Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=59627
klan
04-04-2012 21:41:32
Homi
04-04-2012 22:11:01
perilleida
04-04-2012 22:11:22
molo
04-04-2012 22:57:27
... si tienes tiempo y ganas Ferxo, ¿que es eso del mapa para [b3o6wky3v][u3o6wky3v]escape abierto[/u3o6wky3v][/b3o6wky3v]? ...
gracias de antemano...
v's...[/quote3o6wky3v]
es el mapa cuando cambias tubo de escape por uno diferente al original llamese Arrow o lo que sea, al final siempre he pensado que solo da más chicha al motor pq la entrada de gasolina no está tan limitada por la Eco3
Jaume
04-04-2012 23:32:02
Ferxo
04-04-2012 23:45:50
Te está quedando de lujo Ferxo. Lo del nuevo mapa que quiere decir que cuando vayamos a hacer la proxima revision nos meten la maquinita??
Me gusta leer lo de la goma delantera, Por cierto la blanquita que hay alli de exposicion es la mia ¿te fijaste si ya le han cambiado las ruedas?? Lleva alli casi un mes[/quote21kchfnn] Si vi una blanca pero la verdad los ojos se me iban detras de las ST-R que tenian, y no te puedo confirmar.
Lo de los mapas, no es que sea necesario cambiarlo, siempre estan en evolucion y sus creadores, cada poco tiempo sacan una evolución de los mapas, no quiere decir que lo tengas que cambiar, pero seguro que algún pequeño fallo van corrigiendo, recdordais lo de las paradas al ralenti al principio?, pues con un nuevo mapa se solucionó. Pues ahora desde el dia 28 de Marzo tenemos nuevos mapas para las Tiger 800 road/XC normal o con ABS, con escape de serie o arrow (abiertos). Si pasais por taller seguro que os lo actualizan, pero si os comprais un cable por unos 15€ y os descargais el sofware "gratuito" desde la página oficial siempre actualizada y el ultimo mapa acorde a vuestra moto, os lo podeis poner vosotros solitos cuando querais. Ademas os permitira hacer test, diagnosticos, equilibrados de mariposas y otras muchas aplicaciones.
Espero haber ayudado a aclarar algo. Lo de la rueda delantera estoy encantado.
Has puesto torcida la chapa protectora del escape, melón!!!!![]()
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[/quote21kchfnn] Lo se, pero esta pensado para darme el maximo apoyo a las alforjas, por cierto Laura quiere otros dos trubos de scrape iguales, uno para su Suki TUX 125 y otro pa su bicicleta
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Jaume
04-04-2012 23:47:45
Ferxo
04-04-2012 23:50:58
un escape para la bici?, que no coma judias![]()
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[/quote3n1gn2or]
Eso va ha ser mas complicado, con lo que traga.
Por cierto dice que suena poco, y para los viajes largos que venga ella, ponga el de serie, para que no me roben este tan guapo![]()
motero26
04-04-2012 23:59:22
Jaume
05-04-2012 00:04:42
o![]()
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ese JBM lo tengo que oir yo en directo ahora seguro que se levanta mejor
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haber si aprende algo el tato y vamos a haceros una visita jejeje[/quote23e88t9k]
En realidad es un leovince de una CBR no se exactamente, me lo regalaron y estaba u poco hecho mierda y lleno de golpes, pero con una chapita de esas mias le ha quedado divino![]()
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Le iba a poner Ferxo en la chapa pero por falta de tiempo se quedó con TT 800 que es mas universal.
Por cierto Ivan me encontré la semana pasada un cable de embrague que te tenia que enviar![]()
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puto alceimer
Jaume
05-04-2012 00:07:17
Lo se, pero esta pensado para darme el maximo apoyo a las alforjas[/quote11wkuw7u]
Si es para eso te hago uno a medida, la que necesites, mide y pide
motero26
05-04-2012 00:07:27
o![]()
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ese JBM lo tengo que oir yo en directo ahora seguro que se levanta mejor
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haber si aprende algo el tato y vamos a haceros una visita jejeje[/quote3q36yfo5]
En realidad es un leovince de una CBR no se exactamente, me lo regalaron y estaba u poco hecho mierda y lleno de golpes, pero con una chapita de esas mias le ha quedado divino![]()
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Le iba a poner Ferxo en la chapa pero por falta de tiempo se quedó con TT 800 que es mas universal.
Por cierto Ivan me encontré la semana pasada un cable de embrague que te tenia que enviar![]()
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puto alceimer
[/quote3q36yfo5]
pues me vendria de lujo![]()
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jejeje como quieras nene intenta por 159 veces mandarme el asa de la rs jejejeejje por cierto e estado tentado estos dias con volver a poner mi JBM
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Jaume
05-04-2012 00:09:35
motero26
05-04-2012 00:33:17
no hay OO
Pues mañana no podre al volver del puente te envio el cable![]()
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todavia no tengo la fotocopia![]()
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jaume entre el domingo y hoy abre cambiado 3 escapes unas 6 veces minimo jejejej no tenia ganas de ponerme con otro jajaja por cierto no veas como suena el JBM en la sprint![]()
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Jaume
05-04-2012 10:23:22
Metroid
05-04-2012 11:07:10
en la sprint?, lo habeis adaptado a la sprint?![]()
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[/quotey6yt9nm3]
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macarrras!!!!!!
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Pd mira quien fue a hablar![]()
affleck
05-04-2012 12:19:24
xavikoala
05-04-2012 12:25:10
affleck
05-04-2012 12:32:06
=))![]()
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[/quote24dakhj1]
las has probado xavi'?? es impresionante... es lleva rápido hasta con una mano![]()
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, la verdad es que no me importaria tener una en mi garage
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xavikoala
05-04-2012 14:16:17
Ferxo
05-04-2012 14:24:32
affleck
05-04-2012 15:07:02
La R no, pero la normal si y muchas veces, uno de mis mejores amigos de Barcelona tiene una, algunos del foro lo conocen de la Ruta del Koala y cuando voy a Barcelona, me llevo yo la Street, el tiene una Scoopy y no le importa que le coja la moto. Es una moto que te pide ir rapido y le hagas caso o no, siempre vas rapido.[/quote3ouo6o5t]
Sinceramente creo que no habrá mucha diferencia entre la R y la normal, de echo la suspensión de la R, me pareció un pequeño buff... más que amortiguar golpeaba![]()
, pero manillar alto, esa ligereza y ese aplomo
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, de las motos más rápidas para ir en curva que he llevado, quizá comparable a la monster 696, que también va muy muy bien por carreteras reviradas
Jaume
05-04-2012 15:16:30
affleck
05-04-2012 15:32:25
La 675 va muy bien, pero como explico davidaytor por el otro foro, da 0 sensaciones si estas acostumbrado a motores gordos con par, a mi personalmente me parece un juguete muy soso y solo se salva por su bajo peso.
Entiendo que la gente novata o con menos experiencia disfruten con ella y les parezca un tiro de moto que lo es (No lo digo en tono despreciativo ni mucho menos). Pero yo prefiero motos que me enseñen los dientes y si conviene que me los marquen y eso ninguna de las dos street es capaz de demostrarmelo.
Como dijo david son sensaciones, en esta carentes.
En su dia me encanto el comportamiento de la rogelia sencillamente porque es la antitesis y un pozo de sensaciones órgasmicastambien digo que no es una moto para novatos...[/quote8oa6w3k4]
Siento mucho decirte que a mismo indio vas muchísimo más deprisa con la street en carreteras reviradas... La Speed es algo pesada y cabezona, y la street es mucho más ligera y tiene potencia suficiente
Jaume
05-04-2012 17:03:16
affleck
05-04-2012 17:08:01
Te has leído lo que he dicho, melón!!! Quien ha hablado de la speedtriple?
yo hablo de sensaciones y eso de 675cc no me las dió cuando la probé y probé la R, bueno si el fraude es una sensación?, es con lo que me quede.[/quote3nmcebc2]
Que sí lo he leído.... obviamente yo también llevo ya 3 motos por encima de los 1000 cc y también cuando cogí la street me parecía que no andaba un peo, pero teniendo en cuenta las capacidades de carga, polivalencia y para el público al que van dirigidas, sigo diciendo que es para mí mejor opción la street que la speed![]()
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Jaume
05-04-2012 17:13:37
affleck
05-04-2012 17:48:30
Tu experiencia y la del publico que va dirigida no es comparable, para mi es un fraude. Teniendo a Rogelia esto que dices blasfemia...![]()
[/quote3pzksdwb]
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motero26
05-04-2012 17:53:03
faparicio27
09-04-2012 13:55:07
perilleida
09-04-2012 14:05:36
peptorres
09-04-2012 14:13:38
xavikoala
09-04-2012 15:16:07
Las Conti Road Attack2 son una maravilla... ya será la segunda que ponga a mi moto... aunquehe hecho un kitkat y he montado los Dunlop Qualifier, pero la Conti está esperando en casa para antes del viaje.[/quote1wby97pp]
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CharLee
09-04-2012 18:40:10
ademas ahora se por que Charlee va rápido, "no es el indio, es el caballo[/size3qun4odx]"![]()
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como te oiga el fiebre-circuitero
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¡ES QUE LA MIA ES ESPECIAL JODIDOS SOPAS!¡LUEGO ME JUNTO CON OTRAS STREET EN CALLE Y EN CIRCUITO Y LAS DOY LEÑA, PERO ES LA MOTO!![]()
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Yo lo que veo aqui es.... ¡MUCHA CACA! ¡QUEL CHANLI SE HA HECHO YA UN HOMBRE Y HAY MIEDO![/size3qun4odx]![]()
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P.D. Tanto miedo que Rogelio y su esbirro freso se tiene que ir a hacer cursitos para trail
xavikoala
09-04-2012 18:58:06
Ferxo
09-04-2012 19:12:01
Cursillos para trail!!!??? menudo gayer!!!![/quote2tzx6kqk]
Quien yo? ..............![]()
si mucho que pasa
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xavikoala
09-04-2012 20:03:39
Cursillos para trail!!!??? menudo gayer!!!![/quote3eijf3p6]
Quien yo? ..............![]()
si mucho que pasa
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[/quote3eijf3p6]
Pero lo has hecho tu o Affleck?
CharLee
09-04-2012 20:04:57
Pero lo has hecho tu o Affleck? [/quotemz5fwnpi]
Los dos (lo van a hacer), mandales un beso y suerte![]()
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xavikoala
09-04-2012 20:07:16
Pero lo has hecho tu o Affleck? [/quote9r9ck39r]
Los dos (lo van a hacer), mandales un beso y suerte![]()
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Jaume
09-04-2012 20:49:11
Ferxo
09-04-2012 23:48:12
Q te dijeron del caballete original en RMS? alguna novedad?
Y te puesieron tb la actualización o la has puesto tu?
Saludos y[/quote3i848mtl]
Haber que con tanto desvarío casi ni te veo. El caballete no lo comente con RMS, lo hice con los de COOL, ya que fueron los que le cobraron.
La actualización de mapa, fue posterior a la revisión, así que ya sabes quien lo cargo![]()
Los dos (lo van a hacer), mandales un beso y suerte![]()
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[/quote3i848mtl]
Yo no niego ser un sopas y de los grandes, y necesito no un cursillo, sino una docena o más aún. (mas o menos los que llevas tú, verdad Charlee![]()
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)
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Las Conti Road Attack2 son una maravilla... ya será la segunda que ponga a mi moto... aunquehe hecho un kitkat y he montado los Dunlop Qualifier, pero la Conti está esperando en casa para antes del viaje.[/quote3i848mtl]
totalmente de acuerdo, un pequeño paseo ayer, y es una maravilla lo bien que se nota la moto ahora de aplomada, y mucho mas firme y segura![]()
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Jaume, por cierto me dice Laura que ya no quiere mas tubos, y que gracias por quitarla todos los ruidos del casco, pero ahora no me oye a mi por los altavoces del Cardo.(bah, si apenas suena un poco el tubarro
)
Jaume
10-04-2012 08:43:03
affleck
10-04-2012 09:17:19
Pero lo has hecho tu o Affleck? [/quote3agddwnk]
Los dos (lo van a hacer), mandales un beso y suerte![]()
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.[/quote3agddwnk]
pues sí amigo koala... nos vamos a zuera![]()
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, mi lugarteniente ferxo y su tiger rrrrrrrrr porque ya de original tiene poco, se parece a metroid el cabrón,
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, y yo con la morínica nos vamos a zuera a ver si nos enseñan algo..
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Ni que decir tiene que si ya antes de pulía ahora después del curso solamente podrás seguir nuestra rueda..... ammmm buenoo....... nuestra rueda y la de tu amigo el de la gs 1200![]()
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además probaremos la explorer![]()
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con lo cual ya no me engañarán más maesos-goristicos
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xavikoala
10-04-2012 11:49:05
CharLee
10-04-2012 12:26:07
Yo no niego ser un sopas y de los grandes, y necesito no un cursillo, sino una docena o más aún. (mas o menos los que llevas tú, verdad Charlee![]()
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)
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[/quote155u4jre]
Exagerao, con este que vas a hacer tu, llevare uno mas que tu, no te creas que no se que no es la primera vez que haces uno, que tienes otro con la gsxf y otro de pruebas con una r1200gs
.
Si quieres podemos contar las veces que hemos salido a montar en moto por carretera cada uno, que puedo decir rapidamente que he salido mas en 2012 que en todo el resto de mi vida, con eso digo todo.
Ademas, en eso consiste, no? en seguir aprendiendo cada vez mas.
Metroid
10-04-2012 21:18:17
se parece a metroid el cabrón[/quote3pist9u5]
3º mandamiento No diras el nombre de Metroid en vano.... o caerá toda su furia sobre ti![]()
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si no pasa nada voy a veros a Zuera!!![]()
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affleck
10-04-2012 22:17:32
se parece a metroid el cabrón[/quote2539452s]
3º mandamiento No diras el nombre de Metroid en vano.... o caerá toda su furia sobre ti![]()
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si no pasa nada voy a veros a Zuera!!![]()
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ya me habías dicho algo!! pues nada.. allí nos vemos tronco
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affleck
10-04-2012 22:20:35
Affleck, la rueda del de la GS solo la pueden seguir los grandes del foro (Zehio, Trisónico, Tato,...) el resto no conformamos con llevarlo un par de curvas por delante.[/quote2krfmcsz]
Con todos mis respetos xavi... eso habría que verlo![]()
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elfollonero
10-04-2012 23:11:44
Jaume
10-04-2012 23:14:18
affleck
10-04-2012 23:19:16
joder...como está el patio!!!!!!
K LO SEPAIS ME VOY A COMPRAR UNA T-MAX MEGATUNEA Y OS VOY A ACHICHARRÁR A TOAS!!!!![]()
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affleck
10-04-2012 23:22:55
Affleck, la rueda del de la GS solo la pueden seguir los grandes del foro (Zehio, Trisónico, Tato,...) el resto no conformamos con llevarlo un par de curvas por delante.[/quote2b50v2kh]
Con todos mis respetos xavi... eso habría que verlo![]()
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[/quote2b50v2kh]
especifico... sería la primera gs que tiene huevines de meterme la rueda bien con la 1050 o con la morini...
todavía tiene que estar picado el roadleader de un grupo organizado de bmw´s que me encontré en mi última transpirenaica...
subiendo el puerto de somport, me fundí a los 7 u 8 que iban detrás de él, con sus bmw´s nuevecitas y hasta arriba de equipamiento, y el roadleader me quiso probar![]()
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, debo reconocer que tuve que estirar motor y frenada casi al máximo para pasarle y distanciarme.. pero finalmente lo hice
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y os aseguro que el tío tenía muy muy buenas manos... ahora bien.. más o menos mi paso por curva.. pero en aceleración le fulminaba
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Ferxo
11-04-2012 00:15:36
se parece a metroid el cabrón[/quote232e9zcz]
3º mandamiento No diras el nombre de Metroid en vano.... o caerá toda su furia sobre ti![]()
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si no pasa nada voy a veros a Zuera!!![]()
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[/quote232e9zcz]
Tengo buen maestro, Afleck, ademas ahora se tendrá que entretener en ayudarme a tunear la mia, ya que la Explorer NO ADMITE TUNE ECU. Pero no pasa nada Luisito, ya estoy bajando el Galleto, Ecusafe, OBDgauge, VAG COM, tuning sof, scantool, y otros 10 o 12 mas, funcionan con el ELM 327, basado en OBDII tambien, la pena es que no tengo tiempo para estudiarmelos tranquilamente y empezar a desarrollarlos para su uso "ludico festivo"
Ferxo
11-04-2012 00:17:26
joder...como está el patio!!!!!!
K LO SEPAIS ME VOY A COMPRAR UNA T-MAX MEGATUNEA Y OS VOY A ACHICHARRÁR A TOAS!!!!![]()
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Pero primero te me repones bien del todo, por cierto como van tus huesitos? imagino que ya iras bastante bien.![]()
elfollonero
11-04-2012 07:50:44
Ferxo
11-04-2012 09:55:29
pues mal tronko, ésto va para largo, en el primer hospital, el Joan XXIII de tarragona, me hicieron una chapuza..resultado 15 dias perdidos.. hasta el próximo mes, en principio, no me kitan la escayola del brazo... ya k el hueso a dia de hoy no ha soldado todavia....![]()
, por le resto, lento, pero mejorando...[/quoteh9ylsiqz]
Paciencia Pulpi, mejor esperar un poco mas y recuperarse al 100%, que por darte prisa se te quede eso mal. Tengo esperiencia en ello![]()
Buenos paseos, buenos vinitos del Priorat y muchos acuchones de tus nenas y ya veras que pronto estas otra vez curveando
xavikoala
11-04-2012 12:31:11
Affleck, la rueda del de la GS solo la pueden seguir los grandes del foro (Zehio, Trisónico, Tato,...) el resto no conformamos con llevarlo un par de curvas por delante.[/quotei3qceim7]
Con todos mis respetos xavi... eso habría que verlo![]()
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[/quotei3qceim7]
Solo tienes que preguntar a los que he nombrado y ellos te contestaran, carlesTT tambiente lo podria comentar, Joavel, Ricard....
CharLee
11-04-2012 13:04:48
xavikoala
11-04-2012 13:41:01
Davidaytor
11-04-2012 15:44:35
xavikoala
11-04-2012 15:57:33
popcorn![]()
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seguid,seguid....
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[/quotefbm3wcm2]
No, que parece que me lo invento
affleck
11-04-2012 16:03:33
Y si vas a las Arribes y va Miguel, piloto profesional en no se que campeonato y profesor de circuito, tambien veras como va una GS 1200, eso se lo puedes preguntar a Humphrey y Sprinter...
CharLee, no sabes lo tranquilos que van David y Miguel encima de su GS.[/quote285f6x00]
Mira xavi... con pretendo ser chulo ni nada de eso... no es mi intención... pero hay una cosa muy clara... He salido con muchisima gente con gs, gente que viene de R1´s, he hecho unos 1000-1500 kms a lomos de 4 gs´s diferentes, normales y adventure, y por supuesto, tu no sabes como voy yo, ni yo se como vas tú.. Charlee, ferxo y cía si lo saben....
Que te quiero decir con esto, que si me dices que en una carretera MUY RATONERA, de segunda máximo tercera, un tío con buenas manos se te va, no digo nada.. puede ser hasta normal. Pero si me dices que en una carretera algo más rápida se te va![]()
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pues no se que decirte, vuelvo a repetirte, que he ido detrás de gente que va muy deprisa en gs´s... y van de puta madre, hasta que la moto llega a su limite, limite al que se llega demasiado pronto con buenas manos
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Lo del somport es un ejemplo, un tío que organiza viajes por pirineos y que seguramente está muy acostumbrado.. pues le pasé, no sin dificultad pero ya se veía que iba rozando los cilindros en el suelo.
El otro día Charlee presenció una conversación con un propietario de la gs, que te diga lo que dijo![]()
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De todas formas si que estoy de acuerdo de que se puede ir muy deprisa con esa moto...
CharLee
11-04-2012 17:43:45
El otro día Charlee presenció una conversación con un propietario de la gs, que te diga lo que dijo![]()
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[/quote21jwptai]
Te juro por mi padre que debió ser una parida gigantesca de las mías, porque no me acuerdo lo mas mínimo![]()
.
affleck
11-04-2012 18:27:58
El otro día Charlee presenció una conversación con un propietario de la gs, que te diga lo que dijo![]()
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[/quote2e2t32bs]
Te juro por mi padre que debió ser una parida gigantesca de las mías, porque no me acuerdo lo mas mínimo![]()
.[/quote2e2t32bs]
Pues te recuerdo.... terracita de Robledo, Dos gs´s 2008, tu ojos achinaos y mi morínica...
Amigo jesusillo, 55000 kms a lomos de la gs, ex r1, ex cbr 900 rr, ex cbr 600 sport. "mi moto es para lo que es, como la busques las cosquillas te vas al suelo, y lo malo sin avisar". No son palabras exactas pero más o menos..![]()
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CharLee
11-04-2012 19:03:27
Pues te recuerdo.... terracita de Robledo, Dos gs´s 2008, tu ojos achinaos y mi morínica...
Amigo jesusillo, 55000 kms a lomos de la gs, ex r1, ex cbr 900 rr, ex cbr 600 sport. "mi moto es para lo que es, como la busques las cosquillas te vas al suelo, y lo malo sin avisar". No son palabras exactas pero más o menos..![]()
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[/quote3fvjb1cx]
Hablamos tantas cosas que no me acordaba, montar en moto 15 minutos, tomar algo y hablar 3 horas jojojojjo![]()
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Jaume
11-04-2012 19:38:33
affleck
11-04-2012 19:59:38
Pues te recuerdo.... terracita de Robledo, Dos gs´s 2008, tu ojos achinaos y mi morínica...
Amigo jesusillo, 55000 kms a lomos de la gs, ex r1, ex cbr 900 rr, ex cbr 600 sport. "mi moto es para lo que es, como la busques las cosquillas te vas al suelo, y lo malo sin avisar". No son palabras exactas pero más o menos..![]()
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[/quote3ivrd20o]
Hablamos tantas cosas que no me acordaba, montar en moto 15 minutos, tomar algo y hablar 3 horas jojojojjo![]()
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Para montar vete solo!! yo ya estoy en la época sopitas-motera.. un par de curvas a buen ritmo y a descansar...
xavikoala
11-04-2012 20:18:50
xavikoala
11-04-2012 20:37:51
affleck
11-04-2012 21:10:19
Comentario de Zehio al llegar a comer a la Bilella Baixa, en el patio de se casa
"Joder macho, por mas que apretaba no me lo podia quitar de encima"[/quote32yv0gzg]
Me remito a lo que te he dicho... si es muy muy revirada... manillar alto gana a ruedas, suspensiones y motor... si no es tan revirada![]()
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xavikoala
11-04-2012 21:14:56
xavikoala
11-04-2012 21:16:20
affleck
11-04-2012 21:18:28
Zehio lleva una Street megatuneada, una moto que en carreteras reviradas es mortal.[/quote2w0b2ght]
Se que zehio va muy bien... ya me lo han dicho![]()
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, pues ya está.. me voy a comprar una gs para curvear
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elfollonero
11-04-2012 21:26:03
affleck
11-04-2012 21:34:11
Zehio lleva una Street megatuneada, una moto que en carreteras reviradas es mortal.[/quoteh09yqahe]
Se que zehio va muy bien... ya me lo han dicho![]()
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, pues ya está.. me voy a comprar una gs para curvear
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[/quoteh09yqahe]
Anda cabronazo... te lo explico por aquí que por whasupp es un rollo.....
Lo que suelo decir lo intento si lo he contrastado... Los que me conocen y están saliendo conmigo, saben que tengo muchos colegas (casi todos con Gs 1200). Todos me han corroborado que para ir ligero muy bien, por supuesto, una moto fácil, noble y con centro de gravedad bajo, sumado al manillar alto pues eso... se puede ir deprisa...
Ahora bien... te digo que tiene sus limites por dos razones
La primera.. Gs Adventure 2008, carretera de Navaluenga (muchos en el foro lo conocen), yo abriendo un grupo con R´s incluidas (o sea despacio no iba), pues bien, llegó un limite que no podía ir más... pérdidas de tracción (se encendía el control de tracción), rascadas por hundimiento de estriberas.... leves cabeceos del tren delantero etc.... Puedo decir que con la 1050 y con la morini he ido más deprisa![]()
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La segunda... Carretera de Guadalupe... mucha gente de aquí la conocen, carretera que llendo deprisa se curvea a 120-150 sin problemas excepto en el tramo final que hay que ir un póco más despacio... pues bien, en ese "viaje" probé una gsx 1000 r en el tramo del puerto de mijares... y Pedro Bernardo![]()
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impresionante lo que se puede tumbar-zumbar con un bicharraco de mil ( ya no me acordaba), y en el tramo de Guadalupe, cambié la tiger 1050 por una gs standar 2008.... pues con la misma conducción que con la tiger, llendo el primero e intentando tirar... todo correcto, la moto muy noble, el motor muy aprovechable (aunque un poquito soso) etc.. cuando una curva a unos 140, descolgando y abriendo gas se me fué el tren delantero y tuve que abrir la trayectoria e irme al carril contrario (curva de derechas).. ES LA PRIMERA VEZ EN MI VIDA QUE ME HA PASADO ESO.... iba a un ritmo alto pero no suicida y SIN AVISAR, con unos bridgestone no perdí la rueda delantera porque en vez de frenar o intentar forzar la trayectoria enderecé... sino al suelo....
Por eso, y por los comentarios de muchos compis que cambian de moto cada 2-3 años y no son marquistas digo lo que digo.... no por picar a nadie...
Y por supuesto reconozco que es una de la mejores turísticas del mercado (muy superior a la mía)pero desgraciadamente, tener comodidad y rigidez a la vez es dificil, hacer una moto deportiva y turistica a la vez es dificil, fabricar unas suspensiones que se lo tragan todo y que sean muy rigidas a altas velocidades es dificil, hacer una moto cómoda, amplia y grande y ligera es difici
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xavikoala
11-04-2012 21:44:15
affleck
11-04-2012 21:52:21
Pero tu no.eres David, tu eres Affleck. Teoricamente la Bonni es una moto para pasear, pues en manos de Cunyat es una moto rapidisima en curvas de montaña, pero rapidisima, eh?[/quote38v1jzp1]
Mira... me voy a tirar al barro![]()
con una moto DE LAS DIMENSIONES DE LA MÍA, todavía no me han mojado la oreja...
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Me la han mojado con street´s, y probándola ya se porqué![]()
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, y con alguna R... pero en todas mis salidas, tanto con paquete como solo, no me ha seguido ni una Varadero, Gs, V-Strom, ni tan siquiera una multiestrada a la que puse firme en el tramo cebreros el tiemblo no hace mucho, y van ya muchas transpirenaicas y salidas varias
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No dudo que david vaya más rápido que yo, que seguramente lo vaya por las cosas que decís las cuales me las creo a pies juntillas![]()
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, pero si te digo que tengo suficiente nivel para hacerselas pasar putas a una maxitrail-urbansport moderna en carreteras de curvas, e igual que te digo que con la 1050 era posible ir más deprisa de lo que iba yo CON MI CONDUCCIÓN, si te digo que yo no era capaz de llevar más deprisa a la gs por altura de estriberas, falta de rigidez de suspensión y falta de aplomo del tren delantero...
Que david se descuelgue con un mono y haga las curvas con la moto recta, pues puede ser, yo lo he visto en carretera a algún maquinón pero no es lo normal y te digo que gente CON EL MISMO NIVEL QUE YO EN MOTO DEPORTIVA, han pasado a la gs y ya no pueden seguirme ni con la 1050 (por eso me la pillé) ni con la morini ahora,
xavikoala
11-04-2012 22:00:17
xavikoala
11-04-2012 22:00:50
motero26
11-04-2012 22:57:16
Ferxo
11-04-2012 23:43:17
affleck
11-04-2012 23:47:57
Ferxo
11-04-2012 23:50:40
Mirar la marca del neumático delantero.. pérdida de adhetencia de adelante fijo..[/quote2niyqgqr]
eso le pasa por no montar las conti road atack2, eso mas la mega-mueble-uvre y ni tu eres capaz de sacarla de lo negro![]()
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xavikoala
11-04-2012 23:58:22
Mirar la marca del neumático delantero.. pérdida de adhetencia de adelante fijo..[/quote40b385rv]
eso le pasa por no montar las conti road atack2, eso mas la mega-mueble-uvre y ni tu eres capaz de sacarla de lo negro![]()
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[/quote40b385rv]
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Del tipo de la primera foto no comenta nada...
Nuco
12-04-2012 08:36:21
TNT
12-04-2012 10:12:06
affleck
12-04-2012 11:25:27
Las GS adventure también tienen problemas con el caballete central????![]()
[/quote2bu917et]
la gs adventure que probe yo rozaba con todo![]()
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pero lo dicho... es una moto que engaña.. en buenas manos anda.. peerooo.. tiene sus límites
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CharLee
12-04-2012 11:33:03
Cuando digo que me siguen pocos en Mallorca hablo de mi grupo, eh?.[/quotejwcmydvb]
Ya te iba a decir que te estas volviendo un poco affleck jojojojo![]()
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CharLee
12-04-2012 11:35:26
Del tipo de la primera foto no comenta nada... [/quote2gdqf5u9]
Tocar con la rodilla es sencillo sea la moto que sea (hablo de motos, no de estufas tipo HD) pero tendriamos que ver la velocidad en el paso por curva.
Ferxo
12-04-2012 11:36:26
elfollonero
12-04-2012 11:48:47
Del tipo de la primera foto no comenta nada... [/quote3rtkj5rw]
Tocar con la rodilla es sencillo sea la moto que sea (hablo de motos, no de estufas tipo HD) pero tendriamos que ver la velocidad en el paso por curva.[/quote3rtkj5rw]
Depende, la inmensa malloria de los akí presentes y sobre todo el KOMANDO.KAT, sabe y ha comprovado in situ, como conduzco y "mis limites".... y yo por ejemplo, NO HE TOKADO RODILLA EN MI PUTA VIDA, ni con las motos de circuito, EN CAMBIO NO GANO PARA ESTRIBERAS, (me las como en todas las motos k he tenido, al igual k laas punteras de las botas.....algúna marca tengo en los dedos de los pies, por no hacer caso de los avisadores)...el tocar rodilla en el asfalto no kiere decir k seas + o - rápido en el pasopor curva, simplemente DICE K TE CUELGAS COMO UN MONO DE UNA RAMA, (k los hay, k les falta 2 dedos, para llegar al limite del neumático y llevan las deslizaderas rascadas y limadas como una lima del 7
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).
Cada uno tiene su "conducción" acordaros por ejemplo del MAX BIAGGI, éste tio llega a los limites de los neumaticos en cada circuito, y en cambio nosaca el culo de la moto... en su contrario, el TONy Elias, sigue con la moto recta y ya está descolgado de ella..... y personalmente...MAX BIAGGI es bastante más rápido k el Tony, llevando la misma moto....
CharLee
12-04-2012 12:14:07
Tocar con la rodilla es sencillo sea la moto que sea (hablo de motos, no de estufas tipo HD) pero tendriamos que ver la velocidad en el paso por curva.[/quote3np32mun]
Depende, la inmensa malloria de los akí presentes y sobre todo el KOMANDO.KAT, sabe y ha comprovado in situ, como conduzco y "mis limites".... y yo por ejemplo, NO HE TOKADO RODILLA EN MI PUTA VIDA, ni con las motos de circuito, EN CAMBIO NO GANO PARA ESTRIBERAS, (me las como en todas las motos k he tenido, al igual k laas punteras de las botas.....algúna marca tengo en los dedos de los pies, por no hacer caso de los avisadores)...el tocar rodilla en el asfalto no kiere decir k seas + o - rápido en el pasopor curva, simplemente DICE K TE CUELGAS COMO UN MONO DE UNA RAMA, (k los hay, k les falta 2 dedos, para llegar al limite del neumático y llevan las deslizaderas rascadas y limadas como una lima del 7
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).
Cada uno tiene su "conducción" acordaros por ejemplo del MAX BIAGGI, éste tio llega a los limites de los neumaticos en cada circuito, y en cambio nosaca el culo de la moto... en su contrario, el TONy Elias, sigue con la moto recta y ya está descolgado de ella..... y personalmente...MAX BIAGGI es bastante más rápido k el Tony, llevando la misma moto....[/quote3np32mun]
Que es mas rapido trazar tocando rodilla es evidente y no merece la pena ni discusion, nadie va en circuito a un ritmo mejor que lento sin hacerlo. Aparte de eso no estoy juzgando ni criticando un estilo sino una foto de una moto EN CIRCUITO.
xavikoala
12-04-2012 13:15:30
Cuando digo que me siguen pocos en Mallorca hablo de mi grupo, eh?.[/quote2mkbzxpv]
Ya te iba a decir que te estas volviendo un poco affleck jojojojo![]()
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.[/quote2mkbzxpv]
Nunca, dios siempre esta por encima...
Viper
12-04-2012 21:07:46
Mirar la marca del neumático delantero.. pérdida de adhetencia de adelante fijo..[/quote1qvrn120]
Marca del neumático? si yo solo veo una moto boca arriba.
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Debo empezar a fijarme algo más para aprender![]()
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Davidaytor
12-04-2012 21:09:41
Mirar la marca del neumático delantero.. pérdida de adhetencia de adelante fijo..[/quote3gir280f]
Marca del neumático? si yo solo veo una moto boca arriba.
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Debo empezar a fijarme algo más para aprender![]()
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[/quote3gir280f]
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Jaume
12-04-2012 22:17:59
Cuando digo que me siguen pocos en Mallorca hablo de mi grupo, eh?.[/quote1czq9umr]
Ya te iba a decir que te estas volviendo un poco affleck jojojojo![]()
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.[/quote1czq9umr]
Nunca, dios siempre esta por encima...[/quote1czq9umr]
El dia que se encuetren en carretera o se paran a follar debajo de un pino o acabaran a palos![]()
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Ferxo
12-04-2012 23:06:49
El dia que se encuetren en carretera o se paran a follar debajo de un pino o acabaran a palos![]()
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xavikoala
12-04-2012 23:15:39
affleck
12-04-2012 23:38:35
Mirar la marca del neumático delantero.. pérdida de adhetencia de adelante fijo..[/quote3jjkv36y]
Marca del neumático? si yo solo veo una moto boca arriba.
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Debo empezar a fijarme algo más para aprender![]()
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[/quote3jjkv36y]
pues mira... te voy a enseñar más... digo que seguramente se ha ido del tren delantero porque si te fijas tiene una marca de deslizamiento en la rueda delantera... se ve perfectamente![]()
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la única duda que me cabe es si lleva abs o no... veo discos lobulados y desconozco si ese tipo de discos influyen o no en tener abs..... me explico, casi todas las gs que conozco llevan abs, caso de llevarlo DESCARTO que haya sido producido el arrastron de la rueda por el frenado.. con lo cual me reafirmo.. ostión por pérdida repentina del tren delantero![]()
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Jaume
12-04-2012 23:40:52
xavikoala
12-04-2012 23:42:25
affleck
12-04-2012 23:45:44
el disco lobulado mietras mantenga el diametro origial no influye en el abs[/quoter6gkkf7w]
por eso por eso.... desconocía si puede influir en los parámetros del abs... si es exactamente del mismo diámetro que el original obviamente no influye![]()
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fuera de cachondeos... desgraciadamente sabéis en lo que trabajo y he hecho periciales de muchos accidentes.. flipariais lo que se puede observar en un simple neumático, frenada etc... aunque el abs y el control de tracción han jodido extraordinariamente este trabajo, porque cada vez hay menos marcas en neumáticos, menos marcas en la carretera etc.. precisamente por la acción del abs y control de tracción![]()
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Jaume
12-04-2012 23:48:53
Jaume
12-04-2012 23:55:52
el disco lobulado mietras mantenga el diametro origial no influye en el abs[/quote3dyravgm]
por eso por eso.... desconocía si puede influir en los parámetros del abs... si es exactamente del mismo diámetro que el original obviamente no influye![]()
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fuera de cachondeos... desgraciadamente sabéis en lo que trabajo y he hecho periciales de muchos accidentes.. flipariais lo que se puede observar en un simple neumático, frenada etc... aunque el abs y el control de tracción han jodido extraordinariamente este trabajo, porque cada vez hay menos marcas en neumáticos, menos marcas en la carretera etc.. precisamente por la acción del abs y control de tracción![]()
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[/quote3dyravgm]
Os van a tener que hacer como en los aviones cajas negras que os muestre la fechoria.![]()
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No afecta porque el captador o sensor del abs, capta o trabaja en esa especie de corona dentada que va en el buje de la llanta, no captan en el disco directamente, por eso no afecta, la centrelalita no sabe si es disco es lobulado o de la Pantoja, solo sabe si bloquea o no y actua en consecuencia... la diferencia del lobulado al de serie es a parte la estetica que el lobulado calienta antes y se enfria mejor, lo peor es que tienen mas vibraciones por la forma en la que están fabricados frente a uno convencional.
menudo invento estos lobulados
affleck
13-04-2012 00:02:53
[Os van a tener que hacer como en los aviones cajas negras que os muestre la fechoria.![]()
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|[/quotenhcah87g]
no lo sabes tu bien.... de una marca en el neumático o en la carretera se pueden sacar trayectorias, velocidad aproximada, distancia de frenado etc.... ahora he visto salidas de vía sin ni una put..... marca... increible pero cierto... ni marcas de frenado, ni planos en el neumático ni nada..... y a ver que pones en el informe.. cada vez más lo de motivo distracción![]()
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Jaume
13-04-2012 00:07:48
xavikoala
13-04-2012 12:28:02
CharLee
13-04-2012 12:40:20
Ferxo
13-04-2012 12:42:19
No me cansare de verlo...
http://www.youtube.com/watch?v=8imiMpAkD6A
http://www.youtube.com/watch?v=Ma17vBLHcG4[/quote2eop38sm]
como va el indioen el segundo video funde a todo el mundo, por el exterior, por el interior, incluso hace un par de adelantamientos cruzandose por delante, muy peligrosos
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para comerse el casco cuando termine
xavikoala
13-04-2012 12:49:14
El tio traza muy bien y va muy fino. Aunque no es ni por asomo moto para circuito pero lo importante es que el tio se lo pasa de pm. Lo que le digo siempre a affleck, que se tenia que meter y disfrutar de la rogelia en circuito, sin picarse y teniendo en cuenta sus limitaciones pero se lo iba a pasar como un enano.[/quote1zwhufjr]
La vez que entre yo con la TIger me lo pase pipa y a mas de uno le moje la oreja.
Jaume
13-04-2012 12:55:16
xavikoala
13-04-2012 12:58:29
sois unos picaos[/quote1xtaibsq]
elfollonero
13-04-2012 14:54:25
No me cansare de verlo...
http://www.youtube.com/watch?v=8imiMpAkD6A
http://www.youtube.com/watch?v=Ma17vBLHcG4[/quoteuduc730o]
éstos videos me suenan muuucho...kién los colgariA![]()
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elfollonero
13-04-2012 14:56:21
El tio traza muy bien y va muy fino. Aunque no es ni por asomo moto para circuito pero lo importante es que el tio se lo pasa de pm. Lo que le digo siempre a affleck, que se tenia que meter y disfrutar de la rogelia en circuito, sin picarse y teniendo en cuenta sus limitaciones pero se lo iba a pasar como un enano.[/quote1ehzyhgz]
SI VIERAS COMO KEDARON LAS ESTRIBERAS, PALANCA DEL CAMBIO Y DEL FRENO DE LA 955I DESPUÉS DE "LA SESIÓN INTESIVA K LE METIÓ EL SOCIO...." decir k el tipo, si os fijais ...pekeñito no es...y k su peso sobrepasa en bastantes kg, los 100.....![]()
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ando buscandolas fotos... pero no sé dónde las metí...cagóntó!!!![]()
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motero26
13-04-2012 15:03:45
No me cansare de verlo...
http://www.youtube.com/watch?v=8imiMpAkD6A
http://www.youtube.com/watch?v=Ma17vBLHcG4[/quotehh3hkddb]
éstos videos me suenan muuucho...kién los colgariA![]()
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[/quotehh3hkddb]
es en españa? se sabe quien es?
elfollonero
13-04-2012 15:44:30
Davidaytor
13-04-2012 16:27:09
sI ES AKÍ, el circuito creo recordar k era Cartagena, y el pavo es ITALIANO, fué una de las primeras kedadas del "clubtriumph.com".....(cuando yo todavia iba en KTMS![]()
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)
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[/quote3oehb8t1]
no,ese circuito no es Cartagena....
xavikoala
13-04-2012 16:52:08
ANACLET0
13-04-2012 18:34:13
Ferxo
13-04-2012 18:59:02
affleck
13-04-2012 19:08:03
no quisiera ser inoportuno....pero no creeis que se a desviado un poco el tema??![]()
es que parecía interesante el tema de poder modificar los mapeos uno mismo...e seguido leyendo y me e encontrado con comentarios de quien es mas bueno conduciendo.![]()
haber si podemos profundizar mas un poco en el tema abierto.
lo digo sin animo de ofender a nadie.![]()
gracias.[/quote1iuwy26u]
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hijo mío... aquí han habido post de 50 páginas y cuatro o cinco variaciones en el tema inicial
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Davidaytor
13-04-2012 19:16:32
no quisiera ser inoportuno....pero no creeis que se a desviado un poco el tema??![]()
es que parecía interesante el tema de poder modificar los mapeos uno mismo...e seguido leyendo y me e encontrado con comentarios de quien es mas bueno conduciendo.![]()
haber si podemos profundizar mas un poco en el tema abierto.
lo digo sin animo de ofender a nadie.![]()
gracias.[/quotei2wi5un3]
pues yo creo que tienes razón amigo, aquí lo que hay son muchos muerdealmohadas y soplanucas
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Ferxo
13-04-2012 19:40:11
no quisiera ser inoportuno....pero no creeis que se a desviado un poco el tema??![]()
es que parecía interesante el tema de poder modificar los mapeos uno mismo...e seguido leyendo y me e encontrado con comentarios de quien es mas bueno conduciendo.![]()
haber si podemos profundizar mas un poco en el tema abierto.
lo digo sin animo de ofender a nadie.![]()
gracias.[/quote28asclm3]
pues yo creo que tienes razón amigo, aquí lo que hay son muchos muerdealmohadas y soplanucas
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[/quote28asclm3]
Tu lo que tienes..... Es mucha envidia
ANACLET0
16-04-2012 11:16:44
Siento decirte Anacleto. Que cuando veas un post con mas de 4 paginas normalmente ya ha desvariado bastante
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Si quieres mas informacion del tema de mapas y remapeo, pasate por el post del "Tune Ecu" en el apartado de mecanica general. Y el tito Metroid y todos los demas estaremos encantados de ayudarte en lo que podamos.[/quote22qk85qb]
gracias, voy a mirar a ver que tal...
a los demás gracias... y nada os dejo con vuestras poles jejeje![]()
saludos a todos y cuidadin
CharLee
16-04-2012 12:41:47
no quisiera ser inoportuno....pero no creeis que se a desviado un poco el tema??![]()
es que parecía interesante el tema de poder modificar los mapeos uno mismo...e seguido leyendo y me e encontrado con comentarios de quien es mas bueno conduciendo.![]()
haber si podemos profundizar mas un poco en el tema abierto.
lo digo sin animo de ofender a nadie.![]()
gracias.[/quote2mb5pknd]
pues yo creo que tienes razón amigo, aquí lo que hay son muchos muerdealmohadas y soplanucas
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[/quote2mb5pknd]
Me pido soplanucas!!!![]()
POLE!!!! BBBBRRROOOOMMMMM!!!!!!!![]()
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