arranque tiger

hola a todos....
no se si a vosotros os pasará, pero tanto la tiger 800 de prueba que me dejaron en el conce, como la mía, fallan a veces al arrancar. sobre todo si es por haberse calado. es simplemente, que accionas el contacto y la moto no responde...
igualmente, noto que se cala mucho de lo normal en una moto..
habéis notado algo similar?????????

A la mia la pasaba algo similar, en la primera revision me equilibraron las mariposas que estaban descompensadas un pelin, y desde entonces, nunca mas me a vuelto a ocurrir, llevo 3.600km. de satisfaciones plenas.

... la mía solo se me la calado una vez y por mi culpa 100% ... siempre ha encendido a la primera, y sin ningún problema de este tipo con 2500km...

puede que tengas algo como lo que comenta Ferxosg, llévala y que se lo revisen ...

v's...

eah!
pues para el concesionario volannnnndooo

sin problemas de momento de momento

hola a todos....
no se si a vosotros os pasará, pero tanto la tiger 800 de prueba que me dejaron en el conce, como la mía, fallan a veces al arrancar. sobre todo si es por haberse calado. es simplemente, que accionas el contacto y la moto no responde...
igualmente, noto que se cala mucho de lo normal en una moto..
habéis notado algo similar?????????[/quote16gn8rij]

Para lo de calarse, es lo que te comentan o incluso haciendo una adaptación forzada también es posible que se solucione, ya se habló de esto por aquí.

Lo de que no responda el contacto, haz que te revisen la antena que lleva en el contacto, la que lee la llave codificada, es posible que no esté bien situada.

Por supuesto, todo ello en el conce y en garantía, que la moto es nueva.

hola a todos....
no se si a vosotros os pasará, pero tanto la tiger 800 de prueba que me dejaron en el conce, como la mía, fallan a veces al arrancar. sobre todo si es por haberse calado. es simplemente, que accionas el contacto y la moto no responde...
igualmente, noto que se cala mucho de lo normal en una moto..
habéis notado algo similar?????????[/quote2j7wnwdk]

Para lo de calarse, es lo que te comentan o incluso haciendo una adaptación forzada también es posible que se solucione, ya se habló de esto por aquí.

Lo de que no responda el contacto, haz que te revisen la antena que lleva en el contacto, la que lee la llave codificada, es posible que no esté bien situada.

Por supuesto, todo ello en el conce y en garantía, que la moto es nueva.[/quote2j7wnwdk]

Bendita adaptación forzada...esa gran desconocida

quitarle ese escape infernal y meterle uno abierto con su curva y vereis como no se cala ya....mierda de barreras anticontaminantes...los motores cada vez van peor.....

Ah!!! y ante la duda gas!!!