¿NUEVA CAMPAÑA CABALLETE TT 800 ?

Antes de salir de viaje en septiembre me cambiaron el muelle del caballete, me llegó la carta y devolví el sobre prepagado confirmando que se había realizado dicha operación en mi moto. Pues bien, hoy me ha llegado una nueva comunicación de Triumph España para cambiarlo. ¿Os ha llegado a alguno o se trata de un error? Supongo que llamaré mañana al conce.

Antes de salir de viaje en septiembre me cambiaron el muelle del caballete, me llegó la carta y devolví el sobre prepagado confirmando que se había realizado dicha operación en mi moto. Pues bien, hoy me ha llegado una nueva comunicación de Triumph España para cambiarlo. ¿Os ha llegado a alguno o se trata de un error? Supongo que llamaré mañana al conce.[/quote2xki60m4]


a mí me acaba de llegar tb la carta pero ya he pasado a cambiarlo con anterioridad, yo ni la envío

Pues puede que no sea un error, os cuento por encima.
Yo compre el caballete, despues puse el famoso muelle, y con motivo de que el caballete al plegar pegaba con el basculante de la moto debido a la fuerza que tiene el susodicho caballete y me ha doblado el soporte metalico donde debe hacer tope el caballete, pues bien el concesionario lo ha comunicado a triumph y me envian una goma mas gorda pero al estar doblada la parte metalica donde va esta goma pues ya sigue dando con el basculante debido a la fuerza tan grande que tiene este muelle, que parece mas un muelle de una trampa matarratas que el muelle de un caballete, del pedazo de golpe que dá cuando lo recoges.
Han sacado fotos en el concesionario y vuelta a reclamar a triumph y solo hay dos soluciones o cambiar esa pieza metalica o sacar un tercer muelle que sea mas fuerte que el primero pero no tan fuerte con el segundo.
Asi que no me extrañaria que hubieran sacado un tercer muelle, la cuestion es que todos los que teneis el segundo muelle os terminará cediendo el tope metalico, os lo digo por experiencia.
Mañana llamare al concesionario a ver lo que me dicen y si no sabe hacer un simple caballete que me devuelvan los 200 euros que me ha costado.

Pues puede que no sea un error, os cuento por encima.
Yo compre el caballete, despues puse el famoso muelle, y con motivo de que el caballete al plegar pegaba con el basculante de la moto debido a la fuerza que tiene el susodicho caballete y me ha doblado el soporte metalico donde debe hacer tope el caballete, pues bien el concesionario lo ha comunicado a triumph y me envian una goma mas gorda pero al estar doblada la parte metalica donde va esta goma pues ya sigue dando con el basculante debido a la fuerza tan grande que tiene este muelle, que parece mas un muelle de una trampa matarratas que el muelle de un caballete, del pedazo de golpe que dá cuando lo recoges.
Han sacado fotos en el concesionario y vuelta a reclamar a triumph y solo hay dos soluciones o cambiar esa pieza metalica o sacar un tercer muelle que sea mas fuerte que el primero pero no tan fuerte con el segundo.
Asi que no me extrañaria que hubieran sacado un tercer muelle, la cuestion es que todos los que teneis el segundo muelle os terminará cediendo el tope metalico, os lo digo por experiencia.
Mañana llamare al concesionario a ver lo que me dicen y si no sabe hacer un simple caballete que me devuelvan los 200 euros que me ha costado.[/quote3jkjecf2]

Geco tienes razon yo compre la moto tras la campaña del muelle del caballete.lel concesionario me monto el caballete central ya con el nuevo muelle y efectivamente hace unos dias habia un ruido que me volvia loco
al dejar la moto un poco muerte y darle gas vibraba alguna cosa.pensaba
que serian las defensas ya que las puse hace pocos dias .estaba a punto de sacarlas para probar sin ellas.se lo dije a un compañero que es mecanico
miro la moto y al acto me dice te toca el caballete central al basculante.
si señor la pieza que dice Geco doblada.creo que se an pasado con ese muelle
demasiado duro.de momento enderezado la pieza.e puesto unos topes abdesivo
al basculante para proteger.no pongo el cenmtral y a la espera de alguna solucion.
saludos.

Pues puede que no sea un error, os cuento por encima.
Yo compre el caballete, despues puse el famoso muelle, y con motivo de que el caballete al plegar pegaba con el basculante de la moto debido a la fuerza que tiene el susodicho caballete y me ha doblado el soporte metalico donde debe hacer tope el caballete, pues bien el concesionario lo ha comunicado a triumph y me envian una goma mas gorda pero al estar doblada la parte metalica donde va esta goma pues ya sigue dando con el basculante debido a la fuerza tan grande que tiene este muelle, que parece mas un muelle de una trampa matarratas que el muelle de un caballete, del pedazo de golpe que dá cuando lo recoges.
Han sacado fotos en el concesionario y vuelta a reclamar a triumph y solo hay dos soluciones o cambiar esa pieza metalica o sacar un tercer muelle que sea mas fuerte que el primero pero no tan fuerte con el segundo.
Asi que no me extrañaria que hubieran sacado un tercer muelle, la cuestion es que todos los que teneis el segundo muelle os terminará cediendo el tope metalico, os lo digo por experiencia.
Mañana llamare al concesionario a ver lo que me dicen y si no sabe hacer un simple caballete que me devuelvan los 200 euros que me ha costado.[/quote2h25cjai]

Geco tienes razon yo compre la moto tras la campaña del muelle del caballete.lel concesionario me monto el caballete central ya con el nuevo muelle y efectivamente hace unos dias habia un ruido que me volvia loco
al dejar la moto un poco muerte y darle gas vibraba alguna cosa.pensaba
que serian las defensas ya que las puse hace pocos dias .estaba a punto de sacarlas para probar sin ellas.se lo dije a un compañero que es mecanico
miro la moto y al acto me dice te toca el caballete central al basculante.
si señor la pieza que dice Geco doblada.creo que se an pasado con ese muelle
demasiado duro.de momento enderezado la pieza.e puesto unos topes abdesivo
al basculante para proteger.no pongo el cenmtral y a la espera de alguna solucion.
saludos.[/quote2h25cjai]
Pues aunque siempre he pensado que mal de muchos consuelo de tontos, pero he de decirte que me alegro de no ser el unico ya que si somos mas de uno digo yo que buscaran alguna solucion mas rápida y de una vez por todas ya que es la tercera vez que voy al concesionario (y éste no me pilla muy cerca que digamos) por culpa del caballete y despues de que no te lo relagan precisamente (200 euros) pues fijate si poder utilizarlo para no dañar el basculante y a la espera de lo que me digan.- NO HAY DERECHO.

me estáis "acongojando " , tengo el mío pedido - ya que cuando me entregaron la moto la semana pasada , me dijeron que no lo había en stock - posiblemente me lo tendrán listo para la primera revisión , y ahora estoy dudando

será mejor ponerle unos diabolos y pillarme un caballete externo mientras lo solucionan , o si lo tienen , se lo pongo y rezo para que no me pase lo que a vosotros ??? . vssss

Otro al que le ha llegado la cartita y va a tener que perder tiempo en llevar la moto al concesionario por 2ª vez...

V´´´´ssss

Yo me la he pedido sin caballete para ahorrarme esos lios, a ver si teneis suerte de una vez por todas

A mi me ha llamado hoy el mecanico me ha preguntado de que color era el muelle del caballete . Me ha dicho que si era el plateado que no habia que cambiarlo y solo poner
el taco de goma mas grande.

En el foro inglés también se habla de esto y confirman lo que ya se ha dicho.

La primera llamada era para el muelle, la segunda para cambiar el tope de goma. Al haber puesto el muelle mucho más fuerte, el tope de goma se queda corto para parar el golpe y lo cambian.

Lo bueno, que reaccionan. Lo malo, que anda la que están liando con algo aparentemente inventado hace siglos, como es el caballete central.

Yo lo iba a poner pero creo que voy a sobrevivir sin caballete un tiempo ....., y ya veremos.

mañana llamo al conce y os cuento a ver que dicen, gracias por vuestros comentarios

En el foro inglés también se habla de esto y confirman lo que ya se ha dicho.

La primera llamada era para el muelle, la segunda para cambiar el tope de goma. Al haber puesto el muelle mucho más fuerte, el tope de goma se queda corto para parar el golpe y lo cambian.

Lo bueno, que reaccionan. Lo malo, que anda la que están liando con algo aparentemente inventado hace siglos, como es el caballete central.

Yo lo iba a poner pero creo que voy a sobrevivir sin caballete un tiempo ....., y ya veremos.[/quote23zh11ku]

Y lo peor es cuando estas en la tercera fase como estoy yo, osea que muelle nuevo, taco de goma mas gordo, pero como el muelle se las trae dobla la pieza metalica donde va el taco de goma y por tanto el taco no sirve de mucho, asi que veremos si sacan muelle nuevo y mas flojo o pieza metalica nueva y mas dura.

Mi muelle es el plateado, es con el que vino, pero yo creo que el problema es el soporte donde golpea el caballete. Es una chapa que parece que esta hecha de gelatina, se dobla con solo mirarla. Si Triumph no tiene cojones ha solucionarlo, la solución la pondre yo, y
lo unico que hay que hacer, es que esa mierda soporte no se doble como la puta mantequilla. No hay mas que soltarlo y soldarle una pletina para que se quede rigido y
fuerte. Pero me parece patetico que despues de pagar 200€ me lo tenga que arreglar yo.
¿ Acaso los probadores de TRIUMPH son sordos ?.

No desesperes, igual que ahora se han puesto con el taco de goma, dentro de un tiempo supongo que se pondran a cambiar la pieza metálica... En fin, paciencia... Pero tienes razón, tiene narices la cosa...

Podeís poner fotos de los tacos de goma nuevos? y d los distintos tipos de muelle, q me estoy haciendo un lío padre

Podeís poner fotos de los tacos de goma nuevos? y d los distintos tipos de muelle, q me estoy haciendo un lío padre [/quotevv3uhvl2]

Los muelles son faciles de distinguir pues sacas el muelle y si lo pones tenso con las mismas manos es el malo ya que el nuevo es bastante duro como para tensar con las manos.
El taco de goma primero tiene excasamente medio centimetro de grosor y el taco que han dado ahora tiene cm y medio de grosor.
Pero el tema esta en la chapa que hace de tope done va el taco de goma, que es de un material muy debil para el viaje que le mete el caballete.
Yo en una moto de 4 meses y con el dineral que cuesta el caballete lo tengo claro que no hago arreglos tipo chapuza, como han hecho algunos en el cubrecadenas, o que lo arreglen ellos o que me devuelvan los 200 euros y se metan el caballete donde puedan, y demasiada suerte tendrian de que no les reclame la gasolina y mi tiempo de ir tres veces al concesionario.

Me pusieron el caballete la semana pasada y ya golpea con el basculante. Tengo que empujar el soporte metálico del taco de goma con el pie hacia adentro para reajustarlo; ese soporte está hecho de mantequilla, no creo que dure mucho

Según me han dicho en el conce, el actual lo han quitado de la venta, y estan a la espera de que saquen otro.......

Según me han dicho en el conce, el actual lo han quitado de la venta, y estan a la espera de que saquen otro....... [/quote3h4bydvu]
Y a los que ya tenemos caballete ¿¿que nos harán??

Según me han dicho en el conce, el actual lo han quitado de la venta, y estan a la espera de que saquen otro....... [/quotegen1brkb]
Y a los que ya tenemos caballete ¿¿que nos harán?? [/quotegen1brkb]

Eso eso, que pasará con los que ya lo tenemos? Yo lo puse hace 20 dias escasos y no me dijeron nada de nada.

Yo no puedo postear en el apartado del foro de Triumph España, no se por qué pero ¿podriais poner alguna consulta sobre esto en su apartado a ver si se dignan a decirnos algo o por lo menos que digan si va a tener solucion???

pues nada yo he llamado al conce y me han comentado que no tengo que hacer nada, además he mirado esa goma y en mi caso está perfecto. A ver si hay suerte compis con el tema

A mi me han dicho que lo único que tengo que cambiar es el taco de goma por el grueso. La chapa creo que no se ha deformado...

A mi me han dicho que lo único que tengo que cambiar es el taco de goma por el grueso. La chapa creo que no se ha deformado...[/quote330h2xjx]
Se te desformará, dale tiempo.

Parece ser q lo caballetes de la Tiger800 están en "cuarentena". Hasta nueva orden no se ponen ni se venden.

Por cierto, cuanto mide el taco nuevo d grosor??

yo aún estoy esperando por el de la mía y ya que parece que esto va para largo , hoy se me ha ocurrido una manera un poco chorra ( vale , mucho ) de engrasar y tensar la cadena .

aprovechando que la moto la guardo pegada a la pared de mi garaje , para tener sitio para el coche , he puesto un trapo doblado entre el manillar y la pared para no rallar el paramanos , trabado la rueda delantera contra la pared del fondo , y sin quitar la pata de cabra , he levantado la moto con un gato de tijera ( de un antiguo r5 ) apoyándolo en la parte de abajo del amortiguador . solo he levantado un par de cms , lo justo para que la rueda gire en el aire , y así poder limpiar la cadena y engrasar con comodidad .



no creo que haga falta un tuto , pero si alguien quiere luego subo un par de fotos . vsssssss

Parece ser q lo caballetes de la Tiger800 están en "cuarentena". Hasta nueva orden no se ponen ni se venden.

Por cierto, cuanto mide el taco nuevo d grosor?? [/quote3716ql8u]
Al comunicarme con el conce sobre el tema de que el caballete pega el basculante al recogerse me han dicho lo mismo que les han llegado una circular de parar el montaje del caballete central hasta que encuentran una solucion al problema
Salu2

Taco cambiado. Ahora llevo el grueso. Antes no me pegaba en el basculante y ahora, obviamente, tampoco. Estoy a la espera de que se me acabe doblando la dichosa chapita... Ya veremos qué pasa...

y yo que creo que los golpes que se oyen en el basculante cuando coges baches son de la cadena que pega por debajo del basculante...

el otro dia probe a atar el caballete al soporte de las maletas laterales y seguia con el mismo ruido cuando coges cualquier bache, y no tedigo si te metes por el campo

lo que es muy dificil es subir la moto al caballete con maletas hay que hacer muuucha fuerza

un saludo

naske

Hoy me han dicho en concesionario que triumph esta estudiando el tema, que han dado orden de que no vendan ningun caballete mas de los que tienen, que o sacan un caballete nuevo, o solucionan la dureza de la chapita, pero esta claro que si han dicho que no vendan ninguna caballete de momento es porque algo han visto, digo yo.

hoy he ido a pasar la primera revisión a la tigresa , y como lo tengo pedido me han comentado algo sobre el tema

lo que me han dicho es de momento no se venden ya que han tenido que comprobar todo el stock de caballetes que tienen en fabrica , y cambiarles el muelle y la goma a los que les haga falta y que de la chapita que se dobla , al menos él no tiene conocimiento ( por los comentarios , yo había entendido que se doblaba el basculante de la moto . y me dijo que no , ya que al caballete pega en un suplemento fijado a la moto , que es independiente del basculante ) .

también me comentó , que no cree que tarden mucho en tenerlos disponibles de nuevo ... . vssss

y yo que creo que los golpes que se oyen en el basculante cuando coges baches son de la cadena que pega por debajo del basculante...

el otro dia probe a atar el caballete al soporte de las maletas laterales y seguia con el mismo ruido cuando coges cualquier bache, y no tedigo si te metes por el campo

lo que es muy dificil es subir la moto al caballete con maletas hay que hacer muuucha fuerza

un saludo

naske[/quotefep41d6o]
A mi ese ruido me vuelve loco, estoy hasta las narices de oirlo.

Hoy he ido al conce a preguntar sobre el tema; me instalaron el caballete hace 3 semanas.
Me han dicho que puedo devolverlo y me lo abonarán ya que de momento no hay solución.
Estoy pensando en ponerme el caballete de swmotech, alguien lo ha probado?
Gracias y saludos.

Hoy he ido al conce a preguntar sobre el tema; me instalaron el caballete hace 3 semanas.
Me han dicho que puedo devolverlo y me lo abonarán ya que de momento no hay solución.
Estoy pensando en ponerme el caballete de swmotech, alguien lo ha probado?
Gracias y saludos.[/quote3eqmomqx]

Idem de lo mismo me han comentado a mi, se vé que la solucion se esta haciendo esperar, si de aqui a una semana no han solucionado el tema, lo devolveré y sin caballete estaremos hasta que saquen uno en condiciones.