KIT REPARAPINCHAZOS 2 (Ruedas con camara)

Buenas a todos

Aunque ya se toco este tema en algun que otro post
1) viewtopic.php?f=62&t=51113&p=1052863&hilit=kit+reparapinchazos#p1052863
2) viewtopic.php?f=62&t=53805&p=1103392&hilit=pinchazos+en+ruedas+con+camara#p1103392
y a riesgo de ser repetitivo , (pido disculpas de antemano si es asi..[/sizehphfvo3o]) busco vuestras opiniones puesto que no tengo claro que es lo que me conviene llevar en la moto para salir del paso cuando pinchas y mas si la rueda es con camara...

Evidentemente tengo claro que la mejor opcion es cambiar de camara a la mayor brevedad, pero todos sabemos que si te pasa en un viaje en a tomar pol saco en medio de una carretera de montaña, igual no encuentras un taller cerca.... y por eso os pregunto

a) ¿a alguien le ha funcionado el famoso spray en ruedas con camara y si es asi, alguien ha probado en la moto el de http://www.stoppinchazos.com (es del que se habla en el post nº 2[/sizehphfvo3o])?
b) en el caso de que no funcione, me podeis recomendar un kit reparapinchazos "clasico" (por llamarlo de alguna forma[/sizehphfvo3o]) que sea compacto, completo, asequible y especifico para moto...(el de las bicis ya lo tengo[/sizehphfvo3o]... )

Gracias a todos por las respuestas...

V´ssss

Yo llevo ese "invento" en las ruedas. Como tú dices no me apetecía verme con un neumático pinchado en medio de la nada. Y cuando digo en medio de la nada me refiero a la "nada islandesa", no a un puerto de montañañ a 80 km de casa... El resultado ha sido de lo más satisfactorio, casi 7.000 km de viaje con unos cuantos cientos por pistas con la moto cargada y pasajero. No he notado nada raro, ni un desgaste extraño, ni reacciones anómalas... Estoy totalmente satisfecho con la elección.

tiene buena pinta el liquido ese, pero para los cambios de gomas no será una putada para el mecánico? en cuanto el liquido entre en contacto con el aire, y se ponga duro no dejará la llanta pringada entera de un polímero endurecido?

Algo así debe de suceder porque cuando me lo instalaron me dijeron que, por favor cuando fuese a cambiar cubiertas, avisara de que llevaba eso instalado porque les llevaría más tiempo.

Aquí tienes uno bueno
http://tiendacibex.com/contents/es/p115 ... r_Kit.html
Y más zarandajas
http://www.bsnracingparts.com/es/marca_slime.html
http://www.air-seal.es/aplicaciones-sel ... moto-cross
http://tubliss.com.mx/productos/

Algo así debe de suceder porque cuando me lo instalaron me dijeron que, por favor cuando fuese a cambiar cubiertas, avisara de que llevaba eso instalado porque les llevaría más tiempo.[/quote3pq6qzh3]

Tu no tienes que avisar el producto va por dentro de la camara, los que se mancharian son los que llevan ruedas tubulees.
Aunque no es mucho problema por que si limpias pronto se va con agua.
Yo lo he llevado durante 10 años en la BTT y os puedo decir que alguno funciona de verdad , yo he llegado a llevar el tubulees de la bici hasta 20 pinchazos .
Para mi el mejor que he probado es Slime
http://www.slime.com/shop/category/prod ... art-tubes/
Montero , podrias decir si la moto a velocidad alta vibra , es por lo unico que no lo he puesto.

Últimamente tengo un gafe de narices.
De las tres últimas salidas de varios días que he hecho he pinchado en dos de ellas. La cubierta la cambié entre pinchazo y pinchazo, por lo que creo que es pura mala suerte.
En ambos casos había un tornillo clavado.
Llevo ruedas con cámara, pinché la trasera y tuve que ir a parar a un taller.
En la segunda ocasión utilicé un spray pero no funcionó.
Lo del SLIME tiene buena pinta. Me pregunto varias cosas
¿Es preventivo o se puede usar una vez has pinchado ya?
Si lo llevas puesto al parecer ni te enteras de posibles pinchazos ¿no hay que mirar de vez en cuando no vaya a ser que lleves un clavo y no te enteres?. De ser así ¿hay que quitar el clavo o mejor dejarlo ahí?

Yo creo que los que tenemos neumaticos con camara estamos "vendidos", el kit repara pinxazos, el spray, el liquido ese......iran bien para neumaticos sin camara pues tapa el agujerillo por el cual sale el aire, pero en un neumatico con camara.....todo depende de la suerte, imaginaros un globo....si le dais con un palillo......que le pasa? explota, supongo que con la camara pasara lo mismo, al pincharse explotara.....aunque alomejor puede ser que no explote y tengamos suerte de que con el spray se solucione pero eso es en contadas ocasiones, es mas, los neumaticos sin camara los inventaron supuestamente para evitar que la camara interior explotara por ejemplo con la moto en marcha.

Yo creo que lo mejor seria ir buscando algun metodo para poder hacer nuestras ruedas de llantas estancas, supongo que algun sistema hay, por ejemplo las bmw con ruedas de radio funcionan con neumaticos sin camara.....

Algo así debe de suceder porque cuando me lo instalaron me dijeron que, por favor cuando fuese a cambiar cubiertas, avisara de que llevaba eso instalado porque les llevaría más tiempo.[/quote3jf0x1dj]

Tu no tienes que avisar el producto va por dentro de la camara, los que se mancharian son los que llevan ruedas tubulees.
Aunque no es mucho problema por que si limpias pronto se va con agua.
Yo lo he llevado durante 10 años en la BTT y os puedo decir que alguno funciona de verdad , yo he llegado a llevar el tubulees de la bici hasta 20 pinchazos .
Para mi el mejor que he probado es Slime
http://www.slime.com/shop/category/prod ... art-tubes/
Montero , podrias decir si la moto a velocidad alta vibra , es por lo unico que no lo he puesto.[/quote3jf0x1dj]
No he notado ninguna vibración a alta velocidad. Por lo que dices de que la espuma va por dentro de la cámara, entiendo que aunque cambie de cubiertas seguiré teniendo las prestaciones del producto, no???

En este enlace podéis ver (previo registro) una prueba y como se utiliza el producto de stoppinchazos.

http://carreterascuaternari.foroactivo. ... -pinchazos

Si alguno se anima en hacer una compra conjunta que lo diga.

Saludos!!!!!

Yo llevo ese "invento" en las ruedas. Como tú dices no me apetecía verme con un neumático pinchado en medio de la nada. Y cuando digo en medio de la nada me refiero a la "nada islandesa", no a un puerto de montañañ a 80 km de casa... El resultado ha sido de lo más satisfactorio, casi 7.000 km de viaje con unos cuantos cientos por pistas con la moto cargada y pasajero. No he notado nada raro, ni un desgaste extraño, ni reacciones anómalas... Estoy totalmente satisfecho con la elección.
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Primeramente gracias por contestar... y a los demas tambien..

¿Cual es el producto que llevas? ¿el de "stoppinchazos"? ¿el de la marca Slime?....

V´´ssss

En este enlace podéis ver una prueba y como se utiliza el producto de stoppinchazos.

http://carreterascuaternari.foroactivo. ... -pinchazos

Si alguno se anima en hacer una compra conjunta que lo diga.

Saludos!!!!![/quote3tt0s1y1]


Creo que no se ve y te pide que estes registrao....

Yo llevo ese "invento" en las ruedas. Como tú dices no me apetecía verme con un neumático pinchado en medio de la nada. Y cuando digo en medio de la nada me refiero a la "nada islandesa", no a un puerto de montañañ a 80 km de casa... El resultado ha sido de lo más satisfactorio, casi 7.000 km de viaje con unos cuantos cientos por pistas con la moto cargada y pasajero. No he notado nada raro, ni un desgaste extraño, ni reacciones anómalas... Estoy totalmente satisfecho con la elección.
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Primeramente gracias por contestar... y a los demas tambien..

¿Cual es el producto que llevas? ¿el de "stoppinchazos"? ¿el de la marca Slime?....

V´´ssss[/quote2sb7kemt]
De nada, para eso estamos! Yo llevo el Air-Seal

Montero

Si va por dentro de la camara, para hecharlo se quita el obus de la camara, se rellena del producto y se vuelve ha poner el obus se infla y ha correr .
Slime tiene un producto que es especial para camaras , yo lo puse en la bici de la mujer , hija y de los sobrinos y aunque pincharon no tuve que reparar porque se arreglaban solos.
Esta claro que lo mas comodo seria tubulees , perooo es lo que hay . Si te vas de viaje unas camaras de repuesto se llevan en cualquier sitio y en Youtube vi a un tio cambiar las camaras de una BMW f 800 gs en un momento en pleno campo.

Ya sé cómo se pone, la duda que tengo es si al cambiar de neumáticos tienen que tocar algo en las cámaras o seguiré con el producto funcionando. Nunca tuve moto con cámara y no sé cómo va el tema.

La camara te vale perfectamente , el producto no se cuanto tiempo te durara .

tengo una duda rabiosa que no me deja dormir.... para neumáticos con camara
la instalación dice que se desinfla, se mete el producto, se infla a la presion correcta y ya se queda en esa presion para siempre, salvo pinchazos. Además de sellar los poros que haya en la goma, ¿se entiende que la válvula se sella también? o ¿cuando quiera desinflar para cambiar la cubierta se sella la válvula como si fuera un pinchazo?

y, si la válvula se sella con la cámara a la presión correcta, ¿se puede cambiar la cubierta???

v´sssss

Acabo de ver el video del air-seal , vaya pasada no creo que el slime pueda con eso.
Yo tambien tengo la duda de la valvula , con los antipinchazos que yo he probado si se podia seguir utlizando la valvula .

tengo una duda rabiosa que no me deja dormir.... para neumáticos con camara
la instalación dice que se desinfla, se mete el producto, se infla a la presion correcta y ya se queda en esa presion para siempre, salvo pinchazos. Además de sellar los poros que haya en la goma, ¿se entiende que la válvula se sella también? o ¿cuando quiera desinflar para cambiar la cubierta se sella la válvula como si fuera un pinchazo?

y, si la válvula se sella con la cámara a la presión correcta, ¿se puede cambiar la cubierta???

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Acabo de ver el video del air-seal , vaya pasada no creo que el slime pueda con eso.
Yo tambien tengo la duda de la valvula , con los antipinchazos que yo he probado si se podia seguir utlizando la valvula .[/quoteAcabo de ver el video del air-seal , vaya pasada no creo que el slime pueda con eso.
Yo tambien tengo la duda de la valvula , con los antipinchazos que yo he probado si se podia seguir utlizando la valvula .[/quote2liiig1m][/quote2liiig1m]]
yo estuve hablando con el de no + pinchazos atraves del facebook y me dice que una vez inflado se puede variar la presion siempre que quieras osea que puedes sacar o poner mas presion a tu antojo sin problemas y la camara sigue siendo reutilizable en caso de cambio de gomas ahora mismo en outletic esta en oferta yo seguramente lo pille aunque el ultimo viaje lleve una camara de repuesto delantera y otra trasera jejeejje
http://www.facebook.com/nomaspinchazos?ref=ts

Con el air seal también se puede seguir usando la válvula y así modificar presiones.

gracias por las respuestas....

pensando en viajes como on y off, me he pillado el compresos de aire para poder bajar y subir presiones a voluntad, y la duda me comía...