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BMW R1250GS.

Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=57367

Iony

29-12-2011 01:32:40






Sin decirlo muy alto y entre nosotros. A mí me pone palote[/size19d8mecg] $

karakoles

29-12-2011 02:04:57

Eso es en España no?

Kuro

29-12-2011 05:31:06

Pues está bastante mas guapa que la 1200.

A ver mecánicamente que mejoras trae. Bonita moto ;)

tricilindrico

29-12-2011 07:12:37

Si que tiene buena pinta

carlesTT

29-12-2011 08:26:33

Admision por arriba y escape por abajo... face face cada vez se parece más a una estufa de carbón...

No me gusta nada....habiendo Triples no hay boxer que valga!

XX XX

Jaume

29-12-2011 08:33:27

a mi tambien me mola

wookie

29-12-2011 08:39:19

Mientras siga siendo boxer no me gusta...

elfollonero

29-12-2011 09:15:26

me kedo con "la explorer" D

spun68

29-12-2011 09:36:26

Eso es en España no?[/quote3bu74irz]


Parece Lanzarote o Tenerife, no???

Ahora serà fijo asturias o Galicia..jejejejeje

Me gusta más la Explorer.

D D D D D

affleck

29-12-2011 10:16:26

No me disgusta a mí tampoco... supuestamente, motor refrigerado por agua, 120 cv´s, algo más afilada... no está nada mal )~ )~


Yo siempre he hechado en falta en esta moto motor, y caballos, si de esos 120 cv´s y viendo lo que mienten en la gs´s 1200 que declaran 110 cv´s y luego dan entre 101 y 103, pues esta moto se quedará en unos 113-114 cv´s.. muy aprovechables.. i|i i|i

affleck

29-12-2011 10:29:06

Admision por arriba y escape por abajo... face face cada vez se parece más a una estufa de carbón...

No me gusta nada....habiendo Triples no hay boxer que valga!

XX XX[/quote3ryw6x4q]


Donde has visto tú el escape''' roll roll roll roll roll

Humphrey

29-12-2011 10:52:46

¿Se parece mucho a la explorer, no?... i|i

peptorres

29-12-2011 10:58:15

Yo es que hay algo muy importante que no me permite apreciar la belleza de estas motos y es la chapita que pone que es BMW...

Lo siento.. no son motos para mí... ni como imagen de marca, mi por márketing, ni por servicio oficial y sobretodo por estética.

carlesTT

29-12-2011 11:22:18

Admision por arriba y escape por abajo... face face cada vez se parece más a una estufa de carbón...

No me gusta nada....habiendo Triples no hay boxer que valga!

XX XX[/quotevx9xws3u]


Donde has visto tú el escape''' roll roll roll roll roll[/quotevx9xws3u]

Mi amol!!! P si pongo "admisión por arriba y escape por abajo" todo el mundo menos tu entiende que me refiero a la culata.....

face face face face face

supuestamente, motor refrigerado por agua..[/quotevx9xws3u]
Y tu donde ves radiador, manguitos, bomba etc...???

lol lol lol lol

* * * XX XX

peptorres

29-12-2011 12:09:50

Con esas láminas en el bloque no veo yo que pueda ser refrigerado por agua...

Fijaros bién en la foto donde se vé el perolo y las láminas del bloque...

tonigl46

29-12-2011 12:10:35

supuestamente, motor refrigerado por agua..[/quotepn41p55f]
Y tu donde ves radiador, manguitos, bomba etc...???

lol lol lol lol

* * * XX XX



Yo tampoco lo tengo claro, en teoria iban a sacar ya la version refrigerada por agua, pero esta no lo parece

peptorres

29-12-2011 12:28:17


Yo tampoco lo tengo claro, en teoria iban a sacar ya la version refrigerada por agua, pero esta no lo parece[/quote3ute1h7j]


Es que uno de los diseñadores/directivos del proyecto es del PP y ahora en vez de agua, van a aumetar el coste, por ofrecer 'de serie' calentadores de pié.

$

Jaume

29-12-2011 12:49:07

contra mas antigs hay mas me gusta P P P no puedo permitirmela ni soñando creo ue tampoco me la compraria porque yo no viajo, pero....a mi me mola P

xavikoala

29-12-2011 12:51:43

Uuufff, uuuffff y uuuuuufffff.....

xavikoala

29-12-2011 12:52:32

En la primera foto se ve un mangito de algo...

Jaume

29-12-2011 12:55:34

Las fotos son en Tenerife, se lo han tenido que pasar pipa

xavikoala

29-12-2011 12:57:27

¿Se parece mucho a la explorer, no?... i|i[/quote1t14lxwg]


Seguro que hasta en el precio |(

tricilindrico

29-12-2011 12:59:23

Las fotos son en Tenerife, se lo han tenido que pasar pipa[/quote3tjxc17o]

la verdad es que la moto va bastante bien lol lol lol D D D

xavikoala

29-12-2011 13:01:47

Las fotos son en Tenerife, se lo han tenido que pasar pipa[/quote2x996yqf]

la verdad es que la moto va bastante bien lol lol lol D D D[/quote2x996yqf]


fantasma fantasma fantasma fantasma fantasma fantasma

tricilindrico

29-12-2011 13:02:55


la verdad es que la moto va bastante bien lol lol lol D D D[/quotejrgkuysr]


fantasma fantasma fantasma fantasma fantasma fantasma[/quotejrgkuysr]


=)) =)) =)) =)) =)) $ $ $ $

Minimoto

29-12-2011 13:13:09

Demasiado espacio se necesita para aparcarla.

Jaume

29-12-2011 13:40:23

Demasiado espacio se necesita para aparcarla.[/quote3fwd1aax]

no es mas larga que tu transanlantico lol lol lol

Tarantulo

29-12-2011 13:43:35

Si no recuerdo mal las fotos del 1er boceto, diría que el radiador iba en el triángulo entre la pipa de dirección y las horquillas. Vamos, donde lo llevan todas las motos. Era de pequeño tamaño porque también mantenían las aletas de los cilindros y así compensaban.

Opera

29-12-2011 14:21:47

Diría que me gusta más la explorer.
Las GS nunca me han llegado a gustar del todo. Los cilindros a los lados no me gustan nada, nada.
De todas formas me creo que es nueva porque lo decís por aquí, pero la veo igual a la(s) anterior(es).

A ver cuando le pongan los plásticos definitivos.

Salud!

Jaume

29-12-2011 14:51:46

debajo del deposito veo una aleta que antes no llevaba supongo que tapa el radiador

carlesTT

29-12-2011 15:21:48

No hay refrigeración por agua. Es necesaria para mejorar la combustión con las futuras normas anti-polución, pero la moto de las fotos es "de aire".
La unica razón del boxer en una moto fué para refrigerar los cilindros con el aire de la marcha, por eso añadir refrigeración por agua ahora quedaría patética...

lol lol lol lol lol lol lol lol

Tarantulo

29-12-2011 16:23:37

Pues sí, pero los perolos llevan menos aletas de refrigeración y más separadas. Más potencia = mayor capacidad de refrigeración ¿no?. Las cuentas no me cuadran...

carlesTT

29-12-2011 16:33:00

Ni caso....por delante hay aletas a manta, por detrás no porque es donde va la cadena de la distribución....

XX XX

joaquin

29-12-2011 16:49:17

No esta nada mal la BMW tiene buena pinta, hoy Triumph me ha enviado por correo su revista y sale la nueva 1200 Explorer con fotos,caracteristicas y demás y verdaderamente esta preciosa, hay que verla y probarla y luego ya opinaremos

gigaraul

29-12-2011 19:46:38

a mi si me gusta, aunque la veo talla XL, para largos viajes,,, un saludo

23

29-12-2011 19:49:33

No me disgusta a mí tampoco... supuestamente, motor refrigerado por agua[/color3cv59unh], 120 cv´s, algo más afilada... no está nada mal )~ )~


Yo siempre he hechado en falta en esta moto motor, y caballos, si de esos 120 cv´s y viendo lo que mienten en la gs´s 1200 que declaran 110 cv´s y luego dan entre 101 y 103, pues esta moto se quedará en unos 113-114 cv´s.. muy aprovechables.. i|i i|i[/quote3cv59unh]
¿ Y donde le ves tu el radiador , compañero mrgreen ?

miguelvaloz

29-12-2011 21:18:13

No me disgusta a mí tampoco... supuestamente, motor refrigerado por agua[/color3hmnfgvc], 120 cv´s, algo más afilada... no está nada mal )~ )~


Yo siempre he hechado en falta en esta moto motor, y caballos, si de esos 120 cv´s y viendo lo que mienten en la gs´s 1200 que declaran 110 cv´s y luego dan entre 101 y 103, pues esta moto se quedará en unos 113-114 cv´s.. muy aprovechables.. i|i i|i[/quote3hmnfgvc]
¿ Y donde le ves tu el radiador , compañero mrgreen ?[/quote3hmnfgvc]

¿ y con la culata tapada como la enfria, sino es por agua?

Anonymous

29-12-2011 22:56:20

Y que a "eso" le llamen moto...

Jaume

29-12-2011 23:00:13

Y que a "eso" le llamen moto...[/quote229cbiph]


di la verdad, a tu edad es lo que mejor te iría P P P P P

Humphrey

29-12-2011 23:21:49

Y que a "eso" le llamen moto...[/quote2rn0dtjl]


di la verdad, a tu edad es lo que mejor te iría P P P P P[/quote2rn0dtjl]
El problema que tiene es que no llega al suelo... mrgreen

Jaume

30-12-2011 00:00:58

=)) =)) =)) =))

Metroid

30-12-2011 09:54:43

oye pues si podria ser refrigerada por agua...efectivamente en el espacio entre el telelever o paralever...y la pìpa de direccion ...hay un hueco sospechoso que podria albergar un pequeño radiador para refrigerar un poco los bloques de cilindros y culatas...pero que fuera solo un poco, manteniendo así el aleteado y tambien la estética del motor...con lo que matarian 2 pájaros de un tiro, el mantener la estética y poder aumentar la potencia .....

Os acordais de la harley esta Vrod.... tubieron un reto similar.... no querian que se viera ningun manguito y mantubieron algo el aleteado... XX XX XX

Metroid

30-12-2011 09:58:02

y el escape??? donde está el silencioso....????

en la 2012 ( alatrsite) está en el lado del cardan.... lol lol lol -|

Blutarsky

30-12-2011 10:06:15

No me convence, no digo que me gusta o que no me gusta, soli q no me convence.

affleck

30-12-2011 10:41:56

No me disgusta a mí tampoco... supuestamente, motor refrigerado por agua[/color3bqtbrqp], 120 cv´s, algo más afilada... no está nada mal )~ )~


Yo siempre he hechado en falta en esta moto motor, y caballos, si de esos 120 cv´s y viendo lo que mienten en la gs´s 1200 que declaran 110 cv´s y luego dan entre 101 y 103, pues esta moto se quedará en unos 113-114 cv´s.. muy aprovechables.. i|i i|i[/quote3bqtbrqp]
¿ Y donde le ves tu el radiador , compañero mrgreen ?[/quote3bqtbrqp]


pues mira compañero.... también estoy registrado en bmw motos, y la moto de 2013 presenta esas novedades... refrigeración por agua y un aumento de 10 cv´s de potencia.. de echo, cuando ttriple presentó la moto se lo pregunté si era ya de agua y me dijo que salía a finales de 2012 $ $ $ $

donde está el radiador...'''' yo entiendo que si quieren mantener la estética del motor, y seguir con las aletas de refrigeracíon por aire, con un radiador no muy grande, escondido debajo del depósito y detrás del paralever les sobra como se ha dicho por aquí...

de todas formas veremos quién tiene razón, si va a salir o no con refrigeracíon por agua $ $ $ $ $

Tarantulo

30-12-2011 11:11:13

Apuesto por la refrigeración líquida



Meter ese radiador bajo la pipa no sería nada difícil.

El 1200 de aire actual va mucho más aleteado y por toda la superficie del cilindro



El 1250 es liso por la parte de atrás. Imposible en un motor de aire



Además, no les queda más remedio si quieren seguir subiendo la potencia del motor. 2 pistonacos como esos rindiendo 60 cv cada uno es agua o agua popcorn popcorn

carlesTT

30-12-2011 11:20:18

...pues los racores que se ven en el dibujo tienen todo el aspecto de ser de aceite....
A mi los Boxer en una moto me parecen absurdos. Si encima son de agua, la carcajada que pegaré se oirá en Alemania entera....

=)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))


XX XX

Tarantulo

30-12-2011 11:27:36

Es sólo un boceto de revista. En las fotos de inicio del post no se aprecian. Si quieren mantener un poco la estética que tanto éxito les ha dado no les queda más remedio que ocultar las huellas del "delito". Para la carcajada, ya puedes ir cogiendo aire... D D D D

Jaume

30-12-2011 11:30:08

Yo estoy con Tarantulo

23

30-12-2011 11:44:38



pues mira compañero.... también estoy registrado en bmw motos, y la moto de 2013 presenta esas novedades... refrigeración por agua y un aumento de 10 cv´s de potencia.. de echo, cuando ttriple presentó la moto se lo pregunté si era ya de agua y me dijo que salía a finales de 2012 $ $ $ $

donde está el radiador...'''' yo entiendo que si quieren mantener la estética del motor, y seguir con las aletas de refrigeracíon por aire, con un radiador no muy grande, escondido debajo del depósito y detrás del paralever les sobra como se ha dicho por aquí...

de todas formas veremos quién tiene razón, si va a salir o no con refrigeracíon por agua $ $ $ $ $[/quote3bniicmo]
Yo apuesto para la siguiente gs que sigue en aire, Lo que si se confirma es el giro de 90 grados realizado en los cilindros, donde los escapes ahora salen por debajo y la alimentación se efectúa por arriba pero no veo otra cosa......

HijodelBiento

30-12-2011 11:53:11

[quote3z4r8ouu]Es sólo un boceto de revista. En las fotos de inicio del post no se aprecian. Si quieren mantener un poco la estética que tanto éxito les ha dado no les queda más remedio que ocultar las huellas del "delito". Para la carcajada, ya puedes ir cogiendo aire...
[/quote3z4r8ouu]

Bueno chicos, parece que ser anti GS es popular... al menos algunos... Yo creo que la nueva GS-H2O va a ser una moto fantástica.... y un super exito. Lo que se demuestra por que cuando Triumph quiere hacer un super exito (Tiger 800) lo que hace es copiar a la GS 800.

Lo anterior lo digo por comentar, pues yo el año que viene cuando le toque el tiempo a la gordita, que es una moto extraordinaria, y más ligera que la explorer, me vestiré de rojo italiano y disfrutaré una multiestrada.

Todavia no he oido que el cagote del fin de año es la Versys 1000.... Dios mio que horror!!!!

Jaume

30-12-2011 11:55:07

En la parte de abajo el deposito hay una aleta triangular que antes no llevaba, me juego un rizo que esconde el radiador.

Tarantulo

30-12-2011 12:28:26

Jaume, estoy contigo XX XX

Por cierto, cosa más fea de pincho que le han puesto vomitar vomitar

Opera

30-12-2011 13:55:05

No termino de ver que criticar el bóxer (que es lo que sobretodo se hace por aquí) sea ser anti Gs...
La verdad es que a mí sólo se me ocurren pegas por llevar los cilindros sobresaliendo.
Me imagindo dando golpes a coches, enganchandose por todos lados al salir de lo negro... nosé nosé

Si los hicieran más chiquitos y pusieran 4 en vez de 2 igual me gustaba más... sh
=)) =)) =))

XX XX XX XX

HijodelBiento

30-12-2011 14:02:11

[quote1ykz5q3z]No termino de ver que criticar el bóxer (que es lo que sobretodo se hace por aquí) sea ser anti Gs...
La verdad es que a mí sólo se me ocurren pegas por llevar los cilindros sobresaliendo.
Me imagindo dando golpes a coches, enganchandose por todos lados al salir de lo negro... nosé nosé[/quote1ykz5q3z]

Opera, estoy de acuerdo contigo en que la parte ciclo de la GS es mucho mejor que el Boxer, sobre todo por lo que vibra... aunque a partir de los 30.000 se suelta bastante... y el Ducati vibra más... No me importaria un tricilindrico en chasis GS como mejor de los mundos posibles....

En cuanto a pegarse con el Boxer golpes por que sobresale... eso no pasa, las manos en el manillar te dan la medida, van más abierta y el ancho del conjunto es de menos de un metro, cuando pones las maletas es otra cosa, pero eso también pasa con muchas otras manos..... Para que te hagas una idea ando más ligero con la GS por cirudad que con la Bonny, salvo el tema de que agobia aparcar y/o parar en cuesta.
Salu2

Tarantulo

30-12-2011 14:29:03

...sólo se me ocurren pegas por llevar los cilindros sobresaliendo...[/quoteyinqitwt]

Hombre, algunas ventajas sí tiene bajo c.d.g., simplicidad de refrigeración (ésto también es un contra con mucho calor y/o ciudad), facilita el mantenimiento (reglaje de válvulas, sincronización cilindros, cambio de bujías, etc.), estética personal (ésto es subjetivo, pero a mí me gusta).

Lo peor del motor boxer, coincido con HijodelBiento, son las vibraciones. A bajas vueltas parece un puto tractor. Que a partir de los 30.000 kms mejore no cambia mi opinión. Si yo pago el 100% de la moto cuando la compro exijo que vaya bien desde el principio ¿o es que ellos aceptarían que les dejase a deber el 30% del precio hasta alcanzar esta cifra? No es una crítica a los propietarios de estas motos, por supuesto, sólo que no es excusa por parte de la marca eso de que "con los kms mejora".

Humphrey

30-12-2011 15:44:43

No me importaria un tricilindrico en chasis GS como mejor de los mundos posibles....
[/quote17at9jr1]
Ya ni me acuerdo de cuando fue la primea vez que yo dije esto... ride

elfollonero

30-12-2011 17:38:24

..eso de k los "peorlos no dan golpes y no se enganchan en lo marron......." perdona, k te corrija, pero estoy a burrido de tener k remolcar a Gs, k se creen k sirven para pisdar barro, enganchadas en rierras y trialeras..... y con más uno k se ha dejado un cilindro en algúna roca/ arbol/ saliente del camino....

en cuanto a la refigeración...pues estoy un pco con todos , tiene pinta de ser un sistema "mixto" AIR/AGUA O INCLUSO AIRE/ACEITE, a la imagen de las antiguas SUZUKIS KATANA/ GSX-R.....

BONNEPILLU

30-12-2011 18:36:20

...sólo se me ocurren pegas por llevar los cilindros sobresaliendo...[/quote2e0fzsd5]

Hombre, algunas ventajas sí tiene bajo c.d.g., simplicidad de refrigeración (ésto también es un contra con mucho calor y/o ciudad), facilita el mantenimiento (reglaje de válvulas, sincronización cilindros, cambio de bujías, etc.), estética personal (ésto es subjetivo, pero a mí me gusta).

Lo peor del motor boxer, coincido con HijodelBiento, son las vibraciones. A bajas vueltas parece un puto tractor. Que a partir de los 30.000 kms mejore no cambia mi opinión. Si yo pago el 100% de la moto cuando la compro exijo que vaya bien desde el principio ¿o es que ellos aceptarían que les dejase a deber el 30% del precio hasta alcanzar esta cifra? No es una crítica a los propietarios de estas motos, por supuesto, sólo que no es excusa por parte de la marca eso de que "con los kms mejora".[/quote2e0fzsd5]

Lo de las vibraciones, en la actualidad es más "leyenda urbana" que otra cosa. No sera tan fina como una tri, pero no produce ninguna molestia. Otra cosa es tema estético (que a mi me gusta). Tampoco la anchura, ya que como se ha dicho, esta la da el manillar, siendo una moto de lo más ágil. En lo marrón, no tengo ninguna experiencia por lo que no puedo opinar. oops

Opera

30-12-2011 19:13:58

..eso de k los "peorlos no dan golpes y no se enganchan en lo marron......." perdona, k te corrija, pero estoy a burrido de tener k remolcar a Gs, k se creen k sirven para pisdar barro, enganchadas en rierras y trialeras..... y con más uno k se ha dejado un cilindro en algúna roca/ arbol/ saliente del camino....

[/quotepti7o415]

si, exactamente eso me imaginaba xD

XX XX XX XX XX

affleck

30-12-2011 19:42:00

Hombre, algunas ventajas sí tiene bajo c.d.g., simplicidad de refrigeración (ésto también es un contra con mucho calor y/o ciudad), facilita el mantenimiento (reglaje de válvulas, sincronización cilindros, cambio de bujías, etc.), estética personal (ésto es subjetivo, pero a mí me gusta).

quote]

Has definido muy muy bien las ventajas que tienen los boxer... el problema es que es un motor que se ha quedado atrás en la lucha por potencia y que tiene poco tirón sobre todo en altas vueltas $ $ $ , eso sí como dócil y eficaz si que es XX

sokorokoto

30-12-2011 19:49:04

¿Se parece mucho a la explorer, no?... i|i[/quoteggawms48]

Siiiiiiiiiiii Y Y Y Y Y

rasmien

30-12-2011 19:55:34

El radiador está delante del ventilador del radiador

Mirad por la ventanita de la aleta delantera



Y si tenéis mucho interés por verle las tripas, buscad el 1815 del Solo(a)Moto...



Mirad el recuadrito a la izquierda de la portada, por abajo. Yo tuve (y perdí, ésa no la habría tirado salvo despiste) esa revista en la mano y sale el despiece completo del bloque, cilindros y culatas (no salían partes móviles, cigu, válvulas ni nada). Sale el alojamiento de la bomba de agua, por qué están seguros de que el embrague va a ser en baño de aceite... un pedazo de reportaje. Y es de marzo.

En su momento no contaron cómo consiguieron las fotos, pero debe ser curioso

Abrazacos

Pd A mí el único boxer que me ha gustado es el König

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... ig_500.htm

rasmien

30-12-2011 20:02:03

Pillé unas fotos presentables de los cárteres (agua en alemán es wasser D )



Aquí se ven los canalillos desde los cilindros hasta la espiga de salida al radiador(es) por encima del lomo del cárter



En la culata izquierda también se ve una espiga de manguitos

carlesTT

30-12-2011 20:04:42

8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

Desde luego que eso que se ve, tiene pinta de ventilador!!!

A mi tambien me gusta más la Konig!! Leí la historia de esa moto hace poco en una revista de clásicas y es apasionante!

XX XX

Tarantulo

30-12-2011 20:31:08

Lo de las vibraciones, en la actualidad es más "leyenda urbana" que otra cosa. [/quote3ckjxag3]

Pues entonces o a mí siempre me ha tocado la china al probarlas o soy muy susceptible a las vibraciones, aunque también tenga una KTM LC4 saltaempastes gay gay . Que no molesten es relativo, pero de leyenda urbana...creo que no. Abajo vibra y vibra arriba. Con la adv modelo 2011 a 140 no se veía por los retrovisores, te lo aseguro. Por el resto, gran moto, sí señor. XX XX

... el problema es que es un motor que se ha quedado atrás en la lucha por potencia y que tiene poco tirón sobre todo en altas vueltas $ $ $ , eso sí como dócil y eficaz si que es XX[/quote3ckjxag3]

De ahí la refrigeración líquida si querían seguir siendo competitivos Y Y O lo mejoran mucho o motor por motor la nueva tiger le va a poner el culo como un bebedero de patos gay gay . Y la 800 también atope atope

Airgus

30-12-2011 23:07:16

¿ Leyendas urbanas las vibraciones ?
Puede que sí para quien venga de conducir tractores pero cuando probé la moto me vibraaban tanto las gafas que me parecía que la carretera estaba codificada.
El motor encima me parece lo más antiestético del mundo y una auténtica cafetera.
Vengo de BMW y no critico el boxer por moda o por despecho, siempre me pareció un muerto si bien la marca suple eso con un chasis y unas suspensiones efectivas como pocas.
Aún así repito No cambio una TT 800 por una GS ( teniendo en cuenta el precio, claro ) y de la Explorer ya ni hablamos.

TTriple

31-12-2011 21:26:05

A mi me gustan los perolos y como vibra al arracar, joer por fin tengo un motor debajo!

ride ride ride

Es un peazo de moto señores. Pero como en todo es cuestion de gustos si no tendriamos todos la misma.

A mi me da igual una moto que tenga mucho arriba, yo, como calamaraco que soy utilizo bajos y medios.

Se nota que estoy encatao no??

XX XX XX XX XX

La de agua finales 2012 dicen. Segun los calculos cada 2 años hacen un cambio estetico/motor.

hola

Minimoto

31-12-2011 23:00:47

Demasiado espacio se necesita para aparcarla.[/quote3glfiy37]

no es mas larga que tu transanlantico lol lol lol[/quote3glfiy37]

lol lol lol lol lol
Lo digo por ancho, que necesita una plaza sólo para ella.

guerri

01-01-2012 13:33:49

No hay color, la Explorer. XX XX

wookie

01-01-2012 15:42:26

A mi me gustan los perolos y como vibra al arracar, joer por fin tengo un motor debajo!

ride ride ride

Es un peazo de moto señores. Pero como en todo es cuestion de gustos si no tendriamos todos la misma.

A mi me da igual una moto que tenga mucho arriba, yo, como calamaraco que soy utilizo bajos y medios.

Se nota que estoy encatao no??

XX XX XX XX XX

La de agua finales 2012 dicen. Segun los calculos cada 2 años hacen un cambio estetico/motor.

hola[/quote2axdx3s3]

Podias hacer una comparativa "sincera" con la 1050 $

xavikoala

01-01-2012 20:41:47

A mi me gustan los perolos y como vibra al arracar, joer por fin tengo un motor debajo!

ride ride ride

Es un peazo de moto señores. Pero como en todo es cuestion de gustos si no tendriamos todos la misma.

A mi me da igual una moto que tenga mucho arriba, yo, como calamaraco que soy utilizo bajos y medios.

Se nota que estoy encatao no??

XX XX XX XX XX

La de agua finales 2012 dicen. Segun los calculos cada 2 años hacen un cambio estetico/motor.

hola[/quote3eldrnw3]

ala

TTriple

02-01-2012 12:14:33

Wookie la hago cuando termine el rodaje, que ahora solo llegando a 4500 rpm, no puedo opinar sobre como se comporta el armario ropero en altas.

En 15 idas lo haré. Esta moto te pide hacer kilómetros, es inexplicable pero es así.

Metroid

02-01-2012 12:22:36

Lo de las vibraciones, en la actualidad es más "leyenda urbana" que otra cosa. [/quote72vast5k]

Pues entonces o a mí siempre me ha tocado la china al probarlas o soy muy susceptible a las vibraciones, aunque también tenga una KTM LC4 saltaempastes gay gay . Que no molesten es relativo, pero de leyenda urbana...creo que no. Abajo vibra y vibra arriba. Con la adv modelo 2011 a 140 no se veía por los retrovisores, te lo aseguro. Por el resto, gran moto, sí señor. XX XX

[/quote72vast5k]
DICE QUE NO vibra..... =)) =)) =)) no vibrar no...es lo siguiente!!! =)) =)) =))
La moto tiene muy buena parte ciclo y es muy muy cómoda, pero hay que intentar ser objetivos con el tema...y esa moto vibra y no poco, y ojo estoy hablando de la 2012, con culata HP2 y valvulas rotativas...no de la de hace 3-4 años que vibran más que los John Deere modernos lol lol lol

Eso si, en movimiento el confort de marcha es muy superior a una tiger 1050, por ausencia de turbulencias y en mi caso una moto más grande me va mejor.... pero en motor, no le llega a una 1050 de serie ni al chicle de la suela XX XX

peptorres

02-01-2012 12:28:25

BMW Boxer = Guzzi con las tetas caídas

carlesTT

02-01-2012 13:00:27

y valvulas rotativas[/quote1vxk93pj]

Esta parte no la he entendido.... -| -|

XX XX

Metroid

02-01-2012 13:08:08

y valvulas rotativas[/quote3uuido7y]

Esta parte no la he entendido.... -| -|

XX XX[/quote3uuido7y]
ni tu. ni yo... =)) =)) =)) se me ha colado el rotativas lol lol sh

carlesTT

02-01-2012 13:12:01

=)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

XX XX

Metroid

02-01-2012 13:15:33

=)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

XX XX[/quote4cpg4jrz]
en que estaria yo pensando?¿ -| lol lol lol

miguelvaloz

02-01-2012 18:51:15

=)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

XX XX[/quotea41dbwh5]
en que estaria yo pensando?¿ -| lol lol lol[/quotea41dbwh5]

Serán radiales¿no?

rasmien

02-01-2012 19:46:29



en que estaria yo pensando?¿ -| lol lol lol[/quote12iv32ih]

En la König, que tiene válvula rotativa
Y en San Walter Kaaden

lol

Iony

02-01-2012 23:46:02

Wookie la hago cuando termine el rodaje, que ahora solo llegando a 4500 rpm, no puedo opinar sobre como se comporta el armario ropero en altas.

En 15 idas lo haré. Esta moto te pide hacer kilómetros, es inexplicable pero es así.[/quoteak5v20cj]
Hostris tio, me acabo de fijar que te has cambidao a una tetona, las fotos?

Opera

03-01-2012 10:04:04

Wookie la hago cuando termine el rodaje, que ahora solo llegando a 4500 rpm, no puedo opinar sobre como se comporta el armario ropero en altas.

En 15 idas lo haré. Esta moto te pide hacer kilómetros, es inexplicable pero es así.[/quote1kma1917]
Que suerte yo no puedo pasarla de 3500... hasta mañana o pasado! ride

TTriple

03-01-2012 10:29:59

Ahora cuelgo la foto. ride ride

En el manual de BMW pone que puedo subir hasta 5000 pero no me fio, me parece muy optimista el rodaje proponen.

Metroid

03-01-2012 10:55:10

Ahora cuelgo la foto. ride ride

En el manual de BMW pone que puedo subir hasta 5000 pero no me fio, me parece muy optimista el rodaje proponen.[/quote3b06voyg]
lol lol lol lol lol lol

cambia a menudo el aceite del cardan , más de lo que te recomienda el fabricante incluso y puede ser que el tuyo se salve D D XX XX XX

Hyde

03-01-2012 12:12:23

cambia a menudo el aceite del cardan , más de lo que te recomienda el fabricante incluso y puede ser que el tuyo se salve D D XX XX XX[/quote23ggyx1d]

=)) =)) =)) =)) =))


[youtube23ggyx1d]http://www.youtube.com/v/tMGNjMscw44&feature=related[/youtube23ggyx1d]

TTriple

03-01-2012 14:33:08

i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i

A la yugular!!!

Tranquilos desde que me la he comprado estoy cruzando los dedos $

peptorres

03-01-2012 15:11:48

i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i

A la yugular!!!

Tranquilos desde que me la he comprado estoy cruzando los dedos $[/quote20b6k1ls]


Tu procura hacerle los 60mil kms dentro del período de garantía que es a esos kms que suele petar la cardán...

Opera

03-01-2012 15:15:20

i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i

A la yugular!!!

Tranquilos desde que me la he comprado estoy cruzando los dedos $[/quote1lxcj4l6]


Tu procura hacerle los 60mil kms dentro del período de garantía que es a esos kms que suele petar la cardán...[/quote1lxcj4l6]

A ver lo que dura el de la Explorer..., parece que cada vez que Triumph saca un modelo nuevo la caga en algo...amortiguadores traseros, reguladores, patas de cabra, paradas de motor... y ahora con Cardan!! face sh =))

Metroid

03-01-2012 15:16:18

i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i i|i

A la yugular!!!

Tranquilos desde que me la he comprado estoy cruzando los dedos $[/quote29u0eruv]


Tu procura hacerle los 60mil kms dentro del período de garantía que es a esos kms que suele petar la cardán...[/quote29u0eruv]
En la GS muchos no llegan ni a la 4º parte, por desgracia.... No es broma, a alatriste le recomienda su mecánico bmw cambiarlo con cada revisión de la moto lol lol sh

Anonymous

03-01-2012 16:04:50

Sin duda. El aceite del cardan cada 8000 diga lo q diga BMW....

Anonymous

03-01-2012 16:10:37

Y muchos truquillos q sé para un mejor funcionamiento... Jiji....

carlesTT

03-01-2012 20:14:45

Hay un rumor falso que dice que en vez de valvulina, van mejor con manteca de gorrino..... P

XX XX

Metroid

03-01-2012 21:34:59

Hay un rumor falso que dice que en vez de valvulina, van mejor con manteca de gorrino..... P

XX XX[/quote33lrdyge]
=)) =)) =)) =)) =))

TTriple

03-01-2012 22:15:24

Empieza a soltar esos trucos Alatriste y que no sea dejarla en el garaje.

ride

Anonymous

03-01-2012 22:58:09

Yo no soy de los q se queda en el garaje.... Tres meses y 13.000 kms... Juzga tu mismo... Y contentísimo, aunque les joda a estos cabronazos... Jejejejeje. Es una moto increíble, pero la mía es la adventure.

elfollonero

03-01-2012 23:52:42

yo sé de 3 casos..... $ $ $ , unos de los yayos con los k slago tiene una rs... el primer cardan reventó con 15.000, el segundo con 22.000 ahora tiene 40.000 y dice "k no va muy fina $ $ $ k huele a otro cardán roto---- $ $ $ $ (este es el caso 1)
sé de una adventure k le petó con 21.000 y del guarrazo k se metió el colega, vendiñó la moto, tras denunciar a BMW (caso 2)
y el 3º anda de pelitos, por k no se lo han kerido meter en garantia, (la moto tiene 3 años y 20.000 kms....

Anonymous

04-01-2012 00:12:15

Mira q os gusta dar buenas noticias...

tricilindrico

04-01-2012 00:24:34

Yo no soy de los q se queda en el garaje.... Tres meses y 13.000 kms... Juzga tu mismo... Y contentísimo, aunque les joda a estos cabronazos... Jejejejeje. Es una moto increíble, pero la mía es la adventure.[/quote2en82a2g]

=O =O que barbaridad, tienes que tener el culo pelado nuts nuts

xavikoala

04-01-2012 08:02:04

Alatriste y Ttriple, todo lo que leeis es pura envidia!!!!!!

elfollonero

04-01-2012 09:18:07

Alatriste y Ttriple, todo lo que leeis es pura envidia!!!!!![/quote26lizdyh]
será eso...... $ $ $ i|i i|i i|i i|i

Metroid

04-01-2012 09:54:11

Alatriste y Ttriple, todo lo que leeis es pura envidia!!!!!![/quote3suo196b]
será eso...... $ $ $ i|i i|i i|i i|i[/quote3suo196b]
=)) =)) =)) =)) =)) eso eso lol lol lol si me hubieran puesto en los morros una multi.... a mi la gs me encanta esteticamente hablando...es muy habitable...pero hoy por hoy no es mi moto lol lol le faltan unos cuanto cv y mala baba [] []

elfollonero

04-01-2012 13:34:33

y sensación de k llevas una moto, no un ROBOT DE COCINA.....

Davidaytor

04-01-2012 13:40:53

Alatriste, te dejas avasallar............has perdido mucho.. i|i desde que tienes ese tractor[/size2mtjpeq9] i|i

Anonymous

04-01-2012 13:44:06

Alatriste y Ttriple, todo lo que leeis es pura envidia!!!!!![/quote1i1pou7m]
será eso...... $ $ $ i|i i|i i|i i|i[/quote1i1pou7m]

Q desagradable... Impropio de mi pulpillo......

Anonymous

04-01-2012 13:45:54

y sensación de k llevas una moto, no un ROBOT DE COCINA.....[/quote2kmysb1i]

En fin.... No comment...

elfollonero

04-01-2012 13:46:31

bah, manias tuyas, golosón.....
lol lol lol lol

elfollonero

04-01-2012 13:48:27

y sensación de k llevas una moto, no un ROBOT DE COCINA.....[/quote3dgj62pw]

En fin.... No comment...[/quote3dgj62pw]
luisito, es normal...todos vamos cumpliendo años.. y nos hacemos mayores....(algunos más k otros)[/size3dgj62pw] i|i i|i i|i i|i ... y claro, todos sabemos k una BMW.. es una BMw...es la moto ideal para la 3º edad.... lol lol lol

Anonymous

04-01-2012 13:53:10

Jijiji

carlesTT

04-01-2012 15:13:39

Dicen que tiene control de tracción....lo que tiene es un motor tan soso que no haría derrapar ni a un neumático Barum de esos... $ $ $ $

XX XX

Opera

04-01-2012 15:24:56

Tampoco suenan tan mal... me gusta su ronroneo.
Me recuerdan al Roomba sh i|i i|i

XX XX XX XX XX XX XX XX

affleck

04-01-2012 15:29:12

yo sé de 3 casos..... $ $ $ , unos de los yayos con los k slago tiene una rs... el primer cardan reventó con 15.000, el segundo con 22.000 ahora tiene 40.000 y dice "k no va muy fina $ $ $ k huele a otro cardán roto---- $ $ $ $ (este es el caso 1)
sé de una adventure k le petó con 21.000 y del guarrazo k se metió el colega, vendiñó la moto, tras denunciar a BMW (caso 2)
y el 3º anda de pelitos, por k no se lo han kerido meter en garantia, (la moto tiene 3 años y 20.000 kms....[/quote2q90dkc9]

Yo el cardan más ligero y que más dura del mercado se llama scootoiler... i|i i|i Efectivamente habrá que ver lo que aguanta el de la explorer con sus 137 burracos jeejejej

elfollonero

04-01-2012 16:20:14

yo sé de 3 casos..... $ $ $ , unos de los yayos con los k slago tiene una rs... el primer cardan reventó con 15.000, el segundo con 22.000 ahora tiene 40.000 y dice "k no va muy fina $ $ $ k huele a otro cardán roto---- $ $ $ $ (este es el caso 1)
sé de una adventure k le petó con 21.000 y del guarrazo k se metió el colega, vendiñó la moto, tras denunciar a BMW (caso 2)
y el 3º anda de pelitos, por k no se lo han kerido meter en garantia, (la moto tiene 3 años y 20.000 kms....[/quote20hrhio9]

Yo el cardan más ligero y que más dura del mercado se llama scootoiler... i|i i|i Efectivamente habrá que ver lo que aguanta el de la explorer con sus 137 burracos jeejejej[/quote20hrhio9]
hombre a fé del diablo... yo he de decir, k cuando tuve la rockett III... yo la vendí con 20.000 kms... y su actual dueño, 4 años y medio despùés, sigue encantado con ella y sin ningún problema... y yo... lo "puedo asegurar" k cuando la vendí, esa moto no tenia carbonilla en sus cilindros ni en los escapes...y k las METZELER de 240..... duraban pokito... pokito... O| O| y baratas no son.. no.....
APOCO K HALLAN MANTENIDO LA CALIDAD , triumph, en el cardán de la explorer, comparado con la rockett.. pues mira, la rockett 400 kg y 147 CV reales a la rueda (es lo k daba la mia.. )la explorer, andará sobre los 250 kg + o - y 135 CV Cv reales??? a rueda.. estás hablando de menos chicha, menos par motor, y muuucho menos peso k mover

peptorres

04-01-2012 16:32:43

¿Y no venden kits de cadena para sustituir el cardan? Y

miguelvaloz

04-01-2012 22:06:16

[quote="elfolloneroYo el cardan más ligero y que más dura del mercado se llama scootoiler... i|i i|i Efectivamente habrá que ver lo que aguanta el de la explorer con sus 137 burracos jeejejej
hombre a fé del diablo... yo he de decir, k cuando tuve la rockett III... yo la vendí con 20.000 kms... y su actual dueño, 4 años y medio despùés, sigue encantado con ella y sin ningún problema... y yo... lo "puedo asegurar" k cuando la vendí, esa moto no tenia carbonilla en sus cilindros ni en los escapes...y k las METZELER de 240..... duraban pokito... pokito... O| O| y baratas no son.. no.....
APOCO K HALLAN MANTENIDO LA CALIDAD , triumph, en el cardán de la explorer, comparado con la rockett.. pues mira, la rockett 400 kg y 147 CV reales a la rueda (es lo k daba la mia.. )la explorer, andará sobre los 250 kg + o - y 135 CV Cv reales??? a rueda.. estás hablando de menos chicha, menos par motor, y muuucho menos peso k mover

Si el cardan lleva el sistema de la Rockett, ganará en suavidad y duración, lleva un acoplamiento viscoso en vez de hacerlo directamente los engranajes.

xavikoala

05-01-2012 20:14:16

Dicen que tiene control de tracción....lo que tiene es un motor tan soso que no haría derrapar ni a un neumático Barum de esos... $ $ $ $

XX XX[/quote32svpahe]

Claaaro, por eso siempre te venia detras David con su GS1200ADV, no podia con tu tigresa Y Y Y i|i i|i i|i i|i

carlesTT

07-01-2012 08:36:25

Claaaro, por eso siempre te venia detras David con su GS1200ADV, no podia con tu tigresa Y Y Y i|i i|i i|i i|i[/quotejb35dspn]

Aquella moto estaba poseida por algún gremlin volador...(o quiza su dueño) lol lol lol lol lol lol lol lol lol

$ $ $ $

XX XX

Metroid

07-01-2012 09:59:22

Claaaro, por eso siempre te venia detras David con su GS1200ADV, no podia con tu tigresa Y Y Y i|i i|i i|i i|i[/quote1s6gpxmh]

Aquella moto estaba poseida por algún gremlin volador...(o quiza su dueño) lol lol lol lol lol lol lol lol lol

$ $ $ $

XX XX[/quote1s6gpxmh]

Eso era la cantidad de alcohol en sangre....hay gente que se tranforma en un forma evolucionada de algun ser infernal devora carreteras =)) =)) =)) =))

DavidN

07-01-2012 10:13:55

A mi me gusta D

Jaume

07-01-2012 10:38:59

Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.

metakila

07-01-2012 11:32:11

a mi me gusta, es mu bonita...... joer.... esque todas me gustan se llamen como se llamen.... bueno.... todas no..... pero si la gran mayoria de las motos... hasta la nuda (creo que se llama así.. esa de la comparativa...) de siempre me han gustado las geeses y esta es mu shula.... a ver como salen pero no creo que estos alemanes la caguen con su producto estrella... pos eso...... son alemanes.

Davidaytor

07-01-2012 11:57:26

Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.[/quote2jq7tf10]

Yo no la odio,ni mucho menos (al contrario que tú con los nuevos faros[/size2jq7tf10] i|i ) ,pero te aseguro que envidia tampoco tengo lol lol lol lol ...



XX XX

carlesTT

07-01-2012 12:35:00

Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.[/quote34licvyc]

No es odio, ni tampoco envidia, se que es una moto excelente. Es solo manía, y es por una razón de base no me gustan los cilindros ahí. Lo que procuro es que esto no sobrepase el tono de humor... P

Yo no la odio,ni mucho menos (al contrario que tú con los nuevos faros[/size34licvyc] i|i ) ,pero te aseguro que envidia tampoco tengo lol lol lol lol ...

XX XX[/quote34licvyc]

Vaya pedraaaaá!!! P lol lol

XX XX

peptorres

07-01-2012 13:16:38

Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.[/quote1xpe44p3]

No es odio, ni tampoco envidia, se que es una moto excelente. Es solo manía, y es por una razón de base no me gustan los cilindros ahí. Lo que procuro es que esto no sobrepase el tono de humor... P

Yo no la odio,ni mucho menos (al contrario que tú con los nuevos faros[/size1xpe44p3] i|i ) ,pero te aseguro que envidia tampoco tengo lol lol lol lol ...

XX XX[/quote1xpe44p3]

Vaya pedraaaaá!!! P lol lol

XX XX[/quote1xpe44p3]


Lo mío tampoco es odio hacia BMW. No me gusta su imagen de marca, no me gusta el sobreprecio de sus productos, no me gusta lo que la marca representa y no me gustan sus diseños. No niego que sea buena moto, pero con mi dinero compro lo que quiero y por eso nunca compraré una dos perolos de éstas...

javiplaya

07-01-2012 16:19:46

A mi lo que me parece es que no lleva un 150 trasero, al uso de las trail,parece un 160, oooohhh lo mismo les da por montar un 180 trail o o los de Pirelli estan convenciendo a todos los fabricantes lol lol

Minimoto

09-01-2012 10:20:23

Yo creo que tanto odio hacia la teutona en la mayoría de casos se traduce en envidia.[/quotempgu1jk7]

roll Puede ser, aunque yo no le tengo tirria a la moto en sí, sino a la compra por moda o por imagen, puesto que es la única moto que teniendo algo más idoneo para lo negro dentro de la casa (la RT) se decanta por esto por imagen.
Entiendo que la moto se compra por imagen, pero es que creo que para el uso que se le da hay motos más idoneas.

loMarraco

01-10-2012 18:56:56

Falta muuuuy poquito = =






Saludos XX XX XX

xavikoala

01-10-2012 19:03:40

= = = = =

Metroid

01-10-2012 19:42:56

soy yo.... o le veo una inspiración crosstourer tipo a la honda.... = = =

Minimoto

01-10-2012 19:54:32

No me entran los faros.

Opera

01-10-2012 20:00:36

soy yo.... o le veo una inspiración crosstourer tipo a la honda.... = = =[/quote8quelrhm]
eso mismo he pensado yo...
Un poco feota, no?

XX XX XX XX

DavidN

01-10-2012 20:01:34

soy yo.... o le veo una inspiración crosstourer tipo a la honda.... = = =[/quote3mn2zvts]
eso mismo he pensado yo...
Un poco feota, no?

XX XX XX XX[/quote3mn2zvts]

Otro con la misma sensación ... P

Airgus

01-10-2012 21:31:39

Mientras siga siendo boxer no me gusta...[/quote15r4ch7b]

Exactamente ésa es mi opinión.

Airgus

01-10-2012 21:33:25

Se han copiado de la Morini.

Opera

01-10-2012 21:44:44

Jodé si es que vamos con atraso hasta para copiarnos, nos copiamos de la alemana y esta de la japonesa... a ver si la próxima somos más originales y copiamos algo de la Morini!
XX XX XX XX XX

operaciontriumpho

01-10-2012 22:19:02

sigue siendo la misma mierda que va cojonudamente en todos laos. Incompresible, pero cierto, contradictorio como la vida misma, pero si la moto tiene componente de pasión y de excitación , a mi esos dos calderos ahora llenos de agua, antes de aire, no me ponen nada, pero reconozco que los usuarios acostumbran a meter... mucho y a pelo

in1til

01-10-2012 22:28:20

soy yo.... o le veo una inspiración crosstourer tipo a la honda.... = = =[/quote35mjzy61]

Espionaje industrial. Seguro que nos convencerán que los japos piratearon el sistema informático bávaro y robaron los dibujos.

Tiempo al tiempo.

Ferxo

01-10-2012 22:29:55

soy yo.... o le veo una inspiración crosstourer tipo a la honda.... = = =[/quote3itaq92e]

Espionaje industrial. Seguro que nos convencerán que los japos piratearon el sistema informático bávaro y robaron los dibujos.

Tiempo al tiempo.[/quote3itaq92e]
Si es que ya se sabe, BMW es BMW, y el resto, malos imitadores i|i

Jaume

01-10-2012 23:15:53

Falta muuuuy poquito = =






Saludos XX XX XX[/quotemiz272az]


ostia puta con lo que me gusta esteticamente la 1200 y todo lo que aportó y las demas han copiado, que cosa mas guarra y fea su puta madre que les den con gasofa y un mechero, maldita mierda de moda con los dichososo faros, que les costaba hacer algo que pareciera una moto y no mierdodo insecto por dios,..... miedo me dan todos estos que se dedican a copiarles e incluyo a triumph, menudo escandalo....

Humphrey

01-10-2012 23:33:05

ostia puta con lo que me gusta esteticamente la 1200 y todo lo que aportó y las demas han copiado, que cosa mas guarra y fea su puta madre que les den con gasofa y un mechero, maldita mierda de moda con los dichososo faros, que les costaba hacer algo que pareciera una moto y no mierdodo insecto por dios,..... miedo me dan todos estos que se dedican a copiarles e incluyo a triumph, menudo escandalo....[/quote3hq3lxhk]
=)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

Airgus

01-10-2012 23:34:10

No te veo muy partidario.
Joder, parece que le han dado una patada en un ojo.

affleck

01-10-2012 23:49:38

hay mucha gente que dice que estéticamente la gs.. es la leche... yo siempre he dicho que es horrible.. pero ya esta es para potar directamente D D D D D D

carlesTT

01-10-2012 23:57:01

A mi (ya lo puse en otro hilo) la salida de la culata del escape hacia abajo, me recuerda al sifón de un WC...

XX XX

Iony

02-10-2012 01:27:39

http://hellforleathermagazine.com/2012/ ... how-floor/

Casi 10 kg más por 14 cv...

elfollonero

02-10-2012 02:02:34

desde k sék el año próximo sale la KTM ADVENTURE, no tengo ojos para otra. soy FIEL A LA ORANGE D D
P.D. COSA MÁS FEA POR DIOX vomitar vomitar vomitar menudo engendro, entre CROSSTOURER, MORINI Y AMANTIS RELIGIOSA

Metroid

02-10-2012 08:39:20

jaume!!! ya no quedan motos para hombres!!! lol lol lol face

Por cierto...tambien me da un aire a la ktm nueva XX XX i|i

Airgus

02-10-2012 09:21:31

Me hace gracia una cosa
Hay gente a la que le gusta la moto por su estética, porque se adapta muy bien a su conducción, o sencillamente porque les da la gana, hasta aquí todo bien.
Luego hay un segundo grupo que bebe los vientos por la GS les da igual el rendimiento, la estética, el peso, el precio o cualquier circunstancia, es una BMW GS y basta, como es ( o era ) en cierto modo exclusiva y la tiene el vecino pues se paga el sobreprecio que tiene la marca y luego para autoconvencerse de que su inversión es buena se pasan el resto de la existencia poniéndola por las nubes pero no en un aspecto técnico o práctico sino digamos en cierto modo " religioso "
Luego así en general están a los que no les gusta la moto, aquí también habría sus matices, a unos no les gusta por motivos objetivos y a otros pues por ir un poco contracorriente de tanto convencido acérrimo.
En resumen, lo que me hace gracia, más bien es que me da risa, es que los del 2º grupo entienden toda crítica al modelo con un Es que nos tienen envidia... Y se quedan tan panchos, autocomplacientes, perdonavidas y totalmente equivocados.
Que habemos gente que no nos gusta y basta y habemos gente que podíamos haberla comprado o negociado y nos compramos otra por simple preferencia y no por una confabulación mundial contra la marca ( de la que algunos, por cierto hemos sido clientes de forma que no será por eso )
Hay que reconocer que es probablemente el modelo más exitoso en ventas que ha habido y eso es un mérito de la marca pero menos mal que no todos comulgamos con ella, nada más aburrido en la carretera y en el mundo motero que todos con la misma burra en plan UN MUNDO FELIZ.
Yo no.

Jaume

02-10-2012 09:41:38

A mi la marca no me dice nada del otro mundo, simplemente no esta a mi alcance, ya me gustaria...
Tecnicamente, el duolever o el paralever me siguen pareciendo una maravilla, estan 17 pueblos por delante de cualquier equipo de serie que traiga otra marca.
El motor es como todo, si te gustan los monocilindricos gordos y los bicilindricos el boxer te gusta, no es un motor que deje indiferente, a mi me gustó cuando la probé.

Esteticamente me gustaba la 1150 y me gustaba la 1200 fué la primera y la que marcó el camino, todos la han emulado de una u otra forma.
Me jode que marcas con estilo propio y eslogan, sigan su camino, el de BMW no el nuestro.
En plan diseño estoy cabreado con el mundo menudas mierdas de engendros hacen ahora, desde luego mejor así no me caliento, porque nada me entra,.
En cuanto a polemicos que opinan y dejan de opinar, BMW en algunos caso al igual que HD, y Triumph en el sector neoclasico, tienen su fanaticos religiosos, no tengo nada en contra pero aire entre ellos y yo.

DE todo hay en la viña del señor...


PD Menudo engendro de moto vomitar

Jaume

02-10-2012 09:42:48

hay mucha gente que dice que estéticamente la gs.. es la leche... yo siempre he dicho que es horrible.. pero ya esta es para potar directamente D D D D D D[/quote2rirjzc3]


Lo dice el dueño de Rogelia =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) que espectacular y efectiva es, pero bonita, bonita lo que se dice bonita!!! =)) =)) =))

neon79

02-10-2012 10:45:04



[youtube11ewm1kr]http://www.youtube.com/watch?v=4UsC68-X6Kg&feature=player_embedded#![/youtube11ewm1kr]


a esta aqui¡¡¡.Se mantiene el nombre y la cilindrada 1200 cc biennnn¡¡¡¡
Aumento a 123 cv 125 mn de par ...mayor peso 238 kg
Más detalles de su nueva horquilla Telelever y el resto de novedades electrónicas mañana..

xavikoala

02-10-2012 10:59:52

Pues el peso me parece cojonudo, si es real, claro.

neon79

02-10-2012 11:05:59

http://www.motorevue.com/site/bmw-r-120 ... 68681.html

affleck

02-10-2012 11:13:48

Pues el peso me parece cojonudo, si es real, claro.[/quote19zvxwls]


estamos con el peso... tengo la moto de este mes que tienen una superprueba de la gs y la explorer..

peso real de la gs 243.. la de este año... peso real de la explorer 265... como ves algo más de lo declarado..ç

yo ya dije que ví pesar una gs 2008 solamente con lo del transportin y sin maleta y pasaba de los 250 kilos...

si esta ya la ponen como 14 kilos más se va siendo muy optimista a los 257 reales... y como te digo siendo muy optimistas y fiándome de la revista que creo que afeita algún kilito..


como digo, nada que hacer contra los 230 de la ktm que va a ser la auténtica referencia de la categoría en cuanto salga..

affleck

02-10-2012 11:17:21

hay mucha gente que dice que estéticamente la gs.. es la leche... yo siempre he dicho que es horrible.. pero ya esta es para potar directamente D D D D D D[/quote3fb6i7hw]


Lo dice el dueño de Rogelia =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) que espectacular y efectiva es, pero bonita, bonita lo que se dice bonita!!! =)) =)) =))[/quote3fb6i7hw]


te lo digo sinceramente... si se hubiesen vendido 20 millones de rogelias no la veríamos tan fea.... cuanta gente la ha visto en persona y me han dicho que es mucho más bonita que en fotos..

una moto no es solo el frontal, que a mí no me disgusta del todo sh sh sh , es también basculante, llantas de radios, componentes, detalles del motor, etc....

a mí ya trataban de venderme la gs como bonita, aquí en el foro, charlee, xavikoala y alguno más han sido defensores de esta estética, yo ya os dije que puede ser todo menos estética y compensada pero esta ya parece uno de esos bichos que solo tienen un ojo D D D D D D D

affleck

02-10-2012 11:19:51

y por cierto.. se la ve supergordota.. mucho más que la otra... el tema de la refrigeración por agua ha engordado en kilos y volumen la moto.. a ver como los acepta la moto que era una referencia en agilidad...

de todas formas no sufráis.. uno de mis mejores amigos es jefe de ventas de bmwmadrid y en cuanto salga la pruebo y lo cuelgo en el post de piloto probador wink wink wink wink wink wink wink

loMarraco

02-10-2012 11:26:23

Con permiso, neon79 XX XX













affleck

02-10-2012 11:27:45

ya tenemos la 4º burraca en potencia D D D D D D

xavikoala

02-10-2012 11:31:19

Me parece bonita.

TREBON75

02-10-2012 11:41:42

Que os parece.




""http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/229492_537712506254827_904214325_n.jpg

[imghttp://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-
prn1/561844_508170629195591_1343834327_n.jpg]

loMarraco

02-10-2012 11:45:37

Creo que lo han conseguido plas plas

affleck

02-10-2012 11:52:03

me parece que cada vez estoy más contento con la moto que tengo D D D D D

no en serio.. menos la ktm no veo ninguna que se acerque a lo que pido yo en una moto |( |( |( |( |( |( |(

peptorres

02-10-2012 11:56:58

Con ese faro delantero creo que han vuelto atrás... Me sigue diciendo muy poco la estética de esta moto.

Minimoto

02-10-2012 11:57:17

Tampoco se diferencia tanto de la actual. En detalles si se ve.
Por cierto, para que sirven esas dos asas que lleva a cada lado del faro y por encima de los intermitentes? Será una nueva forma de levantarla?

xavikoala

02-10-2012 12:00:39

Bonita, no, muy bonita.

Airgus

02-10-2012 12:05:31

Creo que lo han conseguido plas plas[/quote2bz8upp1]

Iban bastante bien, pero se olvidaron las dos cacerolas.
Bien es verdad para raids por el desierto son útiles para calentar la sopa atope atope

Metroid

02-10-2012 13:12:38

oye.... pues a mi me gusta.... la verdad viendo ahora mejor las fotos, le veo un toque racing en el frontal lateral, formas más afiladas y el nuevo cuadro de mandos...

me trago mis palabras, en esta foto no le veo ningun parecido a la crosstourer de honda XX XX

xavikoala

02-10-2012 13:21:02

oye.... pues a mi me gusta.... la verdad viendo ahora mejor las fotos, le veo un toque racing en el frontal lateral, formas más afiladas y el nuevo cuadro de mandos...

me trago mis palabras, en esta foto no le veo ningun parecido a la crosstourer de honda XX XX[/quote1eysunhh]

Yo lo he dicho por dos veces, a mi me gusta y mucho, no digo que me la comprara, pero me gusta.

tricilindrico

02-10-2012 14:52:22

Pues que se seguirá vendiendo como churros. La veo bastante bien la verdad XX XX XX XX

xavikoala

02-10-2012 15:40:06

Pues que se seguirá vendiendo como churros. La veo bastante bien la verdad XX XX XX XX[/quote1r5p2gwv]


No lo dudes.

loMarraco

02-10-2012 17:46:00

[youtube23g0w454]https://www.youtube.com/v/x92kUyEV6BU[/youtube23g0w454]



XX XX XX XX

Airgus

02-10-2012 18:02:24

Dice que después de 30 años han decidido poner agua en los pucheros porque así sale más jugoso el cocido




=)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) Qué bien me vinieron las clases de italiano, lo dice clarísimamente Doppo trenta anni al aqua.
Luego ya se extiende sobre la cantidad de tocino, el remojo de los garbanzos y demás particularidades

loMarraco

02-10-2012 18:14:43

lol lol lol

xavikoala

02-10-2012 18:28:16

Saldra una GS Adventure? )~

toni2011

02-10-2012 18:29:46

Bonitas piernas las de la azafata, o si el del micrófono se apartara un poco se verían mejor. swear

Airgus

02-10-2012 18:34:40

Saldra una GS Adventure? )~[/quotepigyfmmb]

Puedes apostarte lo que quieras, serían tontos y no lo son.

xavikoala

02-10-2012 18:37:04

Saldra una GS Adventure? )~[/quotexwcjtr43]

Puedes apostarte lo que quieras, serían tontos y no lo son.[/quotexwcjtr43]


)~

loMarraco

02-10-2012 18:41:46

Saldra una GS Adventure? )~[/quotegrfc2qch]

La del vídeo lleva llantas de radios -|

xavikoala

02-10-2012 18:48:39

A la GS nirmal, po mil y pico de euros le puedes poner las llantas de radios.

Zelev

02-10-2012 19:02:32

Ya la tenemos aquí ....

in1til

02-10-2012 19:04:29

Bonitas piernas las de la azafata, o si el del micrófono se apartara un poco se verían mejor. swear[/quote129g7snm]

Ah, pero hay un tío con micrófono?. Y eso donde está apoyada que es?

CharLee

02-10-2012 20:21:56

Guapisima y solo de pensar en la adventure se me pone gorda.

Airgus

02-10-2012 20:25:27

¿ La mente ?
=)) popcorn

affleck

02-10-2012 20:27:16

Guapisima y solo de pensar en la adventure se me pone gorda.[/quote1mh880la]


Sinceramente.. con lo que está saliendo al mercado ahora.. para mí sería la quinta o sexta opción... XX XX

xavikoala

02-10-2012 20:29:19

Guapisima y solo de pensar en la adventure se me pone gorda.[/quote3gq5u3j4]


Sinceramente.. con lo que está saliendo al mercado ahora.. para mí sería la quinta o sexta opción... XX XX[/quote3gq5u3j4]

Sio quieres una moto comoda de verdad con una autonomia insuperable y una capacidad de carga brutal, la GS ADV no tiene rival.

affleck

02-10-2012 20:33:11


Sio quieres una moto comoda de verdad con una autonomia insuperable y una capacidad de carga brutal, la GS ADV no tiene rival.[/quote3qbej8k5]


he dejado claro que sería MI quinta o sexta opción... no la tuya =)) =)) culo culo culo culo

Sinceramente por comodidad, fiabilidad, suavidad y ergonomía me voy a por la crosstourer, por imagen me voy a por la explorer o superteneré,

si quiero una vaca-burra es mi tercera opción después de crosstourer y explorer

xavikoala

02-10-2012 20:33:51

Ni he dicho que sea la mia.

affleck

02-10-2012 20:37:24

Ni he dicho que sea la mia.[/quote21xjjs9a]


pues lo parece

culo culo culo culo

xavikoala

02-10-2012 20:41:37

Ni he dicho que sea la mia.[/quote3iuzuon0]


pues lo parece


culo culo culo culo[/quote3iuzuon0]

Solo digo que este megaelefante te permite ir de un punto a otro sin repostar en 600Km, eso no hay ninguna moto que lo pueda ni siquiera intentar.

TTriple

02-10-2012 20:44:32

Seamos sinceros, han hecho una preciosidad, la mía parece del pleistoceno.

xavikoala

02-10-2012 20:45:49

Es muy, muy bonita.

CharLee

02-10-2012 20:46:42


Sio quieres una moto comoda de verdad con una autonomia insuperable y una capacidad de carga brutal, la GS ADV no tiene rival.[/quote36a9x6st]


he dejado claro que sería MI quinta o sexta opción... no la tuya =)) =)) culo culo culo culo

Sinceramente por comodidad, fiabilidad, suavidad y ergonomía me voy a por la crosstourer, por imagen me voy a por la explorer o superteneré,

si quiero una vaca-burra es mi tercera opción después de crosstourer y explorer [/quote36a9x6st]

Y todo eso sin verla en vivo ni probarla, no tienes remedio face .

affleck

02-10-2012 20:58:17




Y todo eso sin verla en vivo ni probarla, no tienes remedio face .[/quote2mbz7tr1]

Sin probar una trophy y una tuono te digo que la tuono es más ágil que la trophy hola hola popcorn popcorn popcorn

Metroid

02-10-2012 21:01:26

Seamos sinceros, han hecho una preciosidad, la mía parece del pleistoceno.[/quote1rqocwgo]
desgraciadamente para todos los propietarios de una gs1200 ...si.... la han hecho bonita, y si, las vuestras se quedan anticuadas ... O| O| O| aunque seguiran siendo grandisimas motos...veremos la fiabilidad del nuevo H20 ... igual saleis ganando sinó cambiais la vuestra lol lol lol

affleck

02-10-2012 21:05:52

Seamos sinceros, han hecho una preciosidad, la mía parece del pleistoceno.[/quote14mvrntv]
desgraciadamente para todos los propietarios de una gs1200 ...si.... la han hecho bonita, y si, las vuestras se quedan anticuadas ... O| O| O| aunque seguiran siendo grandisimas motos...veremos la fiabilidad del nuevo H20 ... igual saleis ganando sinó cambiais la vuestra lol lol lol[/quote14mvrntv]


Pues yo ttriple me gusta estéticamente más la tuya que esta.. esta me parece horrible... D

Opera

02-10-2012 22:03:12

No sé el mismo trasto con los perolos más pequeños, sigue sin gustarme.
Será todo lo buena que queráis pero no me entra.

Eso si, entre las piernas de la moza si me metia los perolos yo... i|i

XX XX XX XX XX

skta

02-10-2012 22:06:19

Pues ami me parece tan bonita como buena. Creo que cuanto mas la veamos mas chula sera....

Iony

03-10-2012 03:21:39

Personalmente, no creo que sea bonita, entendiendo "bonito" como algo bello. Es una moto gorda y con lineas angulosas que la hacen parecer musculosa. Pero bonita, no es.

Por otro lado, antes que esta (sobre el papel) me quedaba con la Explorer.

PD Me quedo con la morena del vestido negro del video.

neon79

03-10-2012 09:52:32

a nadie nos gusta pero os aseguro que a todos si nos dan a elegir entre la nuestra o esta , $ $ $ cojeriamos esta

affleck

03-10-2012 09:54:17

a nadie nos gusta pero os aseguro que a todos si nos dan a elegir entre la nuestra o esta , $ $ $ cojeriamos esta[/quotebui8v5zw]


yo me juego un brazo que no D D D D D D D D D , y lo digo de corazón, no por tirarme el pisto.. una moto demasiado lineal, demasiado sosa, demasiado aburrida para lo que me gusta a mí... wink wink wink wink

Minimoto

03-10-2012 10:08:13

a nadie nos gusta pero os aseguro que a todos si nos dan a elegir entre la nuestra o esta , $ $ $ cojeriamos esta[/quote1pzkr4cb]

Pues no, pero si me la regalan con mantenimiento incluido no la recharazaré, palabrita del niño jesús.

neon79

03-10-2012 10:47:44

Pues yo tampoco la cambiaba ^|

Alatriste

03-10-2012 12:10:49

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

P

Minimoto

03-10-2012 12:14:19

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

P[/quote1ow2qpb3]

Me va a perdonar usted, pero al ver que sólo tiene dos mensajes, he visto que le falta el de la presentación o representación si es el caso.............................................
XX XX XX XX

affleck

03-10-2012 13:17:53

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

P[/quotece03rw4t]


el que faltaba D D D D D D XX XX XX XX XX XX XX XX

in1til

03-10-2012 14:52:47

a nadie nos gusta pero os aseguro que a todos si nos dan a elegir entre la nuestra o esta , $ $ $ cojeriamos esta[/quote29w15p7c]

Entre la GS650 y la Tenere 660, escogí la Japonesa (500€ mas cara)
Entre la GS800 y la Tiger 800, escogí la Inglesa (400€ mas barata)
Y entre la GS1200 y la Tiger 1200, escogiría la Austríaca, sin dudarlo.

Metroid

03-10-2012 15:10:47

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

P[/quote3ppb4qx2]
=)) =)) =)) =)) =)) =))

habla cobarde!!! =)) =)) =))

Humphrey

03-10-2012 16:09:33

a nadie nos gusta pero os aseguro que a todos si nos dan a elegir entre la nuestra o esta , $ $ $ cojeriamos esta[/quote3b683rlf]
Yo sí,.... para venderla... mrgreen

Ferxo

03-10-2012 22:23:34

a nadie nos gusta pero os aseguro que a todos si nos dan a elegir entre la nuestra o esta , $ $ $ cojeriamos esta[/quote3ibca9ku]
Yo sí,.... para venderla... mrgreen[/quote3ibca9ku]
ala ala ala ala ala ala ala ala

clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap clap

affleck

03-10-2012 22:30:33

a nadie nos gusta pero os aseguro que a todos si nos dan a elegir entre la nuestra o esta , $ $ $ cojeriamos esta[/quoteydxc78ne]
Yo sí,.... para venderla... mrgreen[/quoteydxc78ne]


y yo.. imagínate que haría con los 15000 euros de la venta de una gs nueva sin estrenar face face face face face face face

Humphrey

03-10-2012 23:01:39

y yo.. imagínate que haría con los 15000 euros de la venta de una gs nueva sin estrenar face face face face face face face[/quote1m4cfylg]
¿Tú? Te volverías a comprar otra moto igual de fea... Esa japo llena de electrónica por la que estás babeando últimamente... i|i

affleck

03-10-2012 23:03:22

y yo.. imagínate que haría con los 15000 euros de la venta de una gs nueva sin estrenar face face face face face face face[/quotesnicmfj9]
¿Tú? Te volverías a comprar otra moto igual de fea... Esa japo llena de electrónica por la que estás babeando últimamente... i|i[/quotesnicmfj9]

no tío humphrey..... la crosstourer ya no es mi favorita |( |( |( |( |( , la ktm me ha robado el corazón XX XX

Humphrey

03-10-2012 23:18:24

no tío humphrey..... la crosstourer ya no es mi favorita |( |( |( |( |( , la ktm me ha robado el corazón XX XX[/quote34igp5pb]
Eres más variable que el otoño en el norte... XX

elfollonero

03-10-2012 23:55:05

[

no tío humphrey..... la crosstourer ya no es mi favorita |( |( |( |( |( , la ktm me ha robado el corazón XX XX[/quote2234eyvk]
¿¿te apunto al club de "pre-compra de la adventure 1200" de KTM???? D D ya somos "alguno"... $ $ eso sí, la compra en 2014... máximo 2015... y billetes en mano, para hcer más presión y "sacar mejor precio y regalitos"

Iony

04-10-2012 02:29:05

[

no tío humphrey..... la crosstourer ya no es mi favorita |( |( |( |( |( , la ktm me ha robado el corazón XX XX[/quote13haud30]
¿¿te apunto al club de "pre-compra de la adventure 1200" de KTM???? D D ya somos "alguno"... $ $ eso sí, la compra en 2014... máximo 2015... y billetes en mano, para hcer más presión y "sacar mejor precio y regalitos"[/quote13haud30]
Me sumo a la lista. Para entonces, espero haberle hecho 6 cifras en el cuentakilómetros de mi Tiger.

Jaume

04-10-2012 15:18:24

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

P[/quote99ydaqxa]


Tu eres de aquí? o has venido para las fiestas?

Humphrey

04-10-2012 16:12:18

http://www.motofan.com/noticias/nueva-b ... ent=header

Jaume

04-10-2012 16:17:03

http://www.motofan.com/noticias/nueva-bmw-r-1200-gs-la-reina-de-dos-mundos/10023?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=041012&utm_content=header[/quote1dndraro]



Bueno, esto no esta tan mal como la fea de foto del otro dia, sigue siendo basicamente la misma, lo unico que no me gusta son esos dientes que le han hecho al pico... en version blackmat seguro hasta me molaria tenerla.

xavikoala

04-10-2012 16:18:57

Mira que me gusta esta moto, pero hay cosas que me joden de BMW, esta es una de ellas.

"Novedad mundial neumáticos de 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17 (atrás), especialmente concebidos para la R 1200 GS."

La nueva KTM trae estas mismas medidas, que por cierto, o se ponen las pilas los fabricantes de neumatiocs o los propietarios de estas medidas tendran poco donde elejir.

Ferxo

04-10-2012 16:32:58

[quotejy8i768k]En BMW no niegan que la GS es la niña de sus ojos. Por eso ha sido la única que en el 2013 equipará un innovador motor bóxer refrigerado por líquido -ninguna más de la gama tendrá ese trato preferencial- y la única a la que puede considerarse la reina incuestionable del Intermot. de este año. Claro que la superventas se lo ha ganado a pulso...
Play
Denominar simplemente "éxito de ventas" a la GS es quedarse corto. Es mucho más que la dueña y señora absoluta del segmento maxitrail. Es uno de esos modelos que se ha vuelto referente de moto "premium" viajera, confortable, elegante e indestructible, que ha creado moda y que enamorado incluso a quienes jamás pisarán ni un centímetro de pista. Es una superestrella y BMW le concede un trato de superestrella. No basta con renovarla; hay que seguir haciendo de ella la referencia tecnológica absoluta de la gama. Y justamente eso es lo que se ha logrado en la R 1200 GS del 2013.
La cosa no se queda en una declaración grandilocuente; la GS es la única a la que BMW ha concedido el honor de equipar el innovador motor bóxer refrigerado por líquido. Y conviene señalar, ya que ha habido algunos malentendidos al respecto, que ninguna moto más de la gama bóxer va a recibirlo a medio plazo.
Lo que decíamos; trato de favor para la superestrella de la casa.
Obviamente éste, el del nuevo motor, es el principal atractivo de la máquina presentada en el Intermot.


El bóxer se reinventa


Tanto la mejora de las prestaciones como la exigencia de las futuras normas antipolución obligaron a los ingenieros de la Bayerische a plantearse la modificación, entre otros, del sistema de refrigeración. Y optaron por una solución ingeniosa; el bóxer de la nueva R 1200 GS sigue refrigerándose por aire y agua. Sin embargo, el sistema de refrigeración del aceite se sustituyó por un nuevo sistema de refrigeración por mezcla de etilenglicol y agua. De esta manera, el líquido refrigerante tiene mejores cualidades térmicas. Es un sistema llamado refrigeración de precisión (similar al que se utiliza en la Fórmula 1) por el cual únicamente se refrigeran mediante el líquido refrigerante los componentes del motor que están sometidos a los mayores esfuerzos térmicos. El propulsor como tal sigue refrigerándose principalmente por aire, por lo que se mantiene el diseño del motor bóxer. Los dos radiadores son pequeños y están integrados de manera que casi no llaman la atención. Para obtener un mejor llenado del caudal del líquido refrigerante, el flujo ahora se produce en sentido vertical, en vez de ser horizontal como antes. La caja de cambios de seis marchas está integrada en el cuerpo del motor. Además, se optó por un embrague en baño de aceite con función anti-rebote en vez del embrague en seco utilizado antes.
Y otro cambio notable el cardán se encuentra ahora en el lado izquierdo. Gracias a esta innovación y a otros ajustes, la potencia ha aumetado hasta los 125 CV, con un par de 125 Nm a 6.500 rpm convirtiéndose en la GS más potente de su historia.
¿Cuáles fueron algunos de esos ajustes? Tantos que, en la práctica hablamos de un motor totalmente nuevo culatas, árboles de levas, levas, cámaras de combustión, cigueñal (más compacto), cilindros, caja de cambios...
El peso en orden de marcha de la nueva R 1200 GS es de 238 kg, incluido el sistema BMW Motorrad Integral ABS, incluido de serie.
Más electrónica que nunca...

Aunque será el nuevo motor el gran atractivo de la GS del 2013, eso no debe hacernos olvidar el verdadero catálogo electrónico que BMW ha incorporado en ella. El lema parece ser "si esa electrónica existe... la GS lo lleva"... o algo parecido. De hecho, excepto la flamante Ducati Multistrada, ningua otra moto de este nivel equipa tantos artilugios electrónicos de control.
- Acelerador y regulador de velocidad electrónicos.
Es la primera vez que una GS equipa acelerador electrónico. Adicionalmente, el conductor tiene la posibilidad de elegir entre cinco modos de conducción (equipamiento opcional), modificando el funcionamiento característico del motor con el fin de adaptarlo a las circunstancias de la conducción. De esta manera también fue posible incluir un sistema de regulación electrónica de la velocidad "Control Cruise" (equipamiento opcional).
-Sistema ASC elección entre cinco modos de conducción. «Rain», «Road», «Dynamic», «Enduro» y «Enduro Pro».
Estos modos se combinan con tres reglajes diferentes del acelerador y, por lo tanto, otros tantos modos de funcionamiento del motor. Este sistema de selección de modos se ofrece como equipamiento opcional montado en fábrica. A este sistema va unido el control automático de la estabilidad ASC (Automatic Stability Control), que ha sido adaptado específicamente a las características de una moto enduro.
-Suspensión de regulación electrónica Dynamic ESA
El nuevo sistema de regulación electrónica semiactiva de la suspensión cuenta con un sensor de recorrido vertical de la suspensión delantera y otro que detecta el recorrido, también vertical, de la suspensión trasera. Estos y otros datos se aprovechan para regular la suspensión en función del comportamiento dinámico de la moto y de las maniobras efectuadas por el conductor, según las circunstancias en cada caso. La adaptación de la suspensión delantera y posterior se lleva a cabo mediante electroválvulas reguladoras.

Parte ciclo y ergonomía


La parte ciclo de la nueva R 1200 GS se basa en un chasis de doble viga completamente nuevo, con tubos de acero continuos. El subchasis está atornillado al chasis principal. Gracias a esta configuración y, además, a la nueva configuración del Telelever en la parte delantera y del Paralever en la parte posterior, fue posible aumentar significativamente la rigidez torsional, lo que redunda en un comportamiento dinámico más estable y preciso de la moto. Y no sólo eso; en la R 1200 GS del 2013 se estrenan mundialmente los neumáticos de formato 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17 (atrás), concebidos para prestaciones más altas.
También el sistema de frenos ha sido objeto de una profunda remodelación. Ahora lleva delante mordazas monobloque de fijación radial, mientras que el disco del freno trasero tiene un mayor diámetro que en la versión anterior de este model. Incluye de serie el sistema ABS inteligente
En el faro está otro de los puntos de interés; por primera vez se ofrece un faro principal de diodos luminosos con luz diurna integrada, basada en tecnología de LED que incluye un sistema de refrigeración y descongelación del faro.
Características principales de la nueva BMW R 1200 GS


• Nuevo motor de 1.170 cc, potencia nominal de 125 CV a 7.700 rpm y par motor máximo de 125 Nm a 6.500 rpm.

• Culatas con flujo vertical del líquido refrigerante, para más eficiencia y mayores prestaciones.
• Sistema compacto de refrigeración por aire/agua, para condiciones térmicas óptimas.

• Motor con cigüeñal compacto, ligero, pero aun así de óptima rigidez.
Bloque de cilindros dividido verticalmente, tipo «open-deck».

• Caja de cambios de seis marchas integrada en el cuerpo del motor, con embrague en baño de aceite, con función anti-rebote y con aplicación de menor fuerza en la maneta.

• Nuevo sistema de aspiración con mariposa de 52 mm de diámetro, para optimizar la potencia y el par motor.

• Acelerador electrónico para una conducción más fina, un funcionamiento más sedoso e inclusión de funciones especiales.
• Innovador sistema de escape regulado electrónicamente, para un rendimiento óptimo y el sonido ronco, típico de los motores bóxer.
• Modos de conducción a elegir libremente («Rain», «Road», «Dynamic», «Enduro» y «Enduro Pro»), combinados con tres reglajes diferentes del acelerador electrónico. Con ASC (Automatic Stability Control; equipamiento opcional instalado en fábrica) y regulación específica de los sistemas ABS y ASC para el uso todoterreno, además de diversos reglajes del sistema Dynamic ESA (equipamiento opcional a montar en fábrica).
• Nuevo chasis de doble viga de tubos de aceros de gran rigidez torsional, con subchasis atornillado.

• Cardán de material ligero de nueva configuración, montado en el lado izquierdo.
• Nuevo Telelever optimizado adelante y EVO Paralever atrás, para una conducción perceptiblemente más precisa.
• Geometría perfeccionada del chasis y monobrazo más largo, para una mayor capacidad de tracción.
• Asientos de ancho y reglaje optimizados, así como manillar regulable, para un mayor nivel de confort. Mejor acceso hasta el suelo para el conductor (arco suelo-entrepiernas-suelo optimizado). Mayor distancia al suelo (+ 8 mm).

• Asientos de regulación en múltiples posiciones, para una ergonomía perfecta.



• Novedad mundial neumáticos de 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17 (atrás), especialmente concebidos para la R 1200 GS.
• Sistema de frenos mejorado de BMW Motorrad, con mordazas monobloque de fijación radial de Brembo adelante; mordaza flotante
de dos bombines y disco de mayor diámetro atrás (Ø 276 mm; antes 265 mm).
• ABS Integral BMW Motorrad de serie.
• Suspensión semiactiva Dynamic ESA, de ajuste electrónico (equipamiento especial desde fábrica).
• Faro principal de luminosidad optimizada y luz LED para
conducción diurna (equipamiento especial desde fábrica).
• Primer faro principal de LED del mundo, con luz integrada para conducción diurna (equipamiento especial desde fábrica).
• Control Cruise (equipamiento especial desde fábrica).
• Preparación para la instalación de un sistema de navegación, con unidad de mando Multi-Controller para el uso del BMW Motorrad Navigator IV (equipamiento especial desde fábrica).
• Cúpula con sistema de regulación mediante una sola mano, para protección óptima frente al viento y la lluvia.

• Nuevo tablero de instrumentos, con ordenador de a bordo de serie. Ordenador de a bordo PRO como equipo opcional.
• Disponible en cuatro colores principales Blanco Alpino, Rojo Racing, Azul Fuego y Gris Trueno metalizado.
• Amplia gama de equipos opcionales y de equipamiento para el conductor.[/quotejy8i768k]

http://www.motofan.com/noticias/nueva-b ... ent=header

TTriple

04-10-2012 16:34:10

Podrás tumbar aun más Xavi.

Ferxo

04-10-2012 16:54:01

http://www.motofan.com/noticias/nueva-bmw-r-1200-gs-la-reina-de-dos-mundos/10023?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=041012&utm_content=header[/quote18b1beh7]
Perdon, no lo habia visto oops oops

xavikoala

04-10-2012 16:59:58

Podrás tumbar aun más Xavi.[/quote1462qw6f]

Si, pero no tumbare con una GS...

xavikoala

04-10-2012 17:01:03

http://www.motofan.com/noticias/nueva-bmw-r-1200-gs-la-reina-de-dos-mundos/10023?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=041012&utm_content=header[/quote1b2spyu2]
Perdon, no lo habia visto oops oops[/quote1b2spyu2]


"Novedad mundial neumáticos de 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17 (atrás), especialmente concebidos para la R 1200 GS."

[/quote1b2spyu2]

En esto miente...

xavikoala

04-10-2012 17:05:25

Podrás tumbar aun más Xavi.[/quote2y00ftnt]

Si, pero no tumbare con una GS...[/quote2y00ftnt]


Entre todas las novedades, la unica que me plateareia es la nueva KTM, a la Ducati nunca podre llegar, si no...

affleck

04-10-2012 17:06:06




Entre todas las novedades, la unica que me plateareia es la nueva KTM, a la Ducati nunca podre llegar, si no...[/quote2t7qrouu]


xavi copiota =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

xavikoala

04-10-2012 17:09:23




Entre todas las novedades, la unica que me plateareia es la nueva KTM, a la Ducati nunca podre llegar, si no...[/quote1ncxdjul]


xavi copiota =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))[/quote1ncxdjul]

* * * * * * * * * * * *
Pero te digo que si mi econiomia llegara, la MTS S GranTurismo...

Ferxo

04-10-2012 17:39:23

Pues yo creo que solo podre llegar a la Suki V y de segunda pata face

Minimoto

05-10-2012 10:02:48

Un poco feo esos bigotes del pico.

hijarano

05-10-2012 13:11:36


"Novedad mundial neumáticos de 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17 (atrás), especialmente concebidos para la R 1200 GS."

En esto miente...[/quote1j9eifbr]

la ktm 2013 también lo lleva si mal no recuerdo.

xavikoala

05-10-2012 13:14:15


"Novedad mundial neumáticos de 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17 (atrás), especialmente concebidos para la R 1200 GS."

En esto miente...[/quote1rpkgtsp]

la ktm 2013 también lo lleva si mal no recuerdo.[/quote1rpkgtsp]


Por eso mismo lo digo.

Airgus

05-10-2012 14:23:39

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.

xavikoala

05-10-2012 15:48:38

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.[/quotevfevhnhe]


Pues de momento, esa filosofia que dices, les va cojonuda.

affleck

05-10-2012 16:22:32

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.[/quote21ys2ksp]


Hacen pero que muy muy bien... si hay alguien que está dispuesto a pagarlo que lo saquen D D D D D D D

xavikoala

05-10-2012 16:31:48

Sobreprecio especial y abultado concebido en exclusiva para la GS, en eso seguro que son únicos.[/quote362vy8b2]


Hacen pero que muy muy bien... si hay alguien que está dispuesto a pagarlo que lo saquen D D D D D D D[/quote362vy8b2]


Alguien no Affleck una inmensa mayoria.

affleck

05-10-2012 16:39:11

Por eso por eso.. cada uno que haga lo que quiera.. pero 15000 en esa moto es una bestialidad... pero lo dicho, el mercado es el mercado y que cada uno se compre lo que le salga de los webs

xavikoala

05-10-2012 16:44:38

Por eso por eso.. cada uno que haga lo que quiera.. pero 15000 en esa moto es una bestialidad... pero lo dicho, el mercado es el mercado y que cada uno se compre lo que le salga de los webs[/quote171zpze6]


14.000 de la nueva KTM pelada, lo mismo la Explorer....

affleck

05-10-2012 16:48:34

Por eso por eso.. cada uno que haga lo que quiera.. pero 15000 en esa moto es una bestialidad... pero lo dicho, el mercado es el mercado y que cada uno se compre lo que le salga de los webs[/quote3q8gylvt]


14.000 de la nueva KTM pelada, lo mismo la Explorer....[/quote3q8gylvt]


La ktm tiene ese precio tarifa.. te aseguro que ktm negocia unos 1000 euros.. Ya me negociaban eso a la ktm smt recién salida al mercado... no veo porque sea diferente...

Sin embargo la gs vale 15000 pelada, medianamente equipada se va a los 16500 o 17000... todo un pastizal bajo mi punto de vista... pero ya os digo.. que cada uno se pille lo que quiera.. para yo pillarme motos raras baratas tiene que haber mucha gente que se pille motos "normales" caras =)) =))

Ferxo

05-10-2012 17:01:50

La Suzu en un año en barragan por 9.000 o menos seguro que la tienes i|i

affleck

05-10-2012 17:04:26

La Suzu en un año en barragan por 9.000 o menos seguro que la tienes i|i[/quote1u8g5dlu]


yo esperaré a una ktm de 2 o 3 mil kilometros que no se venda porque peta el motor i|i i|i i|i i|i i|i i|i

elfollonero

05-10-2012 17:12:13

ya se sabe el precio oficila de la ktm 13.989€ puesta en la calle

http://www.ktm.com/es/travel/1190-adven ... G72NHrKeu0

pèro como dice affleck, yo también se y he vivido en carnes, "la politica negociadora de ktm", cuando salió mi supuerducke 990, de 12.500€ pelada en la calle, yo la saké con alarma por gps y gsm, escapes de titanio, y algún k otro regalito $ $ $ , por el mismo precio.

y de todos es sabvido,. la RC-8, cuando salió almercado, pedian, 15000€...al año, la tenias "de oferta por 10.000" la versión standard, y cuando salió la RC-8 R, (2 años después delprimer lanzamiento), tenias la standar, por 10.000 y la R, por 14.000 CON TODOS LOS MEGAEXTRAS DEL MUNDO MUNDIAL, pelada por 12.000 (la r)

Airgus

08-10-2012 08:49:22

Para 2014 la Adventure, un boceto

Airgus

08-10-2012 08:54:20

Aquí se ven los radiadores y también la elevación de los perolos que permitirá una mayor inclinación sin tener que ir por ahí poniendo protectores de culatas aunque seguro que habrá algún habilidoso que siga rozando hasta con el manillar

xavikoala

08-10-2012 09:06:03

Esta foto esta trucada, esta moto no tumba tanto, verdad Affleck? i|i

Metroid

08-10-2012 09:11:36

Pues si los perolos han subido....el centro de gravedad también..... $ $ $ $

hijarano

08-10-2012 11:09:40

Pues si los perolos han subido....el centro de gravedad también..... $ $ $ $[/quotepizhmvy4]

si, cosa de la que presumian.

affleck

08-10-2012 11:12:29

Esta foto esta trucada, esta moto no tumba tanto, verdad Affleck? i|i[/quote3k6yv67o]


sinceramente no veo que tumbe tantísimo... a la altura de la estrivera... con todas las motos he tocado yo con la estrivera... sobre todo con la 1050 que la llevaba gastaíta,, con la morini también he tocado D D D D

affleck

08-10-2012 11:14:23

Pues si los perolos han subido....el centro de gravedad también..... $ $ $ $[/quote387mujdt]


14 kilos más y sube el centro de gravedad.. cambio en agilidad espectacular.... al tiempo...

a ver cuando sale y la pruebo, que tengo posibilidad fácilmente de probarla y os cuento..

Airgus

08-10-2012 12:17:11

Lo que digo, los garbanzos tienen la culpa, bueno, y el hueso de jamón que también añade peso.
La ilusión de mi vida en este instante y probablemente en los próximos meses va a ser sin duda la KTM, si encime le pusieran el control electrónico de amortiguadores al modelo de carretera creo que entonces se podría convertir en una auténtica necesidad vital.
La Triumph Explorer me sigue molando pero me temo que con su política de concesionarios y de atención al cliente han perdido un susodicho.

xavikoala

08-10-2012 12:29:40

Si, yo estoy como tu, a falta de poder llegar a la MTS, la KTM es la que demomento tiene todas las papeletas, eso si, lo.de la regulacion electronica de suspensiones la la menos trail, seria la reostia.

Airgus

08-10-2012 12:31:30

En verso.

javiplaya

08-10-2012 20:40:57

Hola.
Los cilindros no creo que los hayan subido, pero si que parece que sean más cortos, que sobresalen menos y por tanto ganaría grados de inclinación.

Davidaytor

09-10-2012 12:03:41

[flash=560,3151da6os8q]http://www.youtube.com/v/AVn3WvRf-Pg?version=[/flash1da6os8q]

tricilindrico

09-10-2012 12:06:31

[flash=560,315jo8kg0qe]http://www.youtube.com/v/AVn3WvRf-Pg?version=[/flashjo8kg0qe][/quotejo8kg0qe]

Me estas entreteniendo la mañana hoy con tus videos P P P P

Davidaytor

09-10-2012 12:07:25

[flash=560,3152uqewkzw]http://www.youtube.com/v/o4hplsMXTGs?version=[/flash2uqewkzw]

tricilindrico

09-10-2012 12:10:49

la KTM o esta? Tampoco esta nada mal O| O| O| O| O|

xavikoala

09-10-2012 12:46:40

Muy completa.

Jaume

09-10-2012 15:23:38

en el portamatriculas pone R1200GS? las prisas? face lol lol


por cierto menudo cularro la bteutona de tejanos que levanta la manta )~

Humphrey

09-10-2012 16:52:09

en el portamatriculas pone R1200GS? las prisas? face lol lol
[/quote1x88k711]
Es que es 1200...[/size1x88k711]

Jaume

09-10-2012 16:58:46

No era 1250?

Humphrey

09-10-2012 17:05:28

Pues parece que no.

Jaume

09-10-2012 17:07:29

Nos engañan como quieren =)) =)) =))

xavikoala

09-10-2012 17:11:11

Creo que si, que han aumentado la cili.drada pero no han cambiado el nombre.

Jaume

09-10-2012 17:22:55

Yo tengo un rabo de 23cm, pero en realidad digo que tengo 20cm, es por verguenza P ^| ^| ^| ^| =)) =)) =)) =)) =))

xavikoala

09-10-2012 17:24:51

Yo tengo un rabo de 23cm, pero en realidad digo que tengo 20cm, es por verguenza P ^| ^| ^| ^| =)) =)) =)) =)) =))[/quote3uk0ehpo]

=O =O =O =O =O

Ferxo

09-10-2012 17:26:00

en el portamatriculas pone R1200GS? las prisas? face lol lol
[/quotez8msg354]
Es que es 1200...[/sizez8msg354][/quotez8msg354]
A ver si encuentro donde lei 1.170cc

Airgus

09-10-2012 17:34:08




Para celebrar el lanzamiento de la nueva R 1200 GS, la marca va a enviar uno de los nuevos modelos a una inusual gira mundial por los cinco continentes antes del lanzamiento oficial al mercado. Se trata del ‘ONE WORLD. ONE GS’, un tour que pasará por Nueva Zelanda, a través de Laos / Asia, Botswana y Sudáfrica, Nuevo México / EE.UU. y de vuelta a Europa. Además, la nueva R 1200 GS será pilotada por primera vez por cinco de sus fans.

Un jurado de primera clase compuesto por personalidades internacionales, que se darán a conocer en la feria de motocicletas EICMA de Milán en noviembre, elegirá cinco pilotos de entre las solicitudes recibidas durante el período de inscripción. Estas personas tendrán la oportunidad de descubrir la nueva R 1200 GS por ellos mismos en una de las cinco etapas del viaje, guardando en su memoria una experiencia única.

Las solicitudes serán aceptadas hasta el 30 de noviembre de 2012. Es fácil, sólo tienes que entrar en http://www.bmw-motorrad.com/gs y registrarte para participar en el ‘ONE WORLD. ONE GS’.

Airgus

09-10-2012 17:40:37

Curioso el logo de la campaña, original, sencillo y sugerente, hay gente muy espabilada currando para las grandes marcas
¿ O era al revés y las espabiladas son ellas ? Qué incertidumbre

xavikoala

09-10-2012 17:43:45

Ferxo, tienes razon...

http://www.bmw-motorrad.es/es/es/index. ... &notrack=1

in1til

09-10-2012 17:43:56

en el portamatriculas pone R1200GS? las prisas? face lol lol
[/quote384ltfcr]
Es que es 1200...[/size384ltfcr][/quote384ltfcr]
A ver si encuentro donde lei 1.170cc[/quote384ltfcr]

[b384ltfcr][size=150384ltfcr]AQUI[/size384ltfcr][/b384ltfcr][/url384ltfcr]

Humphrey

09-10-2012 17:52:15

A ver si encuentro donde lei 1.170cc[/quote31c4msu4]
Pues como la anterior. Vamos, que han cogido el mismo bloque y le han metido agua...

Airgus

09-10-2012 18:33:40

O salsa de la de cocer las salchichas del Oktoberfestival, vete a saber.

Airgus

09-10-2012 18:42:23

Hombre, está aceptado que un modelo de 1175 cm3 se denomine 1200 o una 590 sea comercialmente una 600.
¿ Se pueden " tangar " 50 cm3 por aquello de redondear ?
¿ Se puede aceptar que sea siempre hacia arriba para engorilar al cliente que se cree que la tiene más grande ?
¿ Y si a una 1215 la denominamos " la nueva BMW 1300 " ?

Maldito marketing.

Humphrey

09-10-2012 18:57:55

La Explorer tiene 1215 cc.

Airgus

09-10-2012 19:01:24

Es que en Triumph son más éticos, está claro.
D D

Humphrey

09-10-2012 19:03:13

Sí, va a ser eso...

Tiger8or

09-10-2012 19:06:24

Es que en Triumph son más éticos, está claro.
D D[/quote4knvs4kb]

Mas bien creo yo que es que nos sobra 85 mm de ...... ^| =)) =))

Ferxo

09-10-2012 19:12:00

A ver si encuentro donde lei 1.170cc[/quote1zpxxyhd]
Pues como la anterior. Vamos, que han cogido el mismo bloque y le han metido agua...[/quote1zpxxyhd]
Lo normal teniendo dos pucheros es echarlos agua, despues los garbanzos =)) =))

Jaume

09-10-2012 19:20:13

A ver si encuentro donde lei 1.170cc[/quote3aym4y06]
Pues como la anterior. Vamos, que han cogido el mismo bloque y le han metido agua...[/quote3aym4y06]


si algo es bueno pa que cambiarlo, 100 años mas de boxer i|i

Airgus

09-10-2012 19:29:45

Bueno de cojones era el 127 y mira cómo andamos.
Mi primer coche por cierto igualito que el de la foto ( pero de cuarta mano, es lo que había )

elfollonero

09-10-2012 22:54:23

Pues yo recuerdo haver leido k era 1250, pero k respetaban el mismo nombre comercial, y seguiria llamándose 1200.... -|

xavikoala

09-10-2012 23:48:19

Pues yo recuerdo haver leido k era 1250, pero k respetaban el mismo nombre comercial, y seguiria llamándose 1200.... -|[/quote5w4r7fm6]

Eso recuerdo yo, pero no, la pagina web no creo que mienta.

ST31416

10-10-2012 10:18:40

Pues yo he leido que sigue siendo 1170 -|

xavikoala

10-10-2012 10:21:55

Pues yo he leido que sigue siendo 1170 -|[/quote1y4xsstr]


Si, si, en la pagina oficial pone eso, pero no se porque crei haber leido que era algo mas de 1200.

javiplaya

12-10-2012 19:48:17

A mi lo que me parece es que no lleva un 150 trasero, al uso de las trail,parece un 160, oooohhh lo mismo les da por montar un 180 trail o o los de Pirelli estan convenciendo a todos los fabricantes lol lol[/quote17aeeinx]
Pues según aporta Ferxo"Novedad mundial neumáticos de 120/70 R19 (adelante) y 170/60 R17 (atrás), especialmente concebidos para la R 1200 GS."
Nuevos michelin, aquí se abre una nueva subcategoria -| -| -| ...pero es que la nueva KTM tambien anuncia esa medida de neumáticos para la versión estandar, auque seguiran con el 150 para la versión más campera -| -| -| -| -|
Saludos.

xavikoala

12-10-2012 20:19:17

Si, eso lo he dicho yo, BMW lo anuncia como novedad mundial y KTM tambien las trae de serie, asi que, quien fue primero?

Airgus

13-10-2012 10:16:06

En caso de duda HAN COPIADO A BMW, como con el pico de pato o con las ruedas redondas o con gasolina como combustible.

Ferxo

13-10-2012 10:20:31

En caso de duda HAN COPIADO A BMW, como con el pico de pato o con las ruedas redondas o con gasolina como combustible.[/quote78gr3jrz]
No lo dudes gus, siempre se copia a BMW ellos nunca copian ^| fantasma fantasma

carlesTT

13-10-2012 10:29:39

Igualmente, cuando abres gas a tope con más de 120Cv a un neumático de 150mm. se le pone en aprietos, o sea que a los modelos modernos de más de 130cv es de sentido común ponerles más goma...no es que sea importante que marca estrena la idea...si esa goma aporta ventajas, a medida que renueven modelos todas las marcas lo llevarán.

XX XX

xavikoala

13-10-2012 11:05:15

Igualmente, cuando abres gas a tope con más de 120Cv a un neumático de 150mm. se le pone en aprietos, o sea que a los modelos modernos de más de 130cv es de sentido común ponerles más goma...no es que sea importante que marca estrena la idea...si esa goma aporta ventajas, a medida que renueven modelos todas las marcas lo llevarán.

XX XX[/quoteor8l46wu]


Si a la Morini le basta con un 150, no entiendo porque esta nueva medida, supongo que las marcas no se habran leido el post de Affleck, si se li hubieran leido, dejarian el 150. Y

Davidaytor

13-10-2012 11:07:16

Igualmente, cuando abres gas a tope con más de 120Cv a un neumático de 150mm. se le pone en aprietos, o sea que a los modelos modernos de más de 130cv es de sentido común ponerles más goma...no es que sea importante que marca estrena la idea...si esa goma aporta ventajas, a medida que renueven modelos todas las marcas lo llevarán.

XX XX[/quote3fto7uen]


Si a la Morini le basta con un 150, no entiendo porque esta nueva medida, supongo que las marcas no se habran leido el post de Affleck, si se li hubieran leido, dejarian el 150. Y[/quote3fto7uen]


descarao, no entiendo a algunos fabricantes, con lo fácil que lo tienen....

xavikoala

13-10-2012 11:12:25

Se copian todas entre ella y ninguna copia la la obra maestra de las trails.

affleck

13-10-2012 11:38:54

Igualmente, cuando abres gas a tope con más de 120Cv a un neumático de 150mm. se le pone en aprietos, o sea que a los modelos modernos de más de 130cv es de sentido común ponerles más goma...no es que sea importante que marca estrena la idea...si esa goma aporta ventajas, a medida que renueven modelos todas las marcas lo llevarán.

XX XX[/quote2zkl4mkf]


Si a la Morini le basta con un 150, no entiendo porque esta nueva medida, supongo que las marcas no se habran leido el post de Affleck, si se li hubieran leido, dejarian el 150. Y[/quote2zkl4mkf]


una vez más te equivocas hola hola hola hola la mía es de las pocas que lleva una 150, las otras dos que he visto en circulación llevaban una 180 en concreto una pirelli scorpion trail ride ride ride ride

efectivamente estos cepos copian a la morini que ya en 2008 metía una 180 con rueda delantera 19, aunque a tí te parecía exagerado D D D D D , ahora que casi lo mete bmw te parecerá correcto.....


sobre la potencia.. apuesto que la bmw no pasa de 115 reales... al tiempo popcorn popcorn , recordad que la explorer está en 120 y declara 137, quizá la ktm que es algo más fidedigna si que pase con mucho los 140 XX

affleck

13-10-2012 11:42:14

y otra cosilla.. para terminar... pese a la revolución de modelos que ha habido en los ´´ultimos tiempos, decirme cual es el modelo más parecido en peso-prestaciones, concepto a la ktm sh sh sh sh sh sh sh

xavikoala

13-10-2012 12:04:28

Y sin cambiar las medidas delanteras me sigue pareciendo exagerado, con la rueda delantera un poco mas gordiita y con un 70 de perfol y no un 80 como nosotros, me parece bien y es 170, no 180..

xavikoala

13-10-2012 12:05:51

y otra cosilla.. para terminar... pese a la revolución de modelos que ha habido en los ´´ultimos tiempos, decirme cual es el modelo más parecido en peso-prestaciones, concepto a la ktm sh sh sh sh sh sh sh[/quote1lgvbbif]


Si lo que yo no entiendo es como no esta leno de Morinis y lo que menos entiendo es que por 6000€ la tengas de segunda mano full de equipamiento, este mundo esta loco!!!!

Davidaytor

13-10-2012 12:09:06

Porque es una moto incomprendida en el mercado español xavi. Solo unos pocos tienen la cultura motociclista suficiente para apreciar sus virtudes y perdonar sus errores............................

Davidaytor

13-10-2012 12:09:25

repe... P

xavikoala

13-10-2012 12:21:19

Porque es una moto incomprendida en el mercado español xavi. Solo unos pocos tienen la cultura motociclista suficiente para apreciar sus virtudes y perdonar sus errores............................[/quote32e73bk3]


Solo enbel español? sh

Davidaytor

13-10-2012 12:34:56

Porque es una moto incomprendida en el mercado español xavi. Solo unos pocos tienen la cultura motociclista suficiente para apreciar sus virtudes y perdonar sus errores............................[/quote2t0wt8ii]


Solo enbel español? sh[/quote2t0wt8ii]

bueno, es el que conozco...... P sh sh

marayna

13-10-2012 12:49:32

Pues no es por llevar la contraria, pero una de las personas de quien mas me fio por su criterio en el mundo de las motos, me dijo que hasta la tiger 800, la mejor trail que había probado era la gran passo. Y te aseguro que habrá probado casi todo lo que ha rodado por nuestras carreteras....

carlesTT

13-10-2012 13:01:05

¿Alguien a clonado a affleck???? =

XX

Davidaytor

13-10-2012 13:14:36

lol lol lol sh

Airgus

13-10-2012 13:40:37

¿Alguien a clonado a affleck???? =

XX[/quote1exekhhz]

Creo que BMW está en ello. =))

Airgus

13-10-2012 13:42:56

Por cierto BMW Motorrad anuncia su nueva gama de equipamiento para pilotos, todo copiado de otras marcas, las chaquetas con 2 mangas y cremalleras y los pantalones con 2 patas, nada nuevo de forma que COPIADO.

xavikoala

13-10-2012 14:08:52

Por cierto BMW Motorrad anuncia su nueva gama de equipamiento para pilotos, todo copiado de otras marcas, las chaquetas con 2 mangas y cremalleras y los pantalones con 2 patas, nada nuevo de forma que COPIADO.[/quote1mt0od4m]


Que cabrones!

affleck

13-10-2012 14:29:01

Pues no es por llevar la contraria, pero una de las personas de quien mas me fio por su criterio en el mundo de las motos, me dijo que hasta la tiger 800, la mejor trail que había probado era la gran passo. Y te aseguro que habrá probado casi todo lo que ha rodado por nuestras carreteras....[/quote1anvqxnd]


Cuida a tú amigo.. =)) =))

No abundan muchos con criterio.. no conozco a nadie que la haya probado que no le haya gustado..

Airgus

13-10-2012 15:11:10

Ahí está el fallo que nunca has hecho unas jornadas de puertas abiertas con chiringuito cervecero y tu moto a disposición de los incrédulos para que comprueben personalmente sus bondades.
Un poco falto de marketing nada más, no te preocupes que nosotros te esperamos.

carlesTT

13-10-2012 15:16:33

Jornada de puertas abiertas YA!!! queremos probar la mountainbike colorá!!!

D D D D

XX XX

Davidaytor

13-10-2012 17:00:43

lol lol lol =)) =)) =)) =))

marayna

13-10-2012 17:32:51

Yo tampoco la he probado, que conste...
Pero quien me lo dijo vive desde hace muchos años del mundo de la moto, y yo estaba comprándole otra de otra marca en aquella ocasión.

Jaume

15-10-2012 10:18:50

Yo os puedo decir que mejor no probar la granpasso, le querreis meter fuego las vuestras, hasta ahí puedo leer....

Minimoto

15-10-2012 10:20:54

Yo os puedo decir que mejor no probar la granpasso, le querreis meter fuego las vuestras, hasta ahí puedo leer....[/quotek9s7j85b]

Pero puedes escribir ................... popcorn popcorn popcorn popcorn

Jaume

15-10-2012 10:37:12

Ya lo escribi hace 3 o 4 años cuando la probé, de hecho la unidad que yo probé es la que tiene affleck ahora.

Lo digo y siempre lo diré, ese 1200 no es un motor para novatos, tira, tira mucho, sobre todo hay que tener especial cuidado con las tres primeras marchas o vas viendo continuamente el cielo.

Es como la ktm pero con mas calidad general y con bastante mas motor, no!!!! el motor de KTM es de niñas a su lado.


Esteticamente es lo que es, pero me vuelvo a decir igual que cuando la probé, es fea de cojones o dificil de mirar, pero seria la unica fea bestia parda que tendria en mi garaje.

Minimoto

15-10-2012 10:44:05

Y con dos faros redondos!
Cuando la ví en Cantabria me pareció una bicicleta con un motor, muy "delgada" que daba la sensación de ser muy ligera, por lo que supongo que si el motor es una bestia y el chasis lo aguanta tiene que ser una bomba para curvas.
Eso sí, bonita bonita, lo que se dice bonita, pero bonita bonita......

Jaume

15-10-2012 10:45:43

lol lol lol lol

elfollonero

15-10-2012 12:24:09

Ya lo escribi hace 3 o 4 años cuando la probé, de hecho la unidad que yo probé es la que tiene affleck ahora.

Lo digo y siempre lo diré, ese 1200 no es un motor para novatos, tira, tira mucho, sobre todo hay que tener especial cuidado con las tres primeras marchas o vas viendo continuamente el cielo.

Es como la ktm pero con mas calidad general y con bastante mas motor, no!!!! el motor de KTM es de niñas a su lado.


Esteticamente es lo que es, pero me vuelvo a decir igual que cuando la probé, es fea de cojones o dificil de mirar, pero seria la unica fea bestia parda que tendria en mi garaje.[/quoteqmhcam5t]

Jaumet, no compares un "990cc descafeinado " (las últimas versiones del 990, son "amariconás gay gay ", en comparación con la "versión original del 990 del año 2005), contra UN MOTOR 1200cc y con bastantes más CVs...es el mismo concepto de "moto", sólO k la KTM ES BO0NIIIIIIIITA ADEMÁS DE EFECTIVA D D , la MOrini, es efectiva, PERO FEA, FEA COMO UN PEKADO.... LA mORINI, DEVERIAS COMPARARLA, CON LA FUTURA adventure 1190...K ESTAN EN "IGUALDAD DE CONDICIONES"..BUENO NO, la ktm ahora además de ser BOOOONNIIIIIIIITTTTTAAAAA y EFECTIVA..AHORA ES MUUUUUUCHOOOO MÁS BOOOOONIIIIITTTTTTTAAAAAA y EFECTIVA ....Y con un MOTORAKO DE 1190cc i|i i|i i|i i|i i|i

Jaume

15-10-2012 12:39:59

Solo has dicho una cosa real, No compares!!!!, no vale la pena perder el tiempo con austriakas de medio pelo i|i i|i i|i i|i que ni ha salido ni has probado y ya arremetes..,. P P P

Jaume

15-10-2012 12:43:24

Te voy a tener que recordar y son varias veces las que lo has escrito en este foro que no te gusto el 1190 porque estaba amariconao comparado con el 990 de tu exktm superduke... espera a probarla antes de comparar.

peptorres

15-10-2012 12:44:35

Yo no soy accionista de Repsol gas... así que osbre una KTM creo que no me veréis...

affleck

15-10-2012 15:41:20

Ya lo escribi hace 3 o 4 años cuando la probé, de hecho la unidad que yo probé es la que tiene affleck ahora.

Lo digo y siempre lo diré, ese 1200 no es un motor para novatos, tira, tira mucho, sobre todo hay que tener especial cuidado con las tres primeras marchas o vas viendo continuamente el cielo.

Es como la ktm pero con mas calidad general y con bastante mas motor, no!!!! el motor de KTM es de niñas a su lado.


Esteticamente es lo que es, pero me vuelvo a decir igual que cuando la probé, es fea de cojones o dificil de mirar, pero seria la unica fea bestia parda que tendria en mi garaje.[/quotej0uv5pkm]

Jaumet, no compares un "990cc descafeinado " (las últimas versiones del 990, son "amariconás gay gay ", en comparación con la "versión original del 990 del año 2005), contra UN MOTOR 1200cc y con bastantes más CVs...es el mismo concepto de "moto", sólO k la KTM ES BO0NIIIIIIIITA ADEMÁS DE EFECTIVA D D , la MOrini, es efectiva, PERO FEA, FEA COMO UN PEKADO.... LA mORINI, DEVERIAS COMPARARLA, CON LA FUTURA adventure 1190...K ESTAN EN "IGUALDAD DE CONDICIONES"..BUENO NO, la ktm ahora además de ser BOOOONNIIIIIIIITTTTTAAAAA y EFECTIVA..AHORA ES MUUUUUUCHOOOO MÁS BOOOOONIIIIITTTTTTTAAAAAA y EFECTIVA ....Y con un MOTORAKO DE 1190cc i|i i|i i|i i|i i|i[/quotej0uv5pkm]


Sinceramente y con la ktm actual de bonitas nose... porque la smt la descarté sobre todo por ser demasiado cutre en acabados, plásticos y equipamiento....

sobre el resto que decir... ya sabéis que he probado la explorer, la crosstourer, multiestrada etc etc etc.... ni punto de comparación con la potencia y patada que tiene la morini, he probado estas motos después inmediatamete de haberme bajado de la morini y por ejemplo la explorer me parecia que no anda un peo, pese a dar 120 cv´s en banco.

Para mí es la moto perfecta para lo que yo quiero HASTA AHORA, solamente la pueden superar la futura caponord y se contiene en peso y esta ktm... ni la multiestrada para mí la supera, la veo más torpe y pesada XX



y edito... efectivamente el motor de la ktm 990 es una hermanita de la caridad en comparación con esta... anda muchísimo menos y tiene muchísimo menos fuerza... y eso comprobado, he hecho unos 500 kms en dos ktm smt diferentes y de motor andando un huevo anda menos que la tiger 1050 descapada y por supuesto que la morini

Jaume

15-10-2012 16:02:29

nada que no supiera lol

affleck

15-10-2012 16:10:24

nada que no supiera lol[/quote2qx1tnx4]


Es que el follo tiene en un pedestal a las ktm y sinceramente no lo veo... los motores últimos que son los fiables de potencia y patada justita, de acabados están bastante por detrás que la competencia.. lo único bueno que tienen es componentes, ligereza y concepto, para mí muy acertadas la ktm smt, y la ktm adventure, sobre todo por peso....

tú sabes que el sábado siguiente a pillarme la morini iba a comprar la smt, y menos mal que no lo hice.... estaba un poco mosca con la potencia-entrega-consumos del motor, y eso en una moto que tiene que llenarte es empezar con mal pié....

Me recomendaste esta, leí lo poco que había por internet y no me lo pensé ni un minuto, pese a que tengo que admitir que pensaba que me iba a salir peor de motor por fiabilidad...

Pero bueno, me hice mis cuentas... esta moto me sale por 6500 hasta los 9500 que me constaba la smt son 3000 euros para averías... de las cuales gracias a díos no he tocado ni un duro todavía i|i i|i i|i i|i

xavikoala

15-10-2012 17:17:22

El Follo con KTM y tu con Morini, con la diferencia que KTM se ven y se lle sobre ellas y de la Morini...

xavikoala

15-10-2012 17:20:14

Y dijiste que la MTS la probaste 10m y en zona urbana, no? Yo di la vuelta a la manzana con el .Frrari de mi casero y menuda mierda de ciche, brusco de la ostia y torpe en dando las esquina, vamos una mierda de xoxhe, no?

Jaume

15-10-2012 17:37:06

donde se ponga un ibiza TDI que se quite un ferrari =)) =))

xavikoala

15-10-2012 17:45:49

O un 205 Mito...

affleck

15-10-2012 17:47:46

popcorn popcorn

Airgus

15-10-2012 17:50:35

Los Ferraris no tienen más que imagen, aparte de eso y de motor, nada más, bueno comportamiento genial en circuito también, pero nada más, una fabricación artesanal como pocas pero poco más, bueno y lo bien que suenan y lo exclusivos que son pero nada del otro mundo, que se te cae la baba al conducirlos y todo el mundo te mira con envidia pero aparte de eso ¿ Qué ? bueno también el lujazo de equipamiento y acabados interiores pero eso no es nada, total una mierda.

xavikoala

15-10-2012 17:52:45

Los Ferraris no tienen más que imagen, aparte de eso y de motor, nada más, bueno comportamiento genial en circuito también, pero nada más, una fabricación artesanal como pocas pero poco más, bueno y lo bien que suenan y lo exclusivos que son pero nada del otro mundo, que se te cae la baba al conducirlos y todo el mundo te mira con envidia pero aparte de eso ¿ Qué ? bueno también el lujazo de equipamiento y acabados interiores pero eso no es nada, total una mierda.[/quote8flodl7j]


Eso mismo.pense yo al.bajarme de coche y subirme a mi 205 Mito...

xavikoala

15-10-2012 17:54:36

Los Ferraris no tienen más que imagen, aparte de eso y de motor, nada más, bueno comportamiento genial en circuito también, pero nada más, una fabricación artesanal como pocas pero poco más, bueno y lo bien que suenan y lo exclusivos que son pero nada del otro mundo, que se te cae la baba al conducirlos y todo el mundo te mira con envidia pero aparte de eso ¿ Qué ? bueno también el lujazo de equipamiento y acabados interiores pero eso no es nada, total una mierda.[/quote1fj5c0kq]


Eso mismo.pense yo al.bajarme de coche y subirme a mi 205 Mito...[/quote1fj5c0kq]



Uploaded with [url=http://imageshack.us1fj5c0kq]ImageShack.us[/url1fj5c0kq]

Airgus

15-10-2012 18:07:21

Dónde va a dar, es que ni comparación oyesssss.

=)) =))

Davidaytor

15-10-2012 18:09:29

=))

Jaume

15-10-2012 18:09:46

=)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) Peugeot contigo al fin del mundo

xavikoala

15-10-2012 18:11:20

Pues una mierda de coche, con los 8-10m que lo lleve me di cuenta, no vale para nada, ademas en TopGear dicen que no es para tanto...

Jaume

15-10-2012 18:11:28

El cache de perroflauta que te da el pejot, no te lo da un ferrari =)) =)) =)) donde va a parar <P

xavikoala

15-10-2012 18:14:13

El cache de perroflauta que te da el pejot, no te lo da un ferrari =)) =)) =)) donde va a parar <P[/quote3rbbpl9j]

=))

Jaume

15-10-2012 18:21:12

La cuestion es quien follará mejor Pastis Hilton o la perroflauta del post de Masclet, a partir de aquí elige tu coche según conveniencia.


Ahora en el ferrari como no lo hagas en el capot sh

Davidaytor

15-10-2012 19:11:09

El cache de perroflauta que te da el pejot, no te lo da un ferrari =)) =)) =)) donde va a parar <P[/quote1n0hyjlq]

=))[/quote1n0hyjlq]


=)) =)) =)) <P <P <P

elfollonero

15-10-2012 19:30:03

Te voy a tener que recordar y son varias veces las que lo has escrito en este foro que no te gusto el 1190 porque estaba amariconao comparado con el 990 de tu exktm superduke... espera a probarla antes de comparar.[/quote9wqgk06j]

montado en la RC-8..ya sabes k las "megaRRRRsss no me gustan"... i|i i|i i|i i|i yo soy de "caballo alto" i|i i|i i|i ride ride ride

elfollonero

15-10-2012 19:37:40

ande se ponga "lamierdafragontyetakllevoenelcurro"..se kitan todos esos "malos projectos italianos"...si ha kedao demostrao, una "bebida energética, con una mIerda motor RENAULT y un ekipo de F1, comprado en un "todo a 100"..llevan 3 años fundiendose a FERRARI, MERCEDES, Renault, Toyota.......... i|i i|i i|i i|i .
la mierda caddy syncro4x4...( vomitar ), 4 LATAS Y UN MOTOR TDI DE 6 VELOCIDADES Y 90cv... Y UNA PUTA SUSPENSIÓN DE BALLESTAS K TE ROMPE LA ESPALDA EN CADA BACHE...además de ser de PAPEL DE FUMAR, (un puta "zorra" de 4 patas.. me reventó media furgoneta, al atropellarla... no kiero imaginar k me huviera hecho un jabalí.... face face face )

Jaume

15-10-2012 19:50:12

O los techos lata sardinas en los parkings =)) =))

elfollonero

15-10-2012 19:52:23

nada que no supiera lol[/quotevvf3hfdg]


Es que el follo tiene en un pedestal a las ktm y sinceramente no lo veo... los motores últimos que son los fiables de potencia y patada justita, de acabados están bastante por detrás que la competencia.. lo único bueno que tienen es componentes, ligereza y concepto, para mí muy acertadas la ktm smt, y la ktm adventure, sobre todo por peso....

tú sabes que el sábado siguiente a pillarme la morini iba a comprar la smt, y menos mal que no lo hice.... estaba un poco mosca con la potencia-entrega-consumos del motor, y eso en una moto que tiene que llenarte es empezar con mal pié....

Me recomendaste esta, leí lo poco que había por internet y no me lo pensé ni un minuto, pese a que tengo que admitir que pensaba que me iba a salir peor de motor por fiabilidad...

Pero bueno, me hice mis cuentas... esta moto me sale por 6500 hasta los 9500 que me constaba la smt son 3000 euros para averías... de las cuales gracias a díos no he tocado ni un duro todavía i|i i|i i|i i|i[/quotevvf3hfdg]
k me vas a contar???...ande se ponga una moto de 2º pata..perdón de "gerencia y pruebas" k se kiten todas las mierdas "nuevas a estrenar" i|i i|i i|i i|i

Affleck, k lo tuyo fué una buena compra por el precio k la sacastes, por k esa moto llevaba no menos de 3 años en el escaparate y no havia cojones a venderla.. (y mira k la gente la havia provado...) DE ACUERDO!! pero k me digas eres capaz de pagar 14.000€ (k era lo k costaba lo k llevas) cuando salió... no te lo crees ni tú. y sí soy el priemero k lo dice, k el primer motor LC de 990cc en el 2005, era el "cabrón con más mala leche k he conducido.... y el k más se rompia, también.. k a partir de entonces a base de buscar la "fiabilidad" haN "amariconao" todo lo k producen, TAMBIÉN... PERO SIGO DICIENDO, K SON LOS ÚNICOS K SIGUEN FIELES A SU FILOSOFIA, siguen fabricando MOTOS RADICALES, al k le gusta bien y al k no...pues también (cosa k el resto de fabricantes, hace años k han dejado de hacer..todas las motos son clones unas de otras, hoy en dia....

y sin "catarla aún", me atrevo a asegurar k irá de cojones... y k fijo k los austriacos, han "volcado todo su saber hacer, en producir un bicho k funcionará y k dará mucho k hablar".... sólo tenéis k mirar lo k producen últimamente en sus "motos de competi".. todos daban por hecho k en MOTO3, serian una mierda sus motores y k petarian...K HONDA SE LO LLEVARIA DE CALLE...(no sin razón... la categoria havia sido diseñada bajo "la tutela de HONDA"... Y DE HECHO, honda fué LA 1º K TENIA LISTA LA MOTO3...pues ahí se están comiendo la "SOPABOBA"... el único motor HONda k se ve arriba, el del VIÑALES, con un chasis artesanal.... y k cuando lo han kerido "apretar" para seguir a las ktm...se rompe...en cambio todas las motos (ya sean de fábrica o con suministro de motor KTM, están siempre delante... Y NINGUNA HA ROTO MOTOR.. en Raids, ni k decir....en SUPERCROSS y Motocross.. 3/4 de lo mismo, en ENDURO, ya han perdido la cuenta de mundiales k han ganado y siguen ganando....

todo sea k cuando la pruebe me arrepienta.........(O no i|i i|i i|i i|i )

elfollonero

15-10-2012 19:54:17

O los techos lata sardinas en los parkings =)) =))[/quote1uz0nfb5]
calla k el otro dia casi me llevo la puerta "de mi parking" con la puta barras del techo =)) =)) =)) =)) ", cuando me dí cuenta tenia el "motor de la puerta" incustrado"... face face face face =)) =)) =)) =)) , menos mal k entré "al loro" y con cuidadín...la sake marcha atrás... y sin romper nada..... $ $ $ $ $ lol lol lol (pa´vernos matao!!!)

tricilindrico

15-10-2012 20:02:40

Pero para Ktm rambien hay tuneecu, se podran descapar no?

affleck

15-10-2012 20:14:10

nada que no supiera lol[/quote36dog0or]


Es que el follo tiene en un pedestal a las ktm y sinceramente no lo veo... los motores últimos que son los fiables de potencia y patada justita, de acabados están bastante por detrás que la competencia.. lo único bueno que tienen es componentes, ligereza y concepto, para mí muy acertadas la ktm smt, y la ktm adventure, sobre todo por peso....

tú sabes que el sábado siguiente a pillarme la morini iba a comprar la smt, y menos mal que no lo hice.... estaba un poco mosca con la potencia-entrega-consumos del motor, y eso en una moto que tiene que llenarte es empezar con mal pié....

Me recomendaste esta, leí lo poco que había por internet y no me lo pensé ni un minuto, pese a que tengo que admitir que pensaba que me iba a salir peor de motor por fiabilidad...

Pero bueno, me hice mis cuentas... esta moto me sale por 6500 hasta los 9500 que me constaba la smt son 3000 euros para averías... de las cuales gracias a díos no he tocado ni un duro todavía i|i i|i i|i i|i[/quote36dog0or]
k me vas a contar???...ande se ponga una moto de 2º pata..perdón de "gerencia y pruebas" k se kiten todas las mierdas "nuevas a estrenar" i|i i|i i|i i|i

Affleck, k lo tuyo fué una buena compra por el precio k la sacastes, por k esa moto llevaba no menos de 3 años en el escaparate y no havia cojones a venderla.. (y mira k la gente la havia provado...) DE ACUERDO!! pero k me digas eres capaz de pagar 14.000€ (k era lo k costaba lo k llevas) cuando salió... no te lo crees ni tú. y sí soy el priemero k lo dice, k el primer motor LC de 990cc en el 2005, era el "cabrón con más mala leche k he conducido.... y el k más se rompia, también.. k a partir de entonces a base de buscar la "fiabilidad" haN "amariconao" todo lo k producen, TAMBIÉN... PERO SIGO DICIENDO, K SON LOS ÚNICOS K SIGUEN FIELES A SU FILOSOFIA, siguen fabricando MOTOS RADICALES, al k le gusta bien y al k no...pues también (cosa k el resto de fabricantes, hace años k han dejado de hacer..todas las motos son clones unas de otras, hoy en dia....

y sin "catarla aún", me atrevo a asegurar k irá de cojones... y k fijo k los austriacos, han "volcado todo su saber hacer, en producir un bicho k funcionará y k dará mucho k hablar".... sólo tenéis k mirar lo k producen últimamente en sus "motos de competi".. todos daban por hecho k en MOTO3, serian una mierda sus motores y k petarian...K HONDA SE LO LLEVARIA DE CALLE...(no sin razón... la categoria havia sido diseñada bajo "la tutela de HONDA"... Y DE HECHO, honda fué LA 1º K TENIA LISTA LA MOTO3...pues ahí se están comiendo la "SOPABOBA"... el único motor HONda k se ve arriba, el del VIÑALES, con un chasis artesanal.... y k cuando lo han kerido "apretar" para seguir a las ktm...se rompe...en cambio todas las motos (ya sean de fábrica o con suministro de motor KTM, están siempre delante... Y NINGUNA HA ROTO MOTOR.. en Raids, ni k decir....en SUPERCROSS y Motocross.. 3/4 de lo mismo, en ENDURO, ya han perdido la cuenta de mundiales k han ganado y siguen ganando....

todo sea k cuando la pruebe me arrepienta.........(O no i|i i|i i|i i|i )[/quote36dog0or]


Yo no se como iría la ktm del 2005 pero si se como van las smt de 2009 sh sh , y me reafirmo lo que te he dicho.. Sobre mi moto, tienes toda la razón del mundo, sino tuviese ese precio no la habría comprado.. eso es cierto PERO CON LA INFORMACIÓN QUE TENÍA EN ESE MOMENTO, después de haberla hecho 17000 kms, de someterla a todo tipo de viajes, rutas en plan R etc... no he visto una moto polivalente como esta, y eso que no vengo de mala moto como es la 1050.... XX

affleck

16-10-2012 13:02:52


Affleck, k lo tuyo fué una buena compra por el precio k la sacastes, por k esa moto llevaba no menos de 3 años en el escaparate y no havia cojones a venderla.. )[/quote13smeg0d]


No te digo ná.. follo, si miras las últimas páginas del post he colgado dos morini que ha tardado una en venderse 3 días y otra una semana P P P P P P

sinceramente creo que tiene más salida que una tiger 1050, o sino que te lo digan a tí cuando intentaste venderla D D D D D Y Y Y Y Y Y Y Y Y

Davidaytor

16-10-2012 13:29:58

....error P

xavikoala

16-10-2012 13:48:00

Tiene mas salida porque las regalan!!!!

Metroid

16-10-2012 16:40:30

sino que te lo digan a tí cuando intentaste venderla D D D D D Y Y Y Y Y Y Y Y Y[/quote33koz5f4]
o a mi... no? i|i i|i i|i

affleck

16-10-2012 17:19:46

sino que te lo digan a tí cuando intentaste venderla D D D D D Y Y Y Y Y Y Y Y Y[/quoteb8acs4d1]
o a mi... no? i|i i|i i|i[/quoteb8acs4d1]



Y Y Y Y culo culo culo culo

Metroid

16-10-2012 17:50:11

Tiene mas salida porque las regalan!!!![/quote1c93vpea]
eso tambien lol lol lol

affleck

16-10-2012 17:53:25

Tiene mas salida porque las regalan!!!![/quotessrs4rxr]
eso tambien lol lol lol[/quotessrs4rxr]


regalan más otras motos por aquí y con infructuosa salida |( |( |( , mal que me pese por algún caso |( |( |(

Metroid

16-10-2012 17:55:22



regalan más otras motos por aquí y con infructuosa salida |( |( |( , mal que me pese por algún caso |( |( |([/quote3qhqm68g]
hoy en dia se regalan muchas cosas.... pero como hay poca pasta... XX XX

Davidaytor

16-10-2012 18:10:16



regalan más otras motos por aquí y con infructuosa salida |( |( |( , mal que me pese por algún caso |( |( |([/quote1skl9jxr]
hoy en dia se regalan muchas cosas.... pero como hay poca pasta... XX XX[/quote1skl9jxr]

cierto, hay muchas ganas de moto y poca pasta.Podría escribir un libro sobre el tema lol lol lol

elfollonero

16-10-2012 18:41:21


Affleck, k lo tuyo fué una buena compra por el precio k la sacastes, por k esa moto llevaba no menos de 3 años en el escaparate y no havia cojones a venderla.. )[/quote26mihndo]


No te digo ná.. follo, si miras las últimas páginas del post he colgado dos morini que ha tardado una en venderse 3 días y otra una semana P P P P P P

sinceramente creo que tiene más salida que una tiger 1050, o sino que te lo digan a tí cuando intentaste venderla D D D D D Y Y Y Y Y Y Y Y Y[/quote26mihndo]
error, cuando kise venderla, no fueron pocos los k me llamaron.. pero como todo, el precio lo ponia yo, no ellos...y como no me hacia falta venderla (k lo keria hacer por capricho)..pues eso, k no rebajaba ni un € del precio...pero ofertas, me llegaron y no pocas...algunas realmente de "Risa"..
y si no, pues el ejemplo eres tú mismo, k precio pagastes por la "Morini" y con edad, estado y uso".. encomparación con elprecio "oficial de venta"... mirate los precios k se piden por ...unas BENELLI, por decir algo, motos con menos de 3 años, y a la mitad de su precio de "salida".. todo depende de las ganas/NECESIDAD DE VENDER K TENGA EL "OFERTANTE" Y LAS GANAS DE "COMPRAR" DEL COMPRADOR 8-) ... o sin ir más lejos, ..k tardó Melroid en vender la suya...O Luisito (Alatriste), FUE ENTRAR EN EL CONCE DE bmw Y SE LA KITARON DE LAS MANOS, CON CASI 90.000 KMS Y LE SOLTARON 6.000 Y PICOS €...(eso si a cambio de un Gs)

affleck

16-10-2012 19:48:20



regalan más otras motos por aquí y con infructuosa salida |( |( |( , mal que me pese por algún caso |( |( |([/quote168ypwuv]
hoy en dia se regalan muchas cosas.... pero como hay poca pasta... XX XX[/quote168ypwuv]

cierto, hay muchas ganas de moto y poca pasta.Podría escribir un libro sobre el tema lol lol lol[/quote168ypwuv]


Lo de tu moto es incomprensible.... por favor.. vaya precio o o o y que motarrón ride ride

affleck

16-10-2012 19:49:38


Affleck, k lo tuyo fué una buena compra por el precio k la sacastes, por k esa moto llevaba no menos de 3 años en el escaparate y no havia cojones a venderla.. )[/quoteaww2mnwx]


No te digo ná.. follo, si miras las últimas páginas del post he colgado dos morini que ha tardado una en venderse 3 días y otra una semana P P P P P P

sinceramente creo que tiene más salida que una tiger 1050, o sino que te lo digan a tí cuando intentaste venderla D D D D D Y Y Y Y Y Y Y Y Y[/quoteaww2mnwx]
error, cuando kise venderla, no fueron pocos los k me llamaron.. pero como todo, el precio lo ponia yo, no ellos...y como no me hacia falta venderla (k lo keria hacer por capricho)..pues eso, k no rebajaba ni un € del precio...pero ofertas, me llegaron y no pocas...algunas realmente de "Risa"..
y si no, pues el ejemplo eres tú mismo, k precio pagastes por la "Morini" y con edad, estado y uso".. encomparación con elprecio "oficial de venta"... mirate los precios k se piden por ...unas BENELLI, por decir algo, motos con menos de 3 años, y a la mitad de su precio de "salida".. todo depende de las ganas/NECESIDAD DE VENDER K TENGA EL "OFERTANTE" Y LAS GANAS DE "COMPRAR" DEL COMPRADOR 8-) ... o sin ir más lejos, ..k tardó Melroid en vender la suya...O Luisito (Alatriste), FUE ENTRAR EN EL CONCE DE bmw Y SE LA KITARON DE LAS MANOS, CON CASI 90.000 KMS Y LE SOLTARON 6.000 Y PICOS €...(eso si a cambio de un Gs)[/quoteaww2mnwx]


Hay varias 1050 en el foro muy muy nuevas por precio inferior a 6000 euros -| -| , yo vendí la mía por 6300 y reconozco que se me apareció la virgen alcoholico alcoholico

Ferxo

16-10-2012 20:21:42


Hay varias 1050 en el foro muy muy nuevas por precio inferior a 6000 euros -| -| , yo vendí la mía por 6300 y reconozco que se me apareció la virgen alcoholico alcoholico[/quote2v0x60a3]

Y en cuanto se presente la 2013, y esté a la venta, mas caeran de precio $

elfollonero

16-10-2012 20:35:10

y Daytonas... y street.... y todo vehiculo de 4 o 2 ruedas... mira, es la oferta de la ley y la demanda, un vehiculo, se "deprecia" por la matricula.. dá igual k tu "moto tenga 1000 Kms y 5 años, y k te costó 12.000€... el k busca "una moto", te pagará máximo 7000€.. por k tiene muy clarito, k cada año k pasa de matricula, pierdes 1000€ de valor..si lo kieres bien y si no, también... luego está k a igualdad de precio y edad... cada uno "elija" la k está más entera.. o cree k más le convence...

si te digo lo k pagué por "la kawa zx 9 R" k monto ahora... te "meas toda".. una moto k acaba de cumplir 8 años, la pillé con 16.500 kms reales, gomas nuevas recien puestas (unas pilot power 2ct, con los pelillos en cada rueda), impoluta y con algún k otro "extra" (cúpula de doble burbuja, escape de carbono, pintura personalizada...... pues el tipo casi me la regaló.. y gracias, llevaba 1 año "anunciada" Y NO LA VENDIA. Con el cambio de nombre, ITV, IMpuestos y SEguro, no llegó a LOS 3000€, k recuperé de vender "los restos de Jannis a trozos"...y me sobró para un par de cañas... y algo más D

elfollonero

16-10-2012 20:43:19

de todas formas, hoy en dia, "no hay dinero" y hay MUUUUUCHA MOTO NUEVA POR PRECIOS DE SALDO, k no son lo mismo, cierto, k no traen lo mismo de serie, cierto, k no son las mismas sensaciones, CIERTO, PERO ES UNA MOTO NUEVA. k es lo k la gente se mira "ahoramismo" kieren "bueno, bonito....Y SOBRE TODO, MUY BARATO Y K ME HAGA EL APAÑO.. MIRATE LOS PRECIOS DE las z750 (con unamierda de suspensiones kpetan al año escaso.. pero k salen a la calle por 6500€ y con el seguro de regalo... o las er650... o las Bandit 650...o la XJ 650 nueva...etc..etc.. son motos k POR 6000€ estrenas moto y k funcionan y te llevan. ¿¿K NO SON UNA TIGER 1050,?? por supuesto, pero eso la gente.. no se lo mira, kieren "una moto barata" y k sea guapa... y el pekadfo es k hay tanta oferta de "motos baratas nuevas", k las de 2º pata están por los suelos.

Mira el caso de mi cuñao, una SUZUKI BANDIT 650 S (la semicarenada,) 9.500 Kms reales, es de DICIEMBRE DEL 2010, (las próximas navidades, cumple 2 años)... SE LA KIERE VENDER.... pues no puede pedir más de 3000€, por k nuevas cuestan AHORA 4800€ (oferta de concesionario)... y suma y sigue...

Jaume

16-10-2012 21:28:00

En Reus hay una kawa z1000 sx la carenada, nueva a estrenar a precio de escandalo, lleva desde que salio en el conce, a mi no me importaria cuidarla mrgreen dichoso parné
Tambien la Dorsoduro 1200 desde que salio, ahí en el conce, ofertaca....Ami cuñao la semana pasada entregando una sportcity 250 hecha polvo y sin verla la kawa versis pequeña por 5000....

Que pena no tener ni 5 para aprovechar el momento.

affleck

16-10-2012 22:12:15

En Reus hay una kawa z1000 sx la carenada, nueva a estrenar a precio de escandalo, lleva desde que salio en el conce, a mi no me importaria cuidarla mrgreen dichoso parné
Tambien la Dorsoduro 1200 desde que salio, ahí en el conce, ofertaca....Ami cuñao la semana pasada entregando una sportcity 250 hecha polvo y sin verla la kawa versis pequeña por 5000....

Que pena no tener ni 5 para aprovechar el momento.[/quote25k2qvmw]


A ver jaume.. que tipo de ofertaca porque la sx es una gran moto )~ )~ )~

Jaume

16-10-2012 22:14:40

Hombre no esta a precio popular como tu querida Rogelia pero creo que andaba en los 11000 nueva estrena, pero no estoy seguro...creo que son 12600 con maletas la oferta actual de kawa, pero habla con Xavi, aunque no creo que le guste que le des a cambio la Rogelia =)) =)) =)) =)) con lo que le costó venderla.

Ferxo

16-10-2012 22:17:36

Hombre no esta a precio popular como tu querida Rogelia pero andaba en los 11000 nueva estrenar(creo que son 1500 menos que lo que valia al salir, pero habla con Xavi, aunque no creo que le guste que le des a cambio la Rogelia =)) =)) =)) =)) con lo que le costó venderla.[/quote1z9k1ij9]
Si tasa bien una tiger800, quizas no le cuesta vender la Rogelia $

Jaume

16-10-2012 22:19:21

No me has dado tiempo a editar lol lol lol , pon precio a la T800 mi cuñao busca una, le acabo de pasar la del sr.patata lol

Jaume

16-10-2012 22:19:48

hayque ver con que facilidad os desprendeis de las cosas =)) =)) =))

Ferxo

16-10-2012 22:24:18

hayque ver con que facilidad os desprendeis de las cosas =)) =)) =))[/quote1vxmt2p2]
como no podemos cambiar en lo que ¨montamos¨ en casa, cambiamos la otra montura P

Ferxo

16-10-2012 22:31:41

No me has dado tiempo a editar lol lol lol , pon precio a la T800 mi cuñao busca una, le acabo de pasar la del sr.patata lol[/quotep4i24e8f]
Tenía pensado esperar hasta abril o mayo, (finance) y cambiar por 1050 o street R.

Precio, pues mas baratita que la del señor Patata, (menos de 7.000), aunque la mia tiene un escape espectacular y único que solo el escape lo tengo tasado en 3.000€ mrgreen

affleck

16-10-2012 22:31:42

Hombre no esta a precio popular como tu querida Rogelia pero creo que andaba en los 11000 nueva estrena, pero no estoy seguro...creo que son 12600 con maletas la oferta actual de kawa, pero habla con Xavi, aunque no creo que le guste que le des a cambio la Rogelia =)) =)) =)) =)) con lo que le costó venderla.[/quote2a42ifkz]


No le costó nada... Le costó 4 kms de prueba por mi parte para darle la pasta en mano y no regatearle ni un euro D D D D D . Si me hubiese avisado antes antes la hubiese vendido $ $ $ $

Jaume

16-10-2012 22:50:33

Antes que tu llegaras se tiró la moto año y pico largo en la tienda...por eso lo digo, la semana pasada estaban contentos se habian quitado de encima la guzzi griso y otra que tambien hacian año y pico largos que rondaban por allí....Creo que ya estaba las dos junto a Rogelia cuando viniste a buscarla face

Por cierto personalmente la Kawa es una motarraca de cojones, esteticamente discutible..... pero despues de Rogelia no te veo con un tetra de 1000cm y sin posibilidad de marcate una rututa por el alto tajo pisando lo marrón... Lo tienes dificil esta vez, superar la tiger 1050 te fué relativamente facil, pero la Rogelia es otro cantar, por mucho que se metan con ella en el foro....no saben lo que dicen, bendita ignorancia, casi hubiera preferido no haberla probado y vivir feliz sin saber =)) =))

xavikoala

17-10-2012 07:56:30

Jaume, nadie discute que la Morini sea una buena moto!!

Jaume

17-10-2012 08:19:43

Si no os digo nada, se que lo decis por el Y Y , a veces hubiera querido no probarla y no saber.

Metroid

17-10-2012 08:31:49

Si no os digo nada, se que lo decis por el Y Y , a veces hubiera querido no probarla y no saber.[/quote102n7al6]
NOSOTROS???? por Y Y Y a affleck?? 8O 8O 8O 8O no me lo puedo creer!!! =)) =)) =))

elfollonero

17-10-2012 08:33:00

pues.. el precio k dices de la kawa... tampoco es "ningún chollo" akí en BCN, en el "conce de los innombrables k también venden Triumph, vi una oferta "km0" de la kawa con maletas por 11.000€.... y te puedo asegurar.. k sin ser tampoco la moto de mi vida... va!MUY, PERO K MUY BIEN!!!...(un tanto tragona..pero muy golosa....)

Jaume

17-10-2012 08:55:52

KM0, yo te hablo de moto nueva a estrenar, no un km 0, la oferta de las maletas venia de kawa este verano, te regalaban todo el kit valorado en 700 euros, eso si que no es un chollo.

Minimoto

17-10-2012 09:17:34

popcorn popcorn popcorn popcorn popcorn popcorn

affleck

17-10-2012 11:24:23

Jaume, nadie discute que la Morini sea una buena moto!![/quote38acjaqj]


ahora flipamos con la salida de la ktm sus 230 kg´s y sus teóricas prestaciones...

pero vuelvo a repetir que morini ya tenía un producto similar en 2009, con 210 kilos en seco reales, 230 con todos los llenos y eso que tiene 25 litros de gasolina, básico para una moto viajera, y 120 caballos reales en banco...

que ha salido después''' pues la crosstourer, 270 kilos y 116 en banco, la explorer 265 kilos reales con todos los llenos y 120 caballos, la actual gs 103 caballos en banco y 245 kilos reales llena, la superteneré, de 99 a 103 caballos según comparativa y 266 kilos llena.....


en fin, yo se que me pongo muy pesado y que esto lo he dicho muchas veces, pero habiendo probado todas las que he dicho menos la superteneré que no al tenían en pruebas, sigue estando a la cabeza de motor, ligereza, y comportamiento de componentes y chasis mal que le pese a algunos... wink wink wink

que porque no se ha vendido más''' pues está claro PORQUE NO TENEMOS NI PUTA IDEA DE MOTOS, yo el primero, que si no llega a ser por jaume no me la pillo, que si no llega a ser por internet y veo que es fiable el motor tampoco etc... vamos a lo fácil, una marca más o menos generalista, con taller oficial que nos saque los cuartos cada 5 o 6 meses por cambiar el aceite, con unas suspensiones y chasis de mierda etc... y que por supuesto nos saquen más de 12000 euros por ellas, aunque, nada más sacarlas del conce y para gente que vaya rápido te tengas que gastar otros 800 pavos en unas suspensiones decentes O| O| O| O|

lo siento pero es lo que pienso después de haber tenido 6 motos grandes en 15 años, no he visto tal calidad y tal comportamiento en ninguna de las que he tenido, habiendo tenido hondas cbr rr, una r1 varias gsx 600 r, una gsx 600 f, y la tiger 1050..

probablemente morini desaparezca, no os digo que no, y más con la crisis que hay ahora, pero desde luego es una injusticia tremenda XX XX XX XX

Jaume

17-10-2012 11:27:49

Exacto win

Metroid

17-10-2012 11:40:04

PORQUE NO TENEMOS NI PUTA IDEA DE MOTOS, yo el primero[/quote2s6dwrn4]

eso eso =)) =)) =))

calaco

17-10-2012 11:57:35

Jaume, nadie discute que la Morini sea una buena moto!![/quote3cevqcyx]


ahora flipamos con la salida de la ktm sus 230 kg´s y sus teóricas prestaciones...

pero vuelvo a repetir que morini ya tenía un producto similar en 2009, con 210 kilos en seco reales, 230 con todos los llenos y eso que tiene 25 litros de gasolina, básico para una moto viajera, y 120 caballos reales en banco...

probablemente morini desaparezca, no os digo que no, y más con la crisis que hay ahora, pero desde luego es una injusticia tremenda XX XX XX XX[/quote3cevqcyx]

Y ¿cual es esa moto....?

Ya discuolparas por la pregunta, es que yo soy un desconocedor total de la marca morini, y por ende de todos sus modelos.....

Saludos.

Davidaytor

17-10-2012 11:58:01

PORQUE NO TENEMOS NI PUTA IDEA DE MOTOS, yo el primero[/quote26m41by1]

eso eso =)) =)) =))[/quote26m41by1]


=)) =))

Davidaytor

17-10-2012 12:00:45

Jaume, nadie discute que la Morini sea una buena moto!![/quote1nea45xg]


ahora flipamos con la salida de la ktm sus 230 kg´s y sus teóricas prestaciones...

pero vuelvo a repetir que morini ya tenía un producto similar en 2009, con 210 kilos en seco reales, 230 con todos los llenos y eso que tiene 25 litros de gasolina, básico para una moto viajera, y 120 caballos reales en banco...

probablemente morini desaparezca, no os digo que no, y más con la crisis que hay ahora, pero desde luego es una injusticia tremenda XX XX XX XX[/quote1nea45xg]

Y ¿cual es esa moto....?

Ya discuolparas por la pregunta, es que yo soy un desconocedor total de la marca morini, y por ende de todos sus modelos.....

Saludos.[/quote1nea45xg]


Toma.... lol lol lol 48 páginas de Moto Morini lol lol lol

viewtopic.php?f=3&t=53753

XX XX

xavikoala

17-10-2012 12:01:34

Uuuufffff....

Ferxo

17-10-2012 13:18:03

face Mira que no conocer la moto de dios

Metroid

17-10-2012 15:31:18

=)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) que me meo!!! =)) =)) =))

Airgus

17-10-2012 19:37:41

Hombreeeeeee, es como si vienes ahora con que no conoces a Stoner ¿ Cómo te atreves ?
lol lol lol

affleck

17-10-2012 19:43:56



Y ¿cual es esa moto....?

Ya discuolparas por la pregunta, es que yo soy un desconocedor total de la marca morini, y por ende de todos sus modelos.....

Saludos.[/quote2wzql3er]



Míralo mejor aquí, más corto y más chicha =)) =)) =))

viewtopic.php?f=1&t=53787&hilit=presentaci%C3%B3n

elfollonero

17-10-2012 19:48:21

KM0, yo te hablo de moto nueva a estrenar, no un km 0, la oferta de las maletas venia de kawa este verano, te regalaban todo el kit valorado en 700 euros, eso si que no es un chollo.[/quotektzp8kgp]
km0, es MOTO SIN ESTRENAR, no "demo", km0, son las "motos k el conce está obligado a "vender" cada mes para seguir teniendo el "cupo" de CONCESIONARIO"...SINO PASAN A SER ..DISTRIBUIDORES Y GRACIAS...lo de l oferta de las maletas ya lo havia visto... y como te digo, si k era una buena venta..por 11.000€ la kawa "a full" con maletas y extras ABS INCLUIDO... es un gran precio...todo y k para mi no es "la moto k me "robaria el corazón"..pero como digo, cuando la "caté".. doy fé k me gusto y mucho....

elfollonero

17-10-2012 19:52:37

Hombreeeeeee, es como si vienes ahora con que no conoces a Stoner ¿ Cómo te atreves ?
lol lol lol[/quotejlxqayoc]

es como el chiste....¿¿kién es ese de blanco, al lado del señor Martinez??? =)) =)) =)) =)) =)) =))

Airgus

17-10-2012 20:14:24

=)) =)) =)) =)) =)) =))

¿ Quién es ése que discute de Moto GP con Affleck ?

Opera

17-10-2012 22:24:15

Pues yo si me compraría una Morini después de la Tiger.

XX XX XX XX