Observacion caballete tiger 800

Resulta que cambie el muelle del caballete central, como imagino que habra tenido que hacer alguno de vosotros, y ahora cuando recojo éste, le mete un gran golpe al basculante izquierdo de la moto, tan fuerte que como siga quitandolo a menudo al final me joderá el basculante.
He pensado ponerle alguna especie de goma, o esponja para amortiguar el golpe pero no creo que sea normal tener que recurrir a estas cosas, en una moto que apenas tiene 4 meses.
¿os pasa igual a vosotros? o ¿será un fallo del montaje de mi caballete? la cuestion es que con el anterior muelle no recuerdo que golpeara o igual no me di cuenta.

El caballete debe golpear en una goma que está para eso, justo en la pieza esa que sale para atrás desde el caballete, no en el basculante.
Míralo bien...

El caballete debe golpear en una goma que está para eso, justo en la pieza esa que sale para atrás desde el caballete, no en el basculante.
Míralo bien...[/quote24ax3nmy]

Pues igual la goma se me ha caido, donde va esa goma concretamente???

Pues igual la goma se me ha caido, donde va esa goma concretamente???[/quote2fuq8cdm]
En el lateral izquierdo detrás de la pata cabra, en un agujero, ademas del muelle también te cambian el tope por uno con mas goma, quizá no te lo pusieron bien y lo has perdido.

Pues igual la goma se me ha caido, donde va esa goma concretamente???[/quote1xm2ljfz]
En el lateral izquierdo detrás de la pata cabra, en un agujero, ademas del muelle también te cambian el tope por uno con mas goma, quizá no te lo pusieron bien y lo has perdido.[/quote1xm2ljfz]

A mi no me pusieron nada, pues el muelle lo recogi en concesionario y lo puse yo, pero solo el muelle es lo que venia en la bolsa.

Yo tambien lo puse yo, me mandaron el muelle (dos muelles uno dentro de otro) y el tope nuevo.

Yo tambien lo puse yo, me mandaron el muelle (dos muelles uno dentro de otro) y el tope nuevo.[/quote3fbhcmt2]

Pues a mi solo me enviaron el muelle pero tope no venia. lo consultaré, gracias.

colocale un >"trozo de manguito " o manguera de goma, en la zona dónde golpea, y solución

A mi acaban de ponerme el caballete, y en el lado izq tiene un tope que separa unos 2cm del basculante.
saludos, AGL

A mi acaban de ponerme el caballete, y en el lado izq tiene un tope que separa unos 2cm del basculante.
saludos, AGL[/quote2lahpwqc]

Sin foto no me hago una idea, de todas formas la mia es la ON lo digo porque son distintos caballetes.

Vaya, ni me había enterado del tema del tope de goma. Yo también noto que golpea de una forma un tanto brusca. Miraré luego sin falta.

Vaya, ni me había enterado del tema del tope de goma. Yo también noto que golpea de una forma un tanto brusca. Miraré luego sin falta.[/quote3giu09lf]

Por eso he colgado este post, porque imagino que a mas de unos le pasara, ya que a mi el concesionario me dio solo el muelle pero no el taco de goma y si te agachas veras el arañazo que le estas haciendo al basculante izquierdo.

A mi me pasa lo mismo al recoger el caballete me golpea fuerte el basculante.El tope de goma lo tengo puesto pero no hace su trabajo supongo que no es el bueno.Me pondre en contacto con el concesionario para que me den una solucion a este problema,
A mi me montaron hace poco el caballete supongo que viene ya con el muelle nuevo
salu2

A mi me pasa lo mismo al recoger el caballete me golpea fuerte el basculante.El tope de goma lo tengo puesto pero no hace su trabajo supongo que no es el bueno.Me pondre en contacto con el concesionario para que me den una solucion a este problema,
A mi me montaron hace poco el caballete supongo que viene ya con el muelle nuevo
salu2[/quote1w4v8hc5]

Si se ve que solucionaron lo del muelle pero se pasaron en fuerza, ya que golpea de tal manera el basculante que de aqui a unos años te digo yo que lo parte como no se le busque una solucion.
Hoy he llamado al conce y me han dicho que me pase para verlo, que no es normal, que si se me ha podido desplazar algo, en fin ya veremos cuando vaya el miercoles que no quiero alterarme antes de tiempo, pero manda cojones la de tonteria que llevo en 4 meses.

De momento y hasta el miercoles le he puesto tesamoll en el basculante asi palia el golpe que da el caballete.

Al leer este hilo he mirado la mía.

No golpeaba fuerte, pero estaba desplazado hacia fuera. "Mea culpa". Hasta que le he cogido el "tranquillo" a la hora de bajar la patacabra lo abrí un poco.


No le sobra mucho pero lo suficiente como para golpear el basculante, si no llevas el tope de goma.


Espero que solucionéis el problema.

Muchas gracias, por las fotos, esa goma es la que no tengo por eso me da en el basculante, pero tengo otra menos gruesa, por lo que creo que no se ha caido nada, sino que debian de haber puesto esa mas gorda.
La duda que me queda es si la goma se debio poner cuando puse el caballete o cuando puse el muelle que fue posterior.

Al hacer la "Revi" de los 11.000, me cambiaron ambas piezas; el muelle y el tope de goma....

He mirado y llevo un taco de goma pero notablemente más fino que el de las fotos. Al bajarla del caballete noto como un golpe metálico, sin embargo cuando está recogido no toca el basculante así que no entiendo nada... Creo que el tubo del scotoiler, que va por debajo del basculante, le hace de tope, porque no queda tan separado como en las fotos, no sé si me explico... También aprovecharé la revisión para que me lo cambien.

Al hacer la "Revi" de los 11.000, me cambiaron ambas piezas; el muelle y el tope de goma....[/quote2wdfurpz]

Pero que te cambiaron el tope de goma sólo o toda la pieza metalica donde va el tope de goma enganchado???
Te lo digo porque yo he estado esta tarde en taller y despues de mirar y hacer pruebas, resulta que la pieza metalica donde va el tope de goma esta doblada, se ve que el muelle nuevo es tan fuerte que va doblando esa pieza y al final cede como me ha pasado a mi y termina golpeando en basculante de la moto.
Me han comentado que llamaran a triumph para ver que solucion dan pues aunque tenga un tope de goma mas gordo lo metalico va cediendo de los golpes que se lleva y termina dobladose.
Una de dos o sacan una pieza metalica mas fuerte con su tope de goma gordo o un muelle intermedio entre el primero y este ultimo.

Al hacer la "Revi" de los 11.000, me cambiaron ambas piezas; el muelle y el tope de goma....[/quote136smj8g]

Pero que te cambiaron el tope de goma sólo o toda la pieza metalica donde va el tope de goma enganchado???
Te lo digo porque yo he estado esta tarde en taller y despues de mirar y hacer pruebas, resulta que la pieza metalica donde va el tope de goma esta doblada, se ve que el muelle nuevo es tan fuerte que va doblando esa pieza y al final cede como me ha pasado a mi y termina golpeando en basculante de la moto.
Me han comentado que llamaran a triumph para ver que solucion dan pues aunque tenga un tope de goma mas gordo lo metalico va cediendo de los golpes que se lleva y termina dobladose.
Una de dos o sacan una pieza metalica mas fuerte con su tope de goma gordo o un muelle intermedio entre el primero y este ultimo.[/quote136smj8g]
Sin comentarios...

Pero que te cambiaron el tope de goma sólo o toda la pieza metalica donde va el tope de goma enganchado???
Te lo digo porque yo he estado esta tarde en taller y despues de mirar y hacer pruebas, resulta que la pieza metalica donde va el tope de goma esta doblada, se ve que el muelle nuevo es tan fuerte que va doblando esa pieza y al final cede como me ha pasado a mi y termina golpeando en basculante de la moto.
Me han comentado que llamaran a triumph para ver que solucion dan pues aunque tenga un tope de goma mas gordo lo metalico va cediendo de los golpes que se lleva y termina dobladose.
Una de dos o sacan una pieza metalica mas fuerte con su tope de goma gordo o un muelle intermedio entre el primero y este ultimo.[/quote2lcf5szl]
Sin comentarios... [/quote2lcf5szl]

Pues yo si que voy a comentar, pues estoy hasta los mismos.
200 euros de caballete, a las tres o cuatro semanas 120 kms entre ida y vuelta para cambiar el muellecito, hoy otros 120 kms para ver que pasa y menos mal que me he dado cuenta pues sino me cargo el basculante y todavia me quedan otros 120 kms para cuando busquen la solucion, de mientras no podre poner el caballete y digo yo ¿quien me paga toda esa gasolina y kms? ¿quien me devuelve mi tiempo perdido?, pues ellos dicen que como esta en garantia que no me preocupe, pero quien me abona lo otro????

Toda la razón.

Al hacer la "Revi" de los 11.000, me cambiaron ambas piezas; el muelle y el tope de goma....[/quote2brlwo1g]

Pero que te cambiaron el tope de goma sólo o toda la pieza metalica donde va el tope de goma enganchado???
Te lo digo porque yo he estado esta tarde en taller y despues de mirar y hacer pruebas, resulta que la pieza metalica donde va el tope de goma esta doblada, se ve que el muelle nuevo es tan fuerte que va doblando esa pieza y al final cede como me ha pasado a mi y termina golpeando en basculante de la moto.
Me han comentado que llamaran a triumph para ver que solucion dan pues aunque tenga un tope de goma mas gordo lo metalico va cediendo de los golpes que se lleva y termina dobladose.
Una de dos o sacan una pieza metalica mas fuerte con su tope de goma gordo o un muelle intermedio entre el primero y este ultimo.[/quote2brlwo1g]

Como te he puesto, fueron el muelle y la goma, nada más.
Revisaré la mía a ver si también se está doblando la chapa....

Pero que te cambiaron el tope de goma sólo o toda la pieza metalica donde va el tope de goma enganchado???
Te lo digo porque yo he estado esta tarde en taller y despues de mirar y hacer pruebas, resulta que la pieza metalica donde va el tope de goma esta doblada, se ve que el muelle nuevo es tan fuerte que va doblando esa pieza y al final cede como me ha pasado a mi y termina golpeando en basculante de la moto.
Me han comentado que llamaran a triumph para ver que solucion dan pues aunque tenga un tope de goma mas gordo lo metalico va cediendo de los golpes que se lleva y termina dobladose.
Una de dos o sacan una pieza metalica mas fuerte con su tope de goma gordo o un muelle intermedio entre el primero y este ultimo.[/quote39zenst0]

Como te he puesto, fueron el muelle y la goma, nada más.
Revisaré la mía a ver si también se está doblando la chapa....[/quote39zenst0]

Si no se te ha doblado, se te doblara, ya que de tanto golpe fuerte termina doblandose, tendran que buscar una solucion poniendo una chapa mas dura que haga de tope, yo de mientras le he vuelto a poner el muelle antiguo, que aunque tambien me golpea en basculante (al estar doblado ya el tope) pero golpea mas levemente.