Consejo asiento

Como ya por fin compré la tiger, hasta la semana que viene no la tendré físicamente, ahora toca rallarse con un tema importante, llegar al suelo.
La manera en la que llego no me transmite mucha seguridad, por lo que tengo varias alternativas.

1.- asiento oficial triumph bajo (2 cm)
2.- asiento de serie rebajado en un tapiceron (unos 1,5-2 cm)
3.- asiento de serie rebajado y con gel y latex (unos 1,5-2 cm)

El tapicero en cuestión es un señor de Sevilla que se dedica a estas cosas, y con muy buenos resultados.
Sólo rebajarlo (2) es bastante económico, 25 €, pero dice que es muy muy incómodo en esa moto, que se lo hizo a un cliente y no quedo contento y al final tuvo que dejarlo con la altura que estaba.

la opción 3, ya es bastante más cara, unos 85, pero no sé como quedará la cosa de comodidad, y si los 1,5 cm de menos serán utiles. (también puede hacerlo de los 2 asientos, piloto y pasajero, por unos 125 €)

y una duda importante de la opción 1, alguien lo tiene?? se nota bien la diferencia?? que tal es de cómodidad, es más incómodo que el de serie??

Qué me aconsejáis? GRacias

Cuanto mides?

Cuanto mides?[/quote3r58nmhw]

1,67 más o menos.
Pero cuanto mejor llegue mejor, que tengo media pata de titanio y no es lo mismo apoyar medio pie, que el pie entero o la puntarita solo.

Mi consejo es que te la traigas para Jerez con el de serie en su posición baja. Lo compares con el mío y entonces decides.

Si es la tiger 800 no creo que tengas problema, si es la xc yo te diria que probaras el asiento bajo que ofrece triumph, yo mido poco mas y tengo la xc, llego de puntillas y en parado se nota.
Ya nos diras algo. pero a disfrutarla

Tambien tienes varios post sobre rebajar altura con bieletas.

Hola!
Al que se lo hizo y no quedó contento soy yo...
Al rebajarla gané en seguridad inmediatamente pero perdí toda la comodidad, empecé a notar molestias en la espalda y en las muñecas así que el invento me duró 2 días.
Al final le puse el asiento de gel y latex que es muy cómodo pero tengo la misma altura que al principio así que mi gozo en un pozo. A favor puedo decir que ha quedado muy bonita. En contra, que me sigue quedando muy alta pero supongo que poco a poco me voy acostumbrando.
A mi la broma me constó 25 euros el rebaje inicial y 175 el retapizado completo ( + 40 por un respaldo para el top box con el logo de Triumph que tengo de GIVI que también ha quedado muy bien.
A ver si me aclaro con las fotos porque seguro que a más de uno le gustaría ver cómo puede quedar el asiento.
Un saludo!

Mirate esto, es más barato y la gente esta contenta

[url1neo6rcm]http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=3&t=60723&p=1245431&hilit=tiger+bieletas#p1245431[/url1neo6rcm]

Hola!
Al que se lo hizo y no quedó contento soy yo...
Al rebajarla gané en seguridad inmediatamente pero perdí toda la comodidad, empecé a notar molestias en la espalda y en las muñecas así que el invento me duró 2 días.
Al final le puse el asiento de gel y latex que es muy cómodo pero tengo la misma altura que al principio así que mi gozo en un pozo. A favor puedo decir que ha quedado muy bonita. En contra, que me sigue quedando muy alta pero supongo que poco a poco me voy acostumbrando.
A mi la broma me constó 25 euros el rebaje inicial y 175 el retapizado completo ( + 40 por un respaldo para el top box con el logo de Triumph que tengo de GIVI que también ha quedado muy bien.
A ver si me aclaro con las fotos porque seguro que a más de uno le gustaría ver cómo puede quedar el asiento.
Un saludo![/quote1qjn7jpv]


Pues si subes unas fotillos se agradecería.
Yo con las muñecas no creo que tenga problemas, vengo de una monster y no me resultaba incómoda jajajaja
pero en fin... cuanto más comodidas mejor, pero el hecho de llegar al suelo si es algo que valoro mucho jaja

Mirate esto, es más barato y la gente esta contenta

[url36ile55t]http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=3&t=60723&p=1245431&hilit=tiger+bieletas#p1245431[/url36ile55t][/quote36ile55t]


Muchas gracias, aunque la verdad es que no soy muy amante de andar cambiando la geometría de la moto.

Mi consejo es que te la traigas para Jerez con el de serie en su posición baja. Lo compares con el mío y entonces decides.[/quote2emse8hg]


Tiene toda la pinta de que es lo que haga seguramente jeje

Tambien tienes varios post sobre rebajar altura con bieletas. [/quote1jave7v4]


Muchas gracias Ferxo

De momento prefiero no tocar bieletas