Escape Scorpion. Con Fotos y Videos

Bueno pues ya me he decidido a deshacerme de los cencerros de la Tiger , y de paso aprovecho y gano unos cuantos caballitos más y que suene de vicio

Os enseño la nueva chuche que acabo de encargar. Es el que os pongo en grande que no he encontrado ninguna tiger 800 con el modelo exacto montado.

Si, ya sé que no es el akrapovic, pero no tampoco vale lo que el .... que por lo que habéis puesto me da para comprarme uno para verano y otro para invierno.





Cuando lo monte os pongo fotos y algún video.

Pd si a alguien le interesa que eche un vistazo en ofertas para miembros.

Muy guapo, y el precio genial.

Mola como suena.

[youtube3k4hdzav]http://www.youtube.com/v/Fe4OSJPmUJ8[/youtube3k4hdzav]

El precio es genial. A mi me gusta mas la estetica en titanio, pero desde luego es mas bonito que el Akaprovic, por lo menos para mi.

Ya nos contaras que tal, porque yo estoy pensando en cambiarlo.

mas barato no se, pero seguro que mas bonito, queda precioso

buena elección

Yo lo habia visto hace unos dias en su pagina y la verdad tiene muy buena pinta. A mi me gusta el negro, ya nos diras como suena.

El precio es genial. A mi me gusta mas la estetica en titanio, pero desde luego es mas bonito que el Akaprovic, por lo menos para mi.

Ya nos contaras que tal, porque yo estoy pensando en cambiarlo.[/quote1zw5ej9o]

El de titanio también me molaba, pero pude ver en persona el de carbono y fue

Ya os diré que tal

Xcierto lomarraco gracias x el video

ke guapo... si señor

El precio es genial. A mi me gusta mas la estetica en titanio, pero desde luego es mas bonito que el Akaprovic, por lo menos para mi.

Ya nos contaras que tal, porque yo estoy pensando en cambiarlo.[/quote2a9gdeb2]

El de titanio también me molaba, pero pude ver en persona el de carbono y fue

Ya os diré que tal

Xcierto lomarraco gracias x el video [/quote2a9gdeb2]

Bueno, pues ya esta puesto en su sitio . Y sabéis una cosa, me encanta como queda.

La verdad es que estoy bastante contento ya que es lo que estaba buscando, un tubo de escape con el que la moto gane visualmente, ganar un poco de potencia, o por lo menos que vaya mas desahogado, y que tenga un sonido más bronco, pero sin llegar a ser molesto. Recordad que esta moto es para viajar y 700 km con un ruido infernal pues como que no.

Lo que me llama la atención es que suena muy FINO, no como una hiperdeportiva de moto GP. En especial cuando estas a ralenti notas el pof pof pof y cuando empiezas a acelerar, luego a regimenes normales no moletsta , y vuelve a hacerse notar cuando empiezas a darle chicha, a partir de la 6000 rpm más o menos.

Todo lo que he dicho es con el DbKiller puesto. Sin el aun no lo he probado.

Os pongo un Video y unas fotos.

Si alguien quiere verlo en persona por Madrid que me lo diga.

Un saludo.





El antes

[youtube1jkg0z9o]http://www.youtube.com/v/xhYdwASNHuE[/youtube1jkg0z9o]


El después

[youtube1jkg0z9o]http://www.youtube.com/v/SzfI93bgrdI[/youtube1jkg0z9o]

Enhorabuena compañero, mola un huevo
Gracias por lo vídeos.
Saludos.

Enhorabuena compañero, mola un huevo
Gracias por lo vídeos.
Saludos.[/quotetqfet85j]


vaya ke si

Muy chulo, viendo la foto de los dos, el original parece enorme. Me gusta como le queda y como suena, sin el dbkiller aun tiene que sonar mejor. Que lo disfrutes

Muy guapo en la estética y el sonido genial, seguro que en vivo mucho mejor.

Muy buenas, la verdad es que no se si serán los vídeo que circulan por la red, o seré yo que tengo el oído como el culo, pero es que al menos al ralentí tampoco hay mucha diferencia de sonido no??? se escucha mas bien el sonido del motor mas que del escape, y acelerando si creo que suena algo mas ronco pero para nada como la diferencia al cambiar el escape a una R.
Así que mi pregunta sería para los que habéis cambiado los escapes, por sonido como que no me merece la pena, por estética es cuestión de gustos, a mi por ejemplo si me gusta el original así de grandote, quizás con unos vinilos de imitación a fibra de carbono seria de PM, pero por diferencia de potencia, merece la pena??
Saludosss

Muy buenas, la verdad es que no se si serán los vídeo que circulan por la red, o seré yo que tengo el oído como el culo, pero es que al menos al ralentí tampoco hay mucha diferencia de sonido no??? se escucha mas bien el sonido del motor mas que del escape, y acelerando si creo que suena algo mas ronco pero para nada como la diferencia al cambiar el escape a una R.
Así que mi pregunta sería para los que habéis cambiado los escapes, por sonido como que no me merece la pena, por estética es cuestión de gustos, a mi por ejemplo si me gusta el original así de grandote, quizás con unos vinilos de imitación a fibra de carbono seria de PM, pero por diferencia de potencia, merece la pena??
Saludosss[/quote3q1wad0k]

Yo tengo el arrow y tambien , como tu dices, al relenti no hay mucha diferencia ya que el sonido del "tri" se lo come...cuando la estrujas ya es otra cosa...pero no es como cambiar el tubo a otras motos que el cambio es bestial...y lo de los cv es relativo,ya que notar si la moto tiene 2 o 3 cv mas o menos,no se... "hay que ser mu fino"... a si que si te gusta el original mi consejo es que no lo cambies...te ahorras una pasta y encima creo que tiene mas bajos!!

Saludos.

Gracias a todos, la verdad es que estoy que no cago con el  )~  )~

Muy chulo, viendo la foto de los dos, el original parece enorme. Me gusta como le queda y como suena, sin el dbkiller aun tiene que sonar mejor. Que lo disfrutes  XX[/quote1wc0y68b]

A mi me ha pasado lo mismo, ahora pienso "pero como he podido llevar una moto con ese tubo tan grande". Sin el DbKiller tiene que ser la caña, cuando lo quite subiré otro video.

Muy buenas, la verdad es que no se si serán los vídeo que circulan por la red, o seré yo que tengo el oído como el culo, pero es que al menos al ralentí tampoco hay mucha diferencia de sonido no??? se escucha mas bien el sonido del motor mas que del escape, y acelerando si creo que suena algo mas ronco pero para nada como la diferencia al cambiar el escape a una R.
Así que mi pregunta sería para los que habéis cambiado los escapes, por sonido como que no me merece la pena, por estética es cuestión de gustos, a mi por ejemplo si me gusta el original así de grandote, quizás con unos vinilos de imitación a fibra de carbono seria de PM, pero por diferencia de potencia, merece la pena??
Saludosss[/quote1wc0y68b]

Tienes bastante razón, el cambio no es brutal, pero en vivo se nota mas que en el video. A mi cuando mas me gusta es al ralentí y bajas vueltas.
El escape es el mismo prácticamente que el de una R, lo que pasa es que la mayoría que escuchas por la calle, estos que giras la cabeza y dices "madre mía como suena " es porque no llevan el DbKiller. 
También es cierto que el silbido del tricilindrico ahoga un poco mas el ruido.

Yo lo he cambiado 50% estética 30 % sonido  15 % que desaparezcan lo  cencerros  y  5% potencia / desahogo motor.
Todo ello motivado por una llamativa oferta que ha salido.

Si por cambiarlo me hubieran pedido 800 €  ya te digo yo que no lo habría cambiado.

Yo tengo el arrow y tambien , como tu dices, al relenti no hay mucha diferencia ya que el sonido del "tri" se lo come...cuando la estrujas ya es otra cosa...pero no es como cambiar el tubo a otras motos que el cambio es bestial...y lo de los cv es relativo,ya que notar si la moto tiene 2 o 3 cv mas o menos,no se... "hay que ser mu fino"... a si que si te gusta el original mi consejo es que no lo cambies...te ahorras una pasta y encima creo que tiene mas bajos!!

Saludos. [/quote3p7hv3vr]

Entonces es como yo creia que lo escuchaba, suena mas el motor.

Gracias a todos, la verdad es que estoy que no cago con el  )~  )~
Tienes bastante razón, el cambio no es brutal, pero en vivo se nota mas que en el video. A mi cuando mas me gusta es al ralentí y bajas vueltas.
El escape es el mismo prácticamente que el de una R, lo que pasa es que la mayoría que escuchas por la calle, estos que giras la cabeza y dices "madre mía como suena " es porque no llevan el DbKiller. 
También es cierto que el silbido del tricilindrico ahoga un poco mas el ruido.

Yo lo he cambiado 50% estética 30 % sonido  15 % que desaparezcan lo  cencerros  y  5% potencia / desahogo motor.
Todo ello motivado por una llamativa oferta que ha salido.

Si por cambiarlo me hubieran pedido 800 €  ya te digo yo que no lo habría cambiado.[/quote3p7hv3vr]

El tema de los cencerros, no se exactamente que es, pero se lo comenté al concesionario y me dijo que eso era solo las primeras unidades?? y que como dices, con cambiar el escape desaparecia.
Y por lo de mas o menos potencia y mas o menos par en bajos, como dice sapporo, creeis que es por el escape, o mas bien por la reprogramacion que le hacen a la centralita al cambiarlo??.
No se, pero estoy dandole vueltas a la cabeza, se nota que es un Sabado aburrido y he pensado, si toda esta mejora, excepto lógicamente estética y desahogo, no se deberá a la repro que le hacen mas que al cambio del escape??

mola! además es elegante y racing, buena combinación

El tema de los cencerros no tiene nada que ver con el escape, el culpable es el mapa original de la centralita.
Instalando el mapa para Arrow prácticamente desaparecen, independientemente del tubo que montes. Eso sí, con el cambio se pierde algo en bajos y sube el consumo ...
Molaría que los de Triumph sacaran un nuevo mapa que elimine los cencerros sin esas pegas.
Saludos.

Y yo que le he cogido cariño a los cencerros, me hacen compañia en esas salidas en solitario y me recuerdan las noches de mi niñez en el campo.


Yo tambien me apunto a que esteticamente mola mas peroen sonido como que me quedo casi igual. Prefiero ahorrarme la pasta para equipamiento de ropa.

Vssssssssssssssssssss

Yo tambien me apunto a que esteticamente mola mas peroen sonido como que me quedo casi igual. Prefiero ahorrarme la pasta para equipamiento de ropa.

Vssssssssssssssssssss[/quote1afqvl2y]

+1 para este tipo de moto y por lo que he podido leer y escuchar, por supuesto cada uno es libre de gastarse los leuros en lo que quiera

Yo tambien me apunto a que esteticamente mola mas peroen sonido como que me quedo casi igual. Prefiero ahorrarme la pasta para equipamiento de ropa.

Vssssssssssssssssssss[/quote1ttsnyvb]

+1 para este tipo de moto y por lo que he podido leer y escuchar, por supuesto cada uno es libre de gastarse los leuros en lo que quiera
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Tranquilo Joseahidalgo que no me voy a enfadar.

En mi caso vengo de una CBR y despues una Vstrom 650. La primera no me servia para viajes largos, y la segunda no me valia para las rutas cortas de un dia con mis amigetes y sus R´s.
La tiger me vale para todo eso, pero le faltaba ese toque sport que tenia la cbr, y no por el motor, si no por el sonido. Esta claro que con el escape no voy a tener una CBR pero se le ha aproximado mucho.

Respecto a que prefieres gastarte el dinero en equipación, pues te doy la razón, de nada sirve llevar el mejor escape si luego vas con el casco del Lidl y una sudadera. Yo ya tengo mi buena equitación, así que esa inversión ya la hice.
Además antes de cómprame esta moto, estaba tras la GS 1200, pero preferí comprarme esta y ponerle todas los accesorios que me gustaban antes que la gs y no gastarme ni un duro mas.

Esto es todo cuestión de preferencias.

Otra cosa que quería aclarar es que el video es más para que veáis la diferencia visual. Ya que la calidad de sonido de mi móvil de ultima generación de hace 2 años, deja un poco que desear.

Lo dicho, que si alguien tiene dudas y quiere escucharlo en vivo y en directo por Madrid, que me lo diga.

V´ss y para todos

Tranquilo Joseahidalgo que no me voy a enfadar.

En mi caso vengo de una CBR y despues una Vstrom 650. La primera no me servia para viajes largos, y la segunda no me valia para las rutas cortas de un dia con mis amigetes y sus R´s.
La tiger me vale para todo eso, pero le faltaba ese toque sport que tenia la cbr, y no por el motor, si no por el sonido. Esta claro que con el escape no voy a tener una CBR pero se le ha aproximado mucho.

Respecto a que prefieres gastarte el dinero en equipación, pues te doy la razón, de nada sirve llevar el mejor escape si luego vas con el casco del Lidl y una sudadera. Yo ya tengo mi buena equitación, así que esa inversión ya la hice.
Además antes de cómprame esta moto, estaba tras la GS 1200, pero preferí comprarme esta y ponerle todas los accesorios que me gustaban antes que la gs y no gastarme ni un duro mas.

Esto es todo cuestión de preferencias.

Otra cosa que quería aclarar es que el video es más para que veáis la diferencia visual. Ya que la calidad de sonido de mi móvil de ultima generación de hace 2 años, deja un poco que desear.

Lo dicho, que si alguien tiene dudas y quiere escucharlo en vivo y en directo por Madrid, que me lo diga.

V´ss y para todos[/quoteyuufcw0w]

Joder, ya me gustria poder ir hasta los madriles para escuchar el sonido, bueno y para tomarnos esas por aquí aun no he visto ninguna Tiger por la calle que no sea la del concesionario , con lo que el sonido de unos escapes no originales en directo aun no los he oído, y la mía estoy a la espera de recibirla.
Un saludo

Precioso ese escape de carbono

Precioso ese escape de carbono [/quote20oi07jj]

Muchas gracias.



Seguramente a eso de la 1 me pase por Britania a la presentacion de las nuevas Triumph y del 11 aniversario, por si alguno quiere escucharlo en persona.

X cierto, ayer le quite el dbkiller para probar y que pasada, si puedo luego os cuelgo el video.

V,ss

Bueno pues aqui lo teneis sin el DbKiller.

[youtube15cx6c2i]http://www.youtube.com/v/iZipgeP2D1w&feature=plcp&context=C4aedddeVDvjVQa1PpcFM3L0HW3xxTk67fzr5ElolO5LhRawjnupk=[/youtube15cx6c2i]

Suena fabuloso
Muchas gracias por el vídeo Fusee

DIIOOOOSSSSSS!!!!!!

kiero uno

Yo seré un bicho raro, ya que el que más me gusta es el original,,,

Suena fabuloso
Muchas gracias por el vídeo Fusee [/quote9nx55qeo]

DIIOOOOSSSSSS!!!!!!

kiero uno
[/quote9nx55qeo]

No hay de que, la verdad e que estoy encantado con el. Es lo primero que pongo porque me gusta y no por lo funcional, pero es que ahora me apetece mas coger la moto

Yo seré un bicho raro, ya que el que más me gusta es el original,,, [/quote9nx55qeo]

Como ya se ha dicho antes para gustos colores. A mi antes también me gustaba, pero ahora

Joder, sin el db si que suena bien y parece que no debe de ser muy molesto

stoy palote..... sin db killer mola

Felicidades!!, suena de miedo pero sin DB killer aun mejor pero...joder!!, llevo casi una hora mirando escapes para mi street!!!! mecagontó!!

Y por cuanto te han salido? has tenido que reprogramar?

Ahora a disfrutarlo!

jajaja, me alegro que os guste tanto.

Yo cada vez estoy mas contento con el escape, y eso que lo llevo siempre con el Dbkiller, pero es que aun con el me encanta el sonido que tiene la moto .

Cuando haga alguna salida sin la parienta se lo quito y os digo sensaciones.

Respecto a lo de la reprogramación, con este escape no hace falta, eso fue lo que me dijeron los de Scorpion ya que en la tienda que lo compre se lo preguntaron expresamente.


V´ss