Autonomia con arrow

Hola.

Estoy observando ultimamente que no paso de una autonomía de 260, y suponiendo que lo que indica el ordenador de la moto sea cierto porque los primeros km los baja echando ostias. Hace unos días que estoy apuntando en una libreta algunos datos para comparar la autonomía y el consumo con el que marca el ordenador.

¿Que autonomía haceis ustedes? ¿Con el escape de casa haceis más km?? Lo pregunto porque me parece muy poco 260 con un tanque lleno.

Un saludo.

qué te parece este detalle?

Fecha Kilómetros Concepto Importe Litros Precio/Litro Litros/100 Km
18/02/12 0.015 Gasoil 18,51 13,23 1,3990 € 0,00000 302
19/02/12 0.317 Gasoil 21,70 15,51 1,3990 € 4,17350 286
21/02/12 0.603 Gasoil 23,75 17,01 1,3960 € 4,76617 170
02/03/12 0.773 Gasoil 13,37 09,45 1,4150 € 5,91850 274
10/03/12 1.047 Gasoil 23,57 16,38 1,4390 € 5,27221 227
11/03/12 1.274 Gasoil 19,60 13,81 1,4190 € 5,61852 246
11/03/12 1.520 Gasoil 21,50 15,16 1,4180 € 5,61776 213
17/03/12 1.733 Gasoil 19,60 13,52 1,4500 € 5,80208 229
23/03/12 1.962 Gasoil 19,84 13,78 1,4400 € 5,81397 256
28/03/12 2.218 Gasoil 22,20 15,70 1,4140 € 5,76420 141
31/03/12 2.359 Gasoil 13,01 08,85 1,4700 € 6,08521 297
01/04/12 2.656 Gasoil 23,10 15,95 1,4510 € 5,73795 267
04/04/12 2.923 Gasoil 24,40 16,13 1,5130 € 5,75949 247
05/04/12 3.170 Gasoil 23,01 15,14 1,5200 € 5,81956 246
06/04/12 3.416 Gasoil 22,75 14,91 1,5260 € 5,84368 255
07/04/12 3.671 Gasoil 23,61 15,55 1,5200 € 5,84391 226
08/04/12 3.897 Gasoil 21,98 14,46 1,5200 € 5,90403 262
08/04/12 4.159 Gasoil 23,05 14,88 1,5490 € 5,87978 266
09/04/12 4.425 Gasoil 24,26 15,60 1,5550 € 5,86260 242
01/05/12 4.667 Gasoil 19,71 13,81 1,4270 € 5,89286 272
09/05/12 4.939 Gasoil 21,21 15,24 1,3920 € 5,84794 227
14/05/12 5.166 Gasoil 20,24 15,36 1,3160 € 5,88599 202

Ya sé que la Tiger no es DIESEL pero aproveché el excel que tenía preparado del coche y....

Yo de 270 no paso y en reserva ya y tal. Yo lo más que echo son 17l cada depósito. Creo que eso hace una media de 5,5 lítros

Y yo que pensaba que debía de tener un cilindro de más por error pero veo que no, que el consumo es igual para todos. Una pena que una moto como la nuestra no pase de los 300km

Y yo que pensaba que debía de tener un cilindro de más por error pero veo que no, que el consumo es igual para todos. Una pena que una moto como la nuestra no pase de los 300km [/quote1ldud9za]

Creo que más bien es una pena que no tenga un depósito para más litros.

Yo después de poner el arrow aproveché y le puse el filtro k & n y he notado que a velocidades constantes la moto gasta algo menos.

Pues yo también estaba preocupado porque me pareció leer que alguien le hacia 300 a la tiger y yo no llegó ni de coña, y sin arrow ni na...

Todo depende de lo que enrosqueis el mango, puede pasar y de echo pasa de 300km de autonomia, y si la atizais le cuesta pasar de 200km

la autonomia baja con el arrow pq con la repro la moto va más alegre y ese solo se consigue de una forma pero yo con sin arrow llego a los 300km la trato con mimo

Alguien tiene el mapeado para la repro de los arrow???

Pues yo, con el Arrow, repostando con caballete y llenando hasta la boca y con mi conducción, si no llego a los 300 me falta muy poco.
De todas formas tampoco lo he comprobado exahustivamente ya que cuando paramos a repostar lo hacemos todos para no tocar luego las pelotas y nunca estoy 300 km sin bajarme de la moto a echar un descansito, por lo que tampoco es una cosa que me importe excesivamente.
Mi viejita KLE tenía automomía para apenas 150, eso sí que era una putada.

Alguien tiene el mapeado para la repro de los arrow???[/quote3gyar23q]
Todo el mundo pon en el buscador "Tune Ecu", ábrete una cerveza y a disfrutar

320 con 2000 y pocos km.
La 1050SE

Salud!

320 con 2000 y pocos km.
La 1050SE

Salud![/quote71g0gz6a]

La compañero.
como te va con la 1050 SE del 2012.
le has hecho alguna mejora como las del amigo metroid.
finalmente va mejor el nuevo amortiguador trasero que anunciaban que habian mejorado.
Hay mucha diferencia con tu antigua street triple.cualquier comentaria me vendria bien porque todavia estoy liao je je.
saludos.

320 con 2000 y pocos km.
La 1050SE

Salud![/quotes2pzjbpt]

La compañero.
como te va con la 1050 SE del 2012.
le has hecho alguna mejora como las del amigo metroid.
finalmente va mejor el nuevo amortiguador trasero que anunciaban que habian mejorado.
Hay mucha diferencia con tu antigua street triple.cualquier comentaria me vendria bien porque todavia estoy liao je je.
saludos.[/quotes2pzjbpt]
como te lo diría... fap fap fap fap fap fap fap lo describe perfectamente
Si el amortiguador trasero es mejor o no lo desconozco ya que apenas he probado una anterior más de 2 horas y estaba nuevecita.
Diferencias con la Street?... el freno trasero frena más que el delantero de la Street normal casi casi, la verdad es que no hay comparación ninguna.
Voy mejor en todos los aspectos con la Tiger, más seguro entro mejor en las curvas, muchiiiiiiiiiiiiiiiiisimo más par.
La uso a diario en Barcelona y encantado oiga.

hola Opera.
otra preguntita,que tal va 1050 en bajos y medios comparados con tu antigua moto.
recupera bien en cualquier marcha,sin tirones ni cosas raras.
es que probe la mts 1200 y por debajo de la 4000 vueltas no me daba nada del otro mundo y tardaba en recuperar y daba tirones no se si sera cosa de la unidad de pruebas.
saludos y gracias.

buenas compañeros!!

voy con el arrow y abierto, el consumo es poco personal al modo que la lleva uno, yo saliendo de ruta y a velocidades legales paso de los 300, de momento el tope lo tengo en 330 y sin apurarla del todo!!
por contra en ciudad 200kms, max 250!!
haced la prueba y llevadla rapido a la 6ª y velocidades constantes... llegareis lejos!!!