Vibraciones Tiger 1050

Quiero saber si a vosotros os pasa lo mismo que a mi con mi Tiger y son las vibraciones que se notan sobre todo en el manillar cuando el motor supera las 6000 revoluciones llegando a ser un poco molestas, por debajo de esas revoluciones la moto no vibra en absoluto, pero superadas las 5500-6000 vueltas aparecen llegando incluso a entorpecer la vision por los retrovisores, esto es lo que menos me preocupa pero despues de un viaje un poco largo me bajo de la moto y noto el tipico hormigueo en las manos debido a las vibraciones.
Lo hace desde que la compre, y la moto va estupendamente pero quiero saber si es normal o no, para ver si la tengo que llevar al taller.
Tambien he pensado que sea normal y al cambiar de mi anterior moto (tetra japonesa) a esta note mas la diferencia ya que en aquella las vibraciones no existian.
En su dia salio un post como este, pero no quedo nada claro.

La mía si vibra, casi ni se nota. Eso si, cuando estreno neumáticos, va como la seda. A ver si va a ser de equilibrado de ruedas!

La mía si vibra, casi ni se nota. Eso si, cuando estreno neumáticos, va como la seda. A ver si va a ser de equilibrado de ruedas!

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pues digo lo mismo que CarlesTT, las 1050 a esas rpm si vibran......es muy muy poco....o sea que algo no está bien, y seguramente sea la rueda delantera o desiquilibrada o algo similar

La mía también vibra pero a menos entre 5500 y 6000. Pero creo que el motor es así.

Pues yo no he notado dicha vibración

Tenéis puestas la defensas SW-Motech?

Tenéis puestas la defensas SW-Motech?[/quote1x9bmnj8]
Yo si las tengo puestas, crees que seran los tornillos del motor, que no esten bien apretados??

La mia si vibra a esas rpm, pero es muy muy poquito.Yo al menos no lo doy niguna importancia.

pues yo no le noto nada este sabado sali con los colegas y nos metimos en una carretera de montaña muy buena toda subida y sin trafico la subi a 8500 el marcador indicaba 225 kltrs y perfecta tambien es cierto que tiene ruedas nuevas.

La mia tambien vibra. Evidentemente no es un tetra japones. Se trata de un motor robusto, pero no es ninguna finura. Incluso el de la Tiger 800 es bastante más fino que este.
Vsssss

Prueba quitando el baul y nos cuentas..

No tiene nada que ver con las ruedas ni con la aerodinamica ya que me lo hace en cualquier marcha siempre que supero las 6000 vueltas, en cambio debajo de estas revoluciones no se nota nada de nada, lo mejor sera que la lleve al taller y que la prueben.... pero quizas sea algo normal ya que no es exagerado pero si molesto.

Tenéis puestas la defensas SW-Motech?[/quote1hfo5uhg]

Efectivamente, lo de ls defensas tiene que ver y mucho. Los tornillos a los que van ancladas suelen ser tornillos de fijacion del motor al chasis algunos , asi que, como tales, llevan su par de apriete correspondiente. Es algo que se suele obviar y luego el motor vibra mas de lo habitual. Asi al menos es en otras motos , no creo que la Tiger 1050 sea diferente en eso.

En el foro [url211provv]http://www.tiger1050.com/[/url211provv], hablaban hace tiempo de este problema y al parecer estas defensas a esas revoluciones producen armornicos u sea empiezan a menearse y lo contagian al resto de la moto.

Pero quedan muy bien y parece que protegen bastante.

Tal vez metiendo unas arandelas de goma en plan silentblocks...

La mia tambien vibra. Evidentemente no es un tetra japones. Se trata de un motor robusto, pero no es ninguna finura. Incluso el de la Tiger 800 es bastante más fino que este.
Vsssss[/quote3si65u70]

EL DE LA TIGER 800 es un motor 15 años más nuevo...más fino tiene que ir si o sí , que así es Tenéis puestas la defensas SW-Motech?[/quote3si65u70]

Efectivamente, lo de ls defensas tiene que ver y mucho. Los tornillos a los que van ancladas suelen ser tornillos de fijacion del motor al chasis algunos , asi que, como tales, llevan su par de apriete correspondiente. Es algo que se suele obviar y luego el motor vibra mas de lo habitual. Asi al menos es en otras motos , no creo que la Tiger 1050 sea diferente en eso. [/quote3si65u70]
Yo si las llevo tambien....

Como llevais la cadena.... sobre todo en 6º , con el desarrollo tan largo que tiene, si la cadena está un poco destensada, o el piño de ataque SUELTO, que el otro dia me pasó...la moto vibra bastante

Tenéis puestas la defensas SW-Motech?[/quote3l6sujs0]

Si que las tengo puestas, y ya me vibraba antes, de hecho empieza a vibrar a partir de las 5000 rpm, indiferentemente de la marcha en que vaya.

De todas maneras me viene directamente del motor, en eso no tengo dudas.

Tambien me molesta que vaya tan duro el cambio, os pasa a vosotros tambien? alguna vez me salta el punto muerto entre tercera y cuarta, como no le de una buena patada alguna vez acelero en vacio.

He hablado con el mecanico y me dice que todo es normal...

Ufff, el cambio en las 1050!

Repretar toda la tornilleria, el otro dia le pasaba a mi colega en una cbr1000 y era un puentecito que va en el subchasis...

En el foro [url2a4kcujm]http://www.tiger1050.com/[/url2a4kcujm], hablaban hace tiempo de este problema y al parecer estas defensas a esas revoluciones producen armornicos u sea empiezan a menearse y lo contagian al resto de la moto.

Pero quedan muy bien y parece que protegen bastante.

Tal vez metiendo unas arandelas de goma en plan silentblocks...[/quote2a4kcujm]
Pues a ver si este fin de semana encuentro un hueco y las desmonto para probar si va mejor, pero creo que antes de que se las comprase tambien lo hacia.... aunque no me acuerdo bien

Tambien me molesta que vaya tan duro el cambio, os pasa a vosotros tambien?
He hablado con el mecanico y me dice que todo es normal...

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Muy fino no es. Asegúrate de que no llevas el cable destensado. Prueba darle un par de vueltas al tensor de la maneta a ver que tal. Tambien ayuda aceitar el cable-funda por dentro de año en año...

Tambien me molesta que vaya tan duro el cambio, os pasa a vosotros tambien?
He hablado con el mecanico y me dice que todo es normal...

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Muy fino no es. Asegúrate de que no llevas el cable destensado. Prueba darle un par de vueltas al tensor de la maneta a ver que tal. Tambien ayuda aceitar el cable-funda por dentro de año en año...

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y llevar la cadena a tensión correcta y engrasada correctamente.....estas motos lo acusan mucho!!

Quiero saber si a vosotros os pasa lo mismo que a mi con mi Tiger y son las vibraciones que se notan sobre todo en el manillar cuando el motor supera las 6000 revoluciones llegando a ser un poco molestas, por debajo de esas revoluciones la moto no vibra en absoluto, pero superadas las 5500-6000 vueltas aparecen llegando incluso a entorpecer la vision por los retrovisores, esto es lo que menos me preocupa pero despues de un viaje un poco largo me bajo de la moto y noto el tipico hormigueo en las manos debido a las vibraciones.
Lo hace desde que la compre, y la moto va estupendamente pero quiero saber si es normal o no, para ver si la tengo que llevar al taller.
Tambien he pensado que sea normal y al cambiar de mi anterior moto (tetra japonesa) a esta note mas la diferencia ya que en aquella las vibraciones no existian.
En su dia salio un post como este, pero no quedo nada claro.[/quote10hqaczu]

Yo pienso que es normal. Yo tampoco veo por los retrovisores a partir de las 5500 rpm, lo que no sé si luego más arriba de rpm recupero vision, porque ya no miro más...Es que todo viene de delante y casi nada de detrás cuando estiro marchas...
Después de un par de horas sin parar a mi tambien me que da el cosquilleo en las palmas; pero tambien me pasaba con el anterior bi que tenía.

Ah! y yo no tengo defensas ni top ni maletas...

Pues yo me he hecho tiradas de 1000 km al dia..y o mi moto es distinta a la vuestra... o yo soy un mosntruo

En cuanto la tenga montada voy a probarla y voy a fijarme especialmente en ese régimen de rpm...

otra cosita.....que mapa llevais????? está de origen??? lo digo por probarlo igual que vosotros.... mi mapa no vibra ni un pelo

otra cosita.....que mapa llevais????? está de origen??? lo digo por probarlo igual que vosotros.... mi mapa no vibra ni un pelo [/quote29dd6dxp]
El unico mapa que llevo yo es uno que me regalaron en Mapfre, y lo llevo en la maleta asi que no creo que vibre por eso

No en serio, mi moto esta completamente de serie

otra cosita.....que mapa llevais????? está de origen??? lo digo por probarlo igual que vosotros.... mi mapa no vibra ni un pelo [/quote2nac4wkg]
El unico mapa que llevo yo es uno que me regalaron en Mapfre[/color2nac4wkg], y lo llevo en la maleta asi que no creo que vibre por eso

No en serio, mi moto esta completamente de serie[/quote2nac4wkg]


Lo mismito que yo!