico de la explorer, quien me lo puede pasar?


Base del baulete








Interior del baulete falta las conexiones


tenia conexiones de un ordenador viejo, macho/ hembra y se lo he puesto....solucionado el tema de el ensamblaje baulete/moto....

Qué bueno tío !!! Qué pedazo de invento... en estas putas maletas la luz de freno de serie falla más que una escopeta de feria. El contacto es tremendamente malo pero esta solución me parece muy buena.

Genial !!!!

Solo tienes que conectarlo en paralelo con la luz de freno del piloto, si es como el de la tiger 800 tiene 3 cables (el conector va debajo de la parrilla trasera) para comprobar cual es el de luz de freno con la moto en posición parking y un polimetro mides tensión entre dos de los terminales, normalmente el central es masa (negro), con este y uno de los otros (amarillo) te dará los 12 V de la luz de posición y en el otro (verde / morado) no debe dar 0 con el polimetro conectado entre el negro y el verde / morado pisa el pedal del freno y te marcara 12 V.
Ahora solo te queda conectar en estos dos cables con ladrones de corriente de los que muerden sin pelar el cable y listo, en mi caso la luz es de led y el consumo tan bajo que la centralita no se entera de nada.
Te hablo de los colores en la Tiger 800 que es la mia, supongo que el codigo de colores sera el mismo, puesto que cara a taller les facilita mucho el trabajo.
El invento esta de lujo, pero tendras que hacer una funda para el conector cuando la maleta no va montada, para evitar agua y que pueda hacer corto.

Qué bueno tío !!! Qué pedazo de invento... en estas putas maletas la luz de freno de serie falla más que una escopeta de feria. El contacto es tremendamente malo pero esta solución me parece muy buena.

Genial !!!!
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sokopower, incluso yo me he quedado sorprendido el ensamblaje de este sistema,es muy firme, el anterior que tenia oficial de la casa givi, no valia nada, el contacto era pésimo.

te ha quedado de lujo de verdad

ese baúl lo tengo yo entre ceja y ceja, creo que le queda de lujo y es de lo más grande que hay....porque los de aluminio, que también quedan de pm...son ridículos de tamaño

Solo tienes que conectarlo en paralelo con la luz de freno del piloto, si es como el de la tiger 800 tiene 3 cables (el conector va debajo de la parrilla trasera) para comprobar cual es el de luz de freno con la moto en posición parking y un polimetro mides tensión entre dos de los terminales, normalmente el central es masa (negro), con este y uno de los otros (amarillo) te dará los 12 V de la luz de posición y en el otro (verde / morado) no debe dar 0 con el polimetro conectado entre el negro y el verde / morado pisa el pedal del freno y te marcara 12 V.
Ahora solo te queda conectar en estos dos cables con ladrones de corriente de los que muerden sin pelar el cable y listo, en mi caso la luz es de led y el consumo tan bajo que la centralita no se entera de nada.
Te hablo de los colores en la Tiger 800 que es la mia, supongo que el codigo de colores sera el mismo, puesto que cara a taller les facilita mucho el trabajo.
El invento esta de lujo, pero tendras que hacer una funda para el conector cuando la maleta no va montada, para evitar agua y que pueda hacer corto.[/quote6w6sadjd]

Ok muchas gracias por tu informacion,Mrraff, estaba acorbatado, conexion con los cables verde/morado y negro y funciona a la perfeccion.

Me alegro de que te sirva mi información, para eso estamos, un saludo

Solo tienes que conectarlo en paralelo con la luz de freno del piloto, si es como el de la tiger 800 tiene 3 cables (el conector va debajo de la parrilla trasera) para comprobar cual es el de luz de freno con la moto en posición parking y un polimetro mides tensión entre dos de los terminales, normalmente el central es masa (negro), con este y uno de los otros (amarillo) te dará los 12 V de la luz de posición y en el otro (verde / morado) no debe dar 0 con el polimetro conectado entre el negro y el verde / morado pisa el pedal del freno y te marcara 12 V.
Ahora solo te queda conectar en estos dos cables con ladrones de corriente de los que muerden sin pelar el cable y listo, en mi caso la luz es de led y el consumo tan bajo que la centralita no se entera de nada.
Te hablo de los colores en la Tiger 800 que es la mia, supongo que el codigo de colores sera el mismo, puesto que cara a taller les facilita mucho el trabajo.
El invento esta de lujo, pero tendras que hacer una funda para el conector cuando la maleta no va montada, para evitar agua y que pueda hacer corto[/size1mzcto0d].[/quote1mzcto0d]

Gracias por tu consejo..









A quedado de lujo.....

Ahora si esta perfecto, queda de maravilla y la protección para el agua muy imaginativa, si señor.

Te felicito por la idea y la ejecución

¿Cómo has pegado el conector a las piezas de plástico?
¿Entra bien el top case?

¿La luz es estanca? Parece la tercera luz de un coche convencional. Podrías tener problemas con el agua ¿no?

Te felicito por la idea y la ejecución

¿Cómo has pegado el conector a las piezas de plástico?
¿Entra bien el top case?[/quote18jj3nio]

Pegado con Silicona, probado toda la semana en Asturias, con agua/ frio, sin problemas.

El montaje de las piezas (macho y hembra) son un poco laboriosas, pero después de tanta meticulosidad, el ensamblaje se ha quedado muy robusto y encaja a la perfección.

Referente a la luz de led, me han costado muy baratas,4 euros, pero parecen muy estanca y por supuesto hay una protección incorporado en la misma clavija del baulete.

Con "silicona" te refieres al plástico termofusible que se aplica con pistola, ¿no? (la verdad, no sé por qué le llaman a eso silicona!)

Te felicito por la idea y la ejecución

¿Cómo has pegado el conector a las piezas de plástico?
¿Entra bien el top case?[/quote27d9sypb]

Pegado con Silicona, probado toda la semana en Asturias, con agua/ frio, sin problemas.

El montaje de las piezas (macho y hembra) son un poco laboriosas, pero después de tanta meticulosidad, el ensamblaje se ha quedado muy robusto y encaja a la perfección.

Referente a la luz de led, me han costado muy baratas,4 euros, pero parecen muy estanca y por supuesto hay una protección incorporado en la misma clavija del baulete.[/quote27d9sypb]

Con "silicona" te refieres al plástico termofusible que se aplica con pistola, ¿no? (la verdad, no sé por qué le llaman a eso silicona!)

Vale,le he puesto

Masilla elastica multiusos para el pegado y el sellado,Poliuretano termoplásco color negra.

Una vez terminado se ve asin


http://youtu.be/lPkNOv7TZrE

wow! Se ve muy bien!

Que buen trabajo, contigo no vale eso de "no te he visto"

Le he puesto una red para poner mi GPS de papel,mi camisa reflentantes,mi botiquin, etc.

Muy buen trabajo y muy ingeniosa la idea de utilizar estos enchufes que aparte de robustos creo que qualquiera los tenemos en el trastero
Y de la red tambien te a quedado de lujo

Le he puesto una red para poner mi GPS de papel,mi camisa reflentantes,mi botiquin, etc.






Una pregunta, ¿cómo has fijado la red? ¿remaches?

Saludos