Revisión en Big Bike no certifican garantía

Me han hablado muy bien y tengo muy buenas referencias de Big Bike de Barcelona, les he llamado para pasar la revisión de los 10.000 Km de mi 800 Xc pero me han comentado que ellos no pueden certificar la revison de garantía, y lo que hacen muchos de sus clientes que les levan sus Triumph en garantía a realizar las revisiones intermedias no obligatorias de garantía, es una lástima porque según me han comentado algunos de mis amigos Big Bike realiza las revisiones fuera de garantía a un buen precio y con mucha profesionalidad, de verdad que me toca los OO tener que pagar 250 o 270 € al concesionario Triumph por una revisión que si no sale nada fuera de lugar no tendría que valer a estos precios, en fin la llevaré a Big Bike en revisiones intermedias y cuando me termine la garantía

Aquí en el foro ya se habló y mucho de este tema. Tu titular suena a descubrimiento y no lo es, yo lo cambiaría....
Yo tambien soy cliente de ellos desde el 2007, y soy tan fiel a ellos que les llevé mi moto a la primera revisión (la de los 1.000kms) renunciando voluntariamente a la garantía...
Solo con buscar en la web de TE cualquiera sabe donde están los conces de BCN

Cuales son las revisiones intermedias no obligatorias?

Aquí en el foro ya se habló y mucho de este tema. Tu titular suena a descubrimiento y no lo es, yo lo cambiaría....
Yo tambien soy cliente de ellos desde el 2007, y soy tan fiel a ellos que les llevé mi moto a la primera revisión (la de los 1.000kms) renunciando voluntariamente a la garantía...
Solo con buscar en la web de TE cualquiera sabe donde están los conces de BCN

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Pues a mi me suena a descubrimiento, sería que no me enteré cuando se hablo del tema, pero a lo que te refieres a perder la garantía por pasar las revisiones en Big Bike es una decisión particular y muy arriesgada ante una hipotética reparación grave y estar fuera de garantía, sigo diciendo que cuando se me termine la garantía la llevaré a Big Bike mientras tanto a la oficial, ahora yo no renuncio a la garantía

OK!!












Pero tu titular puede generar malinterpretaciones...

Cuales son las revisiones intermedias no obligatorias?[/quote1vn3waks]
Bueno las revisiones intermedias, la hacen o la hacemos los que somos muy maníaticos con el aceite del motor, si las revisiones oficiales dicen que cada 10.000 Km o cada año hay que cambiar el aciete y filtro y demás yo cada 5000Km también le cambio el aceite sin cambiar el filtro.

OK!!












Pero tu titular puede generar malinterpretaciones...

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Pues no era mi intención, disculpas si alguine ha pensado otra cosa, era sin mal royo

Tampoco es como para pedir disculpas...

Cuales son las revisiones intermedias no obligatorias?[/quote4iy3mxh4]
Bueno las revisiones intermedias, la hacen o la hacemos los que somos muy maníaticos con el aceite del motor, si las revisiones oficiales dicen que cada 10.000 Km o cada año hay que cambiar el aciete y filtro y demás yo cada 5000Km también le cambio el aceite sin cambiar el filtro.[/quote4iy3mxh4]

Perfecto entonces.

Tampoco es como para pedir disculpas...

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Pero, venden una marca, y luego no pueden certificar las garantías? Eso es muy raro, no? Si eres conce, eres conce.
Las cosas que pasan...

Varias decadas antes de que existiera TE, ellos ya reparaban Triumph en Barcelona. Siempre lo han hecho mejor que los dos conces. Pero no son concesionarios... y eso que llevan Triumph en el alma....

Pero, venden una marca, y luego no pueden certificar las garantías? Eso es muy raro, no? Si eres conce, eres conce.
Las cosas que pasan...[/quote3t1yobwo]


Vendian motos traves de uno de los conces, pero no son concesionario oficial y no pueden ser servicio tecnico oficial, porque el concepto "triumph world" no lo permite, a parte que hubo una conjuncion de estrellas que no permite que ellos sean "triumph world", vamos que no les quieren, pero vuelvo a repetir, no se la cifra exacta pero si en barna se han vendido 1500 triumph en los últimos 10 años 900 las llevan ellos, no se que mas garantia quereis, por Madrid ya quisieran un taller alternativo similar...

Aquí en el foro ya se habló y mucho de este tema. Tu titular suena a descubrimiento y no lo es, yo lo cambiaría....
Yo tambien soy cliente de ellos desde el 2007, y soy tan fiel a ellos que les llevé mi moto a la primera revisión (la de los 1.000kms) renunciando voluntariamente a la garantía...
Solo con buscar en la web de TE cualquiera sabe donde están los conces de BCN

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+1

Para poder ser concesionario triumph en Barcelona, BB tendría que tener más dinero y ser más mafioso que Gitalo y Desquality juntos. El Mundo es así de hijoputa y de complicado.

El periodo de garantía los concesionarios oficiales lo convierten en una auténtica extorsión a sus clientes. La decisión es vuestra.

Siempre lo he dicho, de mis dos triumph solo una tocó el conce oficial para la revisión de los 1000, el resto al mecanico que yo decidí. Que me arriesgue? puede ser pero al final me salió bien, no me gusta mucho que me estafen por hacer 4 tonterías de las que ni siquiera estas seguro que las hagan

la política de "mundo Triumph" algún día tendrá que cambiar.

la política de "mundo Triumph" algún día tendrá que cambiar.[/quote12fiydmm]


por el general hay un post con lo que han subido sus ventas, en base a eso nos toca triumph world por mucho tiempo

Ser no serán servicio técnico oficial pero te cobran como si lo fueran porque al precio que te cobran por hora no se yo..

Yo la llevé porque de los otros me habian tratado bastante mal y pensaba que si era concesionario oficial de Triumph y que no perdia garantía. el trato fué algo mejor y aunque tube algunas pequeñas diferencias con ellos y tube que llevar varias veces la moto para que me la dejaran a punto al final ha quedado todo bien.

Seguiré con ellos porque los otros son peores, pero de baratos no tienen nada y más si resulta que no es servici oficial.

Vssssssss!!

Ser no serán servicio técnico oficial pero te cobran como si lo fueran porque al precio que te cobran por hora no se yo..

Yo la llevé porque de los otros me habian tratado bastante mal y pensaba que si era concesionario oficial de Triumph y que no perdia garantía. el trato fué algo mejor y aunque tube algunas pequeñas diferencias con ellos y tube que llevar varias veces la moto para que me la dejaran a punto al final ha quedado todo bien.

Seguiré con ellos porque los otros son peores, pero de baratos no tienen nada y más si resulta que no es servici oficial.

Vssssssss!![/quote38t51oa2]

eso me pareció a mi tb cuando solicite presupuesto de Arrow y me pedían más que mi concesionario, pensaba que algo me ahorraría y no fué así

Desde luego nunca he leído que fueses baratos, si mejores.
A mi me dejaron el TPS de la street más descuadrado que nunca, pero a parte de eso que solucioné al día siguiente por la mañana la moto iba mejor de lo que había ido en los 3 años anteriores.

Ahora con la Tiger no sé que hacer...