Se me ha deteriorado mucho el neumático delantero y no se si se debe a las presiones o a las
suspensiones, salí con mas presión de la que recomienda el fabricante 2,5 - 3
Las presiones que recomienda pirelli para los angel st en la tiger
# 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL - 2.4 BAR FRONT
# 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL - 2.9 BAR
Me ha parecido que se a degradado muy rápidamente, tiene un plano lateral en el lado derecho , desapareció todo el dibujo , estaban con bastantes quilómetros, entre 8000 y 9000 km, pero es que me los he cepillado en 400 km , antes de salir si que vi que estaban ya algo gastados pero nunca pensé que se evaporara lo que quedaba en tan pocos km.
No se si llevo algo mal en las suspensiones, antes de salir baje un pelin la horquilla, quitando precarga del muelle y deje la presión a 2.5, que es excesiva, he notado que entra bien en las curvas
y que aprovecha mas toda la superficie de la rueda delantera.
Se me dan un pelin mal las curvas, especialmente las derechas, igual lo ha provocado mi manera de afrontarlas, frenado muy fuerte a la entrada algo inclinado.
Lo de las suspensiones es mucho mas complejo, con la precarga al mínimo lo que hice fue jugar con la horquilla delantera hasta tener un SAG lo mas equilibrado posible, aunque me quedo solo de unos 30 mm. parece que es poco eso, la duda es si debería quitarle precarga al muelle con la tuerca, (el fabricante no lo recomienda), o aflojar la compresión. Es un technoflex con pomo de precarga exterior, que llevo al mínimo.
La horquilla esta con muelles y aceite technoflex, muy dura también, en la linea del amortiguador.
Llevo 1/2 vuelta abierto en los dos ajustes y 4 marcas vistas en la precarga.
Encontre una buena pagina sobre el tema suspensiones y su ajuste
http://www.topsuperbike.com/suspension/
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http://www.topsuperbike.com/suspension/
