disco floreado

hola compañeros, le e puesto a mi thruxti un disco floreado delantero y el trasero viene de camino, no estan mal de precio 175€ delantero y ciento y poco el trasero, en 15 minutos, el trasero sera algo mas, identicas dimensiones

pon alguna foto

Lobulados se llaman. En teoría son mejores al tener más superficie de contacto con el aire 'fresco' y refrigeran mejor. Tengo entendido que vienen del mundo del motocross.

Lobulados se llaman. En teoría son mejores al tener más superficie de contacto con el aire 'fresco' y refrigeran mejor. Tengo entendido que vienen del mundo del motocross.[/quote11igh1gc]
sinceramente....es mas estetico que otra cosa.....en condiciones extremas si debe notarse la diferencia, pero para uso normal es meramente estético....

Muchas de las mejoras de los frenos vienen del motocross y enduro...son condiciones de frenado son muy duras...debe pesar lo minimo posible, deben refrigerar mucho ya que solo llevan un disco y deben frenar al 100% en agua , barro....nieve...aguantar golpes...

Lobulados se llaman. En teoría son mejores al tener más superficie de contacto con el aire 'fresco' y refrigeran mejor. Tengo entendido que vienen del mundo del motocross.[/quote3ogt1g8q]
sinceramente....es mas estetico que otra cosa.....en condiciones extremas si debe notarse la diferencia, pero para uso normal es meramente estético....

Muchas de las mejoras de los frenos vienen del motocross y enduro...son condiciones de frenado son muy duras...debe pesar lo minimo posible, deben refrigerar mucho ya que solo llevan un disco y deben frenar al 100% en agua , barro....nieve...aguantar golpes...[/quote3ogt1g8q]


Por eso dije 'en teoría' pos yo no me lo creo 'demasiado'

No es por jorobar, pero que dice la ITV de esas cosas?

hola compis 1/ no se subir fotos 2/ no hay diferencia de frenado pero mola un monton 3 en la itv no pasa nada mientas en dimensiones sea igual por lo menos aqui ,os dejo mi correo y si me dais un toque os mando una foto ..pedrojoseballesta@hotmail.com

No es por jorobar, pero que dice la ITV de esas cosas?[/quotecsbulrbt]


No deberían poderte decir nada, mientras siga siendo de las mismas dimensiones.

Eso es como poner un neumático mejor al que llevabas... o cambiar la bombilla... los discos de freno siguen siendo piezas de desgaste.

No es por jorobar, pero que dice la ITV de esas cosas?[/quote1cvshnwh]


No deberían poderte decir nada, mientras siga siendo de las mismas dimensiones.

Eso es como poner un neumático mejor al que llevabas... o cambiar la bombilla... los discos de freno siguen siendo piezas de desgaste.[/quote1cvshnwh]

Por cambiar los latiguillos....es una reforma de importancia y no la pasas.....

Lo comento porque al pasar la ITV una moto por la deslimitación vi como el operario se ponía a mirar incluso las dimensiones de la moto, y le pregunté el por qué, y me suelta que ahora está todo mucho más reglado y que, incluso, un cambio de discos, si no son los originales, tampoco valen.
Cómo sabe él que no son los originales?

Esos discos en moto de campo tienen sentido ya que evacuan el barro mejor,para lo demás sólo es marketing,eso si peor no van.
Si eres de Valencia puedes tener problemas en la ITV